Categoria: Institucional

O Novo Hyundai i20 foi galardoado com o prémio Golden Steering Wheel como o melhor automóvel até 25.000€ pelo jornal Alemão Bild am Sonntag e a revista Auto Bild. Esta é a segunda vez que o Hyundai i20 conquistou este prémio automóvel de reconhecimento mundial.

Com o Novo Hyundai i20, a Hyundai define novos padrões para automóveis até 25.000€. A marca sul coreana desenvolveu-o com uma grande atenção ao detalhe, nomeadamente na sua ágil manobrabilidade e na precisão da direção. O Hyundai i20 vem desmistificar a questão do desempenho limitado, tradicionalmente associado aos pequenos motores a turbo, especialmente quando conjugado com a transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades,” afirma Andreas May, Diretor de Ensaios e Tecnologia na Auto Bild.

Tom Drechsler, Editor Chefe da área automóvel do BILD Group, afirmou, “Estou muito familiarizado com o Hyundai i20, que conquistou o prémio Golden Steering Wheel em 2015. É por isso que estava tão entusiasmado sobre o Novo Hyundai i20. Neste automóvel, verifica-se uma evolução bem-sucedida da Hyundai em termos de design, sensação de condução e conforto assim como funcionalidades tecnológicas e de segurança, em especial neste segmento. Parabéns pelo merecido Golden Steering Wheel 2020.”

“Estamos extremamente satisfeitos pela conquista do Golden Steering Wheel com o nosso Novo Hyundai i20. Este prémio comprova o sucesso da nossa estratégia: condução divertida, eficiência, segurança, praticidade na utilização no dia a dia e confiança – tudo incluído num design desportivo. Isto torna-o um produto muito apelativo para os nossos clientes,” afirma Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto na Hyundai Motor Europe. “Esta é uma honra especial para todos os nossos colegas Hyundai porque reconhece o esforço e trabalho árduo com que contribuem todos os dias.”

A terceira geração do modelo mais popular da Hyundai está agora disponível nos mercados Europeus. O Novo Hyundai i20 inclui segurança avançada e conectividade tecnológica que não são normalmente encontradas no seu segmento, nomeadamente o pacote Hyundai SmartSense que inclui: Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem, Travagem Autónoma de Emergência com deteção de peões, Sistema de Controlo Automático dos Máximos e Sistema de Informação da Velocidade Máxima, entre outros.

A geração anterior do Hyundai i20 recebeu o prémio Golden Steering Award entre automóveis do segmento B, em 2015. Na altura, 400 000 mil leitores do Bild am Sonntag e da Auto Bild, de 20 países Europeus, votaram no Hyundai i20.

Desde 1976 que o Golden Steering Wheel premeia os novos e melhores carros do ano. Este ano, 24 automóveis em 8 categorias chegaram à final após votação dos leitores, incluindo o Novo Hyundai i20 na categoria de automóveis do segmento B e A. Os editores da Auto Bild galardoaram o Hyundai i20 com o Golden Steering Wheel para o melhor automóvel até os 25.000€. Nesta votação, tiveram em conta critérios de condução, preço base, funcionalidades padrão e garantia.

A Hyundai Motor Group anunciou a nomeação de Luc Donckerwolke para um novo cargo na empresa, Diretor Criativo (CCO). Prossegue a sua carreira como Vice-Presidente Executivo e o seu escritório estará localizado no Technical Center da Hyundai Motor Group.

Luc Donckerwolke será responsável pelas comunicações relacionadas com design sobre tópicos como a marca IONIQ dedicada à linha de BEV’s e veículos Fuel Cell.

Donckerwolke juntou-se à Hyundai Motor Group em 2016, supervisionando gradualmente o design das marcas do Grupo enquanto Diretor Criativo antes de se demitir em março para se focar na sua saúde. Donckerwolke está de regresso ao Grupo após ter estado temporariamente afastado de forma a resolver assuntos pessoais.

“É com enorme honra e orgulho que inicio este segundo capítulo na Hyundai Motor Group para consolidar a criatividade. Em colaboração com as equipas de design, irei comunicar diversidade e riqueza do design das marcas do Grupo, que não é apenas tecnologicamente dinâmico, mas também centrado no cliente,” afirmou Luc Donckerwolke, Vice-Presidente Executivo e CCO da Hyundai Motor Group.

Enquanto representante do Grupo, Donckerwolke irá reforçar o posicionamento da marca para a Hyundai Motor Group, alavancando uma vasta experiência não apenas como designer de automóveis, mas também enquanto líder. Promove ativamente talentos em design e estabeleceu um ambiente de trabalho que encoraja uma comunicação proativa entres colegas.

Irá também procurar formas de colaborar com designers líderes na indústria, assim como liderar estudos de design para a mobilidade futura.

A Hyundai Motor Company anunciou hoje que irá acolher um evento virtual inovador “The All-New Tucson, Beyond DRIVE”, apresentando o Novo Hyundai Tucson, um dos modelos mais vendidos da Hyundai em todo o mundo.

Colaborando com a SM Entertainment, empresa coreana líder no entretenimento, o evento online irá utilizar a tecnologia de realidade aumentada (AR) e realidade alargada (XR), contando com uma performance de um artista global de K-pop muito acarinhado através da plataforma de concerto AR, Beyond LIVE. O evento está projetado de forma a contar uma história musical sobre o Novo Hyundai Tucson enquanto fornece uma experiência imersiva e envolvente à audiência.

Através da apresentação virtual, a Hyundai irá destacar o estilo de vida do SUV e a sua visão para o Novo Tucson, num formato que alcance os altamente cobiçados consumidores Millennial e Gen Z que confiam em plataformas online para notícias, informação, compras e entretenimento.

O evento será transmitido em direto às 13h00 de 01 de novembro, podendo ser visualizado no canal de YouTube Hyundai Worldwide.

A Hyundai continua a alavancar as mais recentes tecnologias digitais de apresentação para lançar o Novo Hyundai Tucson, que foi apresentado globalmente via transmissão em direto em setembro. O formato digital providencia uma forma imersiva e envolvente de destacar o design inovador, desempenho dinâmico e as melhores capacidades digitais do seu segmento que fornecem conveniência e conectividade para consumidores tecnológicos.

O subtópico da apresentação virtual, “Follow your hidden light”, e a história musical foram inspirados nos grupos óticos paramétricos ocultos do Novo Hyundai Tucson. O SUV não possui nenhuma barreira visual entre as Luzes de Circulação Diurna (DRL) e a grelha dinateira, desta forma os grupos óticos paramétricos em formato de jóia encontram-se ocultos. Quando se liga o motor, estes grupos óticos integrados demonstram a sua forte presença em formato de asas.

A apresentação virtual permite que o Hyundai Tucson esteja integrado numa história musical melhorada pela realidade aumentada sobre uma pessoa comum, papel desempenhado pelo KAI do EXO e SuperM.

“Devido à situação pandémica, o conteúdo de entretenimento digital está a tornar-se mais popular em todo o mundo,” afirmou Wonhong Cho, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Marketing Global da Hyundai Motor Company. “Ao trabalhar com a SM Entertainment, a Hyundai está a alavancar as mais recentes tecnologias digitais para apresentar uma experiência unicamente imersiva própria do Novo Hyundai Tucson.”

Clique aqui para assistir ao trailer oficial da apresentação virtual “The All-New Tucson, Beyond DRIVE”.

A apresentação virtual estará disponível em vários canais de YouTube incluindo o HyundaiWorldwide (https://www.youtube.com/HyundaiWorldwide), SMTOWN (https://youtube.com/SMTOWN) e EXO (https://www.youtube.com/EXOK) após a transmissão em direto às 13h00 de 01 de novembro através do canal de YouTube HyundaiWorldwide.

A Hyundai Motor Company reafirmou hoje a sua liderança global ao nível do design ao ganhar três prestigiados prémios Red Dot Awards 2020 no grupo Design Concept, incluindo o “Best of the  Best”  na  categoria Mobility & Transportation.

O prémio “Best of the Best” foi atribuído ao concept EV progressivo da Hyundai, ‘Prophecy’, no entanto as conquistas não ficaram por aqui, o concept EV ‘45’ e o concept ‘Neptune’, camião para serviços pesados movido a hidrogénio, foram vencedores no grupo Design Concept. O ‘Prophecy’ e o ‘45’ fazem parte da marca dedicada à linha de EV’s, IONIQ.

O concept EV visionário, ‘Prophecy’, contém um design aerodinâmico, expressando de forma clara a mais recente identidade de design da Hyundai, Sensuous Sportiness. Tirando partido de uma maior distância entre eixos e da menor distância dos eixos aos para-choques, os designers da Hyundai chegaram ao conceito Ultimate Automotive Form, graças a uma nova arquitetura EV definida por superfícies imaculadas de volume que combinam com uma elevada harmonia e funcionalidade estética. Além disso, o ‘Prophecy’ é o primeiro concept automóvel projetado por uma marca de automóveis coreana a ganhar o prémio ‘Best of the Best’ Design Concept.

O concept ‘45’, que a Hyundai revelou no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2019, é uma homenagem aos 45 anos desde o lançamento do Pony Coupe. O caráter icónico do 45 é definido pelo seu formato monobloco e pelo design leve e aerodinâmico inspirado nas aeronaves dos anos 20. O nome do veículo também se deve em parte aos ângulos de 45 graus na dianteira e traseira do automóvel, formando uma silhueta em forma de diamante que prevê a orientação de design para os futuros modelos EV’s.

O design do camião para serviços pesados movido a hidrogénio ‘Neptune’ foi inspirado nos icónicos caminhos de ferro de Nova Iorque nos anos 30, um dos melhores avanços tecnológicos no início do século 20. O seu design dianteiro distinto em cascata fornece o máximo de fluxo de ar aumentando as capacidades de refrigeração. O ‘Neptune’ reflete o compromisso da Hyundai para uma mobilidade ecológica e uma sociedade a hidrogénio.

“Com o Prophecy e o 45, a visão de design EV da Hyundai foi reconhecida globalmente ao ganhar o Red Dot Awards. Gostaríamos de estabelecer uma conexão forte e emocional entre humanos e automóveis, oferecendo mais valor à vida quotidiana dos nossos clientes,” afirma SangYup Lee, Vice-Presidente e Diretor da Hyundai Global Design. “O Neptune é como um embaixador que incorpora o estatuto elevado e destreza da próxima geração da tecnologia Fuel Cell. Representa a visão da Hyundai Motor enquanto líder da indústria global da mobilidade a hidrogénio.”.

O Red Dot Awards é um dos mais prestigiados prémios de design do mundo assim como o IF Design Award e o International Design Excellence Awards (IDEA). Todos os anos, o Red Dot anuncia vencedores para nas categorias Product Design, Brand & Communication e Design Concept.

Dos 4.170 concepts de design submetidos para o Red Dot Award: Design Concept deste ano, apenas 41 conquistaram o “Best of the Best” e 188 foram “Winners”. Vinte profissionais internacionais avaliaram as candidaturas baseando-se na inovação, viabilidade e funcionalidade. Ao conquistar Red Dot Design Awards, os designs EV’s inovadores e revolucionários da Hyundai foram reconhecidos globalmente.

A Hyundai Motor Company continua a aumentar o valor global da marca e a elevar-se entre os fabricantes de automóveis, de acordo com os Best Global Brands 2020 da Interbrand. O estudo demonstra o valor global da Hyundai Motor a subir 1% face ao ano anterior para $14.3 mil milhões, alcançando a quinta posição do ranking das marcas automóveis globais e o 36º lugar no ranking geral, apesar da recessão do mercado causada pela situação pandémica.

A Hyundai Motor está, segundo a Interbrand, entre o Top 40 das empresas globais pelo sexto ano consecutivo. Desde a sua entrada, em 2005, no top 100 de empresas em termos de valor da marca, a Hyundai Motor manteve-se no top 100 por 15 anos consecutivos.

“A subida do valor de marca da Hyundai Motor Company pode ser atribuída à sua expansão substancial do negócio da mobilidade futura e dos investimentos contínuos na sua marca, como o lançamento da marca IONIQ dedicada aos veículos elétricos,” afirma Mike Rocha, Interbrand Brand Valuation Global Director. “Valorizámos positivamente as abordagens ativas e proativas da empresa face às alterações de mercado enquanto uma marca sustentável, englobando a sua expansão dos canais de venda online, rápida resposta a atividades de contribuição social e o aumento atual de vendas de veículos elétricos e Fuel Cell.”.

O compromisso da Hyundai Motor para com a mobilidade eletrificada foi recentemente demonstrado com o lançamento da sua marca IONIQ dedicada aos EV’s. Sob a marca IONIQ, a marca sul coreana irá tirar partido do seu know-how da produção líder de mercado de EV’s para introduzir três novos modelos dedicados ao longo dos próximos quatro anos com mais modelos inovadores a serem lançados posteriormente. A criação da gama da marca IONIQ vai de encontro à crescente procura do mercado e acelera os planos da Hyundai em liderar o mercado EV global.

O investimento da Hyundai Motor na tecnologia Fuel Cell também reforçou a sua posição no setor dos transportes de mercadorias. A marca sul coreana entregou recentemente as primeiras sete unidades dos primeiros camiões Fuel Cell do mundo para serviços pesados a serem produzidos em massa, a clientes na Suíça, com o objetivo de 50 unidades circularem nas estradas suíças ainda este ano. A capacidade de produção do XCIENT Fuel Cell irá chegar às 2.000 mil unidades por ano até 2021, de forma a suportar a sua expansão para a Europa, Estados Unidos e China à medida que a procura pela mobilidade ecológica aumenta.

“Nós adaptamo-nos às condições  de mercado em rápida evolução para  nos  tornarmos  líderes na mobilidade futura, tendo também sido ágeis na resposta a fatores inesperados, tais como aqueles causados pela pandemia,” afirma Wonhong Cho, Diretor Global de Marketing da Hyundai Motor Company. “Baseado nos fortes investimentos e competitividade tecnológica na indústria da mobilidade futura, iremos continuar empenhados em fornecer uma melhor experiência de vida aos nossos clientes e toda a humanidade, estabelecendo-nos como uma marca que contribui para a felicidade humana.”.

Ao mesmo tempo, a Hyundai adaptou-se à pandemia causada pelo COVID-19 ao reforçar os seus canais de venda online em todo o mundo. Em particular, a opção ‘Click to Buy’ nos Estados Unidos e na Índia está a gerar bons resultados de vendas, fazendo com que esteja a ser desenvolvida uma plataforma de vendas online semelhante para a Europa.

Ainda em resposta ao COVID-19, a Hyundai Motor realizou várias atividades de contribuição social para clientes que estão a sofrer devido às consequências da pandemia, em todo o mundo. A marca sul coreana tem prestado apoio através dos seus veículos para produtos de higiene, transporte de pacientes e equipas médicas e, ainda, vários benefícios financeiros e de serviços para os seus clientes.

Estas atividades ajudaram a Hyundai Motor a tornar-se a única empresa automóvel na lista a observar o seu valor de marca aumentar este ano. Como resultado, o ranking da empresa subiu uma posição, face ao ano passado, para o quinto lugar entre empresas automóveis globais.

A Hyundai Motor Company anuncia o lançamento do Re:Style 2020, uma abordagem criativa para a moda sustentável reciclando materiais descartáveis da produção de automóveis em produtos comercializáveis fruto da colaboração com artistas líderes em design ecológico.

Com base no sucesso de 2019, a coleção de moda do Re:Style 2020 foi criada em parceria com marcas de moda de renome e em tendência como a Alighieri, E.L.V. DENIM, Public School, pushBUTTON, Richard Quinn e Rosie Assoulin. Estes parceiros com pensamento inovador foram selecionados por partilharem a visão da Hyundai em encontrar mais formas sustentáveis de criar os produtos que gostamos. Cada um está-se a juntar ao objetivo da Hyundai em colaborar entre indústrias de forma a impulsionar a inovação no design e estilo de vida sustentável.

A Hyundai Motor revela a coleção através de um formato digital com o intuito de assegurar a segurança das pessoas perante a pandemia global.

Com uma grande variedade de produtos como jóias, macacões, coletes de trabalho, malas, entre outras peças de vestuário concebidos com materiais descartáveis da produção automóvel, o evento irá começar no dia 13 de outubro, exclusivamente na loja pop-up da Selfridges em Londres e na respetiva loja online. O evento também estará alinhado com o Project Earth, uma campanha sustentável simbólica gerida pela Selfridges. As vendas irão angariar fundos para o British Fashion Council’s Institute of Positive Fashion.

As marcas participantes e os seus artigos são:

• Alighieri: uma coleção magnífica de colares, chokers, pulseiras, entre outros produtos criados com cintos de segurança, vidros de automóveis e materiais de espuma, assim como ouro, prata, bronze e pérolas de água
• L.V DENIM: um macacão criado com ganga reciclada e restos de couro do processo de produção automóvel.
• Public School: um Colete Técnico Fuji criado através de cintos de segurança e materiais de airbag.
• PushBUTTON: um colete de trabalho com bolsos de materiais de airbag que mantêm os detalhes originais do
• Richard Quinn: um corpete composto através de tecidos de airbag reciclados com um padrão azul e
• Rosie Assoulin: um saco de compras feito através de cintos de segurança, tecidos de tapetes e espuma de materiais automóveis.

O Re:Style 2020 resulta do reconhecimento de que embora a maioria dos materiais, tais como o ferro e metais não ferrosos, sejam atualmente reciclados como parte do processo de desmantelamento de veículos, ainda existem alguns materiais como o couro, vidro e airbags que acabam em aterros sanitários.

“Na Hyundai Motor entendemos que o consumo ético e preocupado com o ambiente está a ganhar importância por parte dos nossos clientes no mundo pós COVID-19. Através do Re:Style 2020 queremos oferecer outra forma da Hyundai Motor ajudar os clientes a desfrutar do estilo de vida sustentável que aspiram,” afirmou Wonhong Cho, Vice Presidente Executivo e Diretor Global de Marketing da Hyundai Motor Company. “Ao demonstrar que materiais descartáveis podem ser reinventados em produtos de valor, a Hyundai Motor pretende encorajar a que mais indústrias vejam o desperdício como uma oportunidade criativa de trabalhar para uma futura melhor eficiência sustentável ambiental e económica.”.

Em linha com a visão da Hyundai, “Progress for Humanity”, o Re:Style tem como objetivo encorajar a colaboração entre indústrias para promover novos pensamentos e inovação no design e estilo de vida sustentável. Ao fazê-lo, a empresa reinventa novas possibilidades para o desperdício como um exemplar para as melhores práticas globais em sustentabilidade e economia circular.

Sob a sua Strategy 2025, a Hyundai Motor tem como objetivo possuir uma liderança global em zero emissões e na mobilidade ecológica ao tornar-se o terceiro maior fabricante mundial de veículos ecológicos até 2025, oferecendo uma nova linha de veículos elétricos e veículos Fuel Cell. O NEXO conta com 609 quilómetros de autonomia com apenas um carregamento (segundo as normas de certificação coreana), emite apenas vapor de água e purifica o ar enquanto está em andamento, filtrando 99.9% de partículas ultrafinas no processo.

Como parte da estratégia de mobilidade ecológica da marca sul coreana, a Hyundai Motor está a solidificar a sua posição como a marca líder mundial de estilo de vida sustentável com o lançamento da marca IONIQ: uma nova marca de veículos elétricos, com modelos dedicados aos EV’s a serem introduzidos em 2021.

Um vídeo sobre o Re:Style 2020 Collection pode ser visto, aqui.

O Hyundai CRADLE apoia a startup Hydrogenious Technologies LOHC que foi destacada num evento recente organizado pela STARTUP AUTOBAHN, um acelerador internacional de startups. A Hydrogenious é uma empresa nova e inovadora que tem como objetivo desenvolver soluções para o transporte suficiente de hidrogénio.

A STARTUP AUTOBAHN incluiu uma apresentação sobre o caso de investimento do escritório do Hyundai CRADLE em Berlim durante o seu Expo Day virtual. Divulgaram, também, uma entrevista em vídeo com Edvin Eriksen, Diretor do Hyundai CRADLE Berlim e com Daniel Teichmann, CEO e Fundador da Hydrogenious Technologies LOHC.

“Um dos desafios que nós enquanto CRADLE Berlim estamos a investigar e a identificar novas tecnologias e inovações é solucionar o transporte e distribuição de hidrogénio,” afirma Edvin Eriksen, Diretor do Hyundai CRADLE Berlim. “Investimos na Hydrogenious para ter a oportunidade de entender melhor o potencial por detrás da tecnologia LOHC e como conseguirá o transporte e armazenamento de hidrogénio mais barato e suficiente. Esperamos que a procura do hidrogénio apareça com a expansão da tecnologia Fuel Cell, por este motivo é muito importante ter parcerias sólidas em todos os níveis da cadeia de fornecimento de hidrogénio que estão alinhadas com a nossa visão.”.

“A nossa missão é tornar o nosso sistema de energia livre de emissões e sustentável usando o hidrogénio como o principal portador de energia,” afirma Daniel Teichmann, CEO e Fundador da Hyrdogenious Technologies LOHC. “A nossa tecnologia permite-nos usar infraestruturas existentes para transportar hidrogénio utilizando uma transportadora petrolífera. Isto é compatível com os tanques e camiões-cisterna rodoviários de hoje em dia tornando o processo mais fácil.”.

Hyundai CRADLE Berlim

 O Hyundai CRADLE é a vertente de inovação e empreendedorismo da Hyundai Motor Company. O nome significa Center for Robotic Augmented Design in Living Experiences. Este projeto está localizado em cinco grandes cidades do mundo. O Centro de Berlim, lançado em abril de 2019, foca-se em inovação disruptiva na Europa. Identifica startups promissoras na região com um foco grande em cidades inteligentes e soluções de mobilidade, e aponta empresas startup que se alinham com a estratégia a longo termo da Hyundai.

Hidrogénio desempenha um papel importante na estratégia futura da Hyundai

 Enquanto a Hyundai Motor explora soluções para tornar a mobilidade mais sustentável, os veículos Fuel Cell têm um papel muito importante na sua estratégia. A Hyundai anunciou planos para investir 6.7 mil milhões de euros em tecnologia Fuel Cell até 2030, de acordo com o roadmap “Strategy 2025”. De acordo com a sua “Fuel Cell Vision 2030”, a empresa irá produzir 700.000 mil sistemas de armazenamento por ano até 2030, incluindo 500.000 mil para veículos passageiros. Adicionalmente, a Hyundai tem como objetivo expandir simultaneamente a infraestrutura de reabastecimento de hidrogénio ao mesmo tempo que coloca mais veículos a Fuel Cell na estrada.

Um dos maiores desafios que impedem a adoção generalizada de veículos Fuel Cell é a falta de infraestruturas de reabastecimento. Para ultrapassar este desafio, a Hyundai está a investir em parceiros de negócios em todos os níveis da indústria de hidrogénio, desde produção à distribuição – incluindo a Hydrogenious. A adoção abrangente da tecnologia Fuell Cell não será possível sem um fornecimento estável e rentável de hidrogénio. Esta é uma das razões pelas quais o Hyundai CRADLE optou por investir na Hydrogenious.

Hydrogenious Technologies LOHC: encontrar soluções para o armazenamento suficiente de hidrogénio 

A Hydrogenious LOHC Technologies procura soluções aos desafios associados com o transporte e armazenamento de hidrogénio no formato molecular. Ligam quimicamente o hidrogénio a um Transportador de Hidrogénio Orgânico Líquido, tornando possível o seu transporte e armazenamento em condições ambientais, seguras, fáceis e eficientes.

Este processo é mais rentável e mais eficiente em termos energéticos do que outras formas de armazenamento de hidrogénio. Pode também beneficiar de infraestruturas existentes: quando ligado a uma transportadora petrolífera, o hidrogénio pode ser comprado, vendido, e transportado tal como o petróleo, utilizando os métodos existentes de armazenamento e transporte. Desta forma, fica livre da necessidade de construção de tanques especiais ou de utilizar veículos especiais para o transporte de hidrogénio.

Hyundai procura parceiros de negócios que partilhem a sua visão

 O objetivo da Hyundai Motor Group é fornecer hidrogénio rentável para as cidades e países que vendem veículos Fuel Cell. A marca sul coreana planeia utilizar diferentes tecnologias para construir um ecossistema atrativo de hidrogénio que tornará o transporte e armazenamento em estações de serviço muito mais rentável. A tecnologia LOHC é uma solução muito promissora. A Hyundai e a Hydrogenious irão começar por implementar soluções LOHC para fornecer uma rede de estações de reabastecimento de hidrogénio na Coreia do Sul.

STARTUP AUTOBAHN 

A STARTUP AUTOBAHN é uma plataforma de inovação que liga as startups de todas as fases de desenvolvimento com parceiros empresariais líderes da indústria para orientar a sua tecnologia e impulsionar o grande objetivo – uma implementação bem-sucedida pronta para produção.

Após a estreia do Novo Hyundai Tucson, SangYup Lee, Diretor da Hyundai Global Design Center e Vice-Presidente da Hyundai Motor Company, deu uma entrevista sobre o seu design revolucionário.

O Novo Hyundai Tucson é a quarta geração do modelo mais vendido da Hyundai. Desde o seu lançamento em 2004, mais de 7 milhões de unidade foram vendidas globalmente. O novo SUV compacto chega ao mercado com um design progressivo e ambicioso, que segue a nova tipologia de design Sensuous Sportiness.

Como Diretor da Hyundai Global Design Center e Vice-Presidente da Hyundai Motor Company, SangYup Lee é responsável por todos os designs da Hyundai Motor. SangYup Lee está encarregado das estratégias de design e direções nas áreas do design interior e exterior, cores e materiais.

Olá SangYup. Os modelos mais recentes da Hyundai estão a ser desenvolvidos de acordo com a tipologia de design “Sensuous Sportiness”. Como descrevia este caminho entusiasmante?

 Estamos neste momento a realizar um processo entusiasmante onde estamos a rever fundamentalmente o design de muitos dos nossos modelos de acordo com a nossa tipologia de design denominada “Sensuous Sportiness”. É caracterizada pela harmonia entre quatro elementos: proporção, arquitetura, design e tecnologia. O nosso objetivo é elevar o valor emocional dos nossos produtos através de um design inovador. Para o conseguirmos, definimos de forma evidente o público-alvo de cada veículo dentro da nossa gama e demos-lhes designs e identidades individuais distintas mantendo ao mesmo tempo o visual característico da Hyundai.

O objetivo desta abordagem é trazer uma beleza instintiva para os veículos criando valor emocional conferindo-lhes uma aparência distinta. Nos próximos anos, a tipologia de design Sensuous Sportiness será implementada em todos os nossos futuros modelos. O Novo Hyundai Tucson é o terceiro modelo europeu da Hyundai a ter esta tipologia de design, concluindo a primeira fase deste processo.

O que inspirou, em particular, o design do Novo Hyundai Tucson?

 As bases para o design do Novo Hyundai Tucson foram definidas há dois anos atrás, quando apresentamos o “Le Fil Rouge”, o nosso concept coupe de quatro portas, no Salão Internacional do Automóvel de Genebra em 2018. Isto foi um ponto de referência para a nossa marca, como se fosse o primeiro modelo da Hyundai orientado pelo Sensuous Sportiness. O “Le Fil Rouge” significa o “common thread” que connecta o nosso passado ao presente e ao futuro. Para nós, este eixo articulador é a atitude ambiciosa e audaz que foi originada pelo Pony Coupe Concept de 1974.

No Los Angeles Auto Show em 2019, apresentámos o nosso inovador concept SUV, Vision T. Novamente orientado pela tipologia de design Sensuous Sportiness, este modelo gira em torno do conceito de dinamismo e aspira a estar na vanguarda de design dos SUV’s. Serviu como pioneiro para o nosso Novo Hyundai Tucson.

O Vision T tem um design simplista e sem imperfeições. Utiliza uma arquitetura geométrica nítidos e arestas acentuadas para criar um contraste marcante entre uma silhueta elegante e linhas masculinas. Na dianteira, apresenta padrões geométricos na grelha dianteira e a assinatura de luz integrada oculta. Estas pistas de design influenciaram diretamente o Novo Hyundai Tucson.

Como definiria o “Espírito Tucson”?

 Acreditamos que o Novo Hyundai Tucson é um pioneiro – não apenas para a Hyundai, mas para todo o segmento C-SUV. O Novo Hyundai Tucson oferece uma experiência de design elevada combinado com tecnologia de ponta, que tem faltado neste segmento. Isto torna-o um formador de tendências, em vez de um seguidor. Acreditamos que esta originalidade sem precedentes proporciona um valor de design único e especial no mercado C-SUV.

Para nós, o Novo Hyundai Tucson representa um grande marco no nosso percurso de design, e serve como referência para todos os futuros modelos Hyundai. Sublinha a nossa visão em como os veículos devem ser hoje construídos e experienciados: não como concepts, mas como veículos de produção.

Quais são principais destaques exteriores do Novo Hyundai Tucson?

 O Novo Hyundai Tucson é uma revolução de design para a Hyundai – reinventa a ideia de como um automóvel familiar pode parecer. Graças às proporções mais desportivas e dinâmicas possibilitadas pela nova plataforma, o Novo Hyundai Tucson alcança uma aparência muito progressiva sem comprometer a sua funcionalidade.

Na dianteira, implementados os Grupos Óticos Paramétricos Ocultos. Esta inovação de design incorpora na perfeição a tecnologia avançada de iluminação no padrão da grelha geométrica do Tucson em formato de jóia. Aparentam ser de um material cromado escuro quando estão desligadas, e tornam-se dramaticamente iluminadas quando ligadas. Consegue imaginar esta iluminação no seu espelho retrovisor? A identidade do Novo Hyundai Tucson vai ser inquestionável.

A traseira do modelo tem algumas inovações de design notáveis. Por exemplo, exibe os Grupos Óticos Paramétricos Ocultos. Para continuar a polir as suas características tecnológicas, o Novo Hyundai Tucson demonstra um logótipo Hyundai em vidro macio, assim como o limpa para-brisas traseiro oculto, melhorando o aspeto.

O Parametric Dynamics é a principal caraterística do design do Novo Hyundai Tucson. O que significa e quais as suas vantagens?

O Parametric Dynamics refere-se ao uso de algoritmos geométricos que maximiza a tecnologia digital como elementos de design. Em vez do tradicional desenho ou rascunho, utiliza linhas, faces, ângulos e formas que foram criadas através de dados digitais para criar uma estética sem precedentes e arrojada.

Um bom exemplo disso é o novo padrão da grelha paramétrica em formato de jóia que falei há pouco. Isto destaca a forma tridimensional de acordo com o ângulo e das luzes refletidas, conferindo-lhe um formato de um jóia embutida numa estrutura geométrica. Também, graças à arquitetura integrada, fomos capazes de integrar completamente os faróis do automóvel na grelha. Aplicando a tecnologia half-mirror, parece o cromado da grelha quando não está iluminado, mas quando as luzes acendem, demonstram a sua função. Eu acredito que seja uma caraterística verdadeiramente impressionante e um prazer oculto para os nossos clientes.

Por fim, o que nos pode dizer sobre as principais caraterísticas do design interior do Novo Hyundai Tucson? 

Em situações de trânsito, especialmente em áreas urbanas, podem ser frequentemente frustrantes para os condutores. Por este motivo, esforçamo-nos para criar um ambiente interior que maximizasse o conforto e relaxe. O design interior do Novo Hyundai Tucson foi fortemente inspirado na serenidade das cascatas. Isto é particularmente visível com os elementos de controlo, que se movem para baixo de forma unificada.

O espaço interior do Novo Hyundai Tucson é onde o utilizador interage organicamente e sem erros com a tecnologia e espaço futurista. Especialmente no caso do painel de instrumentos, que construímos de uma maneira inovadora. Normalmente, o painel de instrumentos é muito largo nos modelos concorrentes, sendo que a nossa ideia passou por como torná-lo leve, liso e que oferecesse uma visão mais ampla aos clientes.

No painel de instrumentos, não existe um Head-Up Display. Já que não existe um Head-Up Display, focámo-nos na visão inovadora e confortável a partir do banco do condutor e aplicamos uma tecnologia que não reflete o ecrã na janela à noite através de uma película anti ofuscante.

As ventilações de ar foram puxadas para cima de forma a aliviar o painel de instrumentos. Um bloco preto está conectado à saída de ar e ao ecrã de baixo. O habitáculo duplo realça o espaço independente do condutor.

Para melhorar a experiência no interior do veículo para ser ainda mais agradável e relaxante, instalamos luzes ambiente com 64 cores configuráveis e dez níveis de luminosidade para se adaptar a cada estado de espírito.

Para um visual mais moderno e futurista, asseguramo-nos que tudo está colocado e conectado com formas atrativas. Para isto, dispensamos completamente botões físicos – todas as funções são controladas através de toque. Os materiais utilizados no veículo são de extrema qualidade.

Isto permite-nos alcançar uma imagem interior muito uniforme que vai desde a dianteira até à traseira do veículo, o que o torna particularmente moderno e de alta qualidade.

Sobre o Novo Hyundai Tucson

 O Novo Hyundai Tucson é quarta geração do modelo da Hyundai mais vendido na Europa. É o primeiro SUV da Hyundai a ser desenvolvido de acordo com a tipologia de design Sensuous Sportiness, combinando proporções elegantes e dinâmicas com superfícies ricas. Para além da tecnologia mais avançada e um pacote de segurança líder, oferece a linha mais eletrificada de motorizações no segmento compacto SUV.

A Hyundai Motor Company está a colaborar com o Incheon Internacional Airport Corp. (IIAC), Hyundai Engineering & Construction Co. e com a KT Corp. de forma a acelerar o desenvolvimento da Urban Air Mobility (UAM) e trabalhar em conjunto na realização de voos de teste. Com um memorando de entendimento assinado no dia 18 de setembro, as quatro partes irão trabalhar na comercialização da UAM até 2028.

Em junho de 2020, o governo coreano anunciou o Korean UAM Roadmap, delineando os passos necessários para a comercialização da UAM. A Hyundai Motor e os seus parceiros irão alinhar-se com o roadmap que inclui o Korean UAM Grand Challenge, o projeto de demonstração conjunto que fornece as bases para estudar de forma conjunta a construção e operação dos vertiports e aeroportos para os UAM.

A Hyundai irá impulsionar o desenvolvimento do negócio de UAM e garantir negócios, enquanto que o IIAC trabalhará em estabelecer a infraestrutura e estudar a viabilidade da utilização de UAM como transportes de aeroporto. A Hyundai Construction irá utilizar o seu conhecimento para construir vertiports assim como uma plataforma de circulação que irá conectar o UAM a outros transportes públicos. A KT estabelecerá as infraestruturas de comunicação e efetuar negócios para a UAM como um serviço de mobilidade. As quatro partes irão partilhar informação necessária durante o desenvolvimento assim como trabalhar em conjunto nos voos de teste.

“A amplitude e profundidade desta parceria demonstra o que será necessário para construir um ecossistema UAM completo para servir grandes cidades como Seoul,” afirma Jaiwon Shin, Vice-Presidente Executivo e Diretor da Divisão Urban Air Mobility na Hyundai Motor. “Construir uma infraestrutura robusta e modelos de negócio é tão importante como desenvolver veículos UAM inovadores. Esta parceria demonstra o compromisso da Hyundai ‘Progress for Humanity’ ao introduzir uma nova era de mobilidade aérea urbana que irá revolucionar os transportes.”.

No CES 2020, a Hyundai revelou a sua visão inovadora para a mobilidade urbana e o seu primeiro concept de Urban Air Mobility equipado com eVTOL. Mais informações da divulgação da Hyundai no CES 2020 pode ser encontrada aqui.

A Industrial Designers Society of America (IDSA) premiou vários produtos da Hyundai na competição 2020 International Design Excellence Awards® (IDEA). O Hyundai Vest Exoskeleton  (VEX)  foi  nomeado  vencedor do Prémio de Ouro na categoria Commercial & Industrial Products. Na categoria Automotive & Transportation, o concept 45 da Hyundai foi vencedor do Prémio de Bronze e o concept Prophecy  como finalista. Os veículos foram selecionados pelo seu design inovador ousado e artístico, e como melhoram a qualidade de vida.

“A Hyundai demonstra a visão de design do IONIQ EV, que se tornou reconhecida globalmente ao conquistar o IDEA Awards,” afirma SangYup Lee, Vice-Presidente e Diretor do Hyundai Global Design Center. “Para além disso, vencer o Prémio de Ouro com um design fora do setor automóvel, mostra a expansão das nossas capacidades de design.”.

VEX

 O VEX aumenta a produtividade e reduz o cansaço dos trabalhadores industriais ao imitar o movimento das articulações humanas para aumentar o suporte de carga e mobilidade. O colete apresenta um eixo policêntrico – combinando pontos pivot múltiplos com assistência muscular multi-link – que funciona eliminando a necessidade de uma bateria.

Com 2.5kg, o VEX pesa 22-42% menos que os seus produtos concorrentes, e é utilizado como uma mochila. O utilizador coloca os seus braços através das alças do colete, e depois aperta o peito e as fivelas da cintura. A secção das costas pode ser ajustada em comprimento até 18cm de forma a adaptar-se a diferentes tipos de corpos, enquanto o grau de assistência de força pode ser ajustado em seis níveis – até 5.5kg.

O recém-desenvolvido VEX é dirigido aos trabalhadores em linhas de produção. O desenvolvimento do VEX inclui um pograma piloto em duas fábricas da Hyundai Motor Group nos Estados Unidos. Os testes foram bem-sucedidos ao assistir os trabalhadores e aumentar a sua produtividade sendo que ambas as fábricas incorporaram os sistemas VEX nas suas linhas de produção.

Concept 45

 O concept 45 prevê uma nova era do design automóvel da Hyundai focado na eletrificação, tecnologias autónomas e design inteligente. O inovador 45 introduz uma reviravolta no ícone de 45 anos, o Hyundai Pony Coupe Concept, para introduzir uma experiência automóvel inteiramente nova para os veículos que se conduzem de forma autónoma.

O estilo exterior expressivo do 45 entusiasma a imaginação e inspira-se no veículo que primeiro estabeleceu o ADN de design da Hyundai, o Pony Coupe Concept de 1974. O caráter icónico do 45 é definido pelo seu formato monobloco e pelo design leve e aerodinâmico inspirado nas aeronaves dos anos 20. O nome do veículo também se deve em parte aos ângulos de 45 graus na dianteira e traseira do automóvel, formando uma silhueta em forma de diamante que prevê a orientação de design para os futuros modelos EV’s.

O novo concept retira a complexidade, celebrando as linhas simples e estrutura minimalista do concept coupé original. Combinando herança com a visão, o 45 incorpora a evolução da tipologia de design “Sensuous Sportiness” da Hyundai. “Sensuous” significa os valores emocionais que os clientes podem experienciar através do design, e “Sportiness” é a determinação para implementar esses valores através de soluções inovadoras de mobilidade.

Concept Prophecy

 O concept visionário expressa, de forma clara, a mais recente filosofia de design da Hyundai, Sensuous Sportiness, expandindo na era definida pelo o concept elétrico 45 que removeu a complexidade em favor de linhas simples e estruturas minimalistas.

O concept “Prophecy” segue o exemplo e apresenta uma silhueta icónica e proporções perfeitas, inspiradas num design aerodinâmico. Tirando partido de uma maior distância entre eixos e da menor distância dos eixos aos para-choques, os designers da Hyundai chegaram ao conceito Ultimate Automotive Form, graças a uma nova arquitetura EV definida por superfícies imaculadas de volume que combinam com uma elevada harmonia e funcionalidade estética.