A Hyundai Motor Company divulgou, no dia 22 de abril, um vídeo com o tema ‘For Tomorrow We Won’t Wait’, apresentado pela banda pop BTS, no âmbito do Dia da Terra de 2021.

Este é o segundo vídeo do Dia da Terra da Hyundai Motor protagonizado pelos BTS. O primeiro foi lançado no ano passado, tendo gerado mais de 100 milhões de visualizações no YouTube. A Hyundai Motor tem colaborado com os BTS na sua campanha global de hidrogénio desde o ano passado, para reforçar a consciência sobre a importância da implementação de práticas sustentáveis e do futuro do hidrogénio como
fonte de energia limpa, sob o slogan ‘Because of You’.

“A Hyundai Motor e os BTS continuam a trabalhar em conjunto com o intuito de divulgar ao mundo os valores da sustentabilidade”, afirmou Thomas Schemera, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Marketing  da Hyundai Motor. “A crescente consciência da geração MZ de como as suas decisões de compra e estilos de vida estão a impactar o meio ambiente, levou-os a procurar soluções mais ecológicas nas suas necessidades
diárias.”.

Thomas Schemera acrescentou: “A Hyundai Motor responde a essas preocupações ambientais com o NEXO, um SUV fuel cell, movido a hidrogénio. Queremos tornar os meios de transporte sustentáveis como o NEXO, mais acessíveis a todos, enquanto colaboramos com os BTS de forma a garantir um incentivo positivo aos clientes de todo o mundo”.

O vídeo mostra os membros dos BTS a participar em atividades simples e ecologicamente corretas que podem ser facilmente incorporadas na rotina diária, num esforço para incentivar outras pessoas a terem as mesmas práticas.

Os membros dos BTS e os membros da geração MZ – um termo que se refere aos consumidores Millennials e Geração Z – participam em atividades de remoção do lixo do oceano e das ruas, cuidam da jardinagem urbana e da agricultura, fazem escolhas de moda sustentáveis ou simplesmente desligam as luzes para economizar eletricidade ao sair de uma sala. No vídeo, mostram-se a beber em copos reutilizáveis
enquanto vivem um estilo de vida sem desperdício, com os seus próprios sacos e frascos enquanto compram alimentos, para reduzir a quantidade de embalagens desperdiçadas.

O vídeo mostra ainda os membros dos BTS a viajar no Hyundai NEXO, SUV fuel-cell movido a hidrogénio, um veículo não poluente, que emite apenas vapor de água. O vídeo termina com a mensagem da Hyundai Motor, ‘For Tomorrow We Won’t Wait, Because of You’, antes das luzes serem desligadas pelo Spot®, o primeiro robô comercial da Boston Dynamics, que pode ajudar as empresas industriais a cumprirem as metas de sustentabilidade através da monitorização e inspeção em locais remotos.

A Hyundai Motor conquistou 14 prémios de excelência nos iF Design Award 2021, registando o sétimo ano consecutivo de distinções neste prestigioso evento. O conjunto de distinções inclui o Prémio de Ouro do iF para o ‘E-pit Ultra-fast Charger’ para veículos elétricos (EV).

A Hyundai Motor conta, neste momento, com distinções em sete edições consecutivas do iF Design Award, incluindo a atribuição de três Prémios de Ouro, destinados apenas a 75 dos melhores designs entre cerca de 10 mil inscrições anuais.

A Hyundai triunfou em várias categorias, como produto, comunicação, interface do utilizador, arquitetura e professional concept. Em particular, a Hyundai foi reconhecida, pela primeira vez, com seis prémios atribuídos na categoria comunicação.

“Este prémio é considerado como parte do reconhecimento da Hyundai por especialistas internacionais no campo da comunicação da marca, além do design de produto”, afirmou Thomas Schemera, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Marketing Global da Hyundai Motor. “

Prémio de Ouro: estações de carregamento ultra-rápido E-pit

Obtendo a rara distinção Prémio de Ouro, o ‘E-pit Ultra-fast Charger’ melhora a experiência do utilizador, graças à resolução de vários problemas que são normalmente encontrados em carregadores EV, como cabos volumosos, logística e utilização complicada do serviço, estado de carregamento pouco esclarecedor bem como as condições de higiene (especialmente importante durante a atual pandemia), e a respetiva manutenção.

Inspirado nos pit stops das corridas de Fórmula 1, o Hyundai Design Center projetou o E-pit para oferecer serviços premium, convenientes e rápidos para clientes de veículos elétricos. É fácil de utilizar e oferece uma solução de design simples, mas poderosa, que considera uma variedade de recursos, desde a higiene até à manutenção.

“O design inovador surge quando o designer se concentra na experiência de utilizador como principal prioridade”, salientou SangYup Lee, Vice-Presidente e Diretor do Hyundai Global Design Center. “O design do E-pit é o resultado dos nossos esforços para oferecermos uma nova experiência de carregamento aos clientes”.

O design do E-pit considera vários cenários de carregamento com base na filosofia da Hyundai Motor centrada no ser humano. Por exemplo, o seu amplo teto oferece uma experiência de carregamento confortável, independentemente das condições climáticas. Adicionalmente, a funcionalidade de posicionamento automático, que move automaticamente o cabo de carregamento, possibilita diversas posições de carregamento para diferentes veículos.

Para mais excelência em design

Categoria: Comunicação

‘Hyundai x BTS Goods’ é uma campanha global de hidrogénio com merchandise pensado para promover uma consciência de sustentabilidade para as gerações MZ. A maioria parte do merchandise utiliza materiais automóveisde carro reaproveitados.

‘Campanha Hyundai Covid-19: Segurança Primeiro’ utiliza um logótipo Hyundai interativo de forma a fornecer notificações de prevenção COVID-19 mais esclarecedoras. Com esta campanha, a Hyundai intensificou a ligação emocional aos seus clientes, revelando uma mentalidade voltada para o progresso da humanidade.

‘Calendário e Planner Hyundai 2020’ possui uma capa feita de couro reciclado de assentos recolhidos em sucatas de automóveis. Além disso, com o objetivo de reduzir o desperdício, a Hyundai omitiu o ano ‘2020’ da capa para que pudesse ser reutilizado por mais de um ano, substituindo-se apenas as folhas internas.

‘Caminho para a sustentabilidade’: o relatório tira partido de templates para o layout dos capítulos, com a finalidade de catalogar facilmente e focar no conteúdo. Além disso, oferece a visão da Hyundai Motor para um futuro sustentável, utilizando um papel ecológico e menos tinta, com parte do livro imprimido com apenas uma cor.

‘Channel Hyundai’ é uma plataforma para Smart TV que permite aos utilizadores experienciar a marca e produtos. Assim, os clientes podem assistir a eventos em tempo real, como lançamentos de novos modelos na TV e em diferentes dispositivos; conteúdos como cultura, arte e desportos motorizados; e experimentar virtualmente os veículos mais recentes através da função de configuração 3D.

‘Bluelink’: Graças ao sistema Bluelink, a Hyundai oferece uma ampla gama de serviços de conectividade para automóveis, estes serviços trazem vantagens significativas em termos de informações em tempo real e de controlo do veículo, tudo através de uma aplicação para telemóvel.

Categoria: Arquitetura

‘Hyundai Motor Company Global Learning Center’ consiste num edifício de formação e um edifício dormitório com um sistema de fachada dupla de metal expandido para criar passagens integradas de automóveis, porém separadas, salas de aula bem ventiladas, espaços interiores silenciosos e com iluminação natural.

Categoria: Interface do utilizador

‘Hyundai Aqua Design Infotainment System’ estabelece um estilo visual único, otimizado para um ecrã horizontal amplo que torna uma vasta diversidade de fontes de informação mais confortável de ler.

‘Canal Hyundai’ recebeu a distinção relativa à interface do utilizador, bem como nas categorias de comunicação. É reconhecido nesta categoria como um canal de comercialização de vídeo.

Categoria: Professional Concept

‘Hyundai Prophecy’ estabelece uma forte ligação emocional entre humanos e automóveis, conferindo mais valor a cada momento do cliente.

‘ALICE: Realidade Aumentada baseada em informações de localização’ é a plataforma Metaverse integrada que oferece suporte a vários serviços multimodais, desde serviços last-mile até à condução autónoma.

A Hyundai Motor revelou detalhes das motorizações, nova plataforma e uma variedade de equipamentos do Novo Hyundai SANTA FE.

“O Novo Hyundai SANTA FE representa um marco importante na história da Hyundai. Com uma plataforma, transmissões e tecnologias novas, o novo modelo é mais ágil e eficiente do que nunca,” afirmou Thomas Schemera, Vice-Presidente Executivo e Diretor da Divisão de Produto da Hyundai Motor Company.

“Com a introdução do Novo Hyundai SANTA FE, toda a nossa gama SUV estará disponível com versões eletrificadas, desde a tecnologia mild-hybrid 48V à tecnologia Fuel Cell.”.

Nova gama de motorizações eletrificadas

O Novo Hyundai SANTA FE é o primeiro modelo da marca sul coreana na Europa comercializado com as novas motorizações ‘Smartstream’ híbrida e híbrida plug-in. A versão híbrida do Novo Hyundai SANTA FE, consiste no novo motor ‘Smartstream’ 1.6 T-GDi e num motor elétrico de 44.2 kW, extraindo a sua energia de uma bateria polímero de iões de lítio com 1.49 kWh. Esta motorização estará disponível apenas com tração dianteira. O sistema possui uma potência combinada de 230 cv e 350 Nm de binário, com emissões reduzidas sem comprometer o prazer de condução.

A versão híbrida plug-in, brevemente disponível no decorrer deste ano, encontra-se equipada com um motor ‘Smartstream’1.6 T-GDi, conjugado com um motor elétrico de 66.9 kW, extrai energia de uma bateria de polímero de iões de lítio com 13,8kWh de capacidade. Esta versão irá estar disponível apenas com tração integral. A potência máxima combinada é de 265 cv e o binário combinado é de 350 Nm.
Ambas as motorizações HEV e PHEV estão disponíveis com uma transmissão automática de 6 velocidades (6AT), recentemente desenvolvida.

Em comparação com o seu antecessor, a caixa automática de 6 velocidades proporciona uma transmissão e eficiência de combustível melhorada. O novo motor Smartstream’ 1.6 T-GDi utiliza a tecnologia Controlo permanente da duração da abertura variável de válvulas (CVVD) estando também equipado com a tecnologia Recirculação de gases de escape de baixa pressão (LP EGR) com o intuito de otimizar ainda mais a eficiência de combustível. A CVVD regula a duração de abertura e fecho da válvula, de acordo com as condições de condução, alcançando um
aumento de desempenho e melhorias na eficiência de combustível e emissões.

A LP EGR devolve uma parte do combustível queimado pelo motor à camara de combustão, produzindo um efeito de arrefecimento e reduzindo as emissões de óxidos de nitrogénio.

Novo motor a diesel com caixa automática de dupla embraiagem de 8 velocidades (8DCT). Como alternativa, os clientes terão a oportunidade de optar pelo novo motor ‘Smartstream’ diesel de 2.2 litros, aprimorado para alcançar melhorias na eficiência de combustível e desempenho.

Em comparação com o motor de geração anterior, o novo bloco do motor consiste em alumínio em vez de aço, reduzindo o seu peso em 19,5 kg. Diferentes partes do motor foram aperfeiçoadas, incluindo por exemplo, a cambota, para reduzir fricção interna e melhorar a eficiência de combustível. Adicionalmente, o motor foi equipado com um sistema de injeção de 2,200 bar (em comparação com o sistema de injeção de 2,000 bar no motor anterior), melhorando o desempenho geral do motor. O motor de quatro cilindros produz 202 cv e 440 Nm de binário e está disponível com tração dianteira.

O novo motor é combinado com uma transmissão de dupla embraiagem de oito velocidades (8DCT), oferecendo uma mudança suave entre as mesmas, semelhante a uma transmissão automática. Comparada com uma transmissão de dupla embraiagem de 7 velocidades, o binário máximo é aumentado em 58% graças a um ótimo desempenho de arrefecimento da embraiagem, alcançada através de uma bomba elétrica de óleo dedicada para lubrificação.

O sistema de controlo hidráulico de alta eficiência consiste numa bomba elétrica de óleo e num acumulador. A eficiência de combustível é melhorada em 3% através da redução de perda de potência do motor e do aumento de eficiência hidráulica, em comparação com os modelos de transmissão automática de oito velocidades. A nova caixa 8DCT cria, também, uma experiência de condução mais dinâmica e melhora o desempenho da aceleração em 9%, em comparação com os modelos de transmissão manual de seis velocidades*.
*Os valores finais podem variar, dependendo do modelo e da especificação a que a tecnologia é aplicada.

Nova plataforma para uma melhor performance e segurança

O Novo Hyundai SANTA FE é um dos primeiros modelos da marca sul coreana na Europa baseado na nova plataforma de terceira geração. A nova plataforma permite melhorias significativas no desempenho, manuseamento, eficiência de combustível e segurança.

Ao aplicar múltiplas entradas de ar, o fluxo de ar que circunda as rodas é melhorado. Além disso, devido à configuração disfarçada eficiente da nova plataforma, a força aerodinâmica sob o veículo foi reduzida significativamente. A estabilidade do veículo foi aprimorada devido à posição rebaixada do equipamento pesado no interior da plataforma, fazendo com que haja uma redução no peso e no centro de gravidade. A
aerodinâmica foi também aperfeiçoada para que a resistência de ar fosse minimizada com o objetivo de oferecer uma eficiência de combustível, potência e desempenho de condução excelentes.

A nova plataforma oferece melhorias significativas relativamente à segurança durante uma colisão, graças a desenvolvimentos na engenharia. Através do uso de uma estrutura de multi-carga, estampagem a quente e a integração de uma chapa de aço de alta resistência, a plataforma permitirá que o veículo absorva o impacto na eventualidade de uma colisão, enquanto minimiza a deformação do espaço dos passageiros.

Aumento de espaço

O Hyundai SANTA FE, há muito elogiado pelo seu conforto e espaço, oferece, agora, ainda mais espaço graças às modificações realizadas na plataforma, mesmo com a oferta de novas motorizações eletrificadas. Tanto o comprimento como a largura e altura aumentaram, em comparação com o seu antecessor.

A disposição inteligente da nova plataforma fez com que o conjunto de baterias esteja localizado debaixo do assento do passageiro, na versão híbrida, e debaixo dos assentos do passageiro e condutor na versão híbrida plug-in, sem causar qualquer impacto no habitáculo e espaço da bagageira. Como resultado da atualização da plataforma, o Novo Hyundai SANTA FE oferece três centímetros adicionais de espaço para as
pernas para os ocupantes da 2ª fila de bancos. A capacidade da bagageira foi também aumentada. Com os assentos da 3ª fila rebatidos, a capacidade da bagageira melhorou em 24 litros, alcançando uma capacidade total de 571 litros. Se contabilizarmos com os assentos da 2ª e 3ª fila totalmente rebatidos, a capacidade total sobe para 782 litros.

Tração integral e Modos de Terreno

O Novo Hyundai SANTA FE incorpora a tecnologia de tração integral HTRAC na motorização Plug-in. HTRAC é uma combinação das palavras “Hyundai” e “traction”. Esta tecnologia destina-se a permitir um manuseamento mais ágil e melhor aplicação de binário, dependendo da aderência das rodas e velocidade do veículo.

Pela primeira vez, o Novo Hyundai SANTA FE conta com um seletor de Modos de Terreno: um botão de controlo localizado na consola central para convenientemente escolher os diferentes modos de condução.

Os diferentes modos de condução otimizam o desempenho de condução do Novo Hyundai SANTA FE para uma variedade de situações. Esta funcionalidade inclui modos de condução únicos para areia, neve e lama, assim como os modos de condução Eco, Sport e Comfort. Adicionalmente, o modo Smart Driving, faz com que o veículo reconheça automaticamente o estilo de condução e seleciona o modo de condução mais adequado.

A combinação dos diferentes modos de condução com tração integral resulta em melhorias na aceleração, estabilidade e eficiência de combustível. Em superfícies como neve, gravilha e lama, o sistema aumenta a tração para um melhor desempenho em curva. Em condições de superfície escorregadia, a potência é distribuída automaticamente para as quatro rodas. No modo Sport, o HTRAC permite uma melhor
aceleração ao distribuir 50 por cento do binário para as rodas traseiras. No modo Comfort, melhora a estabilidade ao distribuir 35 por cento do binário para as rodas traseiras. No modo Eco, o sistema potencia a eficiência de combustível ao usar apenas tração dianteira.

Equipamentos de conectividade e Hyundai Bluelink

A sua tecnologia premium, com foco no conforto e funcionalidade, coloca o Novo Hyundai SANTA FE no topo do seu segmento. Para além do novo cluster digital e do amplo ecrã AVN, o Novo Hyundai SANTA FE vem equipado com o serviço de telemática de última geração, o Hyundai Bluelink. Com a aplicação Bluelink, os clientes podem localizar o seu veículo, abrir e fechá-lo à distância, ou verificar o estado do veículo como,
por exemplo, o nível de combustível. O Hyundai LIVE Services fornece informação de trânsito, estacionamento, postos de combustíveis e preços, assim como informação meteorológica, em tempo real. Destinos ou pontos de interesse podem ser enviados da aplicação para o sistema de navegação do veículo. Se os condutores estacionarem a sua viatura num raio de 200 metros a dois quilómetros do destino, a funcionalidade
Navegação até ao destino pode ser ativada para continuar a mostrar o trajeto na aplicação Bluelink no telemóvel do condutor.

Apple CarPlay e Android Auto, através da ligação por cabo e em combinação com o ecrã digital com navegação de 10,25’’, permite aos clientes espelhar o seu telemóvel iOS ou Android. O carregador sem fios presente na consola central, também foi aperfeiçoado, permitindo um carregamento mais rápido até 15 watts.

Adicionalmente, está disponível uma entrada de carregamento USB para os passageiros traseiros. É possível uma maior personalização através do reconhecimento por voz inteligente. A aplicação do shift by wire facilita o condutor na seleção das mudanças. Tal como na geração anterior, o Novo Hyundai SANTA FE está equipado com um Head Up Display (HUD) que projeta informação relevante diretamente no para-brisas. Isto permite ao condutor aceder a informação importante incluindo a velocidade, navegação, combustível e alertas de segurança, enquanto
mantém o foco na estrada. A projeção de 8” e alta luminosidade de mais de 10.000 candela por metro quadrado, garante uma ótima visibilidade, mesmo em diferentes condições de iluminação. A altura e o ângulo do HUD podem ser ajustados para corresponder às necessidades individuais do condutor.

Equipamentos de segurança ativa

O Novo Hyundai SANTA FE está equipado com o pacote de segurança ativa Hyundai SmartSense. Este pacote abrangente possui os mais elevados padrões de segurança europeus. Melhorias contínuas nos equipamentos de segurança ativos colocam o Novo Hyundai SANTA FE ao mesmo nível que os seus concorrentes premium.

Outra novidade é a Assistência de prevenção de colisões durante o estacionamento à retaguarda (PCA), que utiliza uma câmara e sensores traseiros para detetar obstáculos durante a manobra de marcha-atrás, providenciando um aviso e, se necessário, aplica os travões de forma a evitar uma colisão. O Sistema Remoto de Estacionamento Automático (RSPA) permite ao condutor mover o Novo Hyundai SANTA FE para a
frente ou para trás usando a chave inteligente, sem estar dentro do carro.

Equipamentos de segurança e assistência à condução Hyundai SmartSense:

• Travagem Autónoma de Emergência (FCA) [NOVO: Mudança de direção à esquerda em cruzamentos]
• Cruise Control Inteligente com base na Navegação (NSSC) [NOVO: com recurso a dados de navegação]
• Assistência de prevenção de colisões durante o estacionamento à retaguarda [NOVO]
• Sistema Remoto de Estacionamento Automático (RSPA) [NOVO]
• Radar de Ângulo Morto (BCA)
• Saída do Veículo em Segurança (SEA)
• Monitorização do Ângulo Morto (BVM)
• Assistência de Acompanhamento da Faixa de Rodagem (LFA)
• Alerta de tráfego na retaguarda do veículo (RCCA)

Para além da campanha de lançamento de 395€ por mês para contratos Hyundai Open Drive até 30 de abril de 2021, o Novo Hyundai SANTA FE inclui a melhor garantia do mercado de 7 anos sem limite de quilómetros, 7 anos de Assistência em Viagem e 7 anos de Check-ups anuais gratuitos e atualizações gratuitas do MapCare (apenas nas versões equipadas com sistema de navegação) durante a vida útil do modelo. O Novo
Hyundai SANTA FE está disponível no Parque de Imprensa Hyundai, para marcações por favor contacte o nosso departamento de Relações Públicas.

A Hyundai Motor anunciou uma parceria com a Forze Hydrogen Racing, uma equipa de estudantes que projeta, desenvolve e compete com automóveis de corrida Fuel Cell, para a promoção da mobilidade com este tipo de propulsão.

Em 2021, a Forze terminará a primeira iteração do Forze IX. Em 2022, a equipa irá concluir o desenvolvimento do veículo. Após ficar concluído, espera-se que seja o veículo, Fuel Cell, de competição mais rápido do mundo e uma verdadeira revolução nas corridas sustentáveis. O Forze IX terá uma velocidade máxima de 300 km/h e uma aceleração dos 0 aos100 km/h em menos de três segundos. Pesando 1.500 kg, o Forze IX contará com dois sistemas Fuel Cell com uma potência total de 240 kW e um acumulador com uma potência máxima de 600 kW, e tração integral.

A Forze é uma equipa empolgante, composta por algumas das mentes jovens mais brilhantes e com um pedigree comprovado na hora de levar a mobilidade Fuel Cell para a pista de corrida”, afirmou Tyrone Johnson, Diretor de Desenvolvimento de Veículos do Hyundai Motor Europe Technical Center. “A Hyundai está muito satisfeita por embarcar nesta parceria com a Forze. Tirando proveito da nossa liderança na mobilidade Fuel Cell e da ambição da Forze de levar o hidrogénio para um patamar superior, em conjunto iremos alargar os limites do que é possível no desenvolvimento de corridas livres de emissões”.

A equipa da Forze Motorsport é formada por mais de 60 estudantes da Technische Universiteit Delft (Delft University of Technology), na Holanda, com uma ampla variedade de experiências educacionais. Estes alunos trabalham um ano em tempo integral ou parcial com o intuito de ganharem experiência na equipa da Forze, mais concretamente, no campo da tecnologia Fuel Cell.

Já a Hyundai contribui com as suas décadas de experiência e liderança na inovação e desenvolvimento de veículos Fuel Cell (FCEV). O FCEV de segunda geração da marca sul coreana, o Hyundai NEXO, recebeu recentemente a cobiçada classificação máxima de cinco estrelas da Green NCAP.

A Hyundai Motor fez uma série de atualizações ao seu SUV compacto 100% elétrico, o Hyundai KAUAI EV. De forma a tornar o novo modelo num produto ainda melhor para os seus clientes, foram implementadas melhorias ao nível do design, tecnologia e funcionalidade.

Desde o seu lançamento em 2018, a procura pelo Hyundai KAUAI EV superou todas as expectativas na Europa, graças ao seu potente sistema de transmissão elétrica, elevada autonomia e design elegante. Em apenas dois anos, foram vendidas mais 120 mil unidades em todo o mundo, com mais de 53 mil veículos adquiridos apenas na Europa. Em janeiro de 2020, o Hyundai KAUAI EV entrou no GUINNESS WORLD RECORDS ™ na categoria “Highest Altitude Achieved in an Electric Car”, após ter sido conduzido até uma altitude de 5.731 metros até ao Sawula Pass, no Tibete.

Em março 2020, a Hyundai iniciou a produção do Hyundai KAUAI EV na sua fábrica na República Checa, a Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Esta medida permitiu à Hyundai reduzir significativamente o tempo de espera dos seus clientes.

O Novo Hyundai KAUAI EV passou por atualizações significativas de design, apresentando agora um novo look, assim como melhorias nos sistemas de segurança e tecnologia avançada.

“Quando lançamos o Hyundai KAUAI EV, em 2018, como o primeiro SUV compacto 100% elétrico do mundo, demos um grande passo para a mobilidade elétrica acessível”, afirmou Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe. “Com o Novo Hyundai KAUAI EV, estamos a mostrar que a Hyundai está totalmente comprometida com uma condução livre de emissões, proporcionando aos nossos clientes uma assistência de condução e sistemas de segurança aprimorados, tornando-o um produto ainda mais desejável”.

Design simples e elegante traduz uma mobilidade elétrica e sustentável

 O Novo Hyundai KAUAI EV passou por uma série de atualizações arrojadas no seu design exterior. Ao combinar uma aparência simples e elegante com a carroçaria de um SUV compacto, segura e ousada do KAUAI, o modelo expressa a sua tecnologia elétrica excecional ao ser ainda mais reconhecível na estrada.

A dianteira, com a nova grelha fechada, apresenta um design homogéneo. Este visual moderno é ainda mais evidenciado pelas novas luzes de circulação diurna em LED, que sublinham a postura ampla do veículo. A dianteira é complementada por uma porta de carregamento assimétrica, uma característica exclusiva do Hyundai KAUAI EV.

O Novo Hyundai KAUAI EV é 25 milímetros mais longo do que a versão anterior. Isto garante-lhe uma aparência dinâmica combinada com uma forte postura.

O Novo Hyundai KAUAI EV está disponível em 16 cores exteriores, tendo ainda o opcional de tejadilho pintado.

Cores exteriores: 

• Dive in Jeju [Novo]
• Silky Bronze [Novo]
• Shimmering Silver [Novo]
• Ignite Flame [Novo]
• Misty Jungle [Novo]
• Surfy Blue [Novo]
• Teal [Novo]
• Cyber Grey [Novo]
• Atlas White [Novo]
• Galactic Grey
• Dark Knight
• Sunset Red
• Engine Red
• Pulse Red
• Phantom Black
• Chalk White
• Opcional two-tone: Phantom Black

Um interior aprimorado com tecnologia progressiva

 Pela primeira vez, o Novo Hyundai KAUAI EV vem equipado com um cluster digital de 10,25”, tendo ainda o opcional do ecrã tátil de 10,25”. A unidade AVN incorpora equipamentos multimédia e conveniência, incluindo Bluelink, Hyundai LIVE Services e Apple CarPlay e Android Auto, democratizando ainda mais a conectividade avançada para os condutores Hyundai. Os clientes que escolhem o sistema Display Audio de oito polegadas podem conectar sem fios os seus smartphones ao Apple CarPlay e Android Auto.

Os clientes do Novo Hyundai KAUAI EV podem usufruir do Bluelink, que permite controlar certas funcionalidades do veículo através do telemóvel ou de comandos de voz para tornar a condução mais conveniente e agradável. A aplicação exibe a autonomia do veículo e o estado da bateria, bem como os tempos de carregamento, quando conectado a diferentes pontos de carregamento públicos ou privados. Os utilizadores podem aceder a um sistema avançado de gestão de bateria para selecionar os horários de carregamento que melhor se adaptam ao seu itinerário ou orçamento, aproveitando as melhores tarifas de eletricidade.

Graças ao Controlo do carregamento à distância, os utilizadores do Novo Hyundai KAUAI EV podem iniciar e interromper o carregamento ao premir de um botão no seu telemóvel através da aplicação Bluelink. Durante os meses mais frios, o Controlo de Temperatura à Distância permite que os utilizadores programem o horário em que gostariam de pré-aquecer a sua viatura eletricamente, quando ligado a uma fonte de alimentação externa. Além de proporcionar conforto adicional aos passageiros, esta funcionalidade também economiza energia da bateria que, de outra forma, seria necessária para aquecer o veículo na estrada.

A mais recente atualização do Bluelink inclui um leque de funcionalidades de conectividade novas e avançadas para maior conveniência. O Perfil de Utilizador oferece maior personalização e pode ser transferido para outros veículos Hyundai com a mesma funcionalidade. A Navegação até ao destino, ajuda os clientes a continuar a viagem até ao seu destino final, mesmo após o veículo ter sido estacionado, usando a função de Realidade Aumentada ou o Google Maps. A Definição de rota é o sistema de navegação baseado na cloud da Hyundai, assegurando, assim, uma previsão de trânsito e de hora de chegada mais precisa. A Informação de serviço de estacionamento em tempo real fornece ao utilizador informações em tempo real sobre a localização e o preço dos lugares de estacionamento disponíveis nas proximidades. Adicionalmente, a mais recente atualização do sistema Bluelink apresenta uma função de Pesquisa de Texto Livre para que o utilizador possa inserir endereços ou pontos de interesse.

Uma nova tecnologia de luz ambiente ilumina a área dos pés do passageiro e do condutor, salientando o lifestyle do veículo.

Autonomia líder de segmento

 Tal como o seu antecessor, o Novo Hyundai KAUAI EV oferece duas motorizações livres de emissões com diferentes baterias, sem comprometer o desempenho.

A versão de 64 kWh possui um motor elétrico que fornece uma potência máxima de 204 cv (150 kW), levando o Hyundai KAUAI EV dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos. A versão com a bateria de 39,2 kWh de capacidade, com 136 cv (100 kW), alcança os 100 km/h em 9,9 segundos. A versão de 64 kWh oferece uma velocidade máxima de 167 km/h, enquanto que a versão 39,2 kWh atinge os 155 km/h.

Ambas as versões disponibilizam 395 Nm de binário, garantindo que o Novo Hyundai KAUAI EV apresente uma condução divertida, com toda a potência disponível desde o primeiro segundo.

Desde o seu lançamento em 2018, o Hyundai KAUAI EV vem equipado com uma das melhores autonomias do mercado. Após uma atualização nos pneus ao modelo de 2020, a versão com a bateria de 64 kWh oferece uma autonomia líder de segmento de 484 quilómetros (WLTP) num ciclo combinado e 660 quilómetros em cidade com uma única carga. O modelo de 39,2 kWh oferece uma autonomia até 305 quilómetros (WLTP).

O sistema shift-by-wire permite manobrar o veículo apenas pressionando botões para alternar os modos de condução. Este sistema elimina por completo o espaço ocupado pelo sistema de mudanças comum, fornecendo espaço de armazenamento adicional na dianteira do veículo.

O Sistema Inteligente de Travagem Regenerativa permite que o Novo Hyundai KAUAI EV defina automaticamente o nível de travagem regenerativa, enquanto que as patilhas de controlo atrás do volante permitem que o condutor ajuste a intensidade da travagem regenerativa. O sistema recupera energia sempre que possível.

Carregar a bateria de polímero de iões de lítio de 10 a 80 por cento demora apenas cerca de 47 minutos, usando um carregador rápido de Corrente Contínua (DC) de 100 kW. O Hyundai KAUAI EV possui um carregador de bordo trifásico (de série no Kauai 64kWh Vanguard) de 10,5 kW, permitindo tempos de carregamento significativamente mais curtos usando pontos de carregamento de Corrente Alternada (AC) trifásicos públicos, ou com uma Wall Box particular compatível em casa. Os condutores também têm a opção de carregar a sua viatura numa tomada de energia doméstica regular compatível, usando o cabo ICCB.

Pacote de segurança líder de segmento

 O Novo Hyundai KAUAI EV apresenta um pacote de segurança Hyundai de última geração para uma maior tranquilidade dos condutores. O Hyundai SmartSense fornece sistemas de segurança ativa e de assistência à condução abrangentes e líderes de segmento. O Novo Hyundai KAUAI EV está agora equipado com ainda mais segurança que o antecessor.

Equipamentos de segurança Hyundai SmartSense: 

• [NOVO] Alerta de arranque do veículo dianteiro (LVDA)
• Travagem Autónoma de Emergência com deteção de peões e ciclistas (FCA-Ped)
• Assistência de Acompanhamento da Faixa de Rodagem (LFA)
• Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA)
• Sistema de Informação da Velocidade Máxima (ISLW)
• Alerta de Fadiga do Condutor (DAW)

Adicionalmente, o Novo Hyundai KAUAI EV está disponível com eCall, um equipamento que alerta automaticamente os serviços de emergência se os airbags forem acionados ou o botão eCall for pressionado.

Para além da campanha de lançamento de 245€ por mês para contratos Hyundai Open Drive até 30 de abril de 2021, o Novo Hyundai KAUAI EV inclui a melhor garantia do mercado de 7 anos sem limite de quilómetros, 7 anos de Assistência em Viagem e 7 anos de Check-ups anuais gratuitos e atualizações gratuitas do MapCare (apenas nas versões equipadas com sistema de navegação) durante a vida útil do modelo, assim como a garantia do sistema de alta voltagem de 8 anos ou 160.000 quilómetros. O Novo Hyundai KAUAI EV está disponível no Parque de Imprensa Hyundai, para marcações por favor contacte o nosso departamento de Relações Públicas.

A Hyundai Portugal lançou um novo serviço digital que permite estabelecer um contacto mais próximo entre os clientes e os serviços de vendas e oficinas da marca. O Hyundai Video Channel surge no âmbito de uma estratégia de reforço da transparência, aposta na qualidade e na relação com o consumidor. Através de um dispositivo com ligação à internet, os clientes passam a ter acesso a novos serviços que permitem, entre outras possibilidades, conhecer os veículos Hyundai ou acompanhar uma reparação nas oficinas oficiais, validando todas as operações diretamente nesta nova ferramenta da marca.

O processo é simples: o cliente recebe no seu dispositivo (smartphone, tablet ou computador) um e-mail ou sms com um link que lhe permitirá aceder ao Hyundai Video Channel. O serviço não tem custos associados e permite realizar diversas operações. Na área de vendas, o utilizador tem a possibilidade de visualizar vídeos de apresentação personalizada dos veículos Hyundai, além de garantir o acesso a produtos, campanhas e marcação de test-drive. Por sua vez, na área após-venda, os clientes Hyundai vão passar a ter acesso a uma ampla gama de serviços que os colocam em contacto direto com os técnicos da marca sul coreana. Entre outras funcionalidades, o Hyundai Video Channel torna possível o acesso a um check-up em vídeo da viatura, identificando e segmentando as necessidades do veículo, proposta de produtos e serviços complementares e aprovação direta do serviço pelo cliente.

Em resumo, o novo serviço da Hyundai visa garantir um processo de negociação mais transparente, conferindo ao cliente maior comodidade e flexibilidade na hora da decisão. Este serviço diferenciador será brevemente atualizado com duas novas soluções focadas no cliente. A possibilidade de recolha e entrega de viaturas durante 24 horas, disponível sete dias por semana (dependente das condições de cada concessionário), e a possibilidade de realizar o pagamento online, são duas das novidades que a Hyundai Portugal espera adicionar a esta ferramenta num futuro próximo.

O ano de 2020 foi particularmente desafiante para os diferentes setores de atividade. O automóvel não foi diferente, tendo inclusive registado quebras nas vendas de veículos na ordem dos 35 por cento. Neste contexto, a Hyundai Portugal, que tem vindo a apresentar um crescimento sustentado no mercado português nos últimos anos (na ordem dos 33 por cento, desde 2015), foi a marca generalista no top 20 de veículos ligeiros que menos sentiu este impacto, conseguindo minimizar os resultados negativos na ordem dos 17 por cento. Adicionalmente, e apesar de ter registado uma redução do número das vendas previstas, a marca conseguiu ainda conquistar uma quota de mercado recorde, passando de 2,74 para 3,5 por cento.

A Hyundai Portugal, enquanto líder de Eco mobilidade, por ser única marca automóvel a disponibilizar no mercado europeu cinco tipos de motorizações eletrificadas diferentes, também se destacou nos segmentados dedicados à sustentabilidade, integrando o top 4 de marcas generalistas (com 8,6 por cento de quota de mercado). Ainda no âmbito de uma mobilidade mais verde, e tendo em conta o objetivo global da marca de terminar com a produção de veículos com motor a combustão até 2025, a Hyundai Portugal destacou-se ainda por ter sido uma das marcas generalistas com mais veículos elétricos vendidos, tendo ocupado a quarta posição. Este resultado fica a dever-se ao número de automóveis vendidos dos modelos Hyundai KAUAI Elétrico (476 unidades) e Hyundai IONIQ EV (78 unidades).

A Hyundai Portugal encerrou o ano de 2020 com 5100 unidades matriculadas, sendo que os dois modelos que lideraram o “top de vendas” da marca foram o KAUAI e o i20. Um dos principais eixos de crescimento da marca sul-coreana a nível nacional é uma renovação de frota sem precedentes, uma estratégia que teve início no final do ano passado, com o lançamento de duas novas gerações dos modelos de maior sucesso da marca, o Hyundai i10 e Hyundai i20, e que está a ter continuidade com as recentes apresentações dos novos KAUAI, TUCSON e i30.

“Pelo quinto ano consecutivo, assistimos a um crescimento da quota de mercado da Hyundai em Portugal. Apesar da situação que vivemos no último ano, que condicionou fortemente a performance global do setor automóvel, a Hyundai reagiu rapidamente e foi, efetivamente, a marca que registou a menor quebra. Em paralelo, o market share atingiu, em 2020, resultados históricos.

Mas melhor do que olhar para o passado, é olhar para o futuro. O ano 2021 continuará a ser um ano de grande evolução e muitas novidades para a Hyundai. Assistiremos a uma verdadeira revolução no nosso line-up e, até ao final do ano, teremos lançado 14 novos modelos ou versões dos nossos veículos. A gama Hyundai será, por isso, a mais renovada do mercado. Continuaremos a reforçar a nossa proposta ecológica e terminaremos o primeiro semestre de 2021 com 75 por cento dos nossos modelos eletrificados. Será, sem dúvida, um ano de grande evolução para a marca que, acreditamos, nem a situação pandémica conseguirá ensombrar.”, salienta Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal.

Adaptação ao digital em tempos extraordinários

Para a Hyundai Portugal, a situação pandémica foi encarada como uma oportunidade para desenvolver o seu negócio nos canais digitais, concentrando os seus esforços na manutenção de uma relação próxima e de confiança com os clientes. Neste sentido, a marca disponibilizou uma série de vídeos de apresentação dos modelos, dicas para cuidar do veículo durante o período de confinamento, marcação de serviços como entrega ou recolha de viaturas na morada do cliente ou ainda test-drives à distância

A Hyundai comprovou, novamente, a sua posição de liderança na ECO Mobilidade conquistando, pela quarta vez em cinco anos, um prémio do mais antigo e prestigiado galardão em Portugal, “Carro do Ano”, com um veículo ecológico da sua gama. Na 38ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021, o Hyundai TUCSON HEV subiu ao palco para receber o prémio da categoria “SUV Compacto do Ano 2021” em Portugal, sucedendo, em termos de motorizações ecológicas, ao premiado Hyundai IONIQ EV, considerado “Elétrico do Ano 2020”, ao Hyundai Kauai EV, vencedor do título “Ecológico do Ano 2019” e ao Hyundai IONIQ HEV, igualmente galardoado com este prémio em 2017.

Num ano particularmente desafiante para a indústria automóvel, os membros do Júri da 38ª edição do Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021 composto por 20 jornalistas de alguns dos meios mais importantes da comunicação social, foram responsáveis pela seleção dos vencedores de cada categoria a concurso, tendo sido esta a edição mais concorrida de sempre. O Hyundai TUCSON HEV, na versão Vanguard, partilhou a candidatura na categoria de “SUV Compacto do Ano” com quatro concorrentes, sendo um deles o Hyundai KAUAI.

O Novo Hyundai TUCSON é a quarta geração do modelo mais vendido da marca sul coreana, com mais de 7 milhões de unidades vendidas em todo o mundo desde seu lançamento em 2004. O novo SUV compacto da Hyundai chegou ao mercado com um novo design revolucionário e ambicioso que segue a nova tipologia de design ‘Sensuous Sportiness’. Ao disponibilizar a gama de motorizações mais eletrificada no segmento de SUV’s compactos, incluindo opções híbridas, híbridas plug-in e mild hybrid 48V, o Novo Hyundai TUCSON completa, assim, a eletrificação da gama de SUV’s da Hyundai na Europa.

A Hyundai Portugal terminou 2020 no Top 5 no mercado das marcas generalistas no segmento SUV, com uma quota de mercado de 7,4%. Num ano em que a eletrificação foi preponderante, a Hyundai lidera esta transição do mercado para a ECO Mobilidade sendo a única marca a disponibilizar no mercado Europeu cinco tipos de tecnologia eletrificadas diferentes – mild hybrid 48V, híbrido, híbrido plug-in, elétrico e fuel cell – na sua gama de modelos.

“É com uma enorme satisfação que recebemos este prémio. No culminar de um ano difícil para o mercado e, por consequência, para todas as marcas do setor, sentimos que conseguimos reagir e adaptar rapidamente à situação pandémica. Iniciamos uma autêntica revolução para a marca, através da introdução de 14 lançamentos até ao final do ano, tendo desta forma a gama mais jovem do mercado europeu no final do primeiro trimestre de 2021. O Novo Hyundai TUCSON continuará a desempenhar um papel fundamental na nossa gama, vendo agora os seus argumentos reforçados com a introdução das motorizações híbridas e híbridas plug-in face à geração anterior.

Até ao final de 2021, a Hyundai continuará a reforçar a sua oferta ecológica através da eletrificação de 75% da sua gama”, salienta Ricardo Lopes, COO da Hyundai Portugal.

A Hyundai Motor acaba de revelar um primeiro vislumbre do Novo Hyundai KAUAI N. Através destas imagens teaser, fãs e entusiastas têm agora a possibilidade de ver o mais recente membro da linha ‘N’, de alta performance da marca.

O Novo Hyundai KAUAI N será a mais recente adição à gama N e o primeiro SUV desta linha desportiva.

Como as primeiras imagens revelam, o ‘hot SUV’ possui um ar desportivo, realçado pela postura ampla e baixa. Pela primeira vez, a divisão Hyundai N e o Hyundai Design Center trabalharam em conjunto para desenvolver um SUV, criando um produto que representa uma presença poderosa aliada ao prazer de condução. Este novo modelo combina o design moderno do Novo Hyundai KAUAI, recentemente lançado, com a linguagem ousada e dinâmica dos modelos N.

A dianteira é dominada por grandes entradas de ar, desportivas e emblemáticas, e a nova assinatura de luz confere ao mais recente modelo de alta performance da Hyundai uma aparência mais agressiva e robusta. A grelha inferior define o caráter do para-choques: o seu formato é inspirado na fuselagem aeronáutica e estende-se até à lateral do carro, realçando a eficiência aerodinâmica e a velocidade. O logótipo ‘N’ na grelha superior exclusiva completa o seu look.

Na traseira, o spoiler de asa dupla para um downforce melhorado realça o design traseiro. Incorpora, ainda, uma luz de travagem triangular, como é habitual nos modelos N. As largas saídas de escape N expressam, na íntegra, o espírito de alta performance deste modelo. No para-choques traseiro, um grande difusor aumenta a saída do fluxo de ar. A sua aparência desportiva é ainda mais destacada pelas proteções na cor da carroçaria, tornando o Hyundai KAUAI N visivelmente mais próximo do solo.

O Novo Hyundai KAUAI N está equipado com equipamentos reservados aos modelos N, como as jantes em liga leve exclusivas e detalhes em vermelho presentes nas saias laterais.

O Novo Hyundai KAUAI N será a mais recente adição à linha de alta performance da Hyundai, inspirada no segmento de automobilismo da marca. O novo modelo também irá expandir a família, de sucesso, SUV Hyundai na Europa.

Mais informações serão reveladas em breve.

A Hyundai Motor, patrocinadora oficial do Atlético de Madrid, organizou uma sessão de treino diferente para os jogadores do clube. Neste treino, o Novo Hyundai IONIQ 5, através da tecnologia Plug & Power que permite um carregamento bidirecional, alimentou as passadeiras de corrida de Luis Suárez, Jan Oblak e Marcos Llorente.

A tecnologia Plug & Play permite que a poderosa bateria de 800 V do modelo funcione como uma tomada elétrica de 110/220 V para dispositivos elétricos. Neste caso, para as passadeiras de corrida do Atlético de Madrid.

A funcionalidade Plug & Power, que transforma o veículo num “carregador sobre rodas”, pode ser usada para qualquer dispositivo eletrónico, como scooters e bicicletas elétricas, demonstrando o quão versátil e útil é esta tecnologia.

O vídeo mostra uma sessão de treino divertida e original com os jogadores do Atlético de Madrid, Luis Suárez, Jan Oblak e Marcos Llorente.

Durante o treino as passadeiras de corrida estavam conectadas ao IONIQ 5, que graças à tecnologia Plug & Power forneceu-lhes energia, permitindo aos jogadores executar os seus exercícios.

Com o carregador de 350 kW, o Hyundai IONIQ 5 carrega dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos, conseguindo alcançar 100 km de autonomia após cinco minutos de carregamento.

A sessão de treino pode ser visualizada aqui: https://youtu.be/zzw0XaMBCic