Categoria: Institucional
Hyundai Junior Team FPAK é a aposta da Hyundai para a promoção de jovens talentos no CPR em 2025
A Hyundai Portugal e a FPAK apresentam hoje, dia 14 de janeiro, o projeto de promoção de jovens talentos nos ralis automobilísticos nacionais Hyundai Junior Team FPAK, que irá participar no Campeonato de Portugal de Ralis na categoria Rally 2 na época desportiva de 2025.
A equipa Hyundai Junior Team FPAK é composta pelos pilotos Gonçalo Henrique e Hugo Lopes, que irão realizar, 3 provas do CPR, cada um, ao volante da mais recente evolução do Hyundai i20 N Rally 2, em igualdade com a equipa de pilotos do Team Hyundai Portugal a anunciar em breve. Gonçalo Henriques disputará o Rali Casinos do Algarve, Rali Terras d’Aboboreira e o Rali Vidreiro. O Hugo Lopes irá disputar o Rali Serras de Fafe, Rali Castelo Branco e Rali da Água.
A Hyundai é a marca com maior representação oficial e a que maior contributo tem prestado ao desenvolvimento do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), marcando presença com o Team Hyundai Portugal que no ano passado celebrou a dupla vitória do Team Hyundai Portugal e do piloto, Kris Meeke. A Hyundai junta-se em 2025 à FPAK para promover dois jovens talentos e dar-lhes oportunidade de poderem competir com o Hyundai i20 N Rally 2 Step 2 na maior montra dos ralis nacionais, contribuindo assim para aumentar a competitividade do campeonato e assegurar a sustentabilidade do mesmo.
Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo Salvador Caetano Auto, “A Hyundai está nos ralis pelos ralis desde o primeiro momento. Sempre nos pautamos pela realização de projetos disruptivos e diferenciadores. Este inovador projeto, o Hyundai Junior Team FPAK, é a concretização da aposta na promoção de jovens talentos do automobilismo nacional. Para 2025 apresentamos este projeto único, em parceria com a FPAK, que pela primeira vez se materializa em Portugal, na categoria Rally 2 naquilo que acreditamos ser uma garantia de sustentabilidade futura do desporto automóvel nacional.”
Ni Amorim, Presidente Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting: “É com enorme satisfação que vemos este projeto ganhar forma. A direção da FPAK está empenhada em conseguir proporcionar aos jovens talentos condições para vingar neste caso nos ralis, mas também em outras modalidades. Este acordo entre a FPAK e a Hyundai vai permitir essa concretização que nos enche de orgulho. Tenho a certeza de que o Gonçalo Henriques e o Hugo Lopes, que já nos mostraram nestes últimos dois anos um talento indiscutível, serão bem-sucedidos neste programa que agora arranca e que servirá de montra para o seu futuro desportivo.”
Piloto Gonçalo Henriques: “É para mim um prazer enorme representar as cores do Team Hyundai Portugal FPAK e não podia estar mais feliz pelo surgimento desta oportunidade, naquele que pode ser um momento chave na minha carreira, e que representa o concretizar de um sonho. Estou muito focado e motivado para este novo desafio.”
Piloto Hugo Lopes: “É com enorme orgulho que abraço a oportunidade de ser piloto do Team Hyundai Portugal FPAK. Representar a equipa campeã nacional é sinal de grande responsabilidade e a realização de um sonho para o qual tenho vindo a trabalhar. Estou comprometido em honrar a confiança depositada em mim, contribuir para o sucesso da equipa e inspirar as próximas gerações de pilotos em Portugal.”
Palmarés Team Hyundai Portugal
- 2018 – 2 Pódios – 3 Vitórias – 1 Campeão Armindo Araújo/Luís Ramalho
- 2023 – 4 Pódios – 6 Vitórias – 1 Campeão Ricardo Teodósio/José Teixeira
- 2024 – 4 Pódios – 5 Vitórias – 1 Campeão Kris Meeke •
- Total acumulado 2018/2024: 24 Pódios – 25 Vitórias – 3 Campeonatos
Palmarés piloto Gonçalo Henriques
- 2022 – Vencedor FPAK Junior Team
- 2023/2024 – Campeão Portugal 2RM de Ralis
- 2024 – Vencedor Taça de Portugal Ralis – RC4
Palmarés piloto Hugo Lopes
- 2023 – Campeão Portugal de Ralis Júnior
- 2023 – Vencedor Rally&You Cup
- 2024 – Campeão Portugal de Ralis Júnior
- 2024 – Vencedor European Rally Trophy Junior
- 2024 – Vencedor Peugeot Rally Cup Portugal
Hyundai celebra parceria com a NVIDIA para acelerar o desenvolvimento de soluções de IA
O Hyundai Motor Group (HMG) anunciou, a 9 de janeiro, durante o CES em Las Vegas, uma parceria estratégica com a NVIDIA para acelerar o desenvolvimento de tecnologias avançadas de IA para impulsionar o futuro da mobilidade.
Na era da IA, a Hyundai está a impulsionar a inovação através da integração estratégica da IA, posicionando-se na vanguarda das soluções de mobilidade inteligente. O HMG opera uma variedade de iniciativas de IA e, através desta parceria, pretende melhorar ainda mais a aplicação da inteligência aos seus principais produtos de mobilidade, como veículos definidos por software e robótica, e em todas as suas operações comerciais.
“O Hyundai Motor Group está a explorar abordagens inovadoras com tecnologias de IA em vários campos, como a robótica, a condução autónoma e a fábrica inteligente”, afirmou Heung-Soo Kim, Vice-Presidente Executivo e Chefe do Gabinete de Estratégia Global do HMG. “Esta parceria está definida para acelerar o nosso progresso, posicionando o Grupo como um pioneiro na condução da inovação da mobilidade baseada em IA.”
Como parte do acordo, a Hyundai aproveitará a computação acelerada da NVIDIA e o software AI Enterprise para ajudar a gerir as enormes quantidades de dados necessários para desenvolver e treinar com segurança os seus modelos de IA para várias aplicações.
A Hyundai também utilizará a plataforma NVIDIA Omniverse para desenvolver aplicações físicas de IA e gémeos digitais para simular as suas fábricas, ajudando a melhorar a eficiência e a qualidade do fabrico e a simplificar os custos. Além disso, o HMG utilizará a plataforma de desenvolvimento de robôs NVIDIA Isaac para desenvolver e implementar com segurança robôs de IA. Ambas as partes também trabalharão em estreita colaboração para criar ambientes de simulação virtual para tecnologia de condução autónoma segura e fiável e sistemas de robótica. “A computação acelerada, a IA generativa e o Omniverse estão a desbloquear uma nova era de mobilidade” disse Rishi Dhall, Vice-Presidente da área Automóvel da NVIDIA. “Esta parceria irá impulsionar a criação de veículos mais seguros e inteligentes, aumentar a produção com maior eficiência e qualidade e implementar robótica de ponta para ajudar a construir um local de trabalho digital mais inteligente e conectado.”
Tendo como ponto de partida estas iniciativas, a parceria tem como objetivo impulsionar o desenvolvimento de inovações revolucionárias no futuro e muitas outras a revelar em breve.
Hyundai SANTA FE é o melhor SUV Grande nos Women’s Worldwide Car Of The Year 2025 e é candidato a Carro do Ano
O Hyundai SANTA FE é o grande vencedor do Prémio SUV Grande nos Women’s Worldwide Car Of The Year, uma das seis categorias dos prémios WWCOTY, e é candidato ao Prémio Carro do Ano que será revelado no início de março.
Sob o conceito “Open for More”, o novo Hyundai SANTA FE renovou-se em 2024 como o SUV topo de gama de excelência da Hyundai e está disponível em Portugal em duas versões, híbrida com turbocompressor e híbrida plug-in.
Na 15ª edição dos prémios Women’s Worldwide Car Of The Year 2025, o Hyundai SANTA FE destacou-se – de acordo com a organização –, pela excelência em termos de segurança, condução, tecnologia, conforto, eficiência, impacte ambiental, relação qualidade/preço e igualdade de género.
No total, 81 candidatos estavam na corrida para ganhar uma das categorias do WWCOTY (Modelo Urbano, SUV Compacto, Carro Grande/Executivo, SUV Grande, 4×4 e Pick-up, e Performance e Luxo). Todos eles devem cumprir o requisito de terem sido lançados em pelo menos dois continentes ou 40 países entre janeiro e dezembro de 2024.
Os Prémios WWCOTY são votados por uma organização de 82 mulheres jornalistas de automóveis de 55 países dos cinco continentes. É o único júri exclusivamente feminino na indústria automóvel a nível mundial.
Os seis vencedores agora anunciados, entre eles o Hyundai SANTA FE, passarão à ronda final de avaliação para determinar o vencedor do prémio principal do WWCOTY. O vencedor do Women’s Worldwide Car of the Year será anunciado no canal do YouTube do Women’s Worldwide Car of the Year às 00:00 (hora da Nova Zelândia) de 6 de março, dois dias antes do Dia Internacional da Mulher.
As plataformas de inovação aberta da Hyundai Motor Group impulsionam o avanço tecnológico dom 10 parcerias com startups no CES 2025
As plataformas globais de inovação aberta do Hyundai Motor Group, ZER01NE e Hyundai CRADLE, participam no CES 2025 de 7 a 10 de janeiro de 2025, em Las Vegas (EUA). Esta exposição conjunta destaca o compromisso da Hyundai em promover a ZER01NE e a CRADLE em todo o mundo.
A ZER01NE VENTURES, a plataforma de talentos criativos do Hyundai Motor Group, identifica e promove colaborações com startups visionárias para desenvolver soluções inovadoras que abordem desafios sociais. Nos últimos sete anos, investiu em 107 startups através do Fundo ZER01NE I/II combinado e executando 144 projetos de colaboração até ao primeiro semestre de 2024. Desde a sua criação em 2000, a ZER01NE lançou 36 projetos de desenvolvimento internos.
O Hyundai CRADLE, o centro global de inovação aberta do Hyundai Motor Group, opera em Silicon Valley, Tel Aviv, Berlim, Pequim e Singapura, tirando partido dos pontos fortes tecnológicos de cada região para identificar e investir em empresas emergentes inovadoras. Até à data, o CRADLE executou 141 projetos e fez 46 investimentos.
Marcando a sua terceira participação consecutiva na CES após 2023 e 2024, a ZER01NE VENTURES regressa ao lado da CRADLE. ZER01NE e CRADLE apresentam inovações de 10 startups globais que abrangem mobilidade futura, IA, robótica e materiais sustentáveis.
A exposição no CES 2025 conta com demonstrações de tecnologias de ponta das 10 startups participantes e apresentações do ZER01NE e do CRADLE. Os principais destaques incluem as discussões do painel CRADLE-Startup, sessões no stand com a exibição de startups do portfólio ZER01NE e representantes do CRADLE, projetadas para expandir o envolvimento global e explorar oportunidades de sinergia dentro do ecossistema de inovação aberta.
“A ZER01NE e a CRADLE esforçam-se por impulsionar o crescimento do ecossistema global de startups, trabalhando com vários talentos criativos e parceiros de inovação em todo o mundo”, afirmou Kyuseung Noh, Diretor do Grupo ZER01NE. “Através destas colaborações, o Hyundai Motor Group está a expandir as suas iniciativas de inovação aberta e a contribuir para o desenvolvimento de uma cadeia de valor de mobilidade sustentável focada na inovação centrada no ser humano.”
As 10 startups apresentadas na Venetian Expo para o CES 2025 são:
Deep In Sight
A Deep In Sight redefine a forma como a tecnologia de deteção 3D e a IA podem ser utilizadas e
aplicadas para alimentar a automação inteligente. Utilizando câmaras 3D ToF e IA, a empresa
desenvolveu a solução de monitorização no habitáculo, o LiDAR portátil 3D, o sistema de medição
de volume e o SVM 3D. A Deep In Sight está na vanguarda da viabilização de novas aplicações
inteligentes para alcançar eficiência de automação em mobilidade, dispositivos médicos,
construção e logística.
Narnia Labs
A Narnia Labs desenvolve soluções generativas baseadas em IA para indústrias de construção. A sua
tecnologia inovadora reduz significativamente os custos e acelera a produção através da geração e
avaliação de projetos com base em IA para a indústria. A empresa está a avançar no sentido de
introduzir um novo paradigma nas indústrias transformadoras.
Terracle
A Terracle está centrada na reciclagem química de resíduos plásticos com base em tecnologia
química verde. A visão principal é permitir a reciclagem infinita de plásticos sem poluição ambiental.
A Terracle opera atualmente uma unidade de reciclagem química que utiliza a tecnologia de
despolimerização a baixa temperatura para PET, o que permite reverter o plástico para as suas
matérias-primas, CR-TPA (ácido tereftálico reciclado) e CR-EG (etilenoglicol reciclado), para
revenda.
A Tesollo é uma empresa que desenvolveu a sua própria pinça robótica, a Delto Gripper Series, e
utiliza-a para criar sistemas de automação robótica denominados Delto Solution. A Tesollo tem
como objetivo alcançar a automação total em várias fábricas, o que tem sido difícil de conseguir
sem trabalho manual humano.
A Capture 6 fornece a tecnologia Diret Air Capture (DAC) para capturar diretamente o dióxido de
carbono da atmosfera e gerar recursos de água limpa. O processo DAC é integrado em instalações
de dessalinização da água do mar e de tratamento de água para capturar diretamente o CO2 da atmosfera e extrair recursos de água limpa. O desenvolvimento de processos com base na
tecnologia DAC é o principal foco de atividade, juntamente com a utilização e venda de vários
subprodutos gerados a partir da conceção do processo de captura de carbono.
A Smart Tire Company desenvolveu o primeiro pneu sem ar de alto desempenho, eficiente em
termos de combustível, feito de liga com recordação ou memória de forma (NiTinol). A The Smart
Tire Company diferencia-se dos seus concorrentes através da combinação de novos materiais, de
uma profunda experiência na indústria dos pneus e de uma investigação de nível mundial. A
empresa combina a liga com memória de forma com designs estruturais patenteados (através de
um acordo com a NASA) para produzir um pneu sem ar superior que evita o desgaste do piso,
melhora a eficiência do combustível e otimiza os custos.
A Koop.ai fornece soluções de seguros personalizadas para veículos autónomos, robótica e riscos
de automação através de uma plataforma de seguros inovadora alimentada por API. A capacidade
da Koop de adquirir rapidamente novas capacidades, como diferentes conhecimentos, talentos e
dados, está a liderar o mercado.
A MADDE transforma o fabrico de SiC. As impressoras 3D exclusivas da MADDE revolucionam a
produção para as indústrias de semicondutores, espacial e SMR, reduzindo os prazos de entrega e
os custos, enquanto permitem designs complexos que não podem ser alcançados através dos
métodos tradicionais. A MADDE fornece produtos SiC superiores que permitem aos clientes inovar
de forma mais eficiente e ultrapassar os limites dos seus respetivos campos.
A 3I Solution utiliza a tecnologia de ativação de neutrões para a análise de elementos industriais em
tempo real, de grande volume e não destrutiva. Com a PGNAA e a IA, a 3I Solution melhora o fabrico,
reduz os custos e alcança a neutralidade de carbono.
O InvaLab fornece uma solução baseada na natureza (NBS) para restauração ecológica e
conservação da biodiversidade. O InvaLab incorpora a ciência e a tecnologia (C&T) nos métodos não
científicos e de trabalho intensivo existentes para a restauração ecológica, liderando assim com
sucesso o futuro de um ambiente sustentável. As soluções da InvaLab abrangem todo o processo,
desde a avaliação do estado de distribuição até à remoção biológica e monitorização posterior,
nomeadamente para o controlo de espécies exóticas invasoras (EEI) que perturbam os sistemas
ecológicos.
Hyundai IONIQ 5 N vence “Performance Car of the Year” nos Prémios Carro do Ano da China 2025
O Hyundai IONIQ 5 N, o primeiro veículo elétrico (EV) a usar a icónica letra N, foi nomeado o “Performance Car of the Year” para 2025 nos prestigiados prémios China Car of the Year (China COTY), vencendo toda a concorrência chinesa e mundial.
Os Prémios COTY da China, que tiveram início em 2012, são considerados os mais isentos e credíveis do país. Estes prémios são avaliados por um painel de 48 jornalistas do sector automóvel e líderes de opinião (KOL) representativos de toda a China. O prémio está dividido em sete categorias, incluindo o “Carro do Ano” geral na China e seis outras categorias baseadas em tipos de veículos específicos.
O impressionante desempenho e inovação do Hyundai IONIQ 5 N foram reconhecidos no início de novembro, quando foi nomeado um dos 10 finalistas do China COTY 2025 na categoria “Performance Car of the Year”. Esta conquista destaca os rigorosos test drives realizados pelos juízes, que selecionaram o Hyundai IONIQ 5 N de entre um conjunto de 112 modelos em sete categorias diferentes. As elevadas pontuações atribuídas ao Hyundai IONIQ 5 N sublinham o seu desempenho excecional e as suas caraterísticas inovadoras.
“A Hyundai N fez a sua estreia no mercado chinês no ano passado e apresentou ativamente a tecnologia de eletrificação de alto desempenho da marca através do lançamento do Hyundai IONIQ 5 N este ano”, afirmou Yong Il Yin, Vice-Presidente e Brand Director Hyundai N China. “No futuro, continuaremos a expandir as experiências únicas e emocionantes oferecidas pela Hyundai N para reforçar a nossa posição no mercado.”
Apresentado em julho de 2023 como o primeiro EV da Hyundai N, o IONIQ 5 N representa um novo segmento de veículos elétricos de alta performance focados no condutor através de novas tecnologias e elevada capacidade em pista, assinalando o primeiro passo na estratégia de eletrificação da N. Combina a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) do IONIQ 5 de série com as tecnologias da N criadas para desportos motorizados e tira partido da experiência dos “Rolling Labs” N eletrificados para maximizar as capacidades de alto desempenho deste EV.
Hyundai IONIQ 5 conquista GUINNESS WORLD RECORDS para a maior variação de altitude alcançada por um veículo elétrico
O premiado Hyundai IONIQ 5 conquistou o título GUINNESS WORLD RECORDS para a maior variação de altitude alcançada por um veículo elétrico.
A tentativa para bater o recorde foi organizada pela Hyundai Motor India Limited (HMIL) e conduzida pela equipa profissional da Evo India, com o Hyundai IONIQ 5 a estabelecer uma notável marca recorde ao registar uma variação de altitude de 5.802 m. A viagem começou no ponto de condução mais alto da Índia, Umling La em Leh Ladakh, localizado a 5.799 m acima do nível do mar, e terminou em Kuttanad, Kerala, situado a três metros abaixo do nível do mar.
O extraordinário feito foi realizado ao longo de 14 dias, com o percurso a cobrir uma distância de mais de 4.900 km, enfrentando terrenos difíceis e condições clim atéricas extremas e demonstrando verdadeiramente a resiliência, a tecnologia avançada e o desempenho superior do Hyundai IONIQ 5. Ao longo da viagem, o Hyundai IONIQ 5 reafirmou a sua posição como uma referência na mobilidade elétrica , numa condução sem quaisquer problemas em ambientes bastante adversos, desde temperaturas negativas e passagens íngremes nas montanhas dos Himalaias até às regiões costeiras húmidas de Kerala.
Falando sobre o feito, Unsoo Kim, Diretor Geral da Hyundai Motor India Limited, afirmou: “Estamos incrivelmente orgulhosos de ver o Hyundai IONIQ 5 fazer história ao alcançar o Guinness World Record para a maior variação de altitude protagonizada por um veículo elétrico. Este feito é um testemunho do compromisso inabalável da Hyundai com a inovação, a excelência tecnológica e a sustentabilidade. O desempenho do IONIQ 5 em condições tão extremas reflete a sua capacidade de engenharia e durabilidade. Na Hyundai, dedicamo-nos a ultrapassar os limites e a estabelecer novas referências na mobilidade elétrica , e este recorde reforça ainda mais a nossa visão de
‘Progresso para a Humanidade.”
O Hyundai IONIQ 5, desenvolvido com base na avançada Plataforma Modular Global Eléctrica (E GMP), foi concebido para redefinir as experiências de mobilidade inteligente. Apresenta um design futurista e progressivo, inspirado no icónico PONY da Hyundai, como um passo revolucionário para uma nova era de mobilidade elétrica.
Equipado com uma bateria de alta capacidade de 72,6 kWh, o Hyundai IONIQ 5 proporciona uma autonomia excecional, segurança avançada e tecnologias inteligentes de ponta, oferecendo aos clientes uma experiência de mobilidade elétrica estimulante e versátil.
O Hyundai IONIQ 5 provou mais uma vez as suas capacidades, estabelecendo um novo padrão no segmento dos veículos elétricos , oferecendo uma combinação inigualável de
desempenho, segurança, tecnologia e design. A Hyundai continua empenhada em fornecer soluções de mobilidade avançadas e em moldar um futuro sustentável para t odos.
A Hyundai e a Healthy Seas removeram mais de 170 toneladas de lixo marinho
A Hyundai Motor Europe, em colaboração com a Healthy Seas, concluiu uma iniciativa de um ano para remover o lixo marinho das águas costeiras da Grécia, com o mais recente esforço de limpeza a ter lugar no Golfo de Ambracian. A “Operação Ghost Farms Reclaiming Waters” foi um projeto concluído em várias fases que limpou mais de 170 toneladas de detritos marinhos, sublinhando o compromisso da Hyundai com a gestão ambiental através da sua visão “Progress for Humanity”.
“Ao apoiar iniciativas como a Operação Ghost Farms ’’, pretendemos não só reduzir a poluição marinha, mas também capacitar as comunidades locais para a preservação e recuperação dos seus ecossistemas costeiros”, afirmou Michael Cole, Presidente e Diretor Executivo da Hyundai Motor Europe. Temos a honra de participar nestes projetos com impacto, que incorporam a dedicação da Hyundai ao “Progresso para a Humanidade” e a nossa visão para um futuro mais limpo e mais sustentável.”
Em outubro, na conclusão do projeto , a limpeza de Menidi centrou se na remoção de detritos perigosos de uma exploração piscícola recentemente abandonada, evitando mais danos ambientais. Os voluntários recuperaram quantidades substanciais de detritos, incluindo redes de pesca, bóias, anéis flutuantes e um barco parcialmente afundado. Em terra, as equipas trataram de resíduos adicionais, como lixo doméstico e esferovite partida, que representam riscos para a fauna marinha.
“O impacto da Operação Ghost Farms tem sido profundo, com cada missão de limpeza a remover resíduos nocivos da água e cada evento educativo a inspirar a próxima geração de administradores dos oceanos”, afirmou Veronika Mikos, Diretora da Healthy Seas. “Estamos profundamente gratos à Hyundai pela sua dedicação e apoio este ano, demonstrando o impacto que podemos alcançar através de valores partilhados e ação conjunta.”
Os materiais recolhidos, incluindo as redes de pesca, são processados para reciclagem. As redes adequadas para reciclagem são enviadas para a Aquafil, também parceira da Healthy Seas, para serem tr ansformadas em nylon regenerado E conyl , utilizado em produtos como alguns dos tapetes dos carros elétricos da Hyundai vendidos na Europa.
Esta abordagem circular aos resíduos ilustra a dedicação da Hyundai às práticas sustentáveis. Outros materiais recuperados são encaminhados para instalações de reciclagem locais, incluindo uma empresa de construção que reutiliza artigos recuperáveis, apoiando ainda mais um modelo de gestão circular de resíduos .
Hyundai e Google colaboram no desenvolvimento de software para inovação da mobilidade do futuro
A Hyundai está a expandir a sua parceria com a Google para proporcionar experiências de navegação e infoentretenimento de última geração. Em breve, os condutores de novos Hyundai terão acesso, nos seus veículos, a informações recentes do Google Maps sobre 250 milhões locais no mundo inteiro, além da conveniência do sistema operativo Android Automotive.
Ao integrar a API (Interface de Programação de Aplicações) de Locais da Plataforma Google Maps, a Hyundai irá melhorar a precisão de navegação, utilizando a vasta informação do Google Maps sobre diferentes estabelecimentos, incluindo novos detalhes sobre horários de funcionamento, informação de contacto, classificações, críticas e muito mais.
Chang Song, Presidente e Chefe da Divisão de Plataforma Avançada de Veículos (AVP) do Hyundai Motor Group, afirmou: “O Hyundai Motor Group está a desenvolver tecnologia no campo dos SDV e da mobilidade para fornecer valores focados no cliente. A nossa parceria com a Google, que ajuda as pessoas a encontrarem muitas informações úteis em todo o mundo, servirá como uma oportunidade para o Hyundai Motor Group, alargando a nossa cobertura de tecnologia no mercado da mobilidade e proporcionando maior valor aos clientes.”

Legenda: (Da esquerda para a direita) Ariel Spivak, Vice-Presidente de Parcerias Android e de Dispositivos e Serviços no Google, Cyrus Beagley, Vice-Presidente de Soluções de Parcerias no Google, Chang Song, Presidente e Chefe da Divisão de Plataforma Avançada de Veículos (AVP) no Hyundai Motor Group, Jorgen Behrens, Vice-Presidente e Gerente Geral do Google Maps Automotive no Google, Heungsoo Kim, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Estratégia Global (GSO) no Hyundai Motor Group.
Falando sobre a colaboração, Jorgen Behrens, Vice-Presidente e Diretor-Geral do Google Maps Automotive, disse: “Todos os dias, fazemos mais de 100 milhões de atualizações no Google Maps para ajudar as pessoas a encontrarem nova e abrangente informação sobre onde ir e como lá chegar. Ao integrar a nossa extensiva base de dados de sítios nos veículos do Hyundai Motor Group através da API de Locais, estamos a dar aos condutores os conhecimentos de que necessitam para navegarem com confiança – e esperamos trabalhar no futuro com o Hyundai Motor Group para trazer mais inovação à frota.”
O Grupo também adotou o sistema operativo Android Automotive (AAOS) da Google para expandir o seu ecossistema de software. Ao fazê-lo, espera garantir uma vantagem inovador no espaço tecnológico dos veículos definidos por software (SDV) e liderar o futuro mercado da mobilidade.
Como parte dos esforços contínuos para fornecer futuras funcionalidades de mobilidade e inteligência artificial aos seus veículos, a Hyundai continuará a explorar mais formas de inovar e conduzir experiências em parceria com a Google.
Hyundai IONIQ 5 N tem presença digital na Final Mundial da Gran Turismo World Series 2024
O Hyundai IONIQ 5 N, primeiro veículo elétrico (EV) de alto desempenho da Hyundai, fez a sua estreia digital na Final Mundial da Gran Turismo World Series 2024, realizada em Amesterdão, Países Baixos, de 7 a 8 de dezembro.
O IONIQ 5 N marcou presença digital na sessão de contrarrelógio de qualificação da Gran Turismo World Series da Final Mundial da Nations Cup, antes da sua estreia oficial no Gran Turismo 7, na atualização de janeiro de 2025. O GT World Series é o campeonato global do famoso simulador de corridas, agora na sua sétima edição. Como primeiro veículo elétrico de alto desempenho da Hyundai N, o IONIQ 5 N é um símbolo da estratégia de eletrificação da marca, a “Hyundai Way”, que promove a versatilidade EV.
O modelo utiliza a avançada tecnologia de eletrificação da Hyundai para maximizar o desempenho de condução. Com o seu sistema de tração às quatro rodas de alto desempenho, o IONIQ 5 N apresenta uma potência máxima de 478 kW (650 cavalos, com base no modo N Grin Boost) e um binário máximo de 770 Nm (com base no modo N Grin Boost) graças aos seus motores dianteiro e traseiro. A sua bateria de alto rendimento de 84 kWh e um sistema de controlo de gestão térmica específico para EV de alto desempenho ajudam a proporcionar uma eficácia de condução consistente.
Para aumentar a emoção, o IONIQ 5N presente no jogo foi oferecido como prémio especial no “Viewers Gift”, que decorre em simultâneo com as Finais Mundiais. Embora a recompensa seja distribuída após a atualização de janeiro do Gran Turismo 7, os jogadores puderam garantir o seu IONIQ 5 N no jogo.
“Durante o anúncio da nossa colaboração com o Gran Turismo na corrida 24 Horas de Nürburgring, em maio, revelámos o IONIQ 5 N TA Spec, que estabeleceu um recorde de SUV elétrico de produção modificado no Pikes Peak International Hill Climb, em julho deste ano”, disse Joon Park, Vice-Presidente do N Brand Management Group. “Estamos muito satisfeitos com o facto de a Hyundai N e o IONIQ 5 N estarem presentes no Gran Turismo World Series com a Polyphony Digital, a criadora do Gran Turismo. O IONIQ 5 N é um excelente ponto de partida para a colaboração entre ambas as empresas e vamos desenvolver vários modelos Hyundai N no Gran Turismo 7, para que mais pessoas possam experimentar o elevado desempenho do Hyundai N no espaço virtual.”
Kazunori Yamauch, Produtor da série Gran Turismo, disse: “Temos o prazer de lançar o IONIQ 5 N no Gran Turismo 7. A Hyundai N alcançou um sucesso notável nos desportos motorizados este ano, incluindo a sua vitória na classe TCR nas 24 Horas de Nürburgring, garantindo o título de pilotos do TCR World Tour, estabelecendo novos recordes consecutivos em Pikes Peak e um campeonato de pilotos do WRC. Estamos ansiosos por futuras colaborações entre o Gran Turismo e a Hyundai no setor dos Esports.”
Hyundai Motor Group Robotics LAB confirma planos de lançamento do robô vestível X-ble Shoulder
A Hyundai Motor Group Robotics Lab revelou um companheiro fiável para o trabalho industrial, o robô vestível X-ble Shoulder. Este dispositivo pode aumentar a eficiência dos trabalhadores e reduzir as lesões músculo-esqueléticas. Dois vídeos publicados no canal do YouTube do Hyundai Motor Group mostram o X-ble Shoulder em ação, incluindo as caraterísticas do produto e a história do desenvolvimento da unidade.
O X-ble Shoulder é um robô industrial wearable (utilizável) desenvolvido pela Hyundai Motor Group Robotics LAB, e o primeiro produto da linha “X-ble”. É o prenúncio de uma nova era na tecnologia vestível. Quando utilizado para “trabalho suspenso”, em que o braço de um operador é levantado, o X-ble Shoulder pode aumentar a força muscular do braço do utilizador e reduzir a carga sobre o sistema músculo-esquelético superior.
As vantagens do robô vestível X-ble Shoulder desenvolvido pela Hyundai Motor Group Robotics Lab incluem: aumento da segurança dos trabalhadores, redução de lesões músculoesqueléticas, maior o conforto do utilizador e aumento da eficiência.
“O X-ble Shoulder é um robô vestível que aproveita as capacidades técnicas do nosso Laboratório de Robótica e implementa o feedback dos utilizadores reais”, afirmou Dong Jin Hyun, Vice-Presidente e Diretor do Laboratório de Robótica da Hyundai Motor Group. “No futuro, pretendemos expandir a disponibilidade de robôs portáteis, criando produtos que funcionam naturalmente com os utilizadores para melhorar as suas vidas diárias. Ao ultrapassar as fronteiras tecnológicas, tornaremos estes produtos benéficos acessíveis a mais pessoas.”
A marca X-ble – uma combinação de “X”, que simboliza um potencial infinito, e “able”, que indica que tudo pode ser realizado – anuncia uma nova era na tecnologia wearable.
Quais são as vantagens do robot vestível X-ble Shoulder?
A maior caraterística do X-ble Shoulder é o facto de gerar força de assistência através do seu módulo de compensação muscular em vez de um sistema elétrico, com uma estrutura de geração de binário não alimentada. Não há necessidade de carregar o X-ble Shoulder separadamente, o que torna a sua manutenção e gestão muito práticas.
Como resultado, o X-ble Shoulder pode reduzir a carga no ombro em até 60% e a tensão no músculo deltoide anterior/lateral em até 30%, melhorando a qualidade de vida dos trabalhadores.
O X-ble Shoulder foi concebido tendo como principal prioridade a segurança do utilizador. Inclui materiais compostos de carbono e resistentes ao desgaste utilizados em veículos topo de gama. Devido à sua elevada resistência e peso reduzido, o produto oferece a máxima estabilidade e pode ser utilizado com facilidade e sem esforço, mesmo durante longos períodos.
Os componentes que tocam diretamente o corpo do utilizador foram concebidos para proteger contra lesões que podem ocorrer em instalações industriais, através da aplicação de material resistente ao impacto utilizado na parte superior da “almofada de impacto” da unidade.
Os componentes robóticos modulares e o colete amovível e lavável tornam o X-ble Shoulder não só fácil de gerir e adaptável a vários ambientes de trabalho, mas também compatível com o vestuário de trabalho padrão em muitos diferentes sectores.
A força de assistência é gerada por uma estrutura patenteada de múltiplos elos no módulo de compensação muscular. Cada ligação pode ser ajustada para uma força de assistência ótima em vários ambientes de trabalho. Prevê-se que o módulo realize cerca de 700 mil ações de dobra e desdobra por ano em ambientes industriais.
Onde é que o robô vestível X-ble Shoulder pode ser utilizado?
O X-ble Shoulder pode ser utilizado em vários sectores, incluindo: construção civil, construção naval, aviação, agricultura, automóvel e logística.
Quais são as principais caraterísticas do robô vestível X-ble Shoulder?
O X-ble Shoulder está disponível em duas versões: básica e ajustável. A versão básica foi concebida para tarefas em que a postura humana continua a mudar e oferece até 2,9 kgf de assistência. A versão ajustável é ideal para tarefas que repetem o mesmo movimento e permite que os utilizadores definam o ângulo da unidade para obter a máxima assistência de binário, fornecendo até 3,7 kgf de assistência.
A X-ble Shoulder pesa cerca de 1,9 kg e pode ser ajustada para se adaptar ao utilizador. O comprimento do corpo é ajustável entre 406 mm e 446 mm, enquanto a unidade permite o movimento total do braço de 0 a 180 graus sem prejudicar as atividades de trabalho ou de descanso.
O feedback dos utilizadores influenciou significativamente o desenvolvimento da X-ble Shoulder. Um teste piloto realizado entre 2022 e 2024 envolveu aproximadamente 300 trabalhadores e gestores de saúde das fábricas da Hyundai Motor Group. As sugestões dos utilizadores foram incorporadas para proporcionar melhorias centradas em: facilidade de utilização, conforto, movimento do braço sem restrições, força de assistência ajustável e limpeza fácil.
Quando será lançado o robô vestível X-ble Shoulder?
A Hyundai Motor Group revelou o X-ble Shoulder no Wearable Robot Tech Day realizado no Hyundai Motorstudio Goyang, perto de Seul. Após o lançamento nacional da unidade, com entregas previstas para o primeiro semestre de 2025, as empresas do Grupo planeiam expandir gradualmente as vendas para os mercados estrangeiros.
O X-ble Shoulder será implementado primeiro nos departamentos de produção e manutenção da Hyundai Motor Group. A partir de meados da década, está planeada a expansão das vendas para 27 filiais do Hyundai Motor Group e empresas externas. A introdução no mercado externo está a ser planeada para 2026, incluindo a Europa e a América do Norte, com base na experiência de vendas no mercado interno.
O Robotics LAB oferece consultoria integrada X-ble Shoulder, ajudando as empresas a tomar decisões baseadas em dados sobre a introdução do robô vestível nas suas operações. O processo de consulta inclui a Análise do Processo, que envolve a análise de dados relacionados com a carga muscular e articular durante o trabalho, e a Avaliação da Adequação do Processo, que utiliza indicadores específicos para avaliar a adequação da aplicação do X-ble Shoulder. Prevê-se que a produção e entrega pós-consulta tenha início no primeiro semestre de 2025.
O que podemos esperar do X-ble no futuro?
Para além do X-ble Shoulder, a Hyundai Motor Group planeia desenvolver um robô industrial vestível, denominado “X-ble Waist”, para ajudar a levantar cargas pesadas e prevenir lesões na cintura e nas costas. A Robotics LAB tenciona igualmente desenvolver um robô médico vestível, denominado “X-ble MEX”, para a reabilitação de pessoas com dificuldades de locomoção.
O aumento das doenças congénitas e dos acidentes está a impulsionar a procura de robôs portáteis na indústria médica e dos cuidados de saúde, seguido de uma procura crescente nos sectores da indústria transformadora e da defesa. De acordo com a Mordor Intelligence , o mercado de robôs vestíveis e exoesqueletos está estimado em 2,42 mil milhões de euros em 2024 e deverá atingir 9,72 mil milhões de euros em 2029.
O laboratório de robótica da Hyundai Motor Group está à procura de oportunidades para conquistar o mercado dos robôs vestíveis e tornar-se líder nesta tecnologia.
As tecnologias exclusivas desenvolvidas pelo Laboratório de Robótica da Hyundai Motor Group já estão a melhorar a comodidade e a produtividade no mundo real. Desde junho, o edifício Fatorial Seongsu, em Seul, tem tirado partido das tecnologias do LAB para criar um ambiente onde as pessoas se podem concentrar no seu trabalho.