Categoria: Institucional
Hyundai é viatura oficial do NOS Alive pelo quarto ano consecutivo, com o novo Hyundai INSTER
Nos dias 10, 11 e 12 de julho, o NOS Alive volta a trazer alguns dos maiores nomes da música nacional e internacional ao Passeio Marítimo de Algés, em Lisboa, e a Hyundai será, pelo quarto ano consecutivo, a viatura oficial do festival.
Após o sucesso das três edições anteriores, a música volta a ocupar um lugar de destaque na estratégia da Hyundai. A marca volta a estar presente no NOS Alive, numa parceria construída com base em valores comuns que colocam as pessoas e a partilha de experiências em primeiro lugar, em linha com a visão de “Progresso pela Humanidade”.
Ao longo dos três dias do festival, que decorre no Passeio Marítimo de Algés, o público terá a oportunidade de conhecer de perto o novo Hyundai INSTER, o mais recente modelo 100% elétrico da marca, que acaba de ser reconhecido como o “Carro Elétrico do Mundo 2025” na prestigiada cerimónia dos World Car Awards. A marca sul coreana disponibilizará um conjunto de ativações inovadoras e impactantes que prometem surpreender os festivaleiros e reforçar a ligação da marca com uma comunidade jovem, urbana e consciente.
A Hyundai, uma referência global em mobilidade sustentável e inovação no setor automóvel, tem vindo a desenvolver um caminho revolucionário, através do ecossistema de mobilidade integrada Hyundai Blue, para tornar o mundo num lugar melhor para gerações futuras, tendo um papel preponderante na democratização das tecnologias para todos.
A solução de mobilidade elétrica Hyundai BLUE e Mobility, que está ao dispor de todos e tem como principal missão simplificar o acesos e utilização à rede de carregamento, carregadores, serviços e pagamentos. Para que a experiência de ter um veículo elétrico seja sempre confortável e descontraída, a BLUE disponibiliza acesso gratuito, através da App Blue e-Mobility, a uma ampla rede de carregamentos, pública e privada, incluindo um total de mais de 3400 postos da rede pública.

José Muñoz, Presidente e CEO da Hyundai Motor Company, reforça o percurso da Hyundai como líder da mobilidade na Conferência Mundial de Mobilidade 2025 da FISITA
O Hyundai Motor Group reafirma a sua visão para o futuro da mobilidade e a sua liderança no campo da inovação tecnológica na Conferência Mundial da Mobilidade (WMC) 2025 da La Fédération Internationale des Sociétés d’Ingénieurs des Techniques de l’Automobile (FISITA), realizada de 3 a 5 de junho no Palau de Congressos da Catalunya, em Barcelona, Espanha.
A FISITA, a maior associação mundial de instituições académicas no domínio automóvel, reúne sociedades de engenharia de 36 países e tem cultivado uma rede global de aproximadamente 210.000 investigadores do sector automóvel desde a sua criação em 1948. A sua conferência bienal, a FISITA WMC, reúne cerca de 2.000 executivos e engenheiros de renome da indústria da mobilidade.
Enquanto parceiro principal da FISITA WMC, a Hyundai sublinha o seu empenho em moldar o futuro da mobilidade sustentável através de um programa de networking, sessões técnicas, apresentações de artigos e uma exposição. O Presidente e CEO da Hyundai Motor Company, José Muñoz, deu o mote para a conferência com o seu discurso, dialogando com os líderes e engenheiros do sector sob o tema da jornada da Hyundai como líder da mobilidade.

“Como engenheiro, foi um verdadeiro prazer partilhar o percurso de mobilidade da Hyundai e interagir com os participantes na Conferência Mundial de Mobilidade da FISITA. Sob a liderança do Presidente Executivo da Hyundai, estamos a ultrapassar os limites tecnológicos do que é atualmente possível para melhorar a forma como as pessoas e as mercadorias se deslocam de forma mais segura, sustentável e conveniente. Obrigado aos organizadores e parabéns ao meu colega ChangHwan Kim por ter sido nomeado o primeiro presidente coreano da FISITA.”

ChangHwan Kim, Vice-Presidente Executivo e Chefe da Unidade Tecnológica de Soluções Energéticas de Eletrificação do Hyundai Motor Group, que foi empossado como presidente da FISITA na conferência, irá orientar a organização durante o seu mandato até maio de 2027, supervisionando o Conselho Executivo e os Comités.

O Grupo também organiza uma sessão técnica especial 4 e 5 de junho, destacando os seus últimos avanços e a investigação em colaboração com parceiros europeus. Os principais tópicos incluem metodologias e estudos de caso sobre a utilização de software e hardware, como simuladores de condução para verificação virtual do desempenho, novas tecnologias de casquilhos para melhorar o conforto de condução e o desempenho dos veículos elétricos e investigação para garantir a fiabilidade do chassis em veículos definidos por software utilizando tecnologias de prognóstico e gestão da saúde.
Sob o tema “Clearly Committed, FCEV Technology”, serão exibidos o novo NEXO e o sistema de fuel cell melhorado, reiterando a liderança do Hyundai Motor Group na mobilidade a hidrogénio e demonstrando a sua dedicação em impulsionar a inovação como fornecedor de soluções inteligentes em todo o ecossistema de mobilidade.
Ao partilhar a sua visão e capacidades tecnológicas ao longo da conferência, o Hyundai Motor Group pretende fomentar a colaboração académica global na investigação da mobilidade, ao mesmo tempo que solidifica o seu papel como catalisador da inovação na indústria automóvel, tudo em linha com a sua visão de “Progresso para a Humanidade”.
Hyundai Motor Group lança o Fundo ZER01NE III para impulsionar o futuro da inovação tecnológica
O Hyundai Motor Group anunciou no início desta semana o lançamento do Fundo ZER01NE III, um fundo de investimento estratégico de cerca de 125 mil milhões de wons (cerca de €80,4 milhões) que visa acelerar a inovação em tecnologias de futuro através de investimentos em startups.
O novo fundo, lançado a 26 de maio de 2025, representa um aumento de 1,5 vezes em relação ao anterior ZER01NE Fund II e é apoiado por 10 afiliadas do Grupo, incluindo a Hyundai Motor Company, Hyundai Motor Securities e Hyundai MOBIS, entre outras.
O Fundo ZER01NE III irá concentrar-se em descobrir e investir em startups em todo o mundo que estejam alinhadas com as estratégias de negócios da HMG, particularmente nas áreas de inteligência artificial (IA), robótica, cibersegurança, hidrogénio e tecnologias energéticas.
“Este fundo reforça a posição do HMG como um investidor estratégico líder em tecnologias transformadoras. Ao aprofundar a colaboração com startups inovadoras, pretendemos gerar sinergias significativas entre as nossas afiliadas e acelerar as nossas iniciativas de negócios preparadas para o futuro.” – afirma Kyuseung Keith Noh, Presidente e Diretor do Grupo ZER01NE no Hyundai Motor Group.
O novo fundo baseia-se no sucesso dos seus antecessores. O Fundo ZER01NE I (aproximadamente 6,4 milhões de euros) e o Fundo ZER01NE II (cerca de 51,8 milhões de euros) investiram coletivamente em mais de 105 startups, levando a mais de 200 casos de colaboração dentro do HMG.

Algumas das mais notáveis empresas do portfólio do ZER01NE Fund I:
❖ A Clobot fornece plataformas de gestão de robôs baseadas na cloud para setores como logística, saúde e segurança. A startup cresceu rapidamente, passando de um investimento inicial para uma oferta pública inicial (IPO) em 2024, impulsionada por soluções proprietárias de condução autónoma.
❖ A MakinaRocks é uma startup de IA especializada em soluções de inteligência artificial industrial, com foco particular em produção e otimização de processos. A empresa desenvolve plataformas de aprendizagem automática que auxiliam os clientes industriais a prever falhas de equipamento, otimizar processos de produção e melhorar a eficiência operacional através da análise de dados.
❖ A POEN recicla e recondiciona baterias de veículos elétricos em fim de vida, transformando células descartadas em unidades de bateria de alto desempenho e custo-benefício para reutilização. Tem parcerias com OEMs em todo o mundo para reduzir o desperdício de baterias e promover soluções sustentáveis de armazenamento de energia.
❖ A Macaron Factory é uma startup de tecnologia automóvel que desenvolveu o «Mycle», uma plataforma de aplicações móveis que conecta proprietários de veículos a oficinas e mecânicos. A empresa digitaliza a experiência de manutenção de veículos, oferecendo serviços de agendamento à medida, preços transparentes e comunicação simplificada entre proprietários de veículos e prestadores de serviços.
Principais empresas do ZER01NE Fund II (período de investimento concluído em janeiro de 2025):
❖ A 60Hertz desenvolve software alimentado por IA para gerir e otimizar ativos de energia renovável distribuídos, como sistemas solares, eólicos e de veículos elétricos. A empresa ajuda clientes globais a atingir as metas RE100 por meio de ferramentas de previsão, plataformas de comércio de energia e tecnologias de rede inteligente.
❖ A LD Carbon recicla pneus em fim de vida através da captura de carbono e óleo de pirólise de pneus usando tecnologia avançada de pirólise. Fornece materiais com certificação ecológica para fabricantes globais, reduzindo significativamente as emissões de carbono e promovendo práticas de economia circular.
❖ A Terracle recicla resíduos plásticos com base em tecnologia química verde (sustentável). A visão principal é permitir a reciclagem infinita de plásticos sem poluição ambiental, utilizando tecnologia de despolimerização a baixa temperatura para PET, revertendo o plástico de volta às suas matérias-primas.
❖ A Holiday Robotics desenvolve robôs humanóides centrados na manipulação com mãos hábeis, aproveitando LLMs, visão computacional e aprendizagem por reforço baseada em simulação para tarefas de montagem na produção, com planos de expansão para aplicações de serviço e domésticas.
Com o lançamento do ZER01NE Fund III, o Hyundai Motor Group continua o seu compromisso de moldar o futuro da mobilidade e da sustentabilidade, apoiando startups pioneiras com alto potencial para contribuir para o seu crescimento a longo prazo.
Hyundai impulsiona Corrida da Mulher do Porto como viatura oficial
A Hyundai volta a juntar-se a mais uma edição da Corrida da Mulher do Porto como viatura oficial do evento. O novo Hyundai INSTER vai assumir o papel de carro-relógio da prova, que decorre no dia 25 de maio, e estará também em exposição juntamente com o novo Hyundai IONIQ 5. Além disso, a marca irá disponibilizar várias viaturas de apoio à logística do evento e terá ativações para animar o dia da corrida.
A Corrida da Mulher é muito mais do que uma simples prova desportiva, é uma celebração da força, determinação e união de todas as mulheres. Como tal, durante o dia do evento vão decorrer diversas ativações no local com as “Super Mulheres”.

Além do ambiente de festa que é vivido no evento, a prova tem também uma vertente solidária, apoiando o IPO do Porto na luta contra o cancro. Como tal, parte do valor das inscrições – que chegam a ser mais de 20 mil – é revertido para a instituição.
Ao escolher o novo Hyundai INSTER, o urbano citadino 100% elétrico da marca sul-coreana que combina design compacto com tecnologia avançada, como carro-relógio da prova, a Hyundai reforça o seu compromisso com a eletrificação e a neutralidade carbónica e mantém-se em linha com a visão da Hyundai de “Progresso pela Humanidade”, que visa contribuir para um mundo melhor para as gerações futuras, promovendo a mobilidade sustentável.
Além disso, no dia da corrida, vão estar em exposição o novo Hyundai INSTER, considerado o “Veículo Elétrico do Mundo de 2025”, e o novo Hyundai IONIQ 5, que surge com novas atualizações.
A Hyundai tem vindo a construir, ao longo dos anos, uma relação sólida com a RunPorto, refletindo o seu envolvimento consistente no universo do running. Esta colaboração traduz o empenho da marca em tornar o desporto mais acessível a todos, incentivando hábitos de vida saudáveis e promovendo o bem-estar físico e mental através de um estilo de vida mais ativo.
Corrida da Mulher do Porto tem partida às 09h30 deste domingo, dia 25 de maio, na Alameda das Antas. As inscrições podem ser feitas até dia 24 de maio e os kits de participante serão entregues dia 23 e 24 de maio, no Centro Comercial Alameda Shop & Spot. Pela primeira vez, o evento terá transmissão em direto na TVI e no canal V+.
Hyundai disponibiliza robôs baseados em IA para carregamento automático de EV no aeroporto de Seul
A Hyundai vai disponibilizar robôs de carregamento automático (ACRs) de veículos elétricos (EV) baseados em inteligência artificial (IA), no Aeroporto Internacional de Seul, Coreia do Sul, ao abrigo de um acordo estratégico entre o Hyundai Motor Group (HMG) e a Incheon International Airport Corporation (IIAC).
Para o efeito, o Hyundai Motor Group assinou a 22 de maio um Memorando de Entendimento (MoU) com a Incheon International Airport Corporation (IIAC). A assinatura contou com a presença de Heui Won Yang, Presidente e Diretor da Divisão de Investigação e Desenvolvimento (I&D) do Hyundai Motor Group; Hag Jae Lee, Presidente e Diretor Executivo da Incheon International Airport Corporation; e outros funcionários de ambas as partes.

“Esta colaboração servirá como um marco significativo na avaliação dos benefícios práticos das futuras tecnologias de mobilidade, combinando as capacidades de robótica e Inteligência Artificial do Hyundai Motor Group com a extensa experiência operacional da Incheon International Airport Corporation”, disse Heui Won Yang, Presidente e Diretor da Divisão de I&D do HMG. “O Hyundai Motor Group tem como objetivo oferecer uma experiência de mobilidade mais conveniente e aprimorada por meio de uma solução de carregamento automático personalizada que pode ser utilizada em qualquer ambiente. Também estamos ansiosos por trabalhar com o Aeroporto Internacional de Incheon para construir várias infraestruturas de mobilidade e liderar o futuro ecossistema de mobilidade.”
O empreendimento aproveita a robótica avançada e a experiência em IA da Hyundai para agilizar o carregamento de EV e acomodar o fluxo esperado de passageiros após a 4ª fase de expansão do Aeroporto de Incheon e a transformação do espaço em um ‘Centro de Inovação de IA da Aviação’. Ao proporcionar um carregamento automático de veículos elétricos seguro e sem interrupções, os parceiros trabalharão no sentido de tornar o Aeroporto Internacional de Incheon um modelo de inovação e eficiência no transporte sustentável.
“Esperamos que esta parceria melhore significativamente o serviço e a eficiência operacional no Aeroporto Internacional de Incheon”, afirmou Hag Jae Lee, Presidente e CEO da Incheon International Airport Corporation. “No futuro, o Aeroporto Internacional de Incheon continuará a avançar como o principal aeroporto digital do mundo, com base na sua excelente infraestrutura e capacidades tecnológicas.”
Através deste projeto, o HMG e o IIAC irão concentrar-se em garantir a segurança do ACR, que recebeu a certificação coreana (KC) no ano passado, atestando a sua estabilidade e qualidade. Obteve também a certificação CE ao cumprir os requisitos básicos de segurança da União Europeia, garantindo uma utilização mais segura para os clientes.
Os parceiros planeiam acelerar a adoção de veículos eletrificados, expandindo os serviços de carregamento automático de EV a várias infraestruturas de transporte nacionais e internacionais, tais como aeroportos, portos marítimos e caminhos-de-ferro.
O Hyundai Motor Group – Robotics LAB já realizou vários projetos de demonstração de ACR, incluindo a iniciativa “edifício amigo dos robôs” na Fatorial Seongsu em Seul, que teve início em 2024. Com base na sua experiência em robótica, a Hyundai planeia expandir a utilização do ACR para melhorar a segurança do Aeroporto Internacional de Incheon, que detém o mais alto grau de segurança nacional, e introduzir a Solução Total de Robótica (RTS).
O HMG fornecerá soluções de hardware e software de robótica, apoiará a construção e a otimização do desempenho do ACR e oferecerá soluções de estacionamento inteligentes. Também planeiam identificar cenários de robôs de carregamento que tenham em consideração as caraterísticas do aeroporto.
O IIAC irá disponibilizar o local do aeroporto como ambiente de demonstração para o desenvolvimento de serviços de carregamento de veículos elétricos baseados em IA. Também está prevista a avaliação da eficiência e utilização do robô de carregamento, recolha e fornecimento de dados de feedback dos utilizadores.
Hyundai em destaque no ECAR SHOW com o novo Hyundai IONIQ 5 e Hyundai INSTER
A Hyundai regressa ao ECAR SHOW – Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico, com 8 modelos em exposição e 6 modelos para test-drive, incluindo o novo compacto 100% elétrico, o Hyundai INSTER, e o novo Hyundai IONIQ 5. O evento decorre de 23 a 25 de maio, das 10h às 20h, na FIL – Feira Internacional de Lisboa.
Durante três dias, os visitantes terão oportunidade de ficar a conhecer toda a gama eletrificada da Hyundai, incluindo o Hyundai INSTER, o novo modelo elétrico urbano da marca que foi galardoado com prémio “Carro Elétrico do Mundo 2025”, e ainda o renovado Hyundai IONIQ 5, que chega com várias atualizações.

O novo Hyundai Inster está disponível em Portugal desde 19.250€ + IVA* e o novo Hyundai IONIQ 5 vai ser apresentado a partir de 29.900€+IVA **
Além das duas principais novidades, estarão também em exposição o Hyundai IONIQ 5N, vencedor do “Prémio Desportivo/Lazer do Ano 2025” e “Prémio Tecnologia e Inovação 2025” graças ao sistema N e-Shift, o Hyundai IONIQ 6, o Hyundai KAUAI EV, o Hyundai TUCSON e o Hyundai SANTA FE.
Esta é também uma oportunidade única para todos os visitantes experimentarem e comprovarem a tecnologia avançada e a elevada eficiência dos modelos eletrificados da gama Hyundai. A Marca vai disponibilizar 6 modelos para test-drive e inclui contacto e experiência de mobilidade elétrica com carregamento, através do serviço Blue e-mobility.
O novo Hyundai IONIQ 5 surge renovado, mantendo o seu design inovador inspirado em “concept cars” e apresentando uma gama de tecnologias inteligentes ainda mais vasta. Oferece uma autonomia de até 570 km, carregamento ultra-rápido dos 10% aos 80% em apenas 18 minutos, e vem equipado com os mais recentes sistemas de segurança e assistência à condução Hyundai Smart Sense.
Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. O novo Hyundai INSTER redefine o que é possível num veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).
Hyundai Blue e-mobility: a solução de mobilidade elétrica que facilita a vida
A solução de mobilidade elétrica Hyundai BLUE e Mobility, que está ao dispor de todos os Clientes tem como principal missão simplificar o acesos e utilização à rede de carregamento, carregadores, serviços e pagamentos. Esta solução Hyundai que reúne num único ecossistema todos os serviços e equipamentos que o cliente necessita.
Para que a experiência de ter um veículo elétrico seja sempre confortável e descontraída, a BLUE disponibiliza acesso gratuito a uma ampla rede de carregamentos, pública e privada, incluindo um total de mais de 3400 postos da rede pública Mobi.e, através do Portal BLUE e APP BLUE gratuita (com acesso a vantagens únicas), com possibilidade de monitorização e controlo de carregamentos elétricos, carga de bateria e autonomia.
* Campanha válida para Empresas e ENIs, para o Hyundai INSTER Comfort 42kWh, disponível em Portugal continental, nos concessionários aderentes. Valor não inclui despesas de legalização e transporte (1.223,31€ IVA incluído) e pintura metalizada (500€ IVA incluído). Consumo energético (kWh/100km): 14,3. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.
** Campanha válida para Empresas e ENIs para o Hyundai IONIQ 5 Premium 63kWh MY25, limitada ao stock existente e disponível nos concessionários aderentes. Valor não inclui despesas de legalização e transporte (1.199,19€ + IVA), nem pintura (desde 203,26€ + IVA). Consumo energético (kWh/100km): 15,6. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.
Novo Hyundai INSTER: o citadino 100% elétrico tem os acessórios certos para cada ocasião
Com um generoso espaço interior, o novo Hyundai INSTER oferece uma versatilidade impressionante com dimensões compactas. Isto faz dele o automóvel perfeito para a vida urbana quotidiana com características únicas. Com autonomia até 360 quilómetros, também oferece uma grande flexibilidade de utilização para viagens de um dia e atividades de lazer que precisam de viagens mais longas. Para melhorar o conforto e o sentido prático do dia a dia, a Hyundai oferece uma vasta gama de acessórios que proporcionam funcionalidades e proteção adicionais, tornando cada viagem ainda mais agradável.
Transformar um interior flexível num espaço pessoal
Com os bancos dianteiros e traseiros totalmente rebatíveis e o banco traseiro ajustável, o Hyundai INSTER foi concebido para uma utilização quotidiana flexível. E com os acessórios certos levam essa flexibilidade para o próximo nível. Um excelente exemplo é a mesa rebatível instalada no encosto do banco, que transforma a área do banco traseiro num prático espaço de trabalho móvel – perfeito para trabalhar com um tablet, fazer esboços ou simplesmente desfrutar de uma pausa para um lanche. Para ajudar a manter as coisas organizadas, uma caixa dobrável acrescenta estrutura à área da bagageira e pode ser facilmente guardada quando não for necessária. Para uma experiência de utilização mais requintada, o cabide para fatos garante que os casacos ou camisas não ficam amarrotados – ideal para quem viaja para o trabalho ou em trabalho.

Elementos de estilo para um visual personalizado
Para sublinhar ainda mais o carácter expressivo do Hyundai INSTER, é disponibilizada uma seleção de acessórios de design. Os autocolantes em estilo pixel, em cinzento crepúsculo ou cinzento gelo, fazem referência visual à linguagem de design digital do veículo. As linhas de acabamento laterais estão disponíveis em preto piano ou alumínio ótico escovado, acrescentando contraste e requinte ao perfil exterior. No interior, os painéis das portas em preto ou bege permitem uma personalização subtil, enquanto as proteções de entrada em aço inoxidável com a marca Hyundai conferem proteção e uma aparência premium. Outros pormenores, como um suporte para guarda-chuva, proporcionam melhorias de design coesas e de alta qualidade.
Soluções de transporte práticas para um estilo de vida ativo
O espaço flexível da bagageira do Hyundai INSTER já faz dele um forte companheiro para viagens de fim de semana ou atividades ao ar livre – mas a gama de acessórios vai ainda mais longe. Os ciclistas têm agora disponível o porta-bicicletas montado na traseira, que se prende a um engate dedicado e transporta duas bicicletas (incluindo e-bikes) com facilidade. Possui uma prática função de inclinação que permite o acesso à bagageira, mesmo quando as bicicletas estão montadas. Para os fãs dos desportos de inverno, a Hyundai oferece um suporte para skis e pranchas de snowboard para o sistema de barras de tejadilho – disponível em dois tamanhos, dependendo das necessidades do equipamento. Quem precisar de ainda mais espaço pode optar por uma caixa de tejadilho de 330 litros, ideal para transportar objetos volumosos ou sazonais. Todas estas opções de transporte podem ser montadas de forma segura em barras transversais de alumínio leve, concebidas especificamente para as barras de tejadilho de fábrica do Hyundai INSTER, podendo transportar até 75 kg de carga adicional.
Acessórios de proteção
Para manter o Hyundai INSTER com o melhor aspeto possível, a Hyundai oferece um conjunto completo de tapetes para todas as condições atmosféricas que protegem o interior da sujidade e da humidade. Para o porta-bagagens, os clientes podem escolher entre um tapete reversível ou um forro moldado, ambos fabricados com materiais sustentáveis. As famílias com criança e animais de estimação podem contar com o protetor do banco traseiro, uma cobertura repelente de água que mantém os estofos limpos e é compatível com cadeiras de criança. A proteção exterior também está disponível, uma vez que uma película de proteção do para-choques traseiro evita riscos durante o carregamento, enquanto as películas de proteção das soleiras das portas e dos puxadores ajudam a manter um aspeto de qualidade superior ao longo do tempo.
Soluções de carregamento e segurança que vão mais além
A Hyundai garante paz de espírito mesmo quando não está ao volante. Um cabo de carregamento Mode 3 permite um carregamento público rápido e eficiente, enquanto a base de mobilidade compacta transforma uma tomada doméstica normal num ponto de carregamento seguro. Para maior confiança na estrada, um kit de segurança compacto inclui um triângulo de aviso, equipamento de primeiros socorros, coletes de segurança e muito mais – uma adição atenciosa para qualquer viagem.
Características do novo Hyundai INSTER
Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário. O novo Hyundai INSTER redefine o conceito de um veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).
Com um pack alargado de equipamentos de segurança e tecnologia, que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o novo Hyundai INSTER oferece carregamento rápido, com a possibilidade de carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideias, numa estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW. O modelo vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW.
O novo Hyundai INSTER, vencedor do prémio “Veículo Elétrico do Mundo de 2025” já está disponível no mercado nacional a partir de 19.250* euros (ver condições abaixo). Descubra mais em Hyundai.pt.
* O novo Hyundai INSTER está disponível em Portugal, com preço a partir de 19.250 (+IVA). Campanha válida para Empresas e ENIs, para o Hyundai INSTER Comfort 42kWh, disponível em Portugal continental, nos concessionários aderentes. Valor não inclui despesas de legalização e transporte (1.223,31€ IVA incluído) e pintura metalizada (500€ IVA incluído). A imagem pode não corresponder ao modelo em campanha. Consumo energético (kWh/100km): 14,3. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.
Hyundai Motor Group e Suprema colaboram para desenvolver uma solução de segurança
O Hyundai Motor Group (HMG) assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Suprema, para estabelecer uma solução de segurança total baseada em robótica e inteligência artificial (IA). Esta colaboração visa expandir o modelo de negócio de construção do robô do Robotics LAB do HMG, integrando soluções de controlo de acesso e segurança física, em parceria com a Suprema, o principal fornecedor sul-coreano de sistemas de controlo de acesso biométrico.
Ao abrigo do acordo, o Robotics LAB do HMG prestará serviços unificados, fornecendo tecnologia de reconhecimento facial tanto para robôs como para sistemas de acesso. Pretendem melhorar os serviços utilizando a experiência de cada uma das partes na integração da tecnologia de reconhecimento facial com robôs e infraestruturas, desenvolvida pela primeira vez no ano passado no primeiro edifício comercial amigo dos robôs da Coreia, o “Fatorial Seongsu”, em colaboração com a Suprema.

Dong Jin Hyun, Vice-Presidente Hyundai Motor Group e Diretor Geral do Robotics LAB (à direita) e Hanchul Kim, CEO da Suprema Inc.
“O controlo de acesso tem uma função crítica no desenvolvimento de espaços inteligentes e amigos dos robôs. Através da integração com soluções de controlo de acesso, iremos propor um novo padrão industrial em que os robôs com humanos ultrapassam as questões infraestruturais e tiram partido de uma maior mobilidade e de serviços contínuos”, afirmou Dong Jin Hyun, Vice-Presidente do Hyundai Motor Group e Diretor do Robotics LAB. “O nosso objetivo é expandir as ofertas para além dos fatores de forma estáticos existentes na indústria da segurança física e criar novas oportunidades de negócio através do modelo RTS (Robotics Total Solution) do Robotics LAB.”
Com base nesta visão, a colaboração está centrada no objetivo comum de desenvolver RTS e ser pioneira em novas soluções de segurança. Ao alavancar a tecnologia robótica avançada do Robotics LAB do Hyundai Motor Group e a experiência da Suprema em soluções de controlo de acesso biométrico, a parceria visa integrar as tecnologias de ponta de hardware, software e IA de ambas as partes. Espera-se que essa integração transcenda as limitações dos sistemas de segurança física existentes, abrindo caminho para oportunidades inovadoras no setor.
“Esta parceria representa um marco significativo à medida que abrimos uma nova era de serviços de segurança não tripulados que integram IA e robótica”, disse Hanchul Kim, CEO da Suprema Inc. “Planeamos expandir o seu portfólio com o Hyundai Motor Group Robotics LAB para desenvolver um sistema de segurança de edifícios robótico orientado para a IA. Este sistema integrará perfeitamente a tecnologia de nuvem, robótica, IA, vários sensores e soluções de resposta no local. Além disso, pretendemos estabelecer-nos como um fornecedor líder de plataformas de segurança integradas com automação baseada em IA, incluindo tecnologias avançadas, como drones de IA e sistemas de deteção acústica.
Além disso, a parceria irá explorar oportunidades com a inteligência artificial das coisas (AIoT), que é a integração da IA com a internet das coisas (IoT). Esta integração irá fazer avançar as capacidades de condução autónoma dos robôs, melhorando serviços como a entrega de alimentos e bebidas e a entrega de encomendas em locais de construção amigos dos robôs.
O cerne desta colaboração é a implementação de vários serviços de robôs autónomos através do desenvolvimento de tecnologias que integrem robôs com infraestruturas em edifícios amigos dos robôs. Nomeadamente, no ano passado, já foi efetuada uma implementação bem-sucedida, integrando 53 dispositivos de reconhecimento facial e uma frota de robôs de serviço.
A Suprema irá concentrar-se em minimizar o período de desenvolvimento necessário para expandir a gama de funcionamento dos robôs e integrá-los com a infraestrutura utilizando a interface de programação de aplicações (API) de acesso da Suprema, eliminando a necessidade de integração direta com cada fabricante para infraestruturas como portões rápidos, portas automáticas e elevadores necessários para a condução autónoma. Além disso, ambas as partes desenvolverão novas soluções de mobilidade para o sector da segurança física e proporão novos padrões e certificações, estabelecendo assim uma nova referência para o sector.
Ambas as partes planeiam colaborar estreitamente para implementar e normalizar uma solução de segurança integrada baseada na robótica através deste desenvolvimento conjunto.
Hyundai revela o novo camião fuel cell XCIENT com célula de combustível de hidrogénio
A Hyundai Motor Company apresentou o novo camião Hyundai XCIENT Fuel Cell Classe 8 na Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 em Anaheim, Califórnia, demonstrando o seu compromisso contínuo de expandir o seu negócio de hidrogénio na América do Norte.
Durante a exposição, de 28 de abril a 1 de maio, a empresa demonstrou a pretensão de consolidar a liderança na transição global da energia do hidrogénio e reforçar a sua posição de mercado no sector dos veículos comerciais na América do Norte. Este objetivo será alcançado aproveitando a vasta experiência e as sólidas capacidades operacionais do Hyundai Motor Group (HMG) para criar um ecossistema mais limpo e mais resistente através da sua marca comercial de hidrogénio HTWO.
Na conferência de imprensa da ACT Expo da Hyundai, Ken Ramirez, Vice-Presidente Executivo e Diretor Global de Veículos Comerciais e Hidrogénio da Hyundai Motor Company, enfatizou o compromisso da empresa em fornecer soluções reais, prontas para o fabrico em massa, que fazem avançar a indústria, com tecnologia, fiabilidade e capacidade de produção.
“Na Hyundai Motor, estamos a redefinir o futuro da logística sem emissões nocivas ao ambiente, com soluções inovadoras que dão prioridade à segurança, eficiência e sustentabilidade”, afirmou Ramirez. “Ao alavancar tecnologias de ponta, como as funcionalidades dos Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) e ao estabelecer parcerias estratégicas para melhorar as operações e as infraestruturas, estamos a capacitar os nossos parceiros de frota para operar num cenário em rápida mudança e liderar a transição para um futuro mais inteligente e sustentável.”
O alto responsável da Hyundai destacou ainda as capacidades do HMG em toda a cadeia de valor do hidrogénio – da produção ao armazenamento, transporte e utilização – para construir um ecossistema mais sustentável e resiliente, liderando a mudança para um futuro energético sustentável.

Revelado o novo camião Hyundai XCIENT Fuel Cell para a América do Norte
Em linha com o seu compromisso de expandir a logística limpa (zero emissões) através da mobilidade do hidrogénio, a Hyundai Motor apresentou o novo camião pesado Hyundai XCIENT Fuel Cell juntamente com o seu sistema líder de células de combustível. Este modelo foi apresentado pela primeira vez como um concept na ACT Expo 2024 e foi concebido especificamente para o mercado norte-americano.
O novo Hyundai XCIENT Fuel Cell é o primeiro veículo pesado movido a hidrogénio produzido em série no mundo, promovendo o transporte comercial com emissões zero. Lançado em 2020, o Hyundai XCIENT Fuel Cell foi implantado em 13 países, registando mais de 13 milhões de quilómetros de condução acumulada na Suíça, onde foi inicialmente lançado, destacando a dedicação da Hyundai ao transporte sustentável, auxiliada por parcerias público-privadas.
O novo Hyundai XCIENT apresenta um sistema de célula de combustível de hidrogénio atualizado e, desde 2021, tem sido submetido a testes rigorosos em diversos climas e diferentes tipos de utilização na América do Norte. Esses testes, combinados com a colaboração contínua com operadores de frotas, garantiram que o veículo atendesse a várias necessidades do cliente, incluindo transporte portuário e logística de média distância.

Especificações do Hyundai XCIENT Fuel Cell:
– Alimentado por um sistema de pilha de combustível de hidrogénio de 180 kW;
– Equipado com duas pilhas de 90 kW, assegurando uma produção de energia fiável;
– Equipado com uma bateria de 72 kWh;
– Inclui um motor elétrico de 350 kW, que proporciona um binário máximo de 2.237 Nm;
– Oferece uma autonomia máxima de 725 km em condições ótimas;
– Contém 10 depósitos de hidrogénio (capacidade total combinada de aproximadamente 68 kg);
– Inclui uma variante de trator Classe 8 adaptada à América do Norte;
– Peso bruto combinado de até 37,2 toneladas, adequado para aplicações pesadas.
O design interior do camião Hyundai XCIENT Fuel Cell foi melhorado para maior comodidade e conforto do condutor. As melhorias no interior incluem um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas, que oferece aos condutores informações claras e concisas num único olhar, e um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de 12,3 polegadas com botões físicos integrados na consola central para conveniência e ergonomia do condutor.
O novo modelo está também equipado com um conjunto abrangente de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) concebidos para melhorar a segurança e minimizar a fadiga do condutor.
Logística zero emissões implementada com sucesso nos EUA ao abrigo de parcerias estratégicas
Na ACT Expo, a Hyundai Motor destacou os seus marcos logísticos e de transporte, sem emissões, movidos a hidrogénio, alcançados em cooperação com várias parcerias e iniciativas estratégicas na América do Norte.
Através do Projeto NorCAL ZERO, um total de 30 camiões Hyundai XCIENT Fuel Cell estão a operar nos Portos de Oakland e Richmond, marcando a maior implantação comercial de camiões a hidrogénio na América do Norte. Esses camiões são utilizados para transporte de carga com emissão zero em circulação, incluindo transporte de contentores, e alcançaram quase 725 mil quilómetros de operação contínua desde setembro de 2023.
A Hyundai Motor também fez parceria com a GLOVIS America para a iniciativa HTWO Logistics, anunciada pela primeira vez na ACT Expo 2024. Com foco na descarbonização da logística em torno da Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), produzindo e consumindo hidrogénio no local, 21 camiões de célula de combustível Hyundai XCIENT são agora responsáveis por quase metade da logística de entrega de entrada e saída da fábrica.
Esta demonstração real de um ecossistema de hidrogénio, que engloba a produção, o abastecimento, o reabastecimento e as operações de veículos, na HMGMA, reflete claramente as capacidades operacionais do HMG e o seu compromisso com a execução de uma cadeia de valor logística descarbonizada. Desde o lançamento das operações em outubro de 2024, os parceiros delinearam um plano para replicar globalmente esta bem-sucedida operação comercial movida a hidrogénio.
Na ACT Expo, a Hyundai Motor também revelou a expansão da marca de negócios de hidrogénio HTWO do Grupo para uma plataforma aberta, reunindo parceiros, investidores e indústrias em toda a cadeia de valor.
A empresa anunciou planos para lançar a “HTWO Energy Savannah”, a primeira estação de abastecimento de hidrogénio e recarga elétrica para camiões pesados de classe 8 da indústria, em colaboração com a HydroFleet e a Capital Development Partners, auxiliando o desenvolvimento perto da HMGMA em Savannah, Geórgia. A estação está programada para começar a funcionar no final de 2025.
HYUNDAI INSTER Open Days, o evento portas abertas de 7 a 10 de maio, para conhecer e conduzir o novo elétrico Hyundai
A Hyundai vai realizar o evento INSTER Open Days, de 7 a 10 de maio, em todos os concessionários Hyundai de Norte a Sul do país, incluindo ilhas, para dar a conhecer e experimentar o novo modelo 100% elétrico da Hyundai.
Para garantir o seu acesso basta aceder a opendays.hyundai.pt e escolher o dia e o concessionário mais próximo de si, para participar nesta experiência exclusiva e conhecer de perto o novo Hyundai INSTER. O novo modelo urbano da Hyundai venceu o prémio “Veículo Elétrico do Mundo 2025”; pela prestigiada World Car Awards, possui um design único, tecnologia avançada, mobilidade inteligente, muita versatilidade e autonomia até 360km, líder do mercado.
O novo Hyundai INSTER, já está disponível em Portugal a partir de 19.250* euros (ver condições abaixo). Descubra mais em Hyundai.pt.

Caraterísticas do novo Hyundai INSTER
Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário. O novo Hyundai INSTER redefine o conceito de um automóvel urbano compacto 100% elétrico, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).
Com um pack tecnológico e sofisticado, que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o novo Hyundai INSTER oferece carregamento rápido, com a possibilidade de carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideias, numa estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW. O modelo vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW.
* O novo Hyundai INSTER está disponível em Portugal, com preço a partir de 19.250 (+IVA). Campanha válida para Empresas e ENIs, para o Hyundai INSTER Comfort 42kWh, disponível em Portugal continental, nos concessionários aderentes. Valor não inclui despesas de legalização e transporte (1.223,31€ IVA incluído) e pintura metalizada (500€ IVA incluído). A imagem pode não corresponder ao modelo em campanha. Consumo energético (kWh/100km): 14,3. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.
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