Categoria: Institucional

A Hyundai anunciou na passada quinta-feira uma parceria com o KAIST (Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia) para desenvolver sensores de condução autónoma da próxima geração. Em conjunto, a Hyundai e o KAIST estabelecerão o “Hyundai Motor Group-KAIST On-Chip LiDAR Joint Research Lab” no KAIST em Daejeon para desenvolver sensores LiDAR para veículos autónomos avançados.

O laboratório de investigação conjunto tem como objetivo desenvolver sensores on-chip compactos e de elevado desempenho e novas tecnologias de deteção de sinais que são essenciais no mercado cada vez mais competitivo da condução autónoma.

Os sensores on-chip, que utilizam a tecnologia de fabrico de semicondutores para acrescentar várias funções, podem reduzir o tamanho do LiDAR em comparação com os métodos convencionais e garantir a competitividade dos preços através da produção em massa utilizando processos de fabrico de semicondutores.

Além disso, os atuais sensores LiDAR medem a distância até aos objetos emitindo e medindo o tempo que a luz demora a regressar. No entanto, o método de deteção de sinais da próxima geração, denominado Frequency Modulated Continuous Wave (FMCW), emite luz com uma frequência que varia ao longo do tempo e analisa a mudança de frequência da luz que regressa para detetar a distância.

Em comparação com os métodos existentes, esta tecnologia tem menos ruído de sinal, pode calcular a velocidade relativa dos objetos e pode excluir a interferência de fontes de luz externas, como a luz solar, o que a torna relativamente vantajosa em condições meteorológicas adversas.

O laboratório de investigação conjunto será composto por cerca de 30 investigadores, incluindo a equipa de investigação do Instituto Hyundai de Desenvolvimento Tecnológico Avançado e os professores do KAIST Sang-Hyeon Kim, Sangsik Kim, Wanyeong Jung e Hamza Kurt da Escola de Engenharia Eléctrica do KAIST, e estará em funcionamento durante quatro anos, até 2028.

Hyundai Motor Group anunciou o seu programa ZER01NE Accelerator para o primeiro semestre de 2024, uma plataforma de inovação aberta para facilitar a colaboração com startups em vários projetos. Este programa tem como objetivo descobrir startups valiosas e explorar as possibilidades de utilização estratégica das suas tecnologias inovadoras.

As startups podem candidatar-se a um dos sete projetos globais desenvolvidos pelas equipas internas do Grupo no âmbito de três temas principais: dois projetos de Software-Defined Vehicle (SDV), dois projetos de Smart Factory e três projetos de Environmental Social Governance (ESG). Cada startup está limitada a um projeto específico.

As organizações do Hyundai Motor Group responsáveis pelo desenvolvimento tecnológico estão diretamente envolvidas na análise e no recrutamento dos candidatos para cada projeto. Apenas as empresas registadas serão elegíveis para consideração e podem submeter a sua proposta no website oficial de candidatura de 19 de fevereiro a 10 de março. Os resultados serão anunciados em abril.

As startups selecionadas receberão um orçamento para o desenvolvimento do projeto e poderão ser avaliadas para investimentos de capital.

Desde que foi introduzido o ZER01NE Accelerator em 2018, 150 equipas de 11 filiais e 177 empresas em fase de arranque trabalharam em conjunto em 128 projetos. Isto levou a que 96 startups recebessem com sucesso investimentos de capital do Hyundai Motor Group.

No ano passado, foram selecionadas três startups globais que estão atualmente envolvidas em projetos de colaboração centrados em baterias de lítio metálico, teleoperação e soluções de impressão 3D de metal por pulverização a frio.

Para obter mais informações sobre o ZER01NE Accelerator poderá aceder ao website oficial do programa.

A Hyundai e a Tate Modern anunciaram que Mire Lee irá criar a próxima Hyundai Commission anual. Lee é conhecida pelas suas esculturas viscerais que utilizam elementos cinéticos e mecanizados para invocar a tensão entre formas suaves e sistemas rígidos.

Aberta ao público de 8 de outubro de 2024 a 16 de março de 2025, a Hyundai Commission: Mire Lee será a nona de uma série anual de obras específicas criadas para o Turbine Hall da Tate Modern por artistas internacionais de renome. Esta será a primeira grande apresentação do trabalho de Lee no Reino Unido.

A parceria contínua da Hyundai com a Tate, que inclui a Hyundai Commission anual, está confirmada até 2026 e é o compromisso inicial mais longo de um parceiro empresarial na história da Tate. Esta parceria baseia-se no compromisso partilhado de oferecer novas formas de acesso, compreensão e experiência da arte.

Nascida na Coreia do Sul em 1988, Lee vive e trabalha entre Amesterdão e Seul. Utilizando materiais industriais, como varas de aço, cimento, silicone, óleo e argila, o seu trabalho explora a natureza animada destes materiais à medida que se derramam, pingam e incham. As esculturas de Lee têm um aspeto cru e orgânico, com elementos que sugerem organismos vivos combinados com peças de máquinas. Motores ou bombas canalizam líquidos escorrendo através delas com um efeito perturbador. Lee está interessada no poder da escultura para afetar tanto o espectador como o ambiente circundante e não tem medo de ultrapassar os limites artísticos de forma espetacular. As suas esculturas e instalações atmosféricas envolvem os sentidos e criam espaços para refletir sobre temas de emoção e desejo humano.

Mire Lee. Courtesy of the artist and Tina Kim Gallery. Photo Melissa Schriek

“As esculturas de Mire Lee oferecem um encontro sensorial, explorando a relação entre formas orgânicas e elementos mecânicos“, afirmou DooEun Choi, Diretor de Arte da Hyundai Motor Company. “Esperamos aprofundar a perspetiva única de Lee no seu próximo trabalho para a Hyundai Commission, promovendo uma compreensão profunda da interligação.”

“Mire Lee é uma das artistas contemporâneas mais intrigantes e originais da atualidade e estamos muito satisfeitos por ela criar a sua primeira obra no Reino Unido, aqui na Tate Modern“, afirmou Karin Hindsbo, Diretora da Tate Modern. “Lee produz esculturas poderosas e estamos ansiosos por ver como ela transforma o icónico Turbine Hall com as suas formas subversivas e multissensoriais.

As recentes exposições individuais de Lee incluem Black Sun (2023) no New Museum, Nova Iorque; Look, I’m a fountain of filth raving mad with love (2022) no ZOLLAMTMMK, MMK Frankfurt; HR Giger & Mire Lee (2022) no Schinkel Pavillon, Berlim; e Carriers (2020) no Art Sonje Center, Seul. O seu trabalho também foi apresentado em várias exposições coletivas, incluindo apresentações na 59ª Bienal de Veneza, Veneza (2022); 11ª Bienal de Busan, Busan (2022); Kunstverein Freiburg, Freiburg (2021); Antenna Space, Xangai (2020); 15ª Bienal de Lyon, Lyon (2019); Art Sonje, Seul (2019); Sharjah Art Foundation, Sharjah (2019); e 12º Projeto do Pavilhão da Bienal de Gwangju, Gwangju (2018). Participou em residências na Rijksakademie van beeldende kunsten, Amesterdão (2018) e no Seoul Museum of Art (SeMA Nanji Residency), Seul (2017); e recebeu um Prémio Especial no 2021 Future Generation Art Prize.

Mire Lee. Landscape with Many Holes Skins on Yeongdo Sea, 2022. © Busan Biennale Organizing Committee. Photo Sang-tae Kim

Desde a abertura da Tate Modern em 2000, o Turbine Hall tem acolhido algumas das obras de arte contemporânea mais memoráveis e aclamadas do mundo, atingindo um público de milhões de pessoas todos os anos. A forma como os artistas interpretaram este vasto espaço industrial revolucionou a perceção pública da arte contemporânea no século XXI. A Hyundai Commission anual oferece aos artistas a oportunidade de criarem novas obras para este contexto único.

Para além da Comissão Hyundai anual, o Centro de Investigação Hyundai Tate: Transnacional, lançado em 2019, continua a desafiar as histórias de arte dominantes e a destacar os intercâmbios globais de artistas e ideias. Através das suas parcerias de longa data, a Hyundai tem como objetivo desencadear um diálogo significativo, cultivar a empatia, facilitar colaborações e envolver todo o ecossistema artístico.

Hyundai Commission: Mire Lee é comissariada por Ann Coxon, Curadora de Arte Internacional, Tate Modern; Alvin Li, Curador de Arte Internacional, com o apoio da Asymmetry Art Foundation, Tate Modern; e Bilal Akkouche, Curador Assistente, Tate Modern. A exposição será acompanhada por um novo livro da Tate Publishing.

Já são conhecidos os finalistas desta edição do Seguro Direto Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2024. Entre os sete candidatos a este galardão que, anualmente, elege o Carro do Ano em Portugal, encontram-se o Hyundai IONIQ 6 e Hyundai KAUAI. Destaque para este último modelo que está também posicionado no Top 10 dos finalistas a Carro Mundial do Ano 2024, juntamente com o Hyundai SANTA FE.

Os vencedores daquele que é o mais antigo e prestigiado prémio atribuído a um produto automóvel no nosso país, serão escolhidos por um grupo jurados, em representação dos principais órgãos de comunicação social nacionais. Após a realização de testes dinâmicos com os diferentes modelos a concurso, os vencedores do Carro do Ano 2024 e das diferentes categorias (Citadino, Desportivo/Lazer, Familiar, SUV Compacto, Grande SUV, Elétrico, Híbrido e Híbrido Plug-in) serão conhecidos no mês de março.

Hyundai IONIQ 6, Electrified Streamliner da Hyundai

Eleito World Car of the Year 2023, o Hyundai IONIQ 6 é o segundo modelo da gama IONIQ, a linha totalmente elétrica da Hyundai. Este tira o máximo proveito de uma arquitetura personalizada de Plataforma Modular Global-Elétrica (E-GMP), proporcionando uma capacidade de carregamento ultrarrápido de 800-V, atingindo uma percentagem de carregamento de 10% a 80% em apenas 18 minutos.

Com um coeficiente de resistência aerodinâmica de apenas 0,21, o IONIQ 6 é um dos veículos elétricos mais aerodinâmicos e eficientes energeticamente no mercado. A autonomia avaliada pelo WLTP do Electrified Streamliner numa única carga é de 614 km. O modelo padrão de tração dianteira com jantes de 18 polegadas atinge um consumo de energia avaliado pelo WLTP de 13,9 kWh/100 km.

O Hyundai IONIQ 6 dispõe de muitas funcionalidades, nomeadamente, a tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), sistemas de assistência ao condutor e conectividade avançada com atualizações de software over-the-air (OTA) que oferecem a melhor experiência automóvel. O interior espaçoso e ergonómico beneficia da longa distância entre eixos de 2.950 mm para fornecer uma variedade de recursos enriquecedores, como a Iluminação ambiente a duas cores, a Iluminação Sincronizada com a Velocidade do Veículo, o ajuste de desempenho do veículo elétrico e o design de som ativo elétrico (e-ASD), para melhorar a experiência da mobilidade elétrica.

De destacar que o Hyundai IONIQ 6 terminou o ano de 2023 com a pontuação máxima de 107 pontos (em 110 pontos possíveis) e cinco estrelas no ADAC EcoTest 2023, posicionando-se no primeiro lugar deste ranking como o veículo elétrico mais ecológico (condução económica e baixas emissões de CO2).

Hyundai KAUAI, um design único adaptado a todos os estilos de vida

O seu visual futurista e disruptivo, personalidade forte e uma presença na estrada distinta são alguns dos aspetos que caracterizam o modelo que vem romper, de forma inequívoca, com a linha anterior e que se destaca, agora, pelo design exterior que assume uma abordagem “EV-first”, combinando um visual clean, aerodinâmico e linhas fluidas. Neste ponto, destaque-se, por exemplo, o design inovador renovado com uma frente sublinhada pelos faróis Seamless Horizon LED, que conferem uma presença mais dinâmica em estrada, elementos que lhe conferem um estilo desportivo e melhoram o desempenho.

Relativamente ao interior do KAUAI, refira-que se este foi maximizado para oferecer mais espaço e conforto, permitindo que todos os ocupantes desfrutem das suas viagens ao máximo. O sofisticado KAUAI da Hyundai oferece, por isso, um habitáculo mais espaçoso e inteligente e com funcionalidades de conveniência de ponta. Neste ponto, refira-se que, à semelhança de todos os produtos da Hyundai, também o KAUAI foi desenvolvido com foco total no cliente, apostando, por isso, num dos pacotes mais completos no segmento B-SUV, com tecnologias avançadas e aumentadas. Apostando nos recursos mais recentes de conectividade e conforto inteligente, o modelo oferece total assistência ao condutor, proporcionando maior segurança e uma nova dimensão à condução.

Concebido e idealizado para dar vida a três motorizações (ICE, HEV e EV), o novo Hyundai KAUAI está disponível no mercado nacional, nas versões com motorização híbrida e a combustão – motorização ICE (1.0 TGDI, motor de combustão interna) e HEV (1.6 GDI híbrido elétrico/gasolina).

A Hyundai Motor celebrou, na passada terça-feira, a subida da notação de crédito da marca pela Moody’s Investors Service (Moody’s) para A3, com uma perspetiva estável, em relação à anterior notação de Baa1, com uma perspetiva positiva.

De acordo com o relatório da Moody’s, a subida de notação reflete a melhoria contínua da rentabilidade e do balanço da Hyundai, apoiada pelo reforço da competitividade dos produtos da empresa e pela forte geração de fluxos de caixa livres. A Moody’s referiu ainda que a rendibilidade da Hyundai se manterá robusta e que a substancial reserva financeira da marca permanecerá em grande parte intacta nos próximos um a dois anos, apesar das crescentes dificuldades na indústria automóvel mundial.

“Esta melhoria da notação de crédito é significativa e reconhece as nossas bases financeiras estáveis num contexto económico global difícil”, afirmou Seung Jo Lee, Vice-Presidente Sénior, CFO e Diretor da Divisão de Planeamento e Finanças da Hyundai Motor Company. “A Hyundai irá procurar um crescimento mais substancial no futuro, concentrando esforços para atingir os seus objetivos comerciais para este ano.”

Além disso, a Moody’s mencionou também que a notação A3 reflete a forte posição da Hyundai no mercado automóvel coreano, a competitividade nos principais mercados estrangeiros, o elevado grau de diversificação geográfica, a alavancagem financeira muito reduzida e o sólido balanço.

Entretanto, a Hyundai Mobis também recebeu uma atualização da notação das empresas de Baa1 com uma perspetiva positiva para A3 com uma perspetiva estável.

“Hyundai Meia Maratona” passa a ser a nova designação dos 21k com partida na Ponte Vasco da Gama em outubro, reforçando desta forma a parceria de vários anos que já mantem com o Maratona Clube de Portugal.

A Hyundai, que já era a marca automóvel oficial do evento, assume desta forma maior destaque, passando a ser também naming sponsor da prova que no próximo ano será realizada a 6 de outubro – em simultâneo com a EDP Maratona de Lisboa, ambas com meta na Praça do Comércio.

Ao longo das suas 23 edições, a Meia Maratona da Ponte Vasco da Gama já impactou 120 mil atletas, tendo registado nos últimos anos um franco crescimento. Esta associação à Hyundai Portugal acelera a fase de promoção da próxima edição, cujas inscrições já se encontram abertas.

Carlos Moia (presidente do Maratona Clube de Portugal) assume a satisfação pelo papel mais relevante da marca de automóveis sul-coreana, destacando a importância dos sponsors na promoção de um estilo de vida saudável: “Temos de continuar a crescer em provas de estrada, temos de continuar a trazer e a convencer os portugueses a participar, a fazer exercício! Por isso, e por tudo o que tem dado ao desenvolvimento da modalidade é justo destacar o papel da Hyundai nas nossas provas. É com grande satisfação que vejo a Hyundai ganhar mais destaque na meia maratona de outubro, sinal do reconhecimento de uma organização cada vez mais exigente e que tem mudado a vida dos portugueses. Seguimos juntos, com a Hyundai, para inverter os números do sedentarismo!”

Paulo Ferreira (diretor de Comunicação e Relações Públicas da Hyundai Portugal, destaca o compromisso contínuo da Hyundai com o running e a mobilidade do futuro: “A nossa ligação ao running é já bastante longa. E esta é, sem dúvida, uma parceria completamente integrada com a marca Hyundai, sobretudo porque esta é uma modalidade onde as pessoas se tentam superar, ir mais longe, tal como nós, que somos muito mais do que uma marca automóvel. Estamos focados na mobilidade do futuro de acordo com a visão da marca: ‘Progresso pela Humanidade’, cujo objetivo passa por tornar o mundo num lugar melhor para as gerações futuras, nomeadamente, através da aposta em soluções de mobilidade sustentável e na promoção de um estilo de vida saudável ”.

Além do naming sponsor da Meia Maratona de outubro, a Hyundai assume também o nome da prova de 7 quilómetros que decorre na véspera da EDP Meia Maratona de Lisboa (no mês de março). Esta corrida, marcada para sábado (dia 16) realiza-se num percurso ideal para os atletas fazerem um último treino antes da prova principal, com partida no Estádio Nacional e meta em frente ao Mosteiro dos Jerónimos.

A sinergia entre a Meia Maratona da Ponte Vasco da Gama e a Hyundai Portugal cria uma aliança única, unindo a celebração da saúde e bem-estar promovida pelo evento desportivo à visão vanguardista da Hyundai na mobilidade sustentável. A presença da Hyundai no território do running, alicerçada na filosofia “Run to Progress”, promove a democratização do acesso ao desporto e de um estilo de vida ativo e saudável, valorizando a determinação e resiliência dos participantes, valores nos quais a marca se revê. Esta junção do dinamismo da competição desportiva e da inovação ecológica da Hyundai sublinha a importância de perseguir metas pessoais de superação e contribuir, simultaneamente, para as gerações futuras.

Programa Oficial

Quinta, Sexta e Sábado, 4-6 de out. 2024
SEASIDE SportExpo | sala Tejo | ALTICE Arena | 10H00-20H00

Sábado, 5 de out. 2024
11.00h – Mimosa Passeio da Família
16:00h – EDP New Generation

Domingo, 6 de out. 2024
08:00h – EDP Maratona de Lisboa
10:30h – Hyundai Meia Maratona & EDP 8K

Fotos de anteriores edições aqui.

Hyundai IONIQ 5 N selecionado para o Top 5 de Carro Performance Mundial do Ano 2024

A World Car Awards anunciou o Top 10 dos finalistas do Carro Mundial do Ano 2024 (WCOTY – World Car of the Year) e a Hyundai brilha nesta seleção com a presença do Hyundai KAUAI / KAUAI EV e Hyundai SANTA FE neste exclusivo lote de modelos.

O Hyundai IONIQ 5 N, que em breve chega a Portugal, também está em grande destaque nestes prémios, integrando a seleção final da categoria Carro de Performance Mundial do Ano 2024, um feito desde já assinalável pelo facto de ser o único veículo 100% elétrico presente no Top 5 dos modelos desportivos.

O Top 10 dos finalistas ao prémio Carro Mundial do Ano 2024 foi selecionado de entre uma lista inicial com 38 modelos, com a seleção a ser efetuada, após um período de test-drives, por um painel de mais de 100 jurados/jornalistas representado cerca de 30 países.

Esta lista irá agora ser reduzida a um Top 3 a ser anunciado a 26 de fevereiro no Salão Automóvel de Genebra e o vencedor do galardão Carro Mundial do Ano 2024 será conhecido a 27 de março no Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque.

O Hyundai IONIQ 6 terminou o ano de 2023 com a pontuação máxima de 107 pontos (em 110 pontos possíveis) e cinco estrelas no ADAC EcoTest 2023, posicionando-se no primeiro lugar deste ranking como o veículo elétrico mais ecológico (condução económica e baixas emissões de CO2).

O Hyundai IONIQ 6, conseguiu terminar os testes do ADAC EcoTest 2023 com uma média de 15,5 kWh por 100 quilómetros percorridos, um valor absoluto inédito (incluindo perdas de carga), que passa a ser o recorde de todas as medições.

Com o resultado alcançado no ADAC EcoTest 2023 os especialistas alemães estimam que o IONIQ 6, com bateria elétrica de 77,4 kWh e 168 kW de potência, possa percorrer mais de 550 quilómetros em situação real de condução.

Hyundai posiciona cinco modelos no TOP 20

A avaliação anual do ADAC EcoTest 2023 sublinha o impacto climático positivo dos veículos 100% elétricos Hyundai e, para além da primeira posição do IONIQ 6 (versão de 168 kW), premiou ainda com cinco estrelas o IONIQ 6 (versão de 239 kW), o IONIQ 5 (versões 168 kW e 239 kW)) e KAUAI EV (versão de 160 kW), o que posiciona a Hyundai com 5 modelos no TOP20.

O ADAC, sediado em Munique (Alemanha), é o maior clube automóvel da Europa, sendo reconhecido pelos seus testes de colisão para avaliar a segurança dos veículos e de acessórios, bem como testes ambientais (realizados em situações de utilização real e por isso não consideradas de emissões zero), de eficiência e performance de vários modelos.

O EcoTest do ADAC testou 94 veículos eletrificados durante o ano de 2023. Estes veículos são colocados à prova em situações de condução real, medindo os níveis reais de emissões de dióxido de carbono e ainda de vários gases nocivos a atmosfera como o monóxido de carbono, hidrocarbonetos, óxidos de azoto e outras partículas nocivas ao ambiente. Para este efeito o organismo alemão utiliza equipamento topo de gama que permite ir comparando resultados de todos os veículos.

Para realizar o EcoTest o ADAC considerou também o ciclo de produção dos veículos 100% elétricos, desde a fonte à roda por forma a aferir um valor mais rigoroso em termos de emissões.

Os resultados do Hyundai IONIQ 6, IONIQ 5 e KAUAI EV espelham a eficiência, condução económica e baixas emissões de CO2, em toda a cadeia de produção e circulação dos modelos 100% elétricos da marca.

A Hyundai Motor Company lançou oficialmente, no passado dia 15 de janeiro, conteúdos imersivos no Roblox, após uma apresentação beta aberta a 8 de janeiro, como parte da participação da empresa no Consumer Electronics Show (CES) 2024.

A Hyundai pretende envolver os jovens na visão do futuro da marca através de uma experiência divertida e interativa no Roblox, uma plataforma imersiva globalmente popular entre a Geração Z e Alpha. No novo metaverso “Hyundai Future Adventure”, os utilizadores podem explorar livremente e interagir com tecnologias inovadoras desenvolvidas pela Hyundai.

A “Hyundai Future Adventure” consiste em seis desafios de salto-ação com o tema da mobilidade futura que fará avançar a humanidade. Os utilizadores fazem a sua viagem enquanto exploram o parque temático do futuro, que apresenta robótica, veículos elétricos IONIQ (EVs), mobilidade aérea avançada (AAM), tecnologia de hidrogénio e outras tecnologias futuras transformadoras.

Os mapas de aventuras incluem o campus H-tech, uma área para explorar tecnologia de ponta; o parque aquático HTWO, alimentado a hidrogénio; o laboratório de robótica, com uma gama de robots Hyundai; o horizonte Spacecraft, com destaque para a expedição cósmica; o jardim botânico, que promove os valores sustentáveis incorporados na gama IONIQ; e a Antártida, com robots de salvamento Hyundai.

Para além dos mapas e desafios incluídos, a Hyundai disponibilizou pela primeira vez uma coleção de itens e acessórios digitais no Roblox Marketplace. Isto permite aos utilizadores comprar e personalizar os seus avatares com personagens robóticas – como o Dal-e e o N Vision 74 – bem como outros itens digitais.

A Hyundai está a interagir continuamente com as gerações futuras para promover a sua visão da mobilidade do futuro e envolver estes grupos na iniciativa. Desde 2016, a empresa tem realizado o “Hyundai Kids Motorshow” – um concurso de desenho inspirado na imaginação brilhante das crianças, centrado em conceitos de mobilidade do futuro – e a “Future Mobility School”, um programa educativo que dá aos estudantes a oportunidade de aprenderem sobre tecnologias do futuro e explorarem potenciais opções de carreira através de atividades criativas.

A Hyundai planeia melhorar a sua comunicação para realçar a visão de mobilidade futura da marca. A empresa apresentou recentemente as suas tecnologias de ponta no CES 2024, centradas na visão da Hyundai para um ecossistema de energia de hidrogénio e uma transformação centrada no software.

A inteligência artificial é cada vez mais uma realidade e a Hyundai antecipa a próxima vaga tecnológica desafiando cada cliente, cada pessoa a poder começar hoje mesmo a mudar o mundo.

Com um formato totalmente inovador a Hyundai celebra a chegada deste futuro tecnológico com o apoio ao podcast semanal do Expresso, IA: “a próxima vaga”, de autoria de Francisco Pinto Balsemão.

A marca reforça assim a presença no universo dos podcasts, uma forma crescente de partilha de conhecimento e informação. Em 2023, a Hyundai patrocinou o podcast “Coisa que não edifica nem destrói”, da autoria de Ricardo Araújo Pereira, cuja primeira edição terminou em sessão ao vivo no Festival de Podcasts Expresso by Hyundai, no início de janeiro.

A Hyundai aposta numa visão de progresso pela humanidade e não se limita a antecipar a próxima vaga. A marca vai mais além, reinventado o futuro, com sistemas inteligentes e conexões intuitivas, capazes de impactar positivamente a vida das pessoas e das gerações futuras. Este é o progresso que se sente: é centrado na humanidade e pensado para oferecer mais qualidade de vida a todos aqueles que se relacionam com a Hyundai.

A próxima vaga da energia e da mobilidade tem já hoje reflexo e excelência na atual gama 100% elétrica da Hyundai, com o IONIQ 5, KAUAI EV e IONIQ 6 como modelos de referência em cada uma das suas categorias.

Neste capítulo, a próxima vaga de condução autónoma é já hoje uma certeza com o IONIQ 5 Robotaxi, inspirado no Hyundai IONIQ 5, a demonstrar as capacidades de um veículo autónomo, capaz de circular sem condutor, de forma segura e confiável.

IA e o poder de mudar o mundo

A tecnologia não é uma meta: é um caminho para empoderar as pessoas e um veículo para mudar o mundo e a próxima vaga da mobilidade irá trazer para a realidade do quotidiano novas formas de nos deslocarmos e contribuirmos para cidades mais limpas e menos congestionadas.

A Hyundai já hoje aposta na Mobilidade Aérea Urbana, como forma de democratizar o acesso a viagens aéreas. Exemplo disso é o concept eVTOL, Supernal S-A2, veículo elétrico capaz de aterrar e descolar verticalmente, recentemente apresentado no Consumer Electronic Show em Las Vegas, EUA (CES 2024). Em breve, poderá ser uma realidade nos céus de todo o mundo.

A robótica é também um dos principais pilares no compromisso de “Progresso pela Humanidade” da Hyundai e a próxima vaga de inovação robótica, preconizada pela Boston Dynamics, recentemente adquirida pela Hyundai, é um exemplo disso.

Com a Boston Dynamics, a Hyundai abre portas a um mundo repleto de novas possibilidades: robots avançados, mais ágeis, seguros e inteligentes – capazes de transformar a sociedade, expandir o potencial humano e melhorar a qualidade de vida das gerações futuras.

Próxima vaga de sustentabilidade e a visão de futuro Hyundai

A Hyundai está fortemente empenhada no compromisso de atingir e assegurar a neutralidade carbónica até 2045, pensando nas gerações do futuro. A marca tem vindo a introduzir a utilização de materiais sustentáveis no processo de produção e aposta na criação de uma sociedade movida a hidrogénio até 2045, em prol de um planeta mais verde e sustentável.

O futuro Hyundai é “easy every way” e esta visão de futuro da Hyundai foi sublinhada na última edição do CES 2024, onde o hidrogénio, software e inteligência artificial estiveram em destaque, como meios de assegurar um futuro mais simples, fácil e sustentável para todas as pessoas.