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Categoria: Institucional


World Premiere: HYUNDAI apresenta o seu maior veículo elétrico de sempre no Salão Automóvel de Bruxelas

Dando continuidade ao seu forte compromisso com a eletrificação, a HYUNDAI irá lançar novos modelos elétricos em 2026, começando pelo Salão Automóvel de Bruxelas (9 a 18 de janeiro), onde irá revelar em World Premiere (estreia mundial) o seu maior veículo elétrico até à data. Este novo modelo 100% elétrico irá destacar tecnologia elétrica de última geração, incluindo um avançado sistema de carregamento de 800 volts.

Os meios de comunicação social estão convidados a assistir à conferência de imprensa conduzida por Raf Van Nuffel, Vice-Presidente de Produto da Hyundai Motor Europe, que irá apresentar em detalhe esta estreia mundial e partilhar os próximos passos da estratégia de veículos elétricos da Hyundai para 2026.

“O Salão Automóvel de Bruxelas continua a ser uma plataforma fundamental para demonstrarmos a evolução dos nossos produtos e tecnologias elétricas para os clientes europeus”, afirmou Raf Van Nuffel, Vice-Presidente de Produto da Hyundai Motor Europe. “À medida que a Europa acelera a transição para a mobilidade com zero emissões, eventos como este permitem-nos apresentar não só novos modelos, mas também as inovações que irão definir a próxima geração de veículos HYUNDAI. Enquanto um dos principais inovadores em mobilidade na Europa, a HYUNDAI saúda o forte foco do evento na eletrificação, refletindo o progresso tecnológico e as expectativas dos clientes que estão a moldar o futuro do transporte sustentável na região.”

O que irá a Hyundai apresentar no Salão Automóvel de Bruxelas?

A HYUNDAI irá celebrar a estreia mundial de um novo modelo 100% elétrico, que vem complementar a atual gama da marca, que vai do pequeno Hyundai INSTER ao topo de gama Hyundai IONIQ 9, entre outros.

Para além das estreias, a presença da HYUNDAI incluirá também uma área dedicada N Zone, onde os visitantes poderão conhecer o premiado Hyundai IONIQ 5 N e o novo Hyundai IONIQ 6 N, bem como uma zona interativa de jogos arcade centrada no concept Hyundai INSTEROID. O INSTEROID é um conceito de design ousado, baseado no Hyundai INSTER 100% elétrico, que combina uma estética inspirada nos videojogos com um estilo desportivo e arrojado, explorando novas abordagens ao design automóvel e demonstrando a criatividade da HYUNDAI para além dos modelos de produção.

Onde terá lugar a conferência de imprensa da Hyundai?

A conferência de imprensa da HYUNDAI no Salão Automóvel de Bruxelas terá lugar no dia 9 de janeiro, às 10h00, no stand da HYUNDAI, localizado no Palais 6 (Stand 6.06), 1 Place de Belgique, 1020 Bruxelas.

Sobre o Salão Automóvel de Bruxelas

O Salão Automóvel de Bruxelas é o maior evento indoor da Bélgica, contando com a confirmação de 64 marcas automóveis para a próxima edição. A edição mais recente recebeu mais de 300.000 visitantes e mais de 1.100 representantes dos meios de comunicação social provenientes de 38 países, reforçando a sua relevância enquanto uma das principais plataformas automóveis da Europa.

 

HYUNDAI destaca o contributo do IONIQ 5 para as operações humanitárias sustentáveis do Programa Alimentar Mundial das Nações Unidas

A HYUNDAI revelou dois filmes documentais que destacam os resultados da colaboração com o Programa Alimentar Mundial (WFP – World Food Program), a agência das Nações Unidas dedicada ao combate à insegurança alimentar global.

O primeiro filme, Typhoon’s Way: A Philippine Story, dá a conhecer as operações do Programa Alimentar Mundial (PAM) nas Filipinas e o papel desempenhado pelos veículos elétricos Hyundai IONIQ 5 doados no apoio às equipas no terreno. O segundo documentário, Driving Sustainable Relief: Hyundai IONIQ 5 with the World Food Programme, mostra de que forma a utilização mais alargada do Hyundai IONIQ 5, juntamente com novas infraestruturas de carregamento elétrico e sistemas solares fotovoltaicos, contribui para reforçar operações humanitárias mais sustentáveis. Ambos os filmes evidenciam ainda de que forma as avançadas tecnologias do Hyundai IONIQ 5 permitem apoiar missões humanitárias, reduzindo simultaneamente a pegada ambiental.

“Na HYUNDAI, reconhecemos a nossa responsabilidade no combate às alterações climáticas e no desenvolvimento de tecnologias que transformam a forma como pessoas e bens se movimentam. Em conjunto com o Programa Alimentar Mundial das Nações Unidas, ouvimos e aprendemos com as operações no terreno para ajudar as equipas de resposta a chegar mais rapidamente e em segurança às populações. Esta parceria com impacto real apoia os esforços humanitários, reduz emissões e contribui para a neutralidade carbónica, reforçando atividades sustentáveis alinhadas com a nossa visão de ‘Progresso pela Humanidade’.”, refere Sung Kim, Presidente de Planeamento Estratégico da Hyundai Motor Group.

“À medida que o sistema das Nações Unidas avança na visão UN80 do Secretário-Geral, parcerias que alinham inovação com propósito humanitário são essenciais para gerar impacto à escala global. A colaboração entre o PAM e a Hyundai Motor Company demonstra como este tipo de parceria pode fortalecer as bases operacionais da ação humanitária. Através do investimento em eficiência energética e mobilidade elétrica, a HYUNDAI está a apoiar o PAM na modernização das suas operações, na redução do impacto ambiental e no reforço da nossa capacidade de chegar às populações mais vulneráveis – agora e no futuro.”, refere Sara Adam, Diretora da Divisão de Serviços de Gestão do PAM.

HYUNDAI destaca o contributo do IONIQ 5 para as operações humanitárias sustentáveis do Programa Alimentar Mundial das Nações Unidas

Quais os principais resultados da parceria até ao momento?

A doação da HYUNDAI resulta da parceria assinada com o PAM em julho de 2024. Em outubro de 2024, a empresa entregou oito veículos Hyundai IONIQ 5 ao Centro de Gestão de Frotas do Programa Alimentar Mundial, no Dubai, Emirados Árabes Unidos, onde foram adaptados para utilização no terreno e enviados para escritórios do PAM em diferentes regiões do mundo.

Paralelamente à implementação dos veículos elétricos, a Hyundai Motor Company apoiou a instalação de infraestruturas de carregamento e de 14 sistemas solares fotovoltaicos em instalações localizadas em 12 países, no âmbito do Programa de Eficiência Energética do PAM. No conjunto, estes sistemas irão suprir, em média, mais de 80% das necessidades energéticas dos escritórios envolvidos, permitindo uma poupança anual estimada de 522 mil dólares (cerca de 445 mil euros) em custos operacionais.

Ao promover soluções de mobilidade com menores emissões e o acesso a energias renováveis, a HYUNDAI está a permitir que o PAM desenvolva a sua atividade de forma mais sustentável e resiliente. Este apoio contribui para assegurar a continuidade das operações em zonas remotas e afetadas pelas alterações climáticas, num contexto em que a segurança alimentar global enfrenta desafios crescentes.

Como é que as inovações da Hyundai Motor Company apoiam operações humanitárias sustentáveis?

Os documentários destacam a colaboração entre a HYUNDAI e o PAM, com especial enfoque no trabalho desenvolvido nas Filipinas após o Tufão Christine, em 2024. Através dos testemunhos de Ian James Secillano, da agência local de resposta a emergências, e de Alice Follosco, responsável de Políticas e Programas do PAM, o filme demonstra como a frota de IONIQ 5 permite às equipas chegar mais rapidamente e de forma sustentável às comunidades em situação de insegurança alimentar.

O filme dedicado à parceria evidencia ainda as tecnologias avançadas integradas no Hyundai IONIQ 5 e a sua eficácia no apoio a operações de resposta a catástrofes.

Os Hyundai IONIQ 5 doados incorporam soluções de vanguarda que melhoram o desempenho em ambientes exigentes. Entre elas destaca-se a tecnologia de vidro aquecido com revestimento metálico transparente, uma inovação pioneira da Hyundai Motor. Esta tecnologia utiliza finas camadas metálicas, como a prata, aplicadas no para-brisas, permitindo a emissão de calor com apenas 48 volts de eletricidade. O resultado é a rápida remoção de gelo, neve e humidade, ao mesmo tempo que bloqueia até 60% da energia solar, tornando o veículo adequado a condições climáticas extremas.

O Hyundai IONIQ 5 oferece ainda uma autonomia elétrica eficiente e a funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L), que possibilita o fornecimento de energia a equipamentos de comunicação de emergência em zonas sem acesso à eletricidade. Outras funcionalidades incluem frigoríficos integrados, que permitem o transporte seguro de bens sensíveis à temperatura, reforçando o contributo dos veículos para missões de apoio humanitário.

Através desta parceria com o Programa Alimentar Mundial, a HYUNDAI reafirma o seu compromisso com a visão ‘Progresso pela Humanidade’, apoiando soluções humanitárias inovadoras, responsáveis e sustentáveis.

 

* Nota: O Programa Alimentar Mundial (PAM) não endossa qualquer produto ou serviço.

 

HYUNDAI anuncia centro de desenvolvimento de aplicações e tecnologia com a NVIDIA para impulsionar soluções de mobilidade autónoma e inteligente

O Hyundai Motor Group (HMG) e a NVIDIA anunciaram o reforço da sua colaboração para acelerar a inovação em veículos autónomos (AV), fábricas inteligentes e robótica, através de uma nova fábrica de inteligência artificial alimentada pela infraestrutura de IA NVIDIA Blackwell.

Com base no trabalho desenvolvido anteriormente em conjunto, a HYUNDAI e a NVIDIA entram numa nova fase de colaboração, evoluindo da adoção estratégica de plataformas de software e infraestruturas avançadas para a inovação conjunta de tecnologias nucleares de IA física. Em conjunto, irão desenvolver capacidades de IA para soluções de mobilidade, fábricas inteligentes de próxima geração e avanços em semicondutores para dispositivos, reforçando as competências futuras do Hyundai Motor Group.

No âmbito desta iniciativa, a HYUNDAI e a NVIDIA pretendem permitir o treino, validação e implementação integrados de modelos de IA, recorrendo a 50.000 GPUs NVIDIA Blackwell.

Adicionalmente, em apoio à iniciativa do Governo da Coreia para criar um cluster nacional de IA física, o Hyundai Motor Group e a NVIDIA irão trabalhar em estreita colaboração com entidades governamentais para acelerar o desenvolvimento do ecossistema. Este esforço traduzir-se-á num investimento aproximado de 3 mil milhões de dólares para impulsionar o panorama da IA física na Coreia.

As principais iniciativas incluem a criação do Centro de Aplicações de IA Física do HMG, do Centro de Tecnologia de IA da NVIDIA e de centros de dados dedicados à IA física na região. Esta parceria irá também promover intercâmbios dinâmicos com engenheiros e técnicos de referência mundial da NVIDIA, contribuindo para a formação da próxima geração de talento coreano em IA física.

“Para que a Coreia dê um salto em frente enquanto nação líder em inteligência artificial, o avanço da IA física é essencial, conforme a iniciativa-chave promovida pelo Ministério da Ciência e das TIC. Este primeiro passo numa colaboração público-privada para fomentar a IA física é, por isso, extremamente significativo”, afirmou Bae Kyung-hoon, Vice-Primeiro-Ministro e Ministro da Ciência e das TIC da República da Coreia. “A Coreia possui uma base sólida na indústria transformadora. Ao combinar os ricos dados industriais do país com a infraestrutura de IA de ponta da NVIDIA, esperamos construir um modelo ‘win-win’ em colaboração com as empresas nacionais, acelerando a transformação inovadora baseada em IA (AX) na indústria transformadora e em vários setores”, sublinhou.

“À medida que entramos numa nova era de mobilidade e fábricas inteligentes impulsionadas por IA, o aprofundamento da nossa colaboração com a NVIDIA representa um passo decisivo”, afirmou Euisun Chung, Presidente Executivo do Hyundai Motor Group. “Em conjunto, não estamos apenas a desenvolver tecnologias avançadas, mas também a lançar as bases de um ecossistema de IA robusto na Coreia — um ecossistema que promove a inovação, desenvolve talento e nos posiciona na vanguarda da liderança global em inteligência artificial.”

“A IA irá revolucionar todos os aspetos de todas as indústrias. Só no setor dos transportes, desde o design e fabrico de veículos até à robótica e à condução autónoma, as plataformas de IA e computação da NVIDIA estão a transformar a forma como o mundo se move”, afirmou Jensen Huang, fundador e CEO da NVIDIA. “Em conjunto com o Hyundai Motor Group (um gigante industrial da Coreia e um dos principais fornecedores globais de soluções de mobilidade) estamos a construir automóveis e fábricas inteligentes que irão moldar o futuro da indústria da mobilidade, avaliada em vários biliões de dólares.”

Hyundai Motor Group impulsiona a inovação automóvel com a fábrica de IA da NVIDIA

Com o centro de desenvolvimento de IA baseada na arquitetura NVIDIA Blackwell, o Hyundai Motor Group irá implementar a infraestrutura essencial para suportar todas as fases da inovação, integrando IA a bordo, condução autónoma, automação industrial e robótica num único ecossistema inteligente e interligado.

O Hyundai Motor Group está a utilizar as três plataformas de computação de IA da NVIDIA que servem de base à IA física e à robótica:

• A plataforma NVIDIA DGX e outras infraestruturas de IA da NVIDIA permitem o treino de modelos de IA à escala e o desenvolvimento de software;
• O NVIDIA Omniverse e o NVIDIA Cosmos, executados em servidores NVIDIA RTX PRO, permitem a criação de gémeos digitais e simulações para otimizar a produção, bem como testar e validar software de veículos autónomos num número ilimitado de cenários de condução;
• O NVIDIA DRIVE AGX Thor funciona como o “cérebro de IA” para inteligência em tempo real em veículos e robots.

Em conjunto, estas plataformas de computação constituem a espinha dorsal das fábricas de IA e das fábricas automóveis, permitindo ao setor dos transportes desenvolver, validar e implementar IA física avançada à escala.

Construir as fábricas inteligentes e os automóveis seguros do futuro

No âmbito da colaboração alargada, anunciada no início deste ano, o Hyundai Motor Group irá utilizar a plataforma NVIDIA Omniverse Enterprise para desenvolver gémeos digitais de fábricas robustos (réplicas virtuais de ambientes de produção que unificam e gerem dados industriais) bem como para permitir controlo de elevada precisão, validação software e hardware-in-the-loop, simulação de eventos discretos e comissionamento virtual.

Estes ambientes digitais fisicamente precisos aceleram a integração de robots, otimizam a produção, permitem manutenção preditiva e abrem caminho a fábricas totalmente autónomas e definidas por software, transformando a forma como os veículos são concebidos e produzidos.

O Omniverse Enterprise estende-se igualmente a sistemas humanoides e robóticos através do NVIDIA Isaac Sim (uma framework de referência aberta para robótica, construída sobre o NVIDIA Omniverse). Esta solução permite a validação virtual de tarefas, planeamento de movimentos e segurança ergonómica antes da implementação dos robots nas linhas de produção físicas, acelerando significativamente a sua integração e maximizando a produtividade.

O Hyundai Motor Group está também a testar a utilização das plataformas NVIDIA Omniverse e Cosmos em servidores NVIDIA RTX PRO (com GPUs NVIDIA RTX PRO 6000 Blackwell Server Edition) para criar gémeos digitais de ambientes e condições de condução regionais, integrando simulações avançadas para acelerar o seu pipeline de desenvolvimento. Estas capacidades sofisticadas colocam a HYUNDAI na linha da frente da condução autónoma escalável de nova geração.

Modelos avançados de IA (desenvolvidos com os modelos abertos de raciocínio NVIDIA Nemotron e o software NVIDIA NeMo) poderão permitir atualizações over-the-air de funcionalidades e capacidades nos veículos. Para além da condução autónoma, o Hyundai Motor Group irá colaborar no desenvolvimento de uma vasta gama de funcionalidades inovadoras de IA a bordo, desde assistentes digitais personalizados a sistemas inteligentes de infoentretenimento e conforto adaptativo, alimentados por estes modelos avançados. Desta forma, os veículos transformam-se em agentes inteligentes em constante aprendizagem e evolução.

No interior do veículo, o NVIDIA DRIVE AGX Thor, com computação acelerada a correr no sistema operativo DriveOS com certificação de segurança, está preparado para fornecer a capacidade de computação necessária para sistemas avançados de assistência à condução, funcionalidades de segurança de próxima geração e experiências imersivas de IA a bordo.

Com a NVIDIA, a HYUNDAI está a transformar os seus veículos e fábricas de sistemas independentes para um ecossistema único, interligado e inteligente, estabelecendo um novo padrão para o futuro da indústria automóvel global.

 

 

HYUNDAI projeta o futuro da mobilidade autónoma com o lançamento do MobED, uma inovadora plataforma robótica

A Hyundai Motor Group revelou o MobED (Mobile Eccentric Droid), a sua primeira plataforma robótica de mobilidade produzida em série, desenvolvida pelo Robotics LAB da Hyundai, na International Robot Exhibition 2025 (iREX 2025), em Tóquio, Japão.

Apresentado pela primeira vez como um conceito no Consumer Electronics Show (CES) 2022, o MobED foi aperfeiçoado e transformado numa plataforma robótica de mobilidade totalmente autónoma que utiliza inteligência artificial (IA) e que está pronta para produção. Este novo produto foi o centro das atenções no stand da Hyundai na iREX 2025, que decorreu de 3 a 6 de dezembro.

Dong Jin Hyun, vice-presidente e chefe do Hyundai Motor Group Robotics LAB, referiu: “Mais do que uma simples plataforma de mobilidade, o MobED é uma solução inovadora que se adapta ao dia a dia e a diferentes setores. O MobED irá estabelecer novos padrões no mercado global de robótica e acelerará um futuro onde humanos e robôs coexistirão.”

HYUNDAI projeta o futuro da mobilidade autónoma com o lançamento do MobED, uma inovadora plataforma robótica

Principais características do MobED?

O MobED apresenta uma abordagem inovadora à funcionalidade da robótica, definida por três pilares: Mobilidade Adaptativa (hardware), Autonomia Intuitiva (software) e Jornada Infinita (aplicações).

Mobilidade adaptativa: a redefinir o movimento com tecnologia avançada

O MobED revoluciona a robótica móvel com o inovador mecanismo excêntrico de última geração, permitindo um controlo preciso da postura e uma adaptabilidade perfeita ao terreno. Estas características redefinem o movimento em diversas superfícies e são impulsionadas pela engenharia e experiência automóvel da HYUNDAI:

Mecanismo de controlo excêntrico: estabiliza ativamente a plataforma, ajustando dinamicamente a postura e a altura em superfícies irregulares ou inclinadas.
Navegação perfeita em diferentes terrenos: adapta-se sem esforço a ambientes variados, desde caminhos interiores estreitos a terrenos acidentados no exterior.
Engenharia de nível automóvel: combina durabilidade com a capacidade de expansão da precisão alcançada em laboratório para aplicações no mundo real.

Ao integrar tecnologia adaptativa de movimento, o MobED elimina a necessidade de designs específicos para cada ambiente.

Autonomia intuitiva: a democratizar a robótica para todos

O MobED simplifica a tecnologia de navegação autónoma, garantindo acessibilidade e facilidade de uso sem exigir conhecimentos técnicos especializados. Os principais destaques incluem:

Controlo acessível da interface: um ecrã tátil amplo e uma interface intuitiva 3D garantem que o robô é facilmente utilizado por qualquer pessoa.
Navegação segura: sensores com tecnologia de IA combinam tecnologia LiDAR e câmaras para reconhecer e evitar obstáculos de forma autónoma.
Autonomia confiável: algoritmos com capacidade de previsão garantem deslocações seguras e precisas em espaços pequenos e com muita gente.

O design intuitivo do MobED combina segurança e facilidade de utilização, tornando a tecnologia robótica acessível a todos os utilizadores.

Jornada infinita: uma plataforma versátil para aplicações multifuncionais

Construído como uma plataforma modular, o MobED suporta diversos casos de uso em todos os setores, desde entrega e pesquisa, até logística e produção de vídeo. Principais recursos:

Design modular personalizável: suporta calhas de montagem universais e APIs (Interface de Programação de Aplicações), permitindo a integração simples de acessórios para várias tarefas.
Funcionalidades para ambientes internos e externos: opera perfeitamente em todos os ambientes, reduzindo a necessidade de robôs especializados e cortando custos.
Solução preparada para o futuro: adapta-se facilmente às necessidades que vão surgindo graças à construção robusta e à fiabilidade de longo prazo.

Com uma plataforma versátil, o MobED permite infinitas possibilidades para aplicações robóticas, distinguindo-se dos robôs tradicionais por oferecer flexibilidade e escalabilidade.

Quantos modelos do MobED foram criados?

O MobED está disponível em duas configurações diferentes, adaptadas para atender a várias necessidades por meio de tecnologias e recursos diferenciados:

MobED Pro: equipado com autonomia avançada, este modelo integra sensores e recursos adicionais, como sensores de fusão LiDAR-câmara e o modo “Follow Me”. Ideal para aplicações ao ar livre ou comerciais que exigem fiabilidade na navegação autónoma.
MobED Basic: projetado como base para pesquisa e desenvolvimento, este modelo oferece aos utilizadores flexibilidade para criar aplicações personalizadas sem recursos de autonomia pré-instalados.

Com estas duas configurações, o MobED garante flexibilidade, permitindo que os utilizadores consigam dar resposta às diferentes necessidades em todos os setores, ao mesmo tempo que expandem as aplicações da tecnologia robótica.

O que define o design avançado do MobED?

O design do MobED incorpora o “Refined Edge”, uma harmonia de linhas retas e curvas fluídas que equilibra a precisão técnica com uma elegância discreta. As linhas retas expressam a sua robustez, enquanto os sensores integrados e os módulos Drive-and-Lift (DnL) criam equilíbrio visual e garantem requinte.

Metais de alta qualidade proporcionam uma retidão excecional e o formato preciso garante transições suaves para curvas que realçam os movimentos dinâmicos do MobED. Reflexos subtis na superfície destacam a integridade da engenharia de movimento do robô.

O resultado é uma plataforma robótica que combina praticidade com sofisticação, reafirmando o compromisso da HYUNDAI com a inovação e a excelência em design.

Que inovações de engenharia tornam o MobED disruptivo?

No núcleo do MobED estão os seus módulos DnL proprietários, que integram controlo de postura, motores de condução e direção para um movimento multidirecional contínuo. O seu mecanismo excêntrico de controlo de postura para um movimento estável e adaptável, ajusta a altura dinamicamente e adapta-se a superfícies irregulares ou inclinadas.

Um algoritmo de controlo baseado em otimização, inspirado na robótica multiarticular, garante estabilidade em terrenos irregulares e navegação fiável sobre obstáculos como lancis. Estas capacidades permitem ao MobED atuar em ambientes industriais e interiores/exteriores, onde a precisão e a adaptabilidade são essenciais.

Para a navegação, o MobED utiliza tecnologia LiDAR e câmaras para perceber o ambiente em tempo real, suportando navegação preditiva, evasão de obstáculos, criação das melhores rotas e reconhecimento de objetos em movimento. O seu sistema de deteção alimentado por IA garante uma operação segura e fiável em ambientes sobrelotados ou espaços pequenos.

Um ecrã tátil amplo com uma interface 3D intuitiva e focada no utilizador torna o MobED fácil de controlar por qualquer pessoa, permitindo o mapeamento automático, a designação de localização e a condução autónoma.

Ao juntar adaptabilidade, precisão e autonomia, o MobED estabelece novos padrões para a engenharia robótica.

MobED na iREX 2025

O Hyundai Motor Group apresentou o MobED no seu stand na iREX 2025, que decorreu de 3 a 6 de dezembro. Os participantes puderam interagir com a plataforma e ainda assistir a demonstrações ao vivo do robô a navegar diferentes terrenos de forma a destacar a sua precisão e adaptabilidade. Os visitantes puderam ver o MobED Pro e o Basic a demonstrar aplicações como carga/descarga, entrega, golfe, Urban Hopper e transmissão, além de funções que incluem navegação autónoma e carregamento.

O HMG também realizou um seminário técnico chamado “Uma nova plataforma híbrida de robôs móveis: MobED (Mobile Eccentric Droid)”, no dia 3 de dezembro. O seminário deu insights sobre a visão e a estratégia do Robotics LAB, bem como as tecnologias integradas e os principais recursos do MobED.

A produção em série do MobED está prevista para começar no primeiro semestre de 2026(*). Detalhes adicionais sobre o produto e opções de compra estão disponíveis no site do Hyundai Motor Group Robotics LAB.

(*) A comercialização do MobED irá ocorrer em países a anunciar em breve e que deverão anunciar localmente a data e disponibilidade em função da estratégia local.

HYUNDAI reforça investigação sobre o futuro da mobilidade através do biodesign

A Hyundai Motor Group (HMG) e a Rhode Island School of Design (RISD) celebram a continuidade da parceria pioneira de investigação plurianual, dedicada a explorar a relação entre natureza, arte e design, e o futuro da mobilidade, enquadrada no tema deste ano: “Futuros Tangíveis”.

Agora no seu sexto ano, a colaboração reúne docentes e colaboradores da RISD, investigadores estudantes e designers do Hyundai Motor Group, que trabalham em conjunto na investigação de materiais inovadores, produtos, métodos de fabrico, serviços e experiências. O Regeneration Studio, liderado por uma experiente equipa científica do Edna W. Lawrence Nature Lab da RISD, está a dar vida a novos conceitos de bio-inovação, examinando ambientes naturais, sistemas, processos e organismos com o objetivo de desenvolver uma relação mais circular e menos prejudicial entre o ser humano e o planeta.

A programação anual integra uma disciplina de biodesign no semestre de outono, uma unidade avançada no semestre de primavera e um programa intensivo de investigação no verão, que inclui sessões semanais e bolsas de investigação para designers e engenheiros da HYUNDAI. Estas unidades, apoiadas pelo Departamento de Design Industrial e pelo Nature Lab, funcionam como um espaço de trabalho interdisciplinar para estudantes de vários departamentos. Neste enquadramento, docentes e estudantes colaboram estreitamente com engenheiros de design da HYUNDAI na investigação e reflexão crítica sobre inovações sustentáveis e desenvolvimento de ideias e de um futuro mais ecológico.

Crystal Williams, Presidente da Rhode Island School of Design (RISD), afirmou: “Estamos extremamente satisfeitos por continuar a nossa colaboração com a Hyundai Motor Group. O nosso trabalho conjunto reforça o compromisso partilhado de avançar a sociedade através da exploração de materiais, produtos, métodos, serviços e experiências inovadoras. Tem sido um privilégio para a RISD, através do Regeneration Studio, contar com o apoio de designers sul-coreanos que se tornaram colegas confiáveis e parceiros de reflexão. Esperamos mais um ano produtivo desta relação orientada para o futuro.”

SangYup Lee, Vice-Presidente Executivo e Diretor do Centro Global de Design da Hyundai, declarou: “A nossa jornada criativa começa e termina nas pessoas, com a experiência humana como elemento central. Ao mesmo tempo, olhamos para a sabedoria da natureza como guia de inspiração pelas suas lições intemporais sobre sustentabilidade e motivados a reinventar a forma como nos movemos. Através do Regeneration Studio, não estamos apenas a explorar novas possibilidades de design, mas também a reforçar o nosso compromisso com um futuro em que a mobilidade é regenerativa, centrada no ser humano e em harmonia com o mundo vivo.”

O Regeneration Studio conduz investigações profundamente informadas pelo conhecimento científico do mundo natural, aliadas a pedagogias avançadas e abordagens inovadoras de criação. Diferenciando-se de um programa tradicional de patrocínio, esta parceria singular continua a gerar inovação através de metodologias distintas. De setembro de 2025 a maio de 2026, os estudantes participarão em duas unidades curriculares que combinam rigor científico com investigação criativa, trabalhando em estreita colaboração com docentes e com a equipa do Nature Lab para explorar metodologias de biomimética e biodesign avançadas. Através deste processo imersivo, os estudantes investigarão materiais, produtos, métodos de fabrico, serviços e experiências inovadoras, impulsionando o design regenerativo e contribuindo para moldar futuros tangíveis.

No verão, equipas de designers e engenheiros do Hyundai Motor Group participarão numa sessão de cinco dias no campus, enquanto os detentores de bolsa selecionados dedicar-se-ão integralmente ao desenvolvimento de estratégias regenerativas e inovações estruturais no Nature Lab, durante uma estadia de oito semanas.

Touba Ghadessi, Reitora da Rhode Island School of Design (RISD), afirmou: “É precisamente porque a RISD tem um impacto tão significativo no mundo do design que nunca descansamos sobre os nossos louros. Com tal influência surge uma responsabilidade que acolhemos e que temos o prazer de assumir, à medida que continuamos a nossa parceria profundamente significativa com o Hyundai Motor Group. Juntos, amplificamos soluções de design avançado que restauram a nossa relação com os sistemas naturais. Ao fazê-lo, criamos resultados acionáveis que assentam em design ecologicamente consciente e num conhecimento inspirado pela natureza, abrindo caminho para os designers e investigadores do futuro. Hoje, a HYUNDAI ajuda a construir o futuro que desejamos, não apenas para soluções de mobilidade, mas para todas as gerações que partilham este planeta e procuram regenerar os seus recursos.”

O Regeneration Studio continua a evoluir sobre a plataforma de investigação colaborativa criada exclusivamente para o Hyundai Motor Group, em 2019, pelas Parcerias Académicas e Criativas da RISD (anteriormente chamado de Parcerias Estratégicas) e pelo Nature Lab. Desde o início da colaboração, docentes, cientistas e investigadores do Nature Lab têm orientado os estudantes através de múltiplas abordagens de investigação. Paralelamente, os designers do Hyundai Motor Group providenciam feedback valioso, acompanhando de perto o desenvolvimento das atividades.

Para descarregar imagens em alta resolução, vídeos e outros materiais deste projeto, consulte aqui.

 

 

Hyundai NEXO conquista a classificação máxima de cinco estrelas na avaliação de segurança Euro NCAP

A Hyundai Motor Company anuncia que o totalmente novo Hyundai NEXO(*) alcançou a classificação máxima de cinco estrelas na mais recente avaliação de segurança do Euro NCAP, reafirmando o empenho da marca em oferecer níveis de segurança de referência em toda a sua gama eletrificada.

Enquanto SUV elétrico a hidrogénio com célula de combustível de nova geração da Hyundai, o NEXO emite apenas vapor de água e materializa a visão da marca para a mobilidade de emissões zero. Esta classificação máxima vem reforçar a aposta da Hyundai na excelência em segurança, na sequência dos resultados de cinco estrelas obtidos pelo IONIQ 5, IONIQ 6 e IONIQ 9.

A Hyundai continua a demonstrar que a segurança está no centro de cada veículo que desenvolve, não só para os seus clientes, mas para todos os utilizadores da estrada. O mais recente reconhecimento do Hyundai NEXO evidencia o desempenho consistente da marca em proteção em caso de colisão, bem como a sua abrangente oferta de tecnologias avançadas de segurança e assistência à condução.

Hyundai NEXO conquista a classificação máxima de cinco estrelas na avaliação de segurança Euro NCAP

Proteção de ocupantes de excelência para adultos e crianças

O Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) é a mais reconhecida organização europeia independente de avaliação da segurança automóvel e analisa os novos veículos em quatro categorias: proteção de ocupantes adultos, proteção de ocupantes crianças, proteção dos utilizadores vulneráveis da estrada e tecnologias de assistência à segurança.

O inteiramente novo Hyundai NEXO obteve resultados de destaque nas quatro áreas, incluindo 90% na Proteção de Ocupantes Adultos e 85% na Proteção de Ocupantes Crianças.

Nos testes com ocupantes adultos, o habitáculo manteve-se estável no ensaio de impacto frontal deslocado, garantindo boa proteção dos joelhos, fémures e de todas as zonas críticas do corpo, tanto para o condutor como para o passageiro. O Hyundai NEXO apresentou também um desempenho sólido no teste de barreira rígida de largura total, alcançou a pontuação máxima no teste de impacto lateral e assegurou uma proteção eficaz do ocupante do lado direito através do airbag central. A proteção contra efeito de chicote na cervical nos bancos dianteiros e traseiros foi classificada como boa nos testes de impacto traseiro.

A proteção de ocupantes crianças revelou-se igualmente muito elevada. Os dummies representativos de crianças de seis e dez anos registaram boa proteção em todas as zonas críticas do corpo, tanto em impactos frontais como laterais, conquistando a pontuação máxima. Entre os equipamentos adicionais contam-se a função de desativação do airbag do passageiro dianteiro, com indicação clara do estado, e a compatibilidade de instalação segura com todos os sistemas de retenção para crianças homologados.

O Euro NCAP reconheceu ainda o sistema avançado eCall do Hyundai NEXO, a tecnologia de prevenção de impactos secundários após colisão e a funcionalidade comprovada de portas e janelas em caso de submersão do veículo.

A consolidar a liderança da Hyundai em segurança

Este resultado vem reforçar o compromisso de longo prazo da Hyundai com a tecnologia de hidrogénio e a inovação em segurança. A geração anterior do Hyundai NEXO tornou-se, em 2018, o primeiro veículo elétrico a hidrogénio com célula de combustível alguma vez testado pelo Euro NCAP e conquistou, na altura, também a classificação de cinco estrelas, de acordo com os critérios então em vigor.

A nova classificação de cinco estrelas evidencia a evolução contínua da Hyundai na engenharia de células de combustível, na proteção em caso de colisão e nas tecnologias de segurança centradas no cliente, estabelecendo uma referência no segmento global dos FCEV.

Sobre o Euro NCAP

O Euro NCAP realiza avaliações independentes de colisão e desempenho em segurança de novos veículos, disponibilizando aos consumidores análises fiáveis e comparáveis da segurança automóvel. Fundado em 1997 e apoiado por governos europeus, associações de consumidores e organizações ligadas à mobilidade, o Euro NCAP tornou-se uma referência global na promoção de padrões de segurança automóvel cada vez mais elevados.

 

(*) O novo Hyundai NEXO irá estar disponível no mercado europeu a partir do início de 2026, não estando ainda prevista a comercialização no mercado nacional. Todas as características e disponibilidade do novo Hyundai NEXO, podem diferir do mencionado e deverão ser confirmadas localmente em cada mercado, no momento do respetivo lançamento.

 

Hyundai INSTER vence prémio TopGear “Supermini Of The Year 2026”

O Hyundai INSTER, totalmente elétrico, foi distinguido nos prémios TopGear.com na categoria “Supermini Of The Year 2026”, em cerimónia realizada em Londres no final de novembro. Esta distinção conferida por um painel de jornalistas especializados é das mais prestigiadas na imprensa automóvel europeia, e, junta-se à conquista dos prémios “World Electric Vehicle” e “Golden Steering Wheel”, alcançados este ano de 2025.

Os especialistas da TopGear.com elogiaram o Hyundai INSTER pelo desempenho versátil, pela oferta bastante generosa de equipamentos de segurança e tecnologia inteligente, sublinhando a sua liderança no segmento de pequenos elétricos em rápida expansão.

“O reconhecimento da TopGear.com é mais um forte selo de confiança para o Hyundai INSTER, ao lado do título ‘World Electric Vehicle 2025’ que lhe foi atribuído em Nova Iorque e do prémio ‘Golden Steering Wheel’ recebido recentemente em Berlim”, afirmou Xavier Martinet, Presidente & CEO da Hyundai Motor Europe. “Esta crescente lista de conquistas mostra como o Hyundai INSTER encontra eco junto de jornalistas e especialistas do setor, que valorizam o seu design inteligente, desempenho elétrico eficiente e aptidão para o dia a dia, exatamente aquilo que os condutores europeus esperam de um EV moderno e acessível.”

Hyundai INSTER vence prémio TopGear Supermini Of The Year 2026

Hyundai INSTER: um veículo elétrico compacto pensado para a Europa

O Hyundai INSTER, disponível no mercado nacional a partir de 19.250 euros* (acresce IVA) combina o estilo distintivo de um SUV compacto com um desempenho urbano ágil, proporcionando ao mesmo tempo uma autonomia elétrica de até 360 quilómetros (ciclo WLTP), tornando-o ideal tanto para deslocações diárias como para viagens espontâneas de fim de semana.

Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário, com a velocidade máxima a atingir até 150 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h vai de 0 a 100km/h em apenas 10,6 segundos (bateria 49 kWh).

O Hyundai INSTER redefine o conceito de um veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP). Nas estações de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 120 kW, o Hyundai INSTER consegue recarregar dos 10 % aos 80 % em cerca de 30 minutos. Este premiado EV vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW.

Para além da sua autonomia líder no segmento e do excelente desempenho de carregamento, o Hyundai INSTER destaca-se pelo seu equipamento tecnológico, oferecendo uma vasta gama de funcionalidades avançadas de segurança, assistência à condução e multimédia. Perfeito para espaços pequenos e grandes momentos, o Hyundai INSTER oferece um incrível espaço interior. Todos os assentos rebatem para facilitar os momentos de descanso ou o transporte de objetos grandes. Para além disso, é possível deslizar os assentos traseiros 16 cm para a frente, para expandir o espaço de bagageira de 238 para 351 litros.

Reconhecimento de jornalistas de todo o mundo

A vitória no prémio TopGear.com “Supermini Of The Year 2026” soma-se a uma série de reconhecimentos obtidos ao longo de 2025. O Hyundai INSTER já tinha sido distinguido com os títulos de “World Electric Vehicle 2025” e “Golden Steering Wheel 2025”, na categoria de veículos com preço inferior a 25.000 €, com os jurados a elogiar o seu design, capacidade de carregamento e praticidade para o quotidiano. Juntos, estes prémios refletem a reputação crescente do Hyundai INSTER como um dos novos elétricos compactos mais interessantes da Europa.

Sobre os prémios TopGear.com

Os prémios TopGear.com realizam-se anualmente para distinguir os melhores veículos novos lançados globalmente nos últimos doze meses. Em várias categorias, os prémios reconhecem modelos que definem referência em desempenho, inovação e atrativo global de condução. Para além do programa principal, a TopGear.com promove também os Electric Awards, que homenageiam os veículos elétricos mais impressionantes do ano. No início de 2025, o Hyundai IONIQ 9 foi consagrado “Best Seven-Seat EV” nos Electric Awards da TopGear.com, evidenciando ainda mais a crescente presença da marca no panorama europeu dos EV.

 

* O novo Hyundai INSTER está disponível em Portugal, com preço a partir de 19.250 (+IVA). Campanha válida para Empresas e ENIs, para o Hyundai INSTER Comfort 42kWh, disponível em Portugal continental, nos concessionários aderentes. Valor não inclui despesas de legalização e transporte (1.223,31€ IVA incluído) e pintura metalizada (500€ IVA incluído). As imagens em anexo podem não corresponder ao modelo em campanha. Consumo energético (kWh/100km): 14,3. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.

HYUNDAI conquista nove prémios nos Red Dot Award: Brands & Communication Design 2025

A HYUNDAI foi distinguida com nove prémios no prestigiado Red Dot Award: Brands & Communications Design 2025, incluindo o renomado prémio “Best of the Best”’ pelo filme “Night Fishing”. As distinções reconhecem a capacidade da Marca em inovar e criar valor em diversas categorias de design e comunicação, como Filme e Animação, Publicidade, Arquitetura de Interiores, Restauração, Marca, Design e Comunicação de Marca e Soluções Digitais.

O Red Dot Award: Brands & Communications Design 2025é uma das competições de design mais conceituadas a nível mundial, distinguindo a excelência e a inovação em branding, comunicação e design. Com estas conquistas, a HYUNDAI reforça a sua imagem global como marca criativa e visionária, que se afirma muito para além da produção automóvel.

Night Fishing

Entre os destaques das conquistas da HYUNDAI na edição deste ano estão:

Night Fishing: O primeiro filme da HYUNDAI conquistou o prémio Red Dot: Best of the Best na categoria Filme e Animação, recebendo ainda um prémio Red Dot na categoria Publicidade. Filmado inteiramente a partir da perspetiva de uma câmara montada num automóvel, o filme explora novos formatos de conteúdo e novas formas de envolvimento com o consumidor no contexto digital atual.

CX Smart Farm: Esta quinta inteligente interativa, baseada em tecnologia robótica, proporciona aos visitantes uma experiência imersiva que percorre todas as etapas “da semente ao prato”. O projeto reflete o compromisso da HYUNDAI com a sustentabilidade e com soluções inovadoras de agricultura urbana, alinhadas com a sua visão de mobilidade do futuro. O projeto venceu a categoria Arquitetura de Interiores.

Restaurante Na Oh: Situado no Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS), o restaurante Na Oh celebra a cultura e a gastronomia coreanas. Combinando artesanato tradicional com menus sazonais, o espaço afirma-se como um ponto de encontro cultural que redefine a relação entre design e gastronomia. Recebeu dois prémios Red Dot, nas categorias Restauração e Arquitetura de Interiores.

Campanha “Hyundai alcança as 100 milhões de unidades produzidas globalmente”: Esta campanha assinalou o marco dos 100 milhões de veículos produzidos pela HYUNDAI a nível global, destacando o impacto da marca junto dos seus clientes e projetando a sua visão para o futuro. Foi distinguida como Vencedora na categoria Marca.

Mobilet: Criada para o Dia das Mentiras, esta campanha combinou humor com a solução de mobilidade da HYUNDAI, apresentando o Mobilet como “a primeira casa de banho autónoma sobre rodas”. A iniciativa gerou forte envolvimento e sentimento positivo nas redes sociais e recebeu um prémio Red Dot Award: Brands & Communications Design 2025.

Hydrogen Wave: Desenvolvido em parceria com o coletivo britânico de design e arte digital Universal Everything, o Hydrogen Wave traduz a visão da HYUNDAI para a energia sustentável e para a mobilidade do futuro através de uma narrativa visual marcante, centrada na produção de aço verde com recurso a hidrogénio. O projeto foi distinguido como Vencedor na categoria Filme e Animação.

Hyundai AD Creator para Concessionários: Esta plataforma com tecnologia de inteligência artificial permite que colaboradores e concessionários da HYUNDAI em todo o mundo produzam conteúdos publicitários de elevada qualidade para impressão, digital e redes sociais. O projeto recebeu um prémio Red Dot na categoria Soluções Digitais.

As distinções atribuídas nos Red Dot Award: Brands & Communications Design 2025 destacam a capacidade da HYUNDAI de demonstrar o seu compromisso com a sustentabilidade, a inovação tecnológica e a relevância cultural, através de múltiplos formatos, como o design de espaços, as soluções digitais, o cinema e a publicidade. Estes esforços ampliam a visão da Marca para além do setor automóvel, reforçando o seu papel como inovadora global.

Para além dos prémios Red Dot, vários projetos da HYUNDAI têm também sido distinguidos noutras competições internacionais de design de referência, incluindo o iF Design Award, o IDEA Design Award e o Festival Internacional de Criatividade Cannes Lions, reforçando a capacidade da Marca em unir design inovador a narrativas que cativam públicos em todo o mundo.

 

 

Hyundai N redefine a experiência de condução elétrica de alta performance com o novo IONIQ 6 N

Desde a sua estreia no Goodwood Festival of Speed, em julho, o Hyundai IONIQ 6 N tem despertado enorme entusiasmo entre os apaixonados pela condução, ansiosos por experimentar em primeira mão este novo veículo elétrico de alta performance, com lançamento global previsto para o início de 2026.

O novo Hyundai IONIQ 6 N foi concebido para oferecer uma experiência de condução incomparável, desenvolvida de acordo com a filosofia de três pilares da Hyundai N: Corner Rascal, Racetrack Capability e Everyday Sportscar. Esta abordagem combina de forma harmoniosa o desempenho em pista com a utilização no dia a dia, definindo um novo padrão para os veículos elétricos desportivos.

Com base nos avanços técnicos do premiado Hyundai IONIQ 5 N, o novo Hyundai IONIQ 6 N apresenta um design ainda mais focado na performance e um conjunto de tecnologias de última geração que elevam a precisão e o envolvimento ao volante. Especialmente otimizado para condução de alta intensidade, integra hardware de nova geração e software inteligente para garantir o máximo controlo, resistência e capacidade em circuito.

Entre as principais inovações técnicas destacam-se uma geometria de suspensão completamente redesenhada, o sistema N e-Shift com relações de caixa mais curtas e o N Active Sound+ aprimorado, com hardware atualizado e afinação acústica minuciosa, tudo completamente pensado para oferecer uma experiência mais imersiva e emocional ao volante.

Hyundai IONIQ 6N interiores

Corner Rascal: Agilidade entusiasmante em estrada e em pista

O novo Hyundai IONIQ 6 N oferece uma precisão excecional em curva graças à sua suspensão de geometria avançada e ao chassis reconfigurado para uma dinâmica superior. Os amortecedores eletrónicos (ECS) com deteção de curso e o centro de rolamento rebaixado trabalham em conjunto para aumentar a aderência e a estabilidade, transmitindo confiança em estradas sinuosas e circuitos exigentes.

A nova geometria de suspensão reduz o centro de rolamento e melhora a estabilidade a alta velocidade, enquanto as novas fixações equilibram o comportamento desportivo com o conforto de condução. O diferencial eletrónico autoblocante (e-LSD) gere ativamente o binário nas rodas para maximizar a tração e o desempenho global.

As melhorias na rigidez dos eixos, na precisão da direção e na absorção de vibrações asseguram um conforto superior, mesmo em superfícies irregulares.

Do ponto de vista aerodinâmico, o novo Hyundai IONIQ 6 N apresenta um aileron traseiro tipo “swan-neck”, inspirado na competição, e guarda-lamas alargados que aumentam a força descendente, mantendo um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,27 Cd. O resultado é uma estabilidade exemplar e uma presença marcadamente desportiva.

A rigidez estrutural foi reforçada através de pontos de soldadura adicionais, colas estruturais e reforços no subchassis. A introdução de uma barra estabilizadora traseira mais rígida e de reforços inferiores da carroçaria melhora a capacidade de carga, a resposta da direção e o conforto de rolamento.

O sistema de travagem combina hardware de alta performance com controlo eletrónico inteligente, garantindo estabilidade, agilidade e eficiência. Modos de travagem dedicados permitem adaptar a resposta tanto à condução diária como ao uso em pista, enquanto o sistema regenerativo otimiza a recuperação de energia e a autonomia.

Racetrack Capability: Engenharia de precisão para performance máxima

O novo Hyundai IONIQ 6 N foi meticulosamente desenvolvido para brilhar em circuito, oferecendo uma experiência eletrificada que alia potência, controlo e tecnologia avançada.

O sistema de gestão eletrónica de potência (PE) integrado proporciona uma eficiência e desempenho significativamente superiores aos do modelo base. À frente, um conjunto de motor, redutor e inversor de alta eficiência assegura potência imediata, enquanto o motor traseiro atua como unidade motriz principal para máxima tração.

Com 650 CV (478 kW) e 770 Nm de binário, o novo Hyundai IONIQ 6 N acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,2 segundos (com N Launch Control) e atinge uma velocidade máxima de 257 km/h.

O sistema N e-Shift recria relações de caixa curtas inspiradas no desporto automóvel, oferecendo uma resposta mais direta e uma ligação mais emocional entre o condutor e o veículo. Este sistema trabalha em conjunto com outras funcionalidades N — como o N Drift Optimizer, o N Grin Boost e a Distribuição de Binário N — para garantir o máximo controlo e performance em qualquer condição de pista.

O N Track Manager permite aos condutores monitorizar tempos de volta, criar percursos personalizados e aceder a dados em tempo real, incluindo um modo “carro fantasma” para comparação de desempenho.

Para resistir às exigências da condução de alta performance, o novo Hyundai IONIQ 6 N integra o novo sistema N Battery, com gestão térmica otimizada para provas de aceleração, resistência e sprint. O sistema de arrefecimento melhorado e o novo aquecedor de líquido reduzem significativamente o tempo de condicionamento térmico.

Com arquitetura de carregamento 400V–800V, o novo Hyundai IONIQ 6 N permite recarregar dos 10 aos 80% em apenas 18 minutos, quando conectado a um carregador ultrarrápido.

Everyday Sportscar: Performance eletrificada com versatilidade diária

Apesar do seu ADN de competição, o novo Hyundai IONIQ 6 N mantém o conforto e a facilidade de utilização que tornam cada viagem um prazer. O sistema N Active Sound+ transforma a experiência sonora ao volante através de paisagens acústicas personalizáveis, com modos como “Ignition”, “Evolution” e “Lightspeed”, adaptando o som ao ambiente e ao estado de espírito do condutor.

O N Ambient Shift Light acrescenta um elemento visual, com iluminação interior sincronizada que indica os pontos ideais de mudança de velocidade, criando uma ligação sensorial entre o condutor e o automóvel.

Com uma suspensão e um chassis equilibrados, o novo Hyundai IONIQ 6 N oferece uma condução confortável no dia a dia sem comprometer a sua agilidade desportiva, seja em cidade, estrada ou circuito.

O novo Hyundai IONIQ 6 N O IONIQ 6 N está equipado com o conjunto Hyundai SmartSense, que inclui sistemas avançados de assistência à condução como o Travagem Autónoma de Emergência (FCA), o Assistente de Ângulo Morto (BCA) e o Assistente de Condução em Autoestrada 2 (HDA 2). O Assistente de Estacionamento Remoto 2 (RSPA 2) permite ainda manobrar o veículo de forma autónoma, enquanto o condutor permanece fora do automóvel.

Design e Personalização

Com pintura Performance Blue Pearl e guarda-lamas alargados, o novo Hyundai IONIQ 6 N afirma uma presença imponente. As jantes forjadas de 20 polegadas reforçam a sua postura atlética, enquanto opções de cor como Serenity White Pearl, Nocturne Grey Matte, Nocturne Grey Metallic e Abyss Black Pearl ampliam as possibilidades de personalização.

O habitáculo foi desenhado para maximizar o envolvimento do condutor, com acabamento monocromático em preto e detalhes Performance Blue. Os bancos tipo “backet”, revestidos em camurça Alcantara e pele genuína, oferecem apoio superior em condução dinâmica.

O volante exclusivo N Pasubio, com marcação central e botões N1/N2 dedicados, permite uma seleção rápida dos modos de condução. Os pedais metálicos exclusivos N, o apoio de joelho e os botões físicos adicionais reforçam a ergonomia e o foco no condutor.

Detalhes como a iluminação de boas-vindas no logótipo N dianteiro e os emblemas N em alumínio realçam o caráter premium e desportivo do interior.

A Hyundai N disponibiliza ainda uma gama de peças N Performance que permitem personalizar o veículo sem perder o seu caráter inspirado na competição.

O novo Hyundai IONIQ 6 N: o desportivo elétrico para todos os dias

Ao unir tecnologia de ponta, design arrojado e desempenho eletrizante, o novo Hyundai IONIQ 6 N redefine o conceito de automóvel elétrico desportivo. Um modelo que oferece o máximo prazer de condução em pista e uma experiência refinada no quotidiano, tornando-o no verdadeiro Everyday Sportscar da HYUNDAI.

 

Nota: As características do produto, especificações técnicas, desempenho, autonomia, equipamentos e preço podem variar conforme a homologação final e o mercado de comercialização. Todas essas informações serão confirmadas no momento do lançamento, previsto para 2026.

 

 

 

Hyundai foi a viatura oficial na Cimeira de Líderes do G20 em Joanesburgo, África do Sul

A Hyundai disponibilizou viaturas para a Cimeira de Líderes do G20 de 2025, que se realizou em Joanesburgo, África do Sul. O Grupo forneceu 30 monovolumes (MPV) Hyundai STARIA que foram usados como transporte oficial das equipas das delegações dos países participantes. A Cimeira de Líderes do G20 decorreu de 22 a 23 de novembro sob o tema “Solidariedade, Igualdade, Sustentabilidade”.

Criado em dezembro de 1999 com a participação de 20 das maiores economias mundiais – incluindo a República da Coreia e a União Europeia –, o G20 começou como um fórum de ministros das Finanças e governadores de bancos centrais dedicado ao debate de questões económicas e financeiras internacionais. A primeira Cimeira de Líderes do G20 teve lugar em 2008 em resposta à crise financeira global, e em 2009 os países membros acordaram na realização regular do encontro, elevando o fórum ao mais alto nível de discussão de temas internacionais, incluindo os de natureza económica.

A edição deste ano assumiu particular relevância por ser a primeira Cimeira de Líderes do G20 organizada no continente africano e a 20.ª edição na história do fórum. Marcaram presença chefes de Estado dos países membros e convidados do G20, líderes da União Europeia e da União Africana, bem como representantes de organizações internacionais como as Nações Unidas, o Fundo Monetário Internacional e o Banco Mundial.

A Hyundai selecionou a STARIA para a frota oficial da Cimeira graças ao seu design exterior futurista, ao seu amplo espaço interior, ao habitáculo altamente configurável, adaptável a diversas necessidades, e às suas avançadas tecnologias de segurança e conveniência.

Ilbum Kim, Vice-Presidente Executivo e Diretor do Gabinete de Política Global do Hyundai Motor Group

Ilbum Kim, Vice-Presidente Executivo e Diretor do Gabinete de Política Global do Hyundai Motor Group, afirmou: “É profundamente significativo para nós apoiar, com os nossos veículos, a primeira Cimeira do G20 realizada em África. Fizemos tudo que estava ao nosso alcance para contribuir para o sucesso deste evento tão influente e relevante.”

Em setembro, a Hyundai assinou um Memorando de Entendimento com o Ministério das Relações Internacionais e Cooperação da África do Sul (DIRCO), na sede do departamento, em Pretória, para apoiar a realização da Cimeira de Líderes do G20. A cerimónia contou com a presença de Ilbum Kim e da Honorável Anna Thandi Moraka, Vice-Ministra das Relações Internacionais e Cooperação da África do Sul.

 

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