Categoria: Team Hyundai Portugal

O Azores e-Rallye apresentou-se como uma grande novidade e decorreu, a par da 54ª edição do Azores Rallye, entre os dias 21 e 23 de março. Esta prova de regularidade contou com a participação de 16 viaturas entre elétricos, plug-in híbridos e híbridos de 7 marcas automóveis diferentes, separados pelas categorias de Elétricos e Híbridos. Marcou também presença nesta prova o atual campeão do mundo de e-rally, Didier Malga.

Além da participação do Team Hyundai Portugal com a dupla Bruno Magalhães / Hugo Magalhães no Azores Rallye, a Hyundai esteve representada também nesta iniciativa com duas equipas que alinharam com o Hyundai IONIQ Electric e com o KAUAI Electric.

O Team Ilha Verde, composto por colaboradores do concessionário Hyundai nos Açores – Auto Êlge, conduziu o Hyundai IONIQ à vitória. O Hyundai IONIQ, primeiro automóvel no mundo com três motorizações elétricas para a mesma carroçaria, foi o mais regular em prova e sofreu apenas 18 pontos de penalização, sagrando-se assim o grande vencedor da primeira edição do Azores e-Rallye, na categoria de Veículos Elétricos.

O Hyundai KAUAI, primeiro B-SUV 100% elétrico da Europa, também marcou presença neste evento, com o Team DREN, que contou com a participação de vários elementos da Direção Regional da Energia (DREn), nomeadamente a Diretora Regional da Energia, Andreia Melo Carreiro.

Este prémio, a par de outros já atribuídos à gama ecológica da Hyundai, confirmam a liderança da marca na ecomobilidade.

No seu regresso ao Azores Rallye, o Team Hyundai Portugal surpreendeu os fãs com uma decoração especial e cumpriu o objetivo de lutar pelas posições cimeiras da segunda prova do Campeonato de Portugal de Ralis. Bruno Magalhães e o navegador Hugo Magalhães terminaram o evento insular na segunda posição do CPR e no quarto lugar da geral.

O piloto português concentrou-se em acumular uma boa pontuação para o campeonato, à medida que ia descobrindo a pilotagem do Hyundai i20 R5 nas exigentes especiais açorianas, que este ano tiveram condições muito adversas no derradeiro dia de prova. Mais uma vez, ficou comprovada a fiabilidade e competitividade do Hyundai i20 R5 que em todas as participações do Team Hyundai Portugal no CPR, desde 2018, nunca teve nenhum abandono de prova por problemas mecânicos.

Piloto satisfeito com os resultados

Bruno Magalhães saiu dos Açores muito satisfeito com os resultados alcançados, “Acumulámos pontos importantes para o campeonato e reunimos bastante informação sobre o carro, principalmente em condições difíceis de chuva e lama. Evoluímos o setup do nosso Hyundai i20 R5 em cada assistência e conseguimos sobressair no último dia, quando as condições eram mesmo muito adversas e precisávamos de atacar para ficar à frente do Teodósio. É um resultado importante para toda a equipa e que nos dá confiança para as próximas provas”, afirmou o tricampeão nacional e vice-campeão da Europa de Ralis.

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• Team Hyundai Portugal apresenta nova decoração no Hyundai i20 R5 de Bruno Magalhães e Hugo Magalhães para o Azores Rallye;
• Equipa pretende surpreender novamente os fãs da modalidade depois da presença de Dani Sordo no Rali Serras de Fafe;
• Team Hyundai Portugal terá novidades em todas as provas do CPR em 2019.

Team Hyundai Portugal marcou um ponto de viragem na mais popular competição do desporto automóvel nacional em 2018 aquando da sua entrada no Campeonato de Portugal de Ralis. A equipa que inscreve os dois Hyundai i20 R5 oficiais afirmou-se não só pelas vitórias em vários ralis e pela conquista do campeonato, mas também pela comunicação e imagem diferenciadas que marcaram a modalidade e lhe garantiram o reconhecimento da FPAK.

Este ano, a aposta na diferenciação mantém-se e o Team Hyundai Portugal pretende surpreender em cada uma das provas que compõem o calendário. Tudo começou no inaugural Rali Serras de Fafe, onde a Hyundai Portugal colaborou com a Hyundai Motorsport para trazer as estrelas do WRC, Dani Sordo e Carlos del Barrio que, para além de trazerem mais emoção à prova e animação ao público, levaram o Hyundai i20 R5 à vitória absoluta, recebendo o apoio do público português e espanhol que assistiu ao evento minhoto.

Na segunda prova da temporada, o emblemático Azores Rallye, pontuável para o CPR e para o Campeonato da Europa de Ralis FIA (ERC), a Hyundai preparou mais uma novidade: a estreia de uma nova decoração no Hyundai i20 R5 da dupla Bruno Magalhães / Hugo Magalhães.

“A Hyundai Portugal está, desde o primeiro dia deste projeto, nos Ralis pelos Ralis e esta época queremos continuar a inovar, surpreendendo os adeptos e todos os intervenientes na modalidade a cada rali com novos motivos para que sigam e acompanhem a equipa”, referiu Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal. “Depois de termos conseguido trazer o Dani e o Carlos a Fafe, para o Azores Rallye preparamos outra novidade: uma nova decoração para o Hyundai i20 R5 do Bruno e do Hugo, para um dos ralis mais bonitos do mundo”, apontou o CEO da Hyundai Portugal.

Acompanhe o Facebook da Hyundai Portugal Motorsport, em @hyundaiportugalmotorsport, para conhecer a nova decoração em primeira mão.

Os cenários naturais do Azores Rallye correm mundo todos os anos e já converteram a prova portuguesa num dos mais belos e carismáticos ralis de terra do panorama internacional. Pelo segundo ano consecutivo, o Team Hyundai Portugal marca presença no evento açoriano e desta feita cabe à dupla Bruno Magalhães / Hugo Magalhães a missão de colocar o Hyundai i20 R5 nas posições cimeiras da prova.

A prova açoriana inclui um total de 15 especiais de terra, disputadas entre quinta-feira e sábado (21 a 23 de março), perfazendo 223,93 quilómetros cronometrados.

Lições tiradas do Rali de Fafe

“A prova de Fafe foi importante para tirarmos algumas ilações e agora sinto que estamos mais preparados e competitivos”, refere Bruno Magalhães, que já venceu o Azores Rallye em 2008, 2010 (IRC) e 2017 (ERC), ano em que se sagrou vice-campeão da Europa de Ralis. “Os Açores são um sítio especial para mim e uma prova que qualquer piloto ambiciona ganhar, pela importância do rali, pela beleza dos troços e pela atmosfera de todo o evento. Este ano estamos focados no Campeonato de Portugal de Ralis e o nosso grande objetivo é recolher o máximo de pontos possível para o campeonato. A equipa tem trabalhado muito para termos o melhor set up no Hyundai i20 R5 e acredito que vamos estar mais fortes nos Açores”, afirmou o tricampeão nacional, que conta com a experiência do navegador Hugo Magalhães.

A dupla campeã nacional do Team Hyundai Portugal, Armindo Araújo e Luís Ramalho, não vai participar no Azores Rallye, regressando na prova seguinte do calendário, o Rali de Mortágua.

Esta terça-feira às 18h30, o Team Hyundai Portugal estará no concessionário Hyundai em Ponta Delgada, Auto Êlge, para uma sessão de autógrafos e contacto com os adeptos do rali.

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A Hyundai venceu pela primeira vez o Rallye Serras de Fafe. Dani Sordo e Carlos Del Barrio impuseram o ritmo de uma equipa do mundial de ralis, deixando apenas uma das especiais por vencer, para outro Hyundai i20 R5, conduzido por Armindo Araújo. O piloto espanhol mostrava-se visivelmente satisfeito no final da prova, dando como positivo o trabalho de preparação para o Rali do México que decorre já na próxima semana.

Bruno Magalhães e Armindo Araújo terminaram na quinta e sexta posição, respetivamente, no que diz respeito ao Campeonato de Portugal de Ralis.

Armindo Araújo considera que o Rallye Serras de Fafe, “foi um rali que acaba por ser bastante positivo, não pelo resultado final, mas por termos demonstrado que somos rápidos e competitivos, e que podemos lutar pelas vitórias. Apesar do percalço que tivemos, tentámos ainda vencer mais algumas especiais e conseguimos. São ralis e no fundo estamos hoje até mais contentes do que estávamos há um ano neste mesmo local”.

Quanto a Bruno Magalhães, no seu primeiro contacto em prova com o Hyundai i20 R5, afirmou que “foi um rali positivo, era fundamental chegar ao fim e acumular experiência com este novo carro. Tentámos ser sempre rápidos e da parte da manhã corremos bastantes riscos para podermos chegar aos melhores tempos. Conseguimos perceber para onde devemos direcionar o esforço para melhorar em alguns aspetos, que hoje não nos permitiram alcançar o nosso objetivo”.

A confiança acaba por sair reforçada dado o ritmo demonstrado por Armindo Araújo, e a rápida adaptação de Bruno Magalhães, com o Team Hyundai Portugal a manter intactas as suas aspirações para 2019.

A próxima prova do Campeonato de Portugal será o Rali dos Açores, nos dias 21 a 23 de março.

A Hyundai Portugal colaborou com a Hyundai Motorsport para trazer Dani Sordo e Carlos del Barrio a competir com o Hyundai i20 R5 no campeonato nacional, com as cores da Hyundai Motorsport, ao lado das duas duplas do Team Hyundai Portugal, Armindo Araújo / Luís Ramalho e Bruno Magalhães / Hugo Magalhães.

O 32ª Rali Serras de Fafe contará assim com a presença de três duplas oficiais Hyundai. Dani Sordo e Carlos del Barrio, dupla oficial do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) da Hyundai Motorsport juntam-se a Armindo Araújo / Luís Ramalho e Bruno Magalhães / Hugo Magalhães do Team Hyundai Portugal para disputar o evento que marca o início do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR).
Em Fafe, Armindo Araújo e o seu navegador Luís Ramalho vão procurar defender o título de campeões nacionais, enquanto Bruno Magalhães e Hugo Magalhães vão competir a sua primeira prova no campeonato nacional após o Campeonato Europeu de Ralis.

“Esta é a primeira vez que participo no Rali Serras de Fafe, mas conheço as condições e algumas das etapas porque são as mesmas do Rali de Portugal. Estou muito entusiasmado por voltar a conduzir o Hyundai i20 R5, tive oportunidade de o conduzir em asfalto no ano passado e deve ser igualmente divertido em terra. Este rali é muito popular e conta com imensos fãs, por isso vai ser excelente poder trabalhar em conjunto com as duas duplas do Team Hyundai Portugal para nos classificarmos todos nos melhores tempos” concluiu Dani Sordo.

A Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal, não restam dúvidas, este será um excelente ponto de partida para o Campeonato de 2019. “Estou muito contente com o resultado das nossas conversações com a Hyundai Motorsport para trazer Dani Sordo a Portugal. É incrível contar com a presença do Dani Sordo no rali de abertura do campeonato, que vai seguramente trazer ainda mais emoção a esta prova. A Hyundai Portugal reforça assim o contributo da marca para impulsionar e promover a modalidade em Portugal. Num momento tão importante para o Team Hyundai Portugal, como é o arranque de época, ganhamos uma motivação extra para lutar pelos três lugares do pódio.”

• Team Hyundai Portugal apresentou equipa no Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões e reforça aposta na mais popular disciplina do desporto automóvel português;
• Campeões nacionais Armindo Araújo e Luís Ramalho pretendem voltar a lutar pelo título ao volante do Hyundai i20 R5;
• Vice-campeões da Europa, Bruno Magalhães e Hugo Magalhães são novidades para 2019 e mostram-se confiantes no regresso ao CPR.

O Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões, em Matosinhos, recebeu hoje a apresentação oficial do Team Hyundai Portugal para 2019, com natural destaque para as duplas Armindo Araújo / Luís Ramalho e Bruno Magalhães / Hugo Magalhães, que vão conduzir os Hyundai i20 R5 da equipa no Campeonato de Portugal de Ralis.

Perante parceiros, convidados e comunicação social, os consagrados pilotos da equipa revelaram as suas ambições para a nova época que começa a 22 de fevereiro, com o emblemático Rali Serras de Fafe.

“O ano de estreia da equipa dificilmente poderia ter corrido melhor e por isso sabemos que a fasquia está alta”, começou por referir Armindo Araújo, que em 2018 chegou ao seu quinto título absoluto, atingindo um recorde no Campeonato de Portugal de Ralis que se disputa desde 1956. “Temos do nosso lado a vantagem de já conhecermos bem a equipa e a competitividade do Hyundai i20 R5, que foi fundamental para chegarmos ao título na época passada. O campeonato está cada vez mais forte, mas é nestes ambientes que gostamos de competir. Naturalmente, o nosso objetivo é estar novamente na luta pelo título e dar mais vitórias ao Team Hyundai Portugal”, concluiu o pentacampeão nacional e bicampeão do Mundo de Produção.

Para Bruno Magalhães, o regresso ao CPR após o percurso no Campeonato da Europa FIA reveste-se de um significado especial. “O desafio de regressar ao campeonato nacional numa equipa como a Hyundai Portugal é algo que nos motiva”, afirmou o tricampeão nacional e vice-campeão da Europa em 2017. “A nossa passagem pelo Europeu permitiu-nos lutar contra alguns dos melhores pilotos da Europa e viver momentos inesquecíveis, como a vitória no Rali da Acrópole, na Grécia, no ano passado. Teremos obviamente que redescobrir as provas em Portugal, mas penso que o ritmo que trazemos do Europeu e a experiência da equipa vão ajudar”, apontou Bruno Magalhães.

Na apresentação oficial em Matosinhos, Sérgio Ribeiro, o CEO da Hyundai Portugal, realçou o prestígio e o palmarés das duplas que defenderão as cores da equipa em 2019. “A antevisão de uma época é sempre um momento de incógnita e expectativa, mas penso que esta é uma das equipas mais completas dos ralis nacionais dos últimos anos”, analisou o responsável da Hyundai Portugal. “Pela sua experiência em alguns dos melhores campeonatos de ralis do mundo e pela qualidade que trazem ao CPR, penso que as nossas duplas de pilotos dão todas as garantias para voltarmos a lutar consistentemente pelas vitórias e pelos pódios. Assim, em 2019, voltamos para vencer!”, referiu Sérgio Ribeiro.

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A época de estreia do Team Hyundai Portugal com as duplas Armindo Araújo e Luís Ramalho e Carlos Vieira e Jorge Carvalho culminou com a conquista do título de Campeões Nacionais. Ao volante do Hyundai i20 R5 Armindo Araújo conquistou o seu quinto título de campeão nacional e Luis Ramalho o seu primeiro.

Em 2019, o Team Hyundai Portugal volta a apostar na dupla campeã nacional em título, e faz regressar ao CPR o consagrado Bruno Magalhães, que terá como navegador, Hugo Magalhães, dupla vice-campeã da Europa FIA de Ralis em 2017 e terceiros classificados no último ERC. Tricampeão nacional absoluto em 2007, 2008 e 2009, Bruno Magalhães regressa assim ao principal escalão dos ralis em Portugal.

“O facto de termos sido campeões logo no primeiro ano do projeto foi algo muito especial e partimos para 2019 com o objetivo de ganhar o maior número possível de ralis para a equipa e de estarmos novamente na luta pelo título” afirmou Armindo Araújo.
“Regressar ao CPR integrando o Team Hyundai Portugal ao volante Hyundai i20 R5 é um motivo de orgulho e, ao mesmo tempo, uma grande oportunidade. Vamos dar o nosso melhor e estou seguro de que juntos alcançaremos grandes resultados!”, afirmou Bruno Magalhães.

Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal, afirmou que “o percurso e as conquistas do Armindo e do Bruno em Portugal e no estrangeiro falam por si, são dois dos melhores pilotos de sempre dos ralis em Portugal. Ao lado do Luís (Ramalho) e do Hugo (Magalhães), temos todas as garantias em termos de talento e experiência, até porque o potencial do Hyundai i20 R5 ficou mais uma vez comprovado em 2018. Penso que o nosso lema ‘Os ralis pelos ralis’ marcou o campeonato de forma muito positiva. É com esta filosofia de profissionalismo, competitividade e com ambição renovada que queremos vencer novamente em 2019. Como membro deste projeto desde o início, desejamos, entretanto, que o Carlos Vieira complete rapidamente a sua recuperação e que volte o mais brevemente possível ao mundo do automobilismo nacional.”

Mais detalhes serão anunciados na conferência de imprensa de apresentação da equipa no dia 14 de janeiro às 15 horas do Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões, em Matosinhos.

Chegar, ver e vencer. Sob o lema “Os ralis pelos ralis”, o Team Hyundai Portugal conquistou o principal título do Campeonato de Portugal de Ralis com a dupla Armindo Araújo / Luís Ramalho, que venceu o decisivo Rali Casinos do Algarve, disputado este fim de semana.

Ao volante do Hyundai i20 R5, a dupla do Team Hyundai Portugal chegou ao Algarve no comando da competição – após triunfos nas provas do CPR no Rali de Mortágua, Vodafone Rali de Portugal, Rali Vidreiro – e voltou a estar em excelente nível no asfalto algarvio, ganhando a prova e conquistando o campeonato nacional. Armindo Araújo estabelece assim um novo marco, sagrando-se o primeiro pentacampeão nacional de ralis.

“Estamos naturalmente muito felizes por este desfecho, sobretudo porque confirmamos a aposta da Hyundai Portugal num projeto que marca definitivamente o campeonato nacional”, afirmou Armindo Araújo na zona do pódio final junto à Praia da Rocha, em Portimão. “Foi uma época de muito trabalho de toda a equipa e eu próprio tive de me readaptar ao campeonato nacional depois de vários anos de ausência. Ganhámos ralis, fomos consistentes e o prémio final foi esta vitória e este título que quero dedicar à Hyundai Portugal, a toda a equipa, aos nossos patrocinadores, a todos os adeptos que nos apoiaram ao longo do ano”, concluiu o novo pentacampeão nacional e bicampeão do Mundo de Produção.

Por seu turno, Miguel Nunes e João Paulo Fernandes viveram um fim de semana de estreias no Algarve, já que integraram pela primeira vez o Team Hyundai Portugal e também se estrearam no Rali Casinos do Algarve, ao volante do Hyundai i20 R5. “Agradeço à Hyundai Portugal a oportunidade que me deu para participar neste projeto. Apesar do percalço que tivemos no primeiro dia, hoje continuamos em Rally 2, tendo oportunidade de conhecer os troços e ganhar ritmo com o carro, que tem de facto um enorme potencial. Os meus parabéns ao Armindo, ao Luís e à Hyundai Portugal por este título, logo no seu primeiro ano”, comentou o piloto madeirense.

Sérgio Ribeiro “satisfeito” com a vitória

No final de uma época bem-sucedida, Sérgio Ribeiro, o CEO da Hyundai Portugal estava, naturalmente, satisfeito por mais uma vitória e pela conquista do título no Algarve: “Sabíamos desde o início que o projeto do Team Hyundai Portugal seria diferenciador no panorama dos ralis nacionais, mas nunca impusemos o título como condição para o primeiro ano da equipa. Este é um projeto que mostra como a competição está no ADN da Hyundai, aliás como se comprova pelo percurso da marca no WRC e WTCR, mas é sobretudo uma forma de estar neste desporto tão popular, refletido no lema “Os ralis pelos ralis”. Como em qualquer maratona, passámos por pontos altos e pontos baixos, mas toda a equipa nunca deixou de trabalhar de forma abnegada e profissional, sabendo que o sucesso acabaria por chegar naturalmente. Parabéns ao Armindo, ao Luís e a todos os envolvidos neste projeto, incluindo o Carlos (Vieira), que também faz parte desta conquista. O Miguel Nunes e o João Paulo Fernandes também mostraram a sua competitividade com o i20 R5, apesar daquele percalço no primeiro dia ter condicionado o resultado final no Algarve”, referiu Sérgio Ribeiro.

Recorde-se que, no seu primeiro ano no Campeonato de Portugal de Ralis, o Team Hyundai Portugal obteve um total de quatro vitórias por intermédio de Armindo Araújo / Luís Ramalho (Mortágua, Rali de Portugal, Vidreiro e Casinos do Algarve) e mais dois pódios, respetivamente por Carlos Vieira / Jorge Carvalho em Mortágua e Armindo Araújo / Luís Ramalho em Amarante – Baião.

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Aproxima-se o final de uma época notável de estreia no Campeonato de Portugal de Ralis para o Team Hyundai Portugal, que está a um passo de conquistar o grande objetivo da temporada, com a dupla Armindo Araújo / Luís Ramalho a chegar ao Rally Casinos do Algarve, disputado no próximo fim de semana, como líder isolada do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). As vitórias nas rondas do Rali de Mortágua, Vodafone Rali de Portugal e Rali Vidreiro – Centro de Portugal, aliadas ao pódio obtido no último Rali de Amarante – Baião e uma grande consistência ao longo do ano, colocam Armindo Araújo como principal candidato ao título na sua temporada de regresso aos ralis.

“É hora de concluirmos o excelente trabalho que todo o Team Hyundai Portugal tem vindo a fazer ao longo do ano”, apontou o bicampeão do Mundo de Produção, que tenta chegar ao seu quinto título de campeão nacional absoluto. “A competitividade e fiabilidade do Hyundai i20 R5 e a nossa consistência de resultados colocam-nos na melhor posição no Algarve face à concorrência direta, que está pressionada para vencer esta prova. Vamos manter a concentração e gerir as circunstâncias da melhor forma, num rali que ganhámos por três vezes no passado, em 2003, 2005 e 2006, mas que agora deverá ter um perfil algo diferente”, afirmou Armindo Araújo.

A seu lado, Armindo Araújo terá um novo companheiro de equipa no Team Hyundai Portugal, nada menos que o tricampeão madeirense Miguel Nunes, que foi o escolhido pela equipa para substituir o campeão nacional Carlos Viera, que continua a sua recuperação após o acidente na Marinha Grande.

Miguel Nunes e o navegador João Paulo Fernandes, que competem no Campeonato da Madeira de Ralis ao volante de um Hyundai i20 R5, estão motivados para esta estreia na prova algarvia.

“Queremos, em primeiro lugar, agradecer o convite da Hyundai Portugal e o apoio do Carlos Vieira, da Sports&You e de todos os patrocinadores da equipa”, comentou Miguel Nunes, campeão madeirense em 2010, 2012 e 2014. “É uma honra ter sido chamado para esta oportunidade e toda a gente sabe que gosto imenso de conduzir o Hyundai i20 R5, um carro no qual apostei pela primeira vez no Rali Vinho da Madeira em 2017. O Rallye Casinos do Algarve será uma enorme descoberta para nós, mas estamos extremamente motivados para fazer boa figura e ajudar a Hyundai a conquistar o grande objetivo da época”, concluiu o piloto madeirense.

Pontuável também para o FIA European Rally Trophy, a edição de 2018 do Rallye Casinos do Algarve começa na próxima sexta-feira (dia 16) com duplas passagens pelos troços de Alferce (9,90 kms) e Fóia (16,60 kms), que antecedem a Super Especial noturna em Lagos (1,60 kms), agendada para as 21h00. No extenso dia de sábado (dia 17), os concorrentes enfrentarão mais seis classificativas no asfalto algarvio, com duplas passagens pelas especiais de Chilrão (20,14 kms), Nave Redonda (18,20 kms) e Monchique (13,20 kms), que perfazem o total de 157,68 quilómetros cronometrados.