Categoria: Institucional

A Hyundai Motor Group (HMG) anuncia uma colaboração estratégica com a Administração de Desenvolvimento Rural da Coreia (RDA) para transformar as práticas agrícolas através da introdução do robô vestível ou exoesqueleto robótico X-ble Shoulder. Desenvolvido pelo Robotics LAB do HMG, este equipamento será implementado em explorações agrícolas em todo o território coreano.

No dia 23 de setembro, a Hyundai Motor Group assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a RDA no Centro de Investigação e Desenvolvimento (I&D) de Uiwang. O objetivo passa por reforçar a saúde e a segurança dos agricultores, enquanto se melhora a eficiência operacional no setor agrícola.

“A Hyundai Motor Group têm procurado, ao longo dos anos, apoiar trabalhadores de diversos setores, e o X-ble Shoulder é o resultado desse compromisso”, afirmou Heui Won Yang, Presidente e responsável pela Divisão de I&D da HMG. “Com esta colaboração, esperamos reduzir a carga exercida sobre as articulações dos ombros dos agricultores e contribuir para um ambiente agrícola mais sustentável.”

Também Seung-don Lee, responsável pela RDA, destacou: “Aumentar a segurança e a eficiência no setor agrícola é uma prioridade para o futuro da agricultura. Através da introdução de tecnologias avançadas, em parceria com a HMG, pretendemos ajudar os agricultores a trabalharem de forma mais segura e saudável, enquanto fomentamos a inovação no setor.”

Validação na agricultura e expansão para outros setores

Em maio e setembro deste ano, o Robotics LAB da HMG realizou dois ciclos de testes em campo, em colaboração com a RDA, para avaliar a eficácia do exoesqueleto robótico X-ble Shoulder em ambientes agrícolas. Utilizando sensores de eletromiografia (EMG), os ensaios mediram a atividade do músculo deltóide durante tarefas de esforço intenso ao nível dos ombros. Os resultados demonstraram que a utilização do robô vestível reduziu a ativação muscular em cerca de 22%, comprovando o seu potencial para aliviar a carga articular nos ombros dos agricultores.

A colaboração prevê ainda a criação de um enquadramento para integrar o robô vestível na agricultura, a realização de demonstrações em campo e a promoção da sua utilização junto das comunidades agrícolas. A Hyundai Motor Group irá validar a aplicabilidade do exoesqueleto robótico X-ble Shoulder em diferentes cenários agrícolas, partilhar resultados e desenvolver soluções adaptadas, reforçando a adoção mais ampla desta tecnologia.

A RDA desempenhará um papel central no apoio aos testes de demonstração, na identificação de necessidades no setor e na articulação com entidades parceiras para acelerar a adoção desta inovação. A instituição irá também desenvolver e distribuir conteúdos educativos sobre os avanços da parceria.

Desde o seu lançamento, em novembro do ano passado, a Hyundai Motor Group tem vindo a explorar a aplicação do X-ble Shoulder em setores como a indústria transformadora, construção, construção naval e agricultura. Após a primeira entrega à Korean Air, em julho de 2025, a tecnologia foi alargada a clientes como a Korea Railroad Corporation (KORAIL), Hyundai Transys e Hyundai Rotem, consolidando a presença dos robôs vestíveis em diferentes áreas industriais.

A Hyundai Motor Company voltou a ser distinguida pela sua excelência em design inovador, conquistando oito prémios em diferentes categorias nos prestigiados International Design Excellence Awards (IDEA).

Criados em 1980 pela Industrial Designers Society of America (IDSA), os IDEA são reconhecidos como uma das mais conceituadas competições mundiais de design. Anualmente, premiam projetos de referência em várias áreas, tendo em conta critérios como inovação, benefícios para o utilizador e impacto social.

“É uma verdadeira honra receber este reconhecimento dos IDEA. Confirma o nosso compromisso em desenvolver designs inovadores que não só elevam a mobilidade, como também enriquecem estilos de vida e refletem a nossa responsabilidade perante a sociedade”, afirmou SangYup Lee, Vice-Presidente Executivo e Diretor do Design Global da Hyundai. “Continuaremos a ultrapassar barreiras na excelência do design em veículos, espaços e serviços, reforçando assim o valor global da marca Hyundai.”

Na categoria Automotive & Transportation, a Hyundai Motor recebeu o Bronze com o SUV 100% elétrico Hyundai IONIQ 9(1), enquanto o novo SUV premium PALISADE(2) e o concept car a hidrogénio INITIUM9(3) foram distinguidos como Finalistas.

Na categoria Environments, a CX Smart Farm do Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS) conquistou a Prata, enquanto o restaurante Na Oh foi distinguido como Finalista. Ambos os projetos demonstram a capacidade da Hyundai em criar experiências de marca diferenciadoras, com design de espaços inovadores e valores diversificados, apesar de se inserirem num ambiente industrial.

A CX Smart Farm, a primeira quinta inteligente interativa baseada em robótica do mundo, recebeu ainda o Curator’s Choice Award, uma distinção atribuída a apenas um projeto por ano, independentemente da categoria. Este é já o segundo prémio consecutivo da Hyundai nesta categoria especial, depois da vitória em 2024 com o livro Hyundai Heritage: Retrace Collection “PONY”.

Na categoria Commercial & Industrial, o X-ble Shoulder, um exoesqueleto industrial desenvolvido pelo Hyundai Robotics LAB, foi distinguido como Finalista. Já na categoria Service Design, o serviço Automatic Charging Robot (ACR) também foi reconhecido como Finalista.

Com este resultado, a Hyundai Motor Group reforça a sua posição única ao conquistar prémios nos quatro grandes concursos internacionais de design – iF Design Award, Red Dot Design Award, Good Design Award e IDEA – confirmando a sua liderança global em design e inovação.

1) modelo a comercializar em Portugal em 2026

2) modelo não comercializado em Portugal

3) concept car lançado em 2024

Dani Sordo e o Team Hyundai Portugal foram os brilhantes vencedores, com o Hyundai i20 N Rally2, do Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verin, a antepenúltima prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), garantindo a segunda vitória da presenta temporada. Com este resultado, Dani Sordo e o co-piloto Candido Carrera continuam na corrida pela conquista do título que vai decidir-se no último rali de 2025. A dupla Sordo/Carrera foi a mais rápida em 7 das 9 classificativas – e venceu a Power Stage, arrecadando 3 pontos suplementares – desta prova que decorreu na região de Chaves e nem um furo sofrido este sábado, na última etapa, arredou o piloto espanhol do primeiro lugar.

Hyundai i20 N Rally2 vence 7 das 9 classificativas em Chaves-Verin

“Só posso sentir-me muito feliz por vencer de novo com o Team Hyundai Portugal e o Hyundai i20 N Rally2. Estava desejoso de poder festejar outra vez, pois tal aconteceu graças ao empenho e determinação da equipa, cujo trabalho foi determinante para chegarmos até aqui. Não foi um rali fácil, já que andei sempre no máximo e submetido a uma grande pressão. Agora, vamos lutar pelo título na última prova, acreditando que poderemos vencer de novo”, declarou Dani Sordo.

Partindo para o segundo dia de prova com o objetivo de recuperar terreno na tabela classificativa, Hugo Lopes e Magda Oliveira, os jovens do Hyundai Júnior Team FPAK, não tiveram a sorte pelo seu lado, aos comandos do Hyundai i20 N Rally2. Logo na primeira classificativa deste sábado, e quando rodavam para um “crono” entre os três primeiros, um problema técnico forçou-os à desistência.

“Não era esta a despedida que ambicionávamos, mas os ralis são mesmo assim e os imprevistos de ordem técnico surgem quando menos esperamos. De qualquer modo, ficam as boas indicações deixadas, especialmente neste segundo dia, em que estava a andar com mais confiança e num ritmo bastante tranquilo, o qual me poderia levar ao pódio. Resta-me agradecer à Hyundai Portugal, à Sports & You e aos meus patrocinadores a confiança em mim depositada nesta época que para mim foi fantástica ao volante de um Hyundai i20 N Rally2”, afirmou Hugo Lopes.

O Campeonato de Portugal de Ralis terá a sua prova de encerramento e de consagração dos campeões nos próximos dias 18 e 19 de outubro, no Rallye Vidreiro Centro de Portugal.

Acompanhe todas as novidades do Team Hyundai Portugal nas páginas oficiais da equipa no Facebook e Instagram.

A Hyundai celebra uma dupla vitória nos What Car? Electric Car Awards 2025, com a atual geração do Hyundai SANTA FE e a sua antecessora a serem distinguidas. O novo Hyundai SANTA FE reforça o seu palmarés ao manter o título de Melhor Híbrido de 7 lugares, enquanto a geração anterior foi eleita Melhor Híbrido Usado de 7 lugares.

Estes prémios de referência celebrados pelo Hyundai SANTA FE são atribuídos anualmente pelo painel de especialistas da What Car?, a maior publicação de compra de automóveis no Reino Unido, e refletem a crescente relevância da mobilidade elétrica. Todos os anos são destacados os melhores modelos novos e usados, abrangendo diferentes segmentos de mercado e orçamentos.

Estes prémios de referência celebrados pelo Hyundai SANTA FE são atribuídos anualmente pelo painel de especialistas da What Car?, a maior publicação de compra de automóveis no Reino Unido, e refletem a crescente relevância da mobilidade elétrica. Todos os anos são destacados os melhores modelos novos e usados, abrangendo diferentes segmentos de mercado e orçamentos.

Desde o seu lançamento em 2024, o novo Hyundai SANTA FE tem conquistado reconhecimento pela qualidade, versatilidade e avançadas motorizações eletrificadas. O SUV premium da Hyundai surge na 5.ª geração totalmente reformulado, mais robusto, bastante requintado e a interpretar as exigências da vida familiar com o desejo de aventura, disponibilizando 7 lugares de série, um espaço interior e uma abertura da bagageira maiores e líderes na sua classe.

Estreando o conceito “Open for More”, o novo Hyundai SANTA FE transmite a transformação radical do modelo centrada na sua nova porta traseira larga e num conjunto de características e vasto equipamento topo de gama.

O novo Hyundai SANTA FE Está disponível com motor 1.6 T-GDi Smartstream em versão híbrida e híbrida plug-in (PHEV) com tração integral. O conjunto é reforçado por um design marcante, com silhueta robusta e um habitáculo espaçoso, ideal tanto para aventuras ao ar livre como para a utilização urbana. Os bancos totalmente rebatíveis da segunda e terceira filas garantem espaço de referência na categoria, enquanto as soluções tecnológicas e funcionais de última geração sublinham a sua vocação versátil, que une natureza e cidade.

Novo Hyundai SANTA FE reconhecido nos What Car? Electric Awards

O reconhecimento do novo Hyundai SANTA FE nos What Car? Electric Car Awards soma-se a outras distinções de grande prestígio, incluindo o Prémio Carro do Ano 2025 e Grande SUV atribuídos pelo Womens’s World Car of The Year, Prémio de SUV do Ano 2024 pelo TopGear.com, Carro do Ano 2025 e Melhor 7 Lugares nos Drivers’ Choice Awards 2025 da Autotrader, atribuídos pelo Carwow.

Steve Huntingford, Editor da What Car?, afirmou: “O novo Hyundai SANTA FE é o maior e mais espaçoso de sempre, com capacidade para transportar sete adultos em conforto. Surpreende pela facilidade e confiança na condução, graças à direção precisa, ao controlo da carroçaria e à excelente aderência. Oferece ainda uma posição de condução exemplar, um interior de elevada qualidade, autonomia elétrica competitiva e preços atrativos. Tudo isto faz dele o melhor híbrido plug-in de 7 lugares disponível no mercado.”

Para os clientes que procuram um híbrido usado de 7 lugares, a equipa da What Car? destacou a geração anterior do Hyundai SANTA FE, comercializada entre 2018 e 2024, como a melhor escolha. Combinando espaço, sofisticação e um elevado nível de equipamento, foi disponibilizada com duas motorizações eficientes: 1.6 T-GDi Híbrido Plug-in e 1.6 T-GDi Híbrido.

Steve Huntingford acrescentou: “Para quem tem um orçamento mais limitado, recomendamos a geração anterior do Hyundai SANTA FE. Continua a ser um modelo muito prático, com histórico de fiabilidade exemplar. O facto de unidades com até cinco anos ainda beneficiarem da garantia original da Hyundai é uma mais-valia que transmite confiança.”

Ashley Andrew, Presidente da Hyundai UK, concluiu: “O Hyundai SANTA FE conquistou, ao longo de 24 anos, um lugar de destaque junto dos clientes. É muito gratificante ver a mais recente geração ser tão bem recebida, graças ao seu design inconfundível, tecnologia de ponta, elevada funcionalidade e motorizações híbridas de excelência. O reconhecimento da What Car? como Melhor Híbrido de 7 lugares reforça a liderança da Hyundai na eletrificação, e o facto de a geração anterior ter sido distinguida como Melhor Híbrido Usado de 7 lugares evidencia a solidez e prestígio desta gama.”

Sob o conceito “Open for More”, o novo Hyundai SANTA FE renovou-se recentemente como o SUV topo de gama de excelência da Hyundai e está disponível em Portugal em duas versões, híbrida com turbocompressor e híbrida plug-in (PHEV).

A Hyundai, através do seu hub global de inovação aberta Cradle, está a impulsionar a inovação em materiais sustentáveis ao desenvolver, em conjunto com a Uncaged Innovations, referência mundial em biomateriais, alternativas ao couro animal para interiores automóveis, produzidas a partir de subprodutos de cereais.

Esta colaboração reforça a liderança do Hyundai Motor Group (HMG) em inovação de materiais sustentáveis e responsabilidade ambiental, evidenciando o compromisso de desenvolver materiais da próxima geração, escaláveis, para moldar o futuro da mobilidade sustentável.

Biomateriais de próxima geração moldam o futuro sustentável da Hyundai

O foco da parceria promovida pela Hyundai consiste na participação no desenvolvimento de alternativas de alto desempenho com recurso a biomateriais capazes de substituir os materiais de couro tradicional. O resultado é um produto inovador que reduz o uso de recursos em vários domínios, com 95% menos emissões de gases com efeito de estufa, 89% menos água e 71% menos energia comparativamente ao couro de origem animal, sem comprometer a textura, a durabilidade ou o carácter premium.

“A alternativa ao couro baseada em proteína de grão da Uncaged chamou-nos a atenção pela sua estrutura e configuração molecular única e pelo processo de produção, que nos permite reduzir drasticamente o impacto ambiental, ao mesmo tempo que satisfaz os exigentes padrões de qualidade e durabilidade típicos dos interiores automóveis, da Hyundai” afirma Brendon Kim, Vice-Presidente Sénior e Diretor da Hyundai Cradle em Silicon Valley.

“A abordagem da Uncaged, que minimiza a utilização de químicos e aproveita recursos naturais – como cascas de grão de café para corantes -, alinha-se na perfeição com a estratégia de materiais sustentáveis do Hyundai Motor Group, que privilegia o recurso a um maior conteúdo biológico e utilização mínima ou residual de químicos.” 

A Uncaged Innovations combina a sua plataforma tecnológica proprietária, BioFuze, com produção de biomateriais para criar uma alternativa ao couro sustentável e personalizável que imita a textura e o desempenho do couro tradicional. Ao contrário de soluções de concorrentes baseadas em hidratos de carbono, que não têm estrutura molecular para se comportarem como pele, o produto ELEVATE da Uncaged utiliza proteínas de grãos fundidas com outros elementos de origem vegetal para replicar as funções da “estrutura” do colagénio, a proteína principal nas peles animais.

“O compromisso da Hyundai com o desenvolvimento e utilização de materiais sustentáveis e livres de origem animal proporciona-nos o parceiro ideal para avançar aquilo que é possível na produção automóvel,” afirma Stephanie Downs, CEO e cofundadora da Uncaged Innovations.

“Os interiores automóveis exigem durabilidade e qualidade máximas. Desenvolver uma alternativa escalável e sustentável para interiores de veículos reforça a solidez da tecnologia por detrás de toda a nossa plataforma, permitindo criar materiais luxuosos e resistentes para uma ampla gama de aplicações e indústrias”.

A Hyundai renovou o patrocínio à Associação de Futebol do Porto ao dar nome à Hyundai Liga Pro, reforçando a sua posição como Main Sponsor e Naming Sponsor da competição. A marca norte-coreana consolida o seu compromisso com o desporto nacional, em linha com os valores e posicionamento da marca de “Progresso pela Humanidade”.

A ligação da Hyundai ao desporto é vasta e transversal a várias modalidades. No running, com a presença nas maiores provas do país, sendo naming sponsor das Hyundai Meia Maratona do Porto e Lisboa; no ténis, marca presença no ATP Tour com o apoio oficial ao tenista Nuno Borges; e no ciclismo com o apoio ao João Almeida que está presente nas maiores provas mundiais da modalidade. No desporto motorizado a Hyundai está presente no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) com as equipas Team Hyundai Portugal e Hyundai Junior Team FPAK.

A Hyundai Portugal estabeleceu recentemente uma parceria com a Liga Portugal, assumindo o papel de Parceiro de Mobilidade.

Jorge Costa, COO da Hyundai Portugal, destaca o compromisso da Hyundai com o desporto referindo: “A renovação da parceria de Main e Naming Sponsor da Hyundai Liga Pro reforça o compromisso da Hyundai em estar próxima das pessoas através do desporto. Mais do que uma marca automóvel, queremos ser reconhecidos como um parceiro ativo na promoção da mobilidade sustentável, de estilos de vida saudáveis e de talento. Este é um passo importante no nosso compromisso em contribuir para um futuro melhor para as próximas gerações, seguindo assim a nossa visão de ‘Progresso pela Humanidade’.”

José Manuel Neves, presidente da Associação de Futebol do Porto reforça a importância de ter uma marca global a apoiar o projeto “em 2025/2026 renovamos a parceria com a Hyundai para o nosso campeonato principal de futebol. Para a AF Porto é prestigiante estar ao lado de uma marca como a Hyundai, que se tem afirmado como uma referência no apoio ao desporto em Portugal. Para nós, é mais uma motivação para trabalhar esta competição e dar-lhe a visibilidade que ela merece, tal como aconteceu na época passada.”

A Hyundai Liga Pro conta com 18 equipas e é disputada no sistema de pontos corridos com 34 jornadas. O sorteio para a edição de 2025/2026 aconteceu no passado dia 14 de agosto na Associação de Futebol do Porto a e o campeonato arrancou no início de setembro, tendo a primeira jornada decorrido a 7 de setembro.

A Hyundai irá marcar presença em todos os momentos da Hyundai Liga Pro e será um parceiro ativo na promoção da prática desportiva.

A Hyundai Motor Company revelou a mais recente imagem teaser do Concept THREE, o primeiro concept de veículo elétrico compacto da sub-marca IONIQ.

Após a divulgação inicial de imagens teaser na semana passada, a Hyundai Motor confirma agora oficialmente o nome do modelo como Concept THREE, antes da sua estreia mundial no IAA Mobility 2025, em Munique.

Hyundai regressa ao IAA Mobility 2025 para revelar o Concept THREE

A nova imagem destaca o design vanguardista do Concept THREE. A silhueta lateral transmite uma postura arrojada e dinâmica, moldada pela linguagem de design da Hyundai, Art of Steel. Inspirado na forma como o aço se curva e flui, o Concept apresenta superfícies esculpidas, interseções limpas e linhas de carácter distintivas, que sublinham tanto o movimento como a precisão. Esta vista lateral expressiva antecipa ainda o Aero Hatch, uma nova tipologia que reinventa a silhueta do compacto elétrico.

Embora mais detalhes permaneçam reservados, o Concept THREE terá a sua apresentação mundial no IAA Mobility 2025, em Munique, de 9 a 14 de setembro. A participação da Hyundai no maior certame europeu de mobilidade marca o regresso da marca ao evento após quatro anos, reforçando o compromisso da empresa com o mercado europeu e a sua liderança na inovação sustentável.

“Conceber o Concept THREE foi uma oportunidade para repensar o veículo elétrico compacto desde a sua essência”, afirmou Simon Loasby, Vice-Presidente e Diretor do Hyundai Design Center. “Definimos a tipologia ‘Aero Hatch’ para criar uma silhueta que transmite fluidez e se transforma numa escultura de proporções harmoniosas.”

Por sua vez, Manuel Schoettle, designer exterior do Concept THREE, acrescentou: “A forma autêntica como trabalhámos o aço encaixa na perfeição. Foi algo natural, que tornou o Concept THREE extremamente puro — esperamos que consiga despertar um sorriso.”

No IAA Open Space, a Hyundai dará a conhecer em maior detalhe o Concept THREE e o seu papel na redefinição do segmento dos compactos elétricos. Mais informações serão partilhadas na conferência de imprensa da Hyundai Motor, no dia 9 de setembro.

A Hyundai participou no 13.º Congresso Mundial da Sociedade Econométrica (ESWC 2025), realizado no COEX, em Seul, de 18 a 22 de agosto, para apresentar a sua visão abrangente sobre o hidrogénio e exibir o novo veículo elétrico a célula de combustível (FECV) Hyundai Nexo.

Neste encontro global de líderes económicos, a Hyundai enfatizou o papel fundamental do hidrogénio na transição para a energia sustentável. Através da marca dedicada ao hidrogénio e da plataforma de negócios do Hyundai Motor Group, HTWO, a empresa apresentou tecnologias avançadas de produção de hidrogénio e projetos-piloto, reforçando o seu compromisso com a construção de um ecossistema de hidrogénio robusto.

A peça central da exposição foi o novo Hyundai NEXO FCEV, que surge com a sua primeira remodelação completa em sete anos. Com a filosofia de design Art of Steel e a iluminação exclusiva “HTWO”, o veículo oferece uma autonomia de mais de 700 quilómetros e uma potência total de 190 kW. Os sistemas de segurança aprimorados e os materiais interiores sustentáveis reforçam ainda mais a liderança da Hyundai na mobilidade a hidrogénio.

A exposição também apresentou conteúdo visual que mostra a visão da Hyundai para uma sociedade sustentável baseada no hidrogénio, bem como aplicações mais amplas da indústria do hidrogénio. Os visitantes puderam explorar tecnologias avançadas, como o sistema de extração de hidrogénio à base de biogás na fábrica de conversão de resíduos em hidrogénio em Chungju e a instalação de produção de hidrogénio por eletrólise em Buan.

A Hyundai também apresentou os seus veículos comerciais movidos a hidrogénio, incluindo o camião XCIENT Fuel Cell Truck e os autocarros Elec City e Universe Fuel Cell, demonstrando os avanços da empresa no desenvolvimento de um ecossistema abrangente de mobilidade a hidrogénio.

O Congresso Mundial da Sociedade Econométrica, realizado a cada cinco anos, é reconhecido como a maior conferência académica internacional dedicada à análise estatística aplicada à economia. Este ano, com a Coreia a acolher o evento, a Hyundai destacou como as suas tecnologias de hidrogénio e soluções de mobilidade contribuem para os esforços globais por um futuro sustentável.

O Hyundai Motor Group acelera a transição para uma sociedade de hidrogénio através da HTWO, insígnia dedicada ao hidrogénio e plataforma de negócios. Aproveitando as suas capacidades abrangentes em toda a cadeia de valor do hidrogénio — desde a produção e armazenamento até à utilização —, a HTWO está a evoluir para uma plataforma aberta que promove a colaboração, o investimento e as parcerias, reforçando o papel do Grupo no estabelecimento de uma economia de hidrogénio sustentável.

A Hyundai Motor Company apresentou as primeiras imagens teaser do seu novo concept car, cuja estreia mundial terá lugar no IAA Mobility 2025, em Munique, Alemanha, de 9 a 14 de setembro. Antecipando o evento, a Hyundai divulgará ainda dois novos conjuntos de imagens, cada um a destacar elementos distintos de design que serão apresentados no concept car durante o evento. Os visitantes do IAA Mobility 2025 poderão descobrir em primeira mão a visão de futuro da Hyundai no stand exterior da marca, localizado na Ludwigstraße 14, em Munique, a partir do dia 9 de setembro.

A Hyundai fará a sua estreia na gamescom 2025, tornando-se o primeiro fabricante automóvel a ocupar um espaço individual na Área Retro & Family com o jogo INSTEROID Retro Arcade, desenvolvido internamente pela Hyundai Motor Company, que combina o charme dos jogos vintage com a inovação automóvel.

A Hyundai irá ter um stand próprio na Área Retro & Family no Centro de Congressos, em Colónia, Alemanha, de 20 a 24 de agosto. O stand irá apresentar o concept car Hyundai INSTEROID juntamente com o jogo INSTEROID Retro Arcade.

A participação da Hyundai no evento reflete uma evolução estratégica na comunicação da marca, dando resposta às novidades no panorama dos meios de comunicação e às novas tendências de consumo de conteúdos. Ao expandir-se para a narrativa digital através dos jogos, a Hyundai pretende desenvolver ligações mais fortes com o público mais jovem e apresentar a mobilidade como parte da cultura digital do dia a dia.

INSTEROID Retro Arcade: O jogo vintage inspirado no elétrico INSTER

“Na gamescom, estamos a oferecer uma experiência de marca única que une mobilidade e jogos para os nativos digitais”, disse Sungwon Jee, vice-presidente sénior e diretor global de marketing. “Os jogos tornaram-se uma parte vital da cultura digital quotidiana para o público mais jovem, oferendo uma plataforma altamente imersiva e interativa que impulsiona a participação ativa e o envolvimento com a marca. Como parte da nossa estratégia mais ampla de marketing de conteúdo, esta abordagem permite-nos responder às mudanças na dinâmica de media e construir conexões emocionais com a próxima geração.”

O concept car Hyundai INSTEROID, baseado no elétrico subcompacto Hyundai INSTER, foi apresentado pela primeira vez em março e integra elementos de design inspirados em videojogos. O jogo INSTEROID Retro Arcade tem o concept car como personagem principal, inspirando-se nos clássicos jogos de labirinto, nos quais os jogadores guiam as suas personagens para fugir dos vilões e acumular pontos.

O jogo apresenta duas fases. Na primeira, os jogadores recolhem itens elétricos em forma de lata de esteroides para evoluir a personagem INSTER para INSTEROID. Na segunda, os jogadores guiam a personagem já evoluída para prender o boss final dentro de um labirinto e completar a missão o mais rapidamente possível. Todos os elementos audiovisuais do jogo são provenientes dos designs de experiência do utilizador (UX) do INSTEROID.

Para criar uma experiência mais imersiva, a Hyundai apresenta o jogo num formato clássico de máquina de arcade. O stand na gamescom terá um evento em que os jogadores com melhores classificações terão as suas imagens transformadas em personagens do jogo. Os visitantes podem explorar ainda mais os recursos de UX do concept car Hyundai INSTEROID, incluindo o sistema de som BeatHouse integrado e sons exclusivos desenvolvidos para vários cenários, como embarque e desembarque do veículo, marcha lenta e derrapagem.

A Hyundai também criou um espaço dedicado à experiência de jogo no Casper1 Studio Busan, na Coreia, com outra localização prevista para abrir no Casper Studio Seul até ao final deste ano. O jogo também será apresentado no Salone Auto Torino 2025, em setembro, e no Japan Mobility Show, em outubro. Uma versão online gratuita estará disponível no site oficial global da Hyundai Motor e no Instagram para que possa chegar a um público mais vasto de jogadores.

Ao destacar o modelo de produção Hyundai INSTER, o evento deverá consolidar ainda mais a presença global da empresa no mercado de veículos elétricos. O Hyundai INSTER estreou no mercado europeu no final do ano passado e é um sucesso de vendas.

O novo Hyundai INSTER tem sido aclamado a nível internacional, tendo obtido o título de “Veículo Elétrico do Mundo 2025” pela prestigiada World Car Awards. Além disso, foi nomeado “Melhor Veículo Elétrico Citadino” nos prémios What Car? 2025, um meio de comunicação especializado com sede no Reino Unido.

A gamescom é um dos maiores eventos de jogos do mundo, realizado anualmente em Colónia, na Alemanha. Desde o seu lançamento em 2009, tornou-se uma vitrine global para developers de jogos, editores e fabricantes de hardware. O evento do ano passado recebeu 1.462 empresas de 64 países, incluindo grandes distribuidores globais, como a Microsoft Xbox.

1 O Hyundai INSTER é conhecido como Casper Electric no mercado coreano.