Categoria: Institucional

O Hyundai Motor Group (HMG) apresentou a sua marca e plataforma de negócio dedicada ao hidrogénio, HTWO, na H2&FC EXPO. Durante o evento, que teve lugar de 17 a 19 de março no Japão, o HMG revelou a sua visão para um futuro baseado no hidrogénio, através de uma exposição abrangente de tecnologias que cobrem toda a cadeia de valor do hidrogénio.

O novo Hyundai NEXO, o modelo de referência da Hyundai Motor Company equipado com célula de combustível (FCEV), esteve em destaque no evento, na versão para o mercado japonês.

O que é a HTWO?

A HTWO é a marca e plataforma de negócio de hidrogénio do Hyundai Motor Group, concebida para fornecer soluções integradas ao longo de toda a cadeia de valor do hidrogénio. A Marca reúne as vastas competências do HMG, funcionando como uma plataforma aberta à colaboração,
parcerias e investimento.

A sua introdução no Japão, no âmbito da H2&FC EXPO, reforça o compromisso do Hyundai Motor Group com a transição global para uma sociedade baseada no hidrogénio sustentável.

O que apresentou o HMG na H2&FC EXPO?

Entre 17 e 19 de março, os visitantes tiveram a oportunidade de conhecer todo o caminho que a HYUNDAI já percorreu com veículos movidos a pilha de hidrogénio e as várias soluções que colocam a Hyundai Motor Group, na liderança dos projetos desenvolvidos com base na utilização do hidrogénio, revelados no seu stand no Tokyo Big Sight, durante a H2&FC EXPO.

A exposição incluiu:
o Novo NEXO: Modelo totalmente renovado, na versão para o mercado japonês, representando a nova geração de veículos elétricos com célula de combustível (FCEV).
o Programa de Test Drives: Participantes registados tiveram a oportunidade de conduzir o novo NEXO e experimentar o design atualizado, o interior espaçoso e o desempenho melhorado.
o Tecnologias HTWO: Um conjunto abrangente de soluções das várias empresas do HMG, incluindo: soluções de abastecimento de hidrogénio (incluindo conceito de estação modular), comboio ou metro elétrico e/a hidrogénio, autocarro e camião com célula de combustível, sistema de célula de combustível e robô automático de carregamento de hidrogénio.
o Participação em Conferência: Duckwhan Kim, Vice-Presidente do Hydrogen and Fuel Cell Engineering Design Group 1, apresentou a palestra “Electrification Solution Powered by Fuel Cell Technology”, integrada na sessão internacional. A apresentação abordou o percurso do HMG no desenvolvimento de células de combustível, a sua gama de veículos ligeiros e comerciais FCEV, e as tecnologias ao longo de toda a cadeia de valor do hidrogénio.
o Colaboração na Economia do Desenvolvimento do Hidrogénio: Enquanto co-presidente do Hydrogen Council, o HMG reúne-se com outros membros no Japão para acelerar o desenvolvimento da economia do hidrogénio em ambos os países.

Novo NEXO (versão japonesa) em destaque

O novo NEXO, totalmente redesenhado pela primeira vez desde o seu lançamento em 2018, afirma a liderança da HYUNDAI na mobilidade a hidrogénio e no transporte de zero emissões. Combina um design robusto e futurista com elevados níveis de segurança e conveniência, adequados tanto a contextos urbanos como de lazer.

A versão para o Japão introduz a funcionalidade Vehicle-to-Home (V2H), permitindo ao veículo fornecer energia a uma habitação em situações de emergência, como sismos ou falhas de eletricidade (uma solução adaptada às necessidades do mercado japonês). Esta funcionalidade complementa o sistema já existente Vehicle-to-Load (V2L).

As especificações técnicas e preços do novo NEXO para o Japão serão anunciados durante o primeiro semestre de 2026.

O que é a H2&FC EXPO?

A H2&FC EXPO é uma das principais feiras japonesas dedicadas a tecnologias de hidrogénio e células de combustível. Realizada duas vezes por ano no âmbito da Smart Energy Week, o evento reúne especialistas da indústria e empresas globais.

A edição de primavera, que decorreu de 17 a 19 de março no Tokyo Big Sight, contou com cerca de 300 empresas participantes e 21 conferências.

A HYUNDAI celebra o importante marco alcançado pela Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) de produzir o seu veículo número 5 milhões no passado dia 29 de janeiro. Este feito confirma, de forma simbólica, a estabilidade a longo prazo, a maturidade tecnológica e a forte posição da fábrica de Nošovice no setor automóvel europeu.

O veículo comemorativo foi uma unidade Hyundai TUCSON Hybrid na edição GO Czech (não disponível no mercado português), recolhido diretamente na fábrica por um cliente checo. O cliente teve a oportunidade de acompanhar a produção do veículo na linha de montagem até à fase final e de participar na sua conclusão, instalando o volante e colocando o emblema da HYUNDAI. Após a conclusão, foi entregue uma chave simbólica da Hyundai Motor Manufacturing Czech e da Hyundai Motor Czech ao novo proprietário do veículo.

O Hyundai TUCSON é, há vários anos, o modelo mais produzido em Nošovice. A sua terceira geração, produzida entre 2015 e 2020, superou 1,1 milhões de unidades, e a geração atual irá ultrapassar este número. Em conjunto, estas duas gerações representam quase metade da produção total da fábrica desde o início das operações.

O modelo Hyundai i30 é produzido desde 2008 nesta fábrica e encontra-se agora na sua terceira geração. Foram produzidas cerca de 1,5 milhões de unidades, incluindo o desportivo Hyundai i30 N, incluindo duas edições limitadas, Project C e Drive N. Outros modelos fabricados na fábrica incluem o Hyundai ix35 e o antecessor do Tucson, o Hyundai ix20.

Desde o início da produção, os veículos da HMMC têm sido exportados para mais de 90 países em todo o mundo, incluindo o mercado nacional. Embora a maior parte da produção seja para os mercados europeus, os veículos também são entregues a clientes no Médio Oriente, África, Oceânia e América Latina.

Um marco importante na história da fábrica ocorreu em 2020, quando teve início a produção de veículos elétricos em Nošovice, incluindo o Hyundai KAUAI 100% elétrico. Desde então, foram produzidos mais de 650.000 veículos elétricos, dos quais quase 200.000 são modelos Hyundai KAUAI, o que demonstra a transformação em direção a uma mobilidade mais sustentável que tem vindo a ocorrer na fábrica. O Hyundai KAUAI elétrico foi o primeiro veículo 100% elétrico produzido em série na República Checa.

A esta mudança seguiu-se a conversão de um pavilhão originalmente utilizado para a produção de caixas de velocidades manuais numa fábrica de montagem de sistemas de baterias (BSA) gerida pela Hyundai Mobis.

A primeira fase começou no outono de 2022 e a produção começou em pleno em agosto do ano passado. A capacidade atual é de 360.000 sistemas de baterias e irá aumentar para 450.000 unidades por ano em junho de 2026. A instalação emprega mais de 600 pessoas.

A par do crescimento a nível de produção, o envolvimento da HMMC no desenvolvimento de novos modelos evoluiu significativamente ao longo dos anos, tal como o seu nível de independência em relação à empresa-mãe na Coreia. Anteriormente, a fábrica de Nošovice apenas participava no processo de desenvolvimento durante as fases finais de testes. Atualmente, é envolvida logo na fase de desenho dos novos modelos.

A HMMC contribuiu com aproximadamente 50% para o desenvolvimento da atual geração do Hyundai KAUAI Electric, cuja produção teve início em 2023. Para o próximo novo modelo, que começará a sair da fábrica no outono deste ano, espera-se que esta quota atinja cerca de 75%.

Planos para 2026

Um marco fundamental que irá acontecer este ano será o lançamento da produção de um novo modelo. Isto marcará o início de uma renovação gradual da gama de modelos, em consonância com a estratégia de produção e de produto a longo prazo da HYUNDAI. Mais detalhes serão anunciados numa fase posterior.

A empresa continua a investir na modernização e na produção sustentável. No início do ano, foi concluída a construção de uma central fotovoltaica no local, com uma potência máxima de até 5 MWp. Na primeira metade do ano, serão também colocados em funcionamento 118 pontos de carregamento de veículos elétricos nas áreas de estacionamento para funcionários e visitantes.

A automatização contínua dos processos de produção continua a ser parte integrante da estratégia a longo prazo.

Em janeiro, foram introduzidas tecnologias para o posicionamento automático do para-brisas na linha de montagem e a aferição automática da precisão do alinhamento das portas e do capot na oficina de carroçaria. Na segunda metade do ano, está previsto que a deteção de defeitos de pintura na oficina de pintura passe a ser automática.

O plano para 2026 prevê uma produção de cerca de 265.000 veículos, com os modelos elétricos a representarem aproximadamente 50% do total.

Hyundai Motor Manufacturing Czech

A fábrica de Nošovice é, há muito tempo, um dos principais empregadores da região, empregando cerca de 2.900 pessoas, 94% das quais são cidadãos checos. O funcionário médio tem 40 anos e trabalha na fábrica há mais de dez anos.

Em 2025, a fábrica de Nošovice produziu um total de 276.175 veículos. O Hyundai TUCSON continuou a ser o modelo dominante (76%), seguido pelo Hyundai KAUAI Electric (13%) e pela gama Hyundai i30 (11%). Mais de metade da produção foi elétrica – as versões híbridas e híbridas plug-in do Hyundai Tucson representaram 38%, enquanto o Hyundai Kauai totalmente elétrico representou 13%.

Aproximadamente metade da produção total foi exportada para os principais mercados europeus: Reino Unido, Alemanha, Espanha, França e Itália. A República Checa ocupou o oitavo lugar entre os mercados de exportação, com mais de 11.000 veículos entregues.

Os veículos Diesel representaram 6,6% da produção, os a gasolina 80,7% e os elétricos os restantes 12,7%. As transmissões automáticas continuaram a ganhar popularidade, equipando 74% dos veículos produzidos, enquanto as transmissões manuais diminuíram para 13%. Os restantes 13% consistiram em transmissões de velocidade única utilizadas no KAUAI elétrico.

As três cores de carroçaria mais populares – Ecotronic Grey, Abyss Black e Atlas White – representaram, em conjunto, aproximadamente 50% de todos os veículos produzidos.

Novo presidente da HMMC

A partir de 1 de janeiro de 2026, Sanghoon Yoon foi nomeado presidente da Hyundai Motor Manufacturing Czech. Entrou para a Hyundai Motor Company em 1995, tendo iniciado a sua carreira na gestão da produção na fábrica de Ulsan. De 2002 a 2007, trabalhou na HMMA nos Estados Unidos e, posteriormente, ocupou cargos de direção na sede da Hyundai, focados na estratégia empresarial. Em 2025, foi responsável pela subdivisão de Planeamento Empresarial na sede da Hyundai Motor Company.

Após três anos como presidente da HMMC, Changki Lee, que está na empresa desde 2019, foi promovido a diretor da Divisão de Produção de Ulsan, supervisionando as cinco fábricas da Hyundai em Ulsan, na Coreia.

A HYUNDAI anuncia a participação na Milan Design Week – Semana do Design de Milão de 2026.

De 21 a 26 de abril, os visitantes poderão experimentar a filosofia de design da HYUNDAI de forma focada e tangível na Torneria Tortona, em Milão – o centro criativo do design europeu onde se reúnem os principais meios de comunicação (dia exclusivo para media a 20 de abril), influenciadores e criativos de design.

Através de uma instalação imersiva, os visitantes irão descobrir o processo de design único da HYUNDAI. Cada faceta da instalação, intitulada Unfold Story, reflete a filosofia de design interior e exterior da HYUNDAI, proporcionando uma visão clara e acessível aos participantes da Semana do
Design de Milão.

Unfold Story ilustra como a HYUNDAI dá vida ao design – começando por uma folha de papel e terminando com uma obra de arte criada a partir de aço, sublinhando a transformação de ideias em mobilidade através do material, do artesanato e da tecnologia.

Além disso, workshops dedicados, organizados pelos designers da Marca, permitirão aos visitantes explorar os princípios que orientam a filosofia de design da HYUNDAI – incluindo a forma como esses princípios influenciaram o novo Hyundai IONIQ 3, que será revelado pela primeira vez em Milão como a expressão física desta abordagem.

HYUNDAI revela o novo IONIQ 3 na Semana do Design de Milão

A estreia mundial do novo modelo constitui o ponto central da presença da HYUNDAI em Milão e representa o próximo passo na direção evolutiva do design da Marca. Em vez de apresentar um produto isolado, a HYUNDAI irá revelar de que forma os seus futuros veículos emergem diretamente
da sua filosofia de design. Mais detalhes sobre o novo modelo serão partilhados na sua apresentação oficial em Milão.

A instalação, o veículo e os workshops criam, em conjunto, uma narrativa única – do conceito ao objeto – demonstrando como a HYUNDAI aborda a mobilidade do futuro através do design.

A Hyundai Motor Company anuncia o lançamento de dois N Hyper Chargers no famoso circuito alemão Nürburgring. Esta iniciativa permite à Hyundai disponibilizar carregamento ultrarrápido para veículos elétricos (EV) num dos mais icónicos palcos do desporto motorizado mundial.

Os N Hyper Chargers do Nürburgring materializam a filosofia “Performance para Todos” da Hyundai N, tornando as experiências de condução elétrica de alta performance mais acessíveis aos entusiastas que visitam o circuito.

“A HYUNDAI demonstrou o potencial dos veículos elétricos de alta performance com o IONIQ 5 N e o IONIQ 6 N. Os N Hyper Chargers fazem parte dos nossos esforços para desenvolver a infraestrutura necessária para libertar todo esse potencial. Esperamos que este marco permita a mais entusiastas conquistar cada curva deste ‘Inferno Verde’, tirando o máximo partido da performance elétrica. A HYUNDAI mantém o compromisso de criar um ecossistema de veículos elétricos de alta performance para todos, garantindo que o prazer de condução se mantém na era da eletrificação”, afirmou JooN Park, Vice-Presidente do N Management Group da Hyundai Motor Company.

Como está a Hyundai a melhorar a experiência dos EV no Nürburgring?

Localizados estrategicamente na entrada da mítica pista, os N Hyper Chargers constituem a primeira estação de carregamento ultrarrápido da HYUNDAI no complexo do Nürburgring. Ao disponibilizar carregamento diretamente junto ao circuito, a marca garante que os condutores podem recarregar rapidamente e regressar à condução sem demoras.

Esta melhoria de infraestrutura reforça o compromisso da Marca em preservar o prazer de condução na era da eletrificação, assegurando uma experiência contínua em pista.

Quais são as capacidades dos N Hyper Chargers?

A nova instalação foi concebida para máxima rapidez e eficiência. Entre as vantagens destacam-se:

o Carregamento simultâneo: duas unidades com quatro pontos de carregamento permitem carregar até quatro veículos em simultâneo;
o Velocidade ultrarrápida: com potência máxima de 400 kW em corrente contínua (DC), os modelos IONIQ 5 N e IONIQ 6 N podem carregar de 10% a 80% do estado de carga (SoC) em cerca de 18 minutos (em condições ideais);
o Acesso livre: os N Hyper Chargers são compatíveis com veículos elétricos de todas as marcas.

Os N Hyper Chargers iniciaram operações piloto a 14 de março de 2026, garantindo acesso imediato aos condutores no arranque da nova época de utilização da pista. Após uma fase de otimização do serviço, o carregamento gratuito(*) para proprietários do IONIQ 5 N e do IONIQ 6 N terá início em abril, através da aplicação móvel Charge myHyundai na Europa(*).

Como se enquadra esta iniciativa na estratégia de eletrificação da Hyundai N?

Esta iniciativa representa um passo importante no plano da HYUNDAI para criar um ecossistema completo de performance na era elétrica. Após a instalação da sua primeira estação de carregamento rápido para EV de alta performance no Inje Speedium (Coreia do Sul) em 2023, a empresa expande agora a sua infraestrutura global de carregamento de alta performance para o Nürburgring, o circuito que inspirou a criação da marca N.

O Hyundai Motor Group anunciou o lançamento oficial da ‘MobED Alliance’, um ecossistema colaborativo centrado na sua plataforma de robótica móvel de próxima geração, MobED (Mobile Eccentric Droid). A aliança reúne parceiros-chave da indústria, organismos públicos e fornecedores de componentes para acelerar a comercialização doméstica deste robô versátil.

O lançamento, realizado no início de março no evento Automation World 2026 (AW2026), em Seul, representa um marco significativo para o MobED. Depois de receber reconhecimento global em importantes eventos tecnológicos, a criação da aliança assinala uma transição concreta da fase de demonstração tecnológica global para uma fase plena de negócio e prestação de serviços, inicialmente no mercado coreano.

Estiveram presentes representantes do Hyundai Motor Group Robotics LAB, fornecedores de componentes como a Hyundai Transys Inc. e a SL Corporation, organismos públicos incluindo a Korea Association of AI Robot Industry (KAR), bem como executivos de especialistas em soluções robóticas como a LS THiRA UTECH Co. Ltd. e a Kaon Robotics.

“A MobED Alliance é um quadro de colaboração concebido para expandir o MobED – uma tecnologia já validada em palcos globais como a CES e a iREX. Este passo é significativo porque estamos a ir além de simples parcerias empresariais e a entrar numa fase de comercialização concreta na Coreia, através de um modelo de ecossistema em que participam conjuntamente organismos públicos, empresas de soluções robóticas, empresas industriais e fornecedores de componentes.” – Dong Jin Hyun, Vice-Presidente e responsável pelo Hyundai Motor Group Robotics LAB.

Porque é este o próximo passo para o MobED?

O MobED já foi reconhecido a nível global no Consumer Electronics Show (CES) 2026, incluindo a conquista do prémio Best of Innovation na categoria de Robótica, e na International Robot Exhibition (iREX) 2025. A sua elevada manobrabilidade, o sistema automático de auto nivelamento em superfícies irregulares e a capacidade de operar de forma fluida tanto em interiores como no exterior consolidaram as suas credenciais tecnológicas.
O MobED oferece ainda uma escalabilidade excecional, permitindo a integração flexível com uma vasta gama de módulos superiores adaptados às necessidades específicas de cada setor. Esta versatilidade permite que a plataforma seja utilizada em diversas indústrias, como entrega no exterior, patrulhamento de segurança, investigação e produção de vídeo.
A MobED Alliance representa o passo decisivo para transformar esta capacidade tecnológica comprovada em aplicações práticas no mundo real e em casos de utilização empresarial.

Qual é o objetivo da MobED Alliance?

A aliança estabelece um modelo de cooperação entre quatro partes, concebido para criar um ciclo virtuoso que acelere a comercialização e construa um ecossistema sustentável. Este enquadramento representa uma evolução face a parcerias empresariais tradicionais, passando para um modelo mais integrado. Tendo o MobED como elemento central, a aliança reúne empresas especializadas de vários setores para desenvolver proativamente um ecossistema de robótica de próxima geração.

As funções dentro da aliança são definidas da seguinte forma:

• Hyundai Motor Group Robotics LAB: desenvolve e fornece a plataforma tecnológica central do MobED.
• Dez fornecedores de componentes, incluindo Hyundai Transys e SL Corporation: responsáveis pela produção e fornecimento de componentes essenciais como sensores, eletrónica e baterias.
• Cinco empresas de soluções robóticas, incluindo LS THiRA UTECH e Kaon Robotics: irão desenvolver soluções personalizadas adaptadas às necessidades específicas de diferentes indústrias e gerir a implementação no terreno.
• Organismos públicos, como o Korea Planning & Evaluation Institute of Industrial Technology (KEIT) e a Korea Association of AI Robot Industry (KAR): apoiarão demonstrações e promoverão condições para a adoção da tecnologia, impulsionando o crescimento da indústria robótica doméstica e estabelecendo um ciclo virtuoso de inovação.

Em particular, as empresas de soluções robóticas, que possuem o conhecimento mais profundo das necessidades no terreno, irão desenvolver e fornecer aos clientes 10 módulos específicos por indústria para o MobED, incluindo entrega no exterior, estações para drones de patrulhamento de segurança e sistemas de sinalização digital.

A criação da MobED Alliance representa o primeiro marco concreto rumo ao lançamento oficial do robô no mercado doméstico. Esta iniciativa estabelece as bases para concretizar os planos de comercialização que o Hyundai Motor Group Robotics LAB tem vindo a preparar.

Através desta aliança, o Hyundai Motor Group Robotics LAB pretende estabelecer um modelo de negócio para fornecer o MobED aos mercados B2B e B2G, posicionando a iniciativa como base para um ecossistema sustentável que reforça a competitividade global da indústria de robótica da Coreia.

O lançamento da MobED Alliance representa um momento decisivo na estratégia do Hyundai Motor Group Robotics LAB, acelerando a transição de soluções robóticas práticas e comerciais da fase conceptual para a linha da frente da indústria.

A HYUNDAI conquistou quatro vitórias nos conceituados prémios Parents Best Family Cars Awards 2026, igualando o maior número de distinções de qualquer marca automóvel este ano. Este reconhecimento da Parents, uma publicação de parentalidade norte americana com quase um século de existência, destaca o compromisso contínuo da HYUNDAI em fornecer veículos inovadores que oferecem a flexibilidade intuitiva, a segurança e o desempenho que as famílias modernas de hoje precisam e desejam.

O novo Hyundai IONIQ 9 foi considerado o melhor EV de 3 filas de bancos no Parents Best Family Cars Awards 2026, enquanto o Hyundai IONIQ 5 recebeu o prémio de melhor veículo elétrico de cinco passageiros. A HYUNDAI viu ainda reconhecidos dois modelos apenas presentes no mercado norte-americano.

“Na HYUNDAI, as famílias não precisam escolher entre segurança, tecnologia e versatilidade”, afirmou Olabisi Boyle, vice-presidente sénior de planeamento de produtos e estratégia de mobilidade da Hyundai Motor North America. “Desde aproveitar a tranquilidade e o silêncio do IONIQ 5 num dia longo ou contar com o espaço e a facilidade que o IONIQ 9 traz para tudo o que a vida familiar exige, são estes momentos que fazem o dia funcionar. O desenvolvimento de um ótimo produto não se trata de forçar uma escolha, trata-se de dar às famílias o que elas realmente precisam, em todas as fases, sem comprometer a qualidade.”

Os prémios Parents Best Family Cars Awards foram concebidos para orientar as famílias na importante decisão de compra de um novo veículo. Todos os anos, um painel de especialistas nos Estados Unidos avalia rigorosamente os veículos tendo por base as características que os pais mais precisam que um automóvel tenha, desde a fácil instalação de cadeiras auto e assentos flexíveis, até ao armazenamento inteligente, opções de entretenimento e acomodações adequadas para animais de estimação. Cada veículo é avaliado com base na sua adequação ao dia a dia dos pais, incluindo levar as crianças à escola, viagens de carro e tudo o resto.

Hyundai IONIQ 9 – Melhor EV de 3 filas de bancos

A edição Parents elogiou o Hyundai IONIQ 9 pela sua autonomia de até 600 km (WLTP), arquitetura de carregamento rápido e interior moderno e espaçoso com três filas. As características voltadas para a família incluem uma consola deslizante para os passageiros traseiros, um habitáculo ultrassilencioso e premium.

Hyundai IONIQ 5 – Melhor veículo elétrico de 5 passageiros

Reconhecido por tornar a condução elétrica acessível às famílias, o Hyundai IONIQ 5 destacou-se pela sua capacidade de carregamento rápido, opções de longo alcance, design a privilegiar o amplo espaço interior e tecnologia intuitiva, incluindo Apple CarPlay e Android Auto sem fios e assistência ativada por voz.

A capital volta a receber este domingo, 8 de março, uma nova edição da EDP Meia Maratona de Lisboa que irá contar novamente com a parceria da HYUNDAI. A marca sul coreana estará presente com a viatura relógio 100% elétrica Hyundai IONIQ 5 na Hyundai 7K no dia 7 de março e na EDP Meia Maratona de Lisboa.

Na edição de 2026 a HYUNDAI irá juntar-se à EDP na iniciativa “A Energia de quem dá tudo”, promovendo a recolha de roupa e calçado desportivo para entrega ao Banco de Bens Doados e para as comunidades onde está presente a iniciativa EDP Clube Runners, um projeto criado para dar acesso à corrida profissional a jovens de comunidades em situação de vulnerabilidade socioeconómica. Esta ação conjunta reforça o compromisso das duas marcas com a criação de impacto social positivo junto das comunidades.

Para participar nesta iniciativa, a HYUNDAI e a EDP convidam os participantes a doar roupa e calçado desportivo que já não utilizam, no momento da recolha dos dorsais, entre 5 a 7 de março, na SportExpo.

“A Energia de quem dá tudo” surge no âmbito de duas iniciativas de solidariedade social já promovidas por ambas as marcas. A Hyundai com o projeto “Hyundai Dá Tudo”, através do qual já entregou mais de uma tonelada de equipamento desportivo, e a EDP através da iniciativa EDP Donate, que já possibilitou a angariação de mais de 800 pares de ténis para quem mais precisa.

“A Hyundai está presente no universo do running há cerca de uma década, numa experiência contínua que reflete o espírito de inovação e progresso da marca. ‘Run to Progress’ é mais do que um conceito — é um compromisso com um estilo de vida ativo, com a sustentabilidade e com a evolução constante. A parceria com a EDP na iniciativa ‘A Energia de Quem Dá Tudo’ pretende contribuir para que jovens e pessoas em situação de maior vulnerabilidade possam participar em eventos desportivos”, afirma Catarina Brás, Diretora de Comunicação da Hyundai Portugal.

Também a EDP destaca a relevância desta colaboração: “Acreditamos que quando duas marcas se juntam em prol de um propósito comum, conseguem ir mais longe e criar um efeito verdadeiramente transformador, ampliando o contributo positivo junto das comunidades. Esta nossa parceria com a Hyundai reflete isso mesmo, e evidencia como o alinhamento entre marcas, estratégia e propósito se traduz em valor real para a sociedade e para todos os stakeholders”, afirma Catarina Barradas, Diretora Global de Marca EDP.

Reforçando o compromisso com a mobilidade sustentável, todas as viaturas-relógio das provas do fim de semana serão modelos 100% elétricos Hyundai, evidenciando a aposta contínua da marca na inovação e na redução da pegada ecológica.

A parceria entre a Hyundai e a EDP traduz o compromisso de ambas as empresas em promover a democratização do acesso ao desporto e a um estilo de vida ativo e saudável, valorizando a determinação e a resiliência dos participantes — valores com os quais ambas as marcas se identificam.

O novo Hyundai IONIQ 9 já está disponível em Portugal na versão Calligraphy, totalmente equipado e com oferta de pack viagem, a partir de 62.500 euros + IVA.

O novo SUV topo de gama 100% elétrico Hyundai IONIQ 9 afirma-se no mercado pelas três filas de bancos, combinando uma habitabilidade superior com um design inovador e tecnologias elétricas de vanguarda. Integrando a gama ao lado dos premiados Hyundai IONIQ 5 e Hyundai IONIQ 6, o IONIQ 9 desempenha um papel central na ambição da marca de disponibilizar 23 modelos elétricos até 2030, oferecendo aos consumidores uma oferta diversificada e adaptada às diferentes necessidades de mobilidade sustentável.

Com um design exterior “aerosthetic” elegante, o IONIQ 9 funde inovação aerodinâmica com uma estética futurista, alcançando um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,259 Cd quando equipado com espelhos digitais e jantes de 19 polegadas.

No interior, proporciona uma experiência lounge distinta, graças a configurações avançadas de bancos, piso totalmente plano e à consola deslizante Universal Island 2.0, garantindo conforto e versatilidade máximos.

O requinte é elevado a um novo patamar com o sistema Active Noise Cancelling-Road (ANC-R), vidros acústicos e pneus com redução de ruído, criando um ambiente de condução excecionalmente silencioso e relaxante.

Construído sobre a premiada plataforma elétrica E-GMP, o IONIQ 9 integra uma bateria de 110,3 kWh e arquitetura de 800V, permitindo carregamentos ultrarrápidos e uma autonomia estimada até 620 km (WLTP). A experiência tecnológica é reforçada pelo primeiro Hyundai AI Assistant, que proporciona controlo por voz intuitivo e interação inteligente com o veículo, enquanto as funcionalidades e serviços digitais permitem atualizações remotas e personalização do infotainment, padrões de iluminação e funções adicionais de condução, elevando a conectividade e a experiência a bordo a um novo nível.

Equipado com arquitetura elétrica de 800 volts e capacidade de carregamento ultrarrápido até 350 kW, o IONIQ 9 permite carregar a bateria de 10 a 80% em apenas 24 minutos, oferecendo máxima conveniência para viagens longas e utilização familiar intensiva.

O Hyundai IONIQ 9 já arrecadou vários prémios desde o seu lançamento no final de 2024, incluindo: Women’s Worldwide Car of the Year 2026 – categoria Melhor SUV de Grandes Dimensões; Insurance Institute for Highway Safety Top Safety Pick+ (IIHS / EUA); TopGear.com Electric Awards 2025; German Premium Car of the Year 2026 atribuído pela German Car of the Year (GCOTY); Carwow Car of the Year Awards 2026 – vencedor categoria Comfortable Cruiser; Gold Winner nos Australian Good Design Awards 2025 (categoria Automóvel), com menção honrosa para Melhor Design Exterior; Red Dot Award (categoria Car and Motorcycle) e iF Design Awards 2025 (categoria Automobile).

O novo Hyundai IONIQ 9 já está disponível em pré-venda no mercado nacional a partir de 62.500 euros + IVA na versão Calligraphy, totalmente equipado, com 6 cores exteriores em opção e oferta do pack viagem, aos primeiros clientes, que inclui barras de tejadilho, mala de tejadilho e sidestep. As primeiras entregas deverão ocorrer até final do mês de março.

* Campanha para Empresas e ENI, válida até 12/03/2026, para o Hyundai IONIQ 9 EV 600km Calligraphy MY26, limitada ao stock existente e disponível, nos concessionários aderentes. Valor inclui despesas de legalização e transporte, e custos adicionais de opção de pintura. As imagens e equipamentos apresentados são meramente ilustrativos e podem não corresponder às versões em campanha ou comercializadas em Portugal. Consumo energético (kWh/100km): 20,6. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.

A HYUNDAI celebra a mais recente conquista do seu modelo citadino 100% elétrico, o novo Hyundai INSTER, que acaba de ser distinguido como o vencedor de um rigoroso comparativo realizado pela DECO Proteste. O modelo posicionou-se como a escolha acertada para quem procura um citadino elétrico até 25.000 euros, superando outros cinco modelos do seu segmento em competição direta.

De acordo com as conclusões publicadas pela DECO Proteste, o novo Hyundai INSTER destacou-se pela sua proposta de valor equilibrada, oferecendo o melhor compromisso entre desempenho técnico, equipamento de série e preço competitivo.

O comparativo “Carros Elétricos Acessíveis: Qual o Melhor Citadino até 25 mil euros?”, publicado pela DECO Proteste, sublinha que, num mercado cada vez mais disputado por novos intervenientes, o Hyundai INSTER consegue elevar a fasquia ao apresentar um design audaz de inspiração SUV sem comprometer a eficiência energética.

Entre os principais argumentos que garantiram a vitória neste teste, destacam-se a versatilidade do habitáculo – com soluções inteligentes de aproveitamento de espaço e bancos deslizantes – e a tecnologia de carregamento, que permite recuperar energia de forma mais rápida do que a maioria dos seus concorrentes diretos.

Hyundai INSTER: um pequeno veículo elétrico com um grande impacto

O novo Hyundai INSTER, disponível no mercado nacional a partir de 19.250 euros (acresce IVA), combina o estilo distintivo de um SUV compacto com um desempenho urbano ágil, proporcionando ao mesmo tempo uma autonomia elétrica de até 360 quilómetros (ciclo WLTP), tornando-o ideal tanto para deslocações diárias como para viagens espontâneas de fim de semana.

Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário, com a velocidade máxima a atingir até 150 km/h e a aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 10,6 segundos (bateria 49 kWh).

O novo Hyundai INSTER redefine o conceito de um veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP). Nas estações de carregamento rápido em corrente contínua (DC) de 120 kW, o Hyundai INSTER consegue recarregar dos 10 % aos 80 % em cerca de 30 minutos. Este premiado EV vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW.

Para além da sua autonomia líder no segmento e do excelente desempenho de carregamento, o novo Hyundai INSTER destaca-se pelo seu equipamento tecnológico, oferecendo uma vasta gama de funcionalidades avançadas de segurança, assistência à condução e multimédia.

Perfeito para espaços pequenos e grandes momentos, o novo Hyundai INSTER oferece um incrível espaço interior. Todos os assentos rebatem para facilitar os momentos de descanso ou o transporte de objetos grandes. Para além disso, é possível deslizar os assentos traseiros 16 cm para a frente, para expandir o espaço de bagageira de 238 para 351 litros.

Reconhecimento de jornalistas de todo o mundo

A vitória no comparativo divulgado pela DECO Proteste junta-se a uma série de reconhecimentos obtidos desde o lançamento do novo Hyundai INSTER, incluindo o “World Electric Vehicle 2025” obtido nos World Car Awards, “Golden Steering Wheel 2025”, na categoria de veículos com preço inferior a 25.000 €, “Car of The Year 2025” e “Best Small Electric Car for the City” pela WhatCar? e “Supermini Of The Year 2026” nos TopGear.com Awards no Reino Unido.

Com a maioria dos jurados a elogiar sempre o design irreverente, capacidade de carregamento e praticidade para o quotidiano, estas conquistas refletem a reputação crescente do novo Hyundai INSTER como um dos novos elétricos compactos mais interessantes da Europa.

A Hyundai Motor Company e a CNN International Commercial (CNNIC) estão a reforçar a sua parceria de longo prazo com uma nova série que irá conectar a HYUNDAI ao público da CNN de novas maneiras.
A HYUNDAI será patrocinadora exclusiva da K-Everything: uma série original da CNN que irá traçar as raízes da cultura coreana com alguns dos maiores nomes do mundo criativo da Coreia. De Seul, passando por Singapura e outras cidades, a série de quatro partes analisa a paixão, a inovação e o apelo global que dão vida ao fenómeno cultural coreano.

Esta nova série de viagens apresentada por Daniel Dae Kim, ator, diretor, produtor e ativista social nomeado para um Tony Award, está atualmente em produção. K-Everything acompanha Daniel Dae Kim na sua busca para descobrir como é que a Coreia desencadeou um movimento global de cultura pop. A série contará com quatro episódios dedicados à música, cinema, gastronomia e beleza, apresentando alguns dos maiores nomes da Coreia em cada área – incluindo o cantor Taeyang, o ator Lee Byung-hun, o chef e empresário Corey Lee, premiado com estrelas Michelin, e a supermodelo Irene Kim. Com estreia prevista para a primavera deste ano, na CNN International, os quatro episódios serão transmitidos pela HBO Max. Além disso, um hub digital irá apresentar um conjunto de conteúdos digitais e sociais que celebram a criatividade e o impacto cultural coreanos.

A parceria de 22 anos entre a CNNIC e a Hyundai Motor incluiu muitas colaborações bem-sucedidas associadas a programas inspiradores, alinhadas com o compromisso duradouro da HYUNDAI com o progresso, a criatividade e o impacto global. Estas incluem patrocínios para Visionaries – uma série lançada em 2024 que destaca indivíduos extraordinários e líderes inspiradores nas áreas da arte, negócios, tecnologia e desporto –, e Saved by the Future – uma série de 2020 que explorou como a inovação moldaria a forma como iremos viver no futuro. Como marca global profundamente enraizada na Coreia, a Hyundai cresceu a par da jornada de inovação e progresso do próprio país. Esta última campanha explora como a Coreia emergiu como uma potência cultural global, influenciando os mundos da música, gastronomia, cinema, moda e tecnologia.

“Estamos muito satisfeitos por reforçar ainda mais a nossa parceria de longa data com a Hyundai Motor Company, colaborando em novos conceitos criativos que mostram a influência da cultura coreana e o papel do país em impulsionar o impacto global na criatividade, identidade e inovação”, disse Cathy Ibal, vice-presidente sénior da CNN International Commercial. “Esta campanha inovadora disponível em várias plataformas também marca uma estreia para a CNN – é a primeira vez que trabalhamos com um parceiro de marca numa série original da CNN para distribuição generalizada, a fim de alcançar públicos em todo o mundo. Estamos muito satisfeitos com esta oportunidade com a HYUNDAI, pois demonstra como as duas empresas estão a evoluir e a construir uma parceria de confiança ao longo de muitos anos.”

O patrocínio da Hyundai Motor à K-Everything, uma série original da CNN que explora a influência cultural da Coreia do Sul, reflete a herança coreana da empresa e o seu compromisso em apoiar narrativas culturais significativas. A iniciativa destaca a ascensão global da cultura K através de histórias profundas e autênticas, marca registada da CNN Original Series, e está alinhada com a visão da marca HYUNDAI de Progresso para a Humanidade, promovendo a inspiração e o intercâmbio cultural nos mercados mundiais.