Categoria: Institucional

O conceituado estudo anual, J.D. Power UK Vehicle Dependability Study de 2018, concluiu que a Hyundai é a marca mais fiável do setor automóvel.

O estudo baseia-se nas respostas de 13.536 proprietários de veículos novos, registados de fevereiro de 2015 a fevereiro de 2017. A amostra é bastante representativa, o que garante resultados muito precisos e respeitados por toda a indústria automóvel.

A J.D. Power, mediu os problemas experienciados num período de 12 meses pelos proprietários dos veículos no Reino Unido, 12 a 36 meses após a sua aquisição e concluiu que a Hyundai foi a marca que acusou o menor número de falhas por cada 100 veículos.

O grau de fiabilidade é determinado pelo número de problemas experienciados em cada 100 veículos (PP100), a menor pontuação reflete a maior qualidade. A Hyundai destacou-se claramente como a marca mais fiável, apresentando uma pontuação de 78 PP100, distanciando-se por 11 pontos do segundo classificado.

Hyundai recebe distinção em vários modelos

O Hyundai i10 foi eleito o citadino mais fiável do mercado, neste estudo que também apurou os modelos mais fiáveis em cada segmento. A somar a esta importante distinção a Hyundai conquistou ainda o segundo lugar nas categorias “Small Car” e “Compact SUV”, com o Hyundai i20 e o Hyundai Tucson, respetivamente. De registar ainda que o Hyundai i30 foi terceiro classificado na categoria “Compact Car”.

“A Hyundai pretende ser um facilitador da mobilidade para todos, apresentando soluções simples e criativas, que pretendem democratizar o design a inovação e a tecnologia e cujo foco principal é o consumidor,” afirmou Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal. “Em apenas 50 anos de história, a Hyundai conquistou já a confiança dos clientes, reforçada pela sua garantia de 5 anos sem limite de quilómetros, única e diferenciadora no mercado. Este estudo da J.D. Power UK vem confirmar a fiabilidade da marca e a aposta da Hyundai na qualidade dos seus produtos.”

A oferta da Hyundai assenta numa gama de produtos ampla com a família i, composta pelo i10, i20, i30 e pela gama SUV que inclui o Santa Fe, Tucson e o irreverente Hyundai KAUAI.

O Hyundai i30 N personifica a vertente desportiva da marca, enquanto o Hyundai IONIQ, NEXO e KAUAI EV sustentam o seu compromisso com a ECO Mobilidade. A oferta da Hyundai é ainda complementada pela sua gama de veículos comerciais, Hyundai i20 Van, H-1 e H350.

A Hyundai encontra-se na fase final de desenvolvimento do próximo modelo N, que vai expandir a atual gama de modelos de alta performance com emblema N: o Novo i30 Fastback N.

O novo modelo já está a ser testado em vários tipos de superfícies pela Europa. Entre os vários locais de teste, encontra-se o famoso circuito de Nordschleife, também conhecido como Inferno Verde, na Alemanha, onde a Hyundai tem o seu próprio centro técnico. A pista e as estradas públicas circundantes da região serviram para avaliar a performance e durabilidade do automóvel, com o objetivo de ajudar à preparação do que virá a ser o terceiro modelo N, depois do i30 N cinco portas e do Veloster N.

Lançado no início de 2018, o i30 Fastback é um modelo único – o primeiro coupé cinco portas da Hyundai para o segmento C – que veio expandir o sucesso da gama i30. O Novo i30 Fastback N eleva a fasquia, aprimorando o design sofisticado do modelo original, ao combiná-lo com características de alta performance, num modelo tão emocional que desempenho do automóvel é medido através de BPM e não RPM.

Serão anunciadas mais informações relativas ao Novo i30 Fastback N brevemente.

A Hyundai anunciou uma parceria plurianual com o AS Roma, tornando-se Patrocinadora Automóvel Oficial do clube. O logótipo da marca vai estar presente nas costas da famosa camisola vermelha e dourada em competições nacionais a partir da próxima temporada e até 2021.

Sendo a primeira vez que a Hyundai estabelece uma parceria deste género com o mercado futebolístico italiano, a marca vai trabalhar de forma bastante próxima com o AS Roma, de forma a criar um conjunto de iniciativas e vantagens para os fãs do clube. Esta ação aparece com o intuito de facilitar a mobilidade e tornar o futebol mais acessível aos adeptos.

A nível da ativação, a presença da Hyundai também vai estar visível no campo nos dias em que o clube jogar em casa. Isto vai acontecer através de linhas digitais no relvado e através de uma diversa presença social e digital, entre outros direitos.

Para celebrar o lançamento desta nova parceria, os reconhecidos jogadores do AS Roma Edin Džeko, Javier Pastore, Bryan Cristante e Cengiz Ünder participaram no novo vídeo que consagra a parceria entre a Hyundai e o Roma. O vídeo, que foi filmado em Trigoria, no estádio de treinos do clube, e apresenta um grupo de fãs convidado a fazer uma visita exclusiva behind-the-scenes ao estádio, que termina com uma surpresa: os jogadores surpreenderam os fãs e ofereceram-lhes camisolas de 2018/2019 personalizadas.

A Hyundai dá, assim, continuidade à sua presença no futebol de alto rendimento, que conta já duas décadas em competições nacionais e internacionais.

Presença da Hyundai aumenta no mundo do futebol

A parceria com o AS Roma vem aumentar o portfolio das parcerias futebolísticas pan-Europeias. A marca já contava com parcerias com o Chelsea FC da Premier League, o Atlético de Madrid da La Liga e o Hertha BSC da Bundesliga.

Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe, afirmou: “Esta parceria representa mais um marco importante para a Hyundai. O AS Roma junta-se à lista de parcerias com clubes de futebol em capitais europeias, depois dos protocolos fechados com o clube Londrino Chelsea FC Londres, o Atlético de Madrid e Hertha BSC de Berlin. O AS Roma é um clube com uma massa adepta muito apaixonada, o que se alinha perfeitamente com a estratégia que temos de posicionar os fãs no coração das atividades. Estamos ansiosos por retribuir aos adeptos toda a sua paixão, não só na próxima temporada, mas a longo prazo.”

Guido Fienga, COO do AS Roma, referiu: “Estamos muito satisfeitos em anunciar a nossa nova parceria com a Hyundai, uma das marcas do setor automóvel mais bem-sucedidas no mundo. As nossas ambições comuns, no âmbito da inovação e excelência, tornaram a realização deste acordo muito fácil. Temos muito orgulho vestir Hyundai nas nossas camisolas e estamos ansiosos por trabalhar em parceria com a Hyundai, que tem como objetivo entreter e criar envolvimento com a nossa os nossos fãs.”

Desde 1999 que a Hyundai é um parceiro principal da FIFA. A marca esteve também envolvida com a UEFA durante 18 anos, até 2017 e tem-se mantido bastante envolvida com equipas nacionais.

Depois da paragem de verão, a Hyundai Motorsport volta à ação no Rali da Finlândia para a 8ª prova do Campeonato do Mundo de Ralis FIA 2018 (WRC) liderando ambos os campeonatos com ampla vantagem após as vitórias consecutivas dos ralis de Portugal e da Sardenha.

Depois do emocionante triunfo na Sardenha – igualando o terceiro melhor resultado na história do WRC – a equipa aumentou a sua vantagem sobre a M-Sport no campeonato dos construtores em 28 pontos. Paralelamente, Thierry Neuville, desfruta de uma diferença de 27 pontos, posicionando-se no topo da tabela de pilotos.

A Hyundai Motorsport tem o objetivo de alcançar o pódio em Jyväskylä com as duplas Andreas Mikkelsen/Anders Jæger, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul e Hayden Paddon/Seb Marshall a competir com os Hyundai i20 Coupé WRC #4, #5 e #6, respetivamente.

Hyundai ansiosa por voltar à ação

O diretor da equipa, Michel Nandan afirmou: “Estamos ansiosos por voltar à ação no WRC depois de uma longa paragem de verão. Tivemos tempo para refletir sobre a primeira metade do ano, mas sabemos que ainda temos muito trabalho pela frente, a começar na Finlândia. Este não foi um rali fácil para nós em anos anteriores, no entanto vamos fazer tudo o que estiver ao nosso alcance para inverter essa situação. Não tomamos a nossa posição no campeonato como garantida, porque sabemos que os nossos adversários se vão esforçar bastante, por isso vamos ter que lutar para atingir bons resultados. Obviamente que gostaríamos de alcançar o nosso primeiro pódio na Finlândia, mas mais importante do que isso é garantir que os nossos três carros ficam bem classificados.”

O Rali da Finlândia também vai marcar o regresso do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da Hyundai Motorsport (HMDP), com a dupla Jari Huttunen e Antti Linnaketo. Para a dupla finlandesa este será o quarto evento no WRC2 de 2018, depois da participação nos Ralis da Suécia, México e Portugal.

Rali da Finlândia em resumo

O Rali da Finlândia vai-se desenrolar ao longo de quatro dias e conta com 23 etapas, percorridas ao longo de 317.26 quilómetros, que terão início quinta feira à noite com uma passagem rápida pela etapa Harju de 2.31 quilómetros.

Sexta-feira, as duplas avançam para um loop de quatro etapas (Moksi, Urria, Ässämäki, Äänekoski), e uma passagem rápida pela etapa de Oittila, para depois regressar a Harju. No sábado, esperam-se 143 quilómetros de ação ao longo de 16 horas e 4 etapas (Päijälä, Pihlajakoski, Kakaristo, Tuohikotanen).

No último dia dá-se por terminado o rali com duas passagens por Laukaa e Ruuhimäki, que desafiam as duplas numa sequência de saltos nos momentos finais da etapa. Este rali promete ser imperdível.

A Hyundai foi a marca automóvel do Top 20 que mais cresceu no primeiro semestre em Portugal, conquistando assim mais um lugar no ranking de vendas do mercado de automóveis ligeiros, onde ocupa agora a 16ª posição.

Num período em que o mercado apresenta um crescimento de apenas 5,3%, a Hyundai Portugal mais do que quadruplica este valor apresentando uma variação positiva de 27,6% face ao primeiro semestre do ano anterior.

Os excelentes resultados da Hyundai no mercado português devem-se à forte performance dos modelos lançados pela marca neste período, nomeadamente o Novo Hyundai KAUAI – proposta da marca para o segmento B-SUV, e o i30 Fastback que veio completar a família i30, já composta pelas versões de 5 portas, Station Wagon e o desportivo i30 N. A aposta da marca na criação de novas soluções que complementam os seus produtos também é um dos fatores chave para este crescimento, como é o caso do Hyundai + Seguro, que associado ao Hyundai i10 oferece o seguro de danos próprios com a compra da viatura.

A entrada no segundo semestre do ano é marcada pelo lançamento do Novo Hyundai i20 que se apresenta ao mercado português com uma solução de mobilidade, o Hyundai FlexMobility. A Hyundai vai dar ainda continuidade à sua já forte presença no segmento SUV, com a tão aguarda chegada do Novo Hyundai Tucson, Nova Geração do Hyundai Santa Fe e do Hyundai KAUAI, nas versões Diesel e Electric.

A Hyundai Portugal dá assim continuidade à sua estratégia de crescimento sustentado.

A Hyundai conquistou duas vitórias nos “Auto Express New Car Awards 2018” nas categorias “Affordable Electric Car of the Year” com o novo KAUAI Electric e “Affordable Hybrid Car of the Year” com o IONIQ Plug-in.

Hyundai KAUAI Electric

O novo KAUAI Electric da Hyundai venceu os concorrentes Nissan Leaf e Volkswagen e-Golf, e foi a escolha do júri pela sua autonomia de 480 quilómetros com apenas um carregamento e pelo seu preço acessível.

Steve Fowler, Chefe de Redação da Auto Express, afirma: “o lançamento de um SUV completamente elétrico significa que a Hyundai está a explorar dois segmentos do mercado com maior ritmo de crescimento. Com uma autonomia de 480 quilómetros, o KAUAI Electric pode ir mais longe do que a concorrência com um só carregamento. Com um preço acessível, confirma-se que os veículos elétricos são agora viáveis para o grande público. O KAUAI Electric é excecional como um todo, e por isso foi escolhido para “Affordable Electric Car of the Year 2018″”.

Hyundai IONIQ Plug-In

Na categoria “Affordable Hybrid”, o IONIQ Plug-in ofuscou os outros híbridos, incluindo o Toyota Prius, devido à sua eficiência, conforto e tecnologia.

“O tempo que passámos com um Hyundai IONIQ PHEV no mundo real mostrou que se trata de um automóvel muito eficiente, alcançando em média 2,94l/100km ao longo de 6400 quilómetros sem grande esforço. As emissões de CO2 de 26 g/km reforçam as credenciais ecológicas do IONIQ PHEV. Mesmo assim, é um dois volumes espaçoso, confortável e bem equipado – e o justo vencedor do nosso prémio “Affordable Hybrid Car of the Year 2018″”.

Hyundai coleciona prémios e distinções

A par das vitórias, os modelos Hyundai foram finalistas em seis das categorias da competição e o tão proclamado i30 N foi altamente recomendado na categoria “Hot Hatch”.

Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe, afirmou: “estes dois prestigiados prémios da Auto Express atribuídos ao nosso novo KAUAI Electric e ao IONIQ Plug-in mostram que a nossa estratégia de eletrificação já está a compensar. A Hyundai já trouxe para a estrada uma vasta gama de automóveis de propulsão alternativa, dando aos clientes a liberdade para escolher a solução mais adequada às suas necessidades. Haverá mais novidades com os 18 modelos ecológicos que fazem parte do nosso plano global para 2025. Enquanto alguns fabricantes apenas criam veículos elétricos concetuais, a Hyundai é premiada por modelos de produção real”.

O “New Car Awards” celebra os melhores automóveis novos disponíveis no mercado, contando com os votos de críticos especialistas da Auto Express.

O Renting ou Aluguer Operacional de Viaturas é uma solução financeira para aquisição de viaturas bastante comum no setor empresarial. Em Portugal, o interesse do consumidor empresarial e particular por soluções de renting tem vindo a crescer, não só pela oferta de maior mobilidade e comodidade, como também pelas inúmeras vantagens que oferece.

Com o Hyundai Renting, a liberdade de escolha é totalmente sua: decide o modelo que quer, a duração do contrato, os serviços a incluir e a quilometragem anual. O Hyundai Renting garante-lhe a mesma mobilidade de uma viatura própria por um custo mensal fixo, que inclui todos os serviços inerentes à utilização de um automóvel, como pagamento de seguro, impostos (IUC), manutenção, viatura de substituição, gestão de sinistros e pneus.

• Seguro

Fique descansado, o seguro automóvel com danos próprios fica por nossa conta. Não tem que se preocupar em escolher o melhor seguro, uma vez que este está incluído no seu contrato de renting.

• Impostos

Uma das vantagens associada ao renting consiste na gestão de toda a burocracia relacionada com o imposto de circulação da viatura. A sua mensalidade de Renting inclui o pagamento do imposto, bem como o envio da documentação legalmente exigida para a circulação da viatura, para que seja possível usufruir do seu Hyundai sem quaisquer preocupações.

• Manutenção

Não precisa de se preocupar com a manutenção do seu automóvel. A marcação e acompanhamento de todo o tipo de serviços associados é feita pela Hyundai.

• Veículo de substituição

O Hyundai Renting permite também o acesso a um serviço de viatura de substituição. Em caso de sinistro ou furto, ser-lhe-á fornecida uma viatura que necessitar, para que a sua mobilidade e o seu negócio nunca fiquem comprometidos.

• Gestão de Sinistros

O Hyundai Renting garante total acompanhamento e gestão em situação de sinistro, como os mecanismos de apoio ao condutor e todas as questões relacionadas com a imobilização do veículo, peritagem ou reparação.

• Pneus

Esta modalidade garante também que não tem que se preocupar com a substituição ou o alinhamento da direção e equilíbrio dos pneus, pois também está incluída no serviço.

No final do contrato, a escolha continua a ser sua: pode optar por comprar a viatura que conduziu ou fazer um novo contrato de renting, com um modelo novo pronto a estrear e totalmente adequado às suas necessidades.

O Hyundai Renting é a oferta ideal para quem procura uma solução de mobilidade simples, flexível e sem os custos inesperados associados à posse de uma viatura, totalmente adaptada às necessidades de empresas de pequena, média e grande dimensão e de clientes particulares.

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Armindo Araújo e Luís Ramalho estiveram na discussão pelos primeiros lugares num dos ralis mais competitivos da temporada e onde os quatro primeiros classificados terminaram separados por apenas 9,5s.

A dupla do Team Hyundai Portugal foi a mais rápida do CPR na classificativa de Fonte Longa 2 (PEC9) e garantiu o quarto lugar final, a apenas 0,3s do pódio. Um resultado que aumenta a vantagem de Armindo Araújo e Luís Ramalho sobre os seus mais diretos perseguidores no campeonato, tendo agora um avanço de 28,41 pontos sobre os segundos classificados.

Apesar de ser tetracampeão nacional e bicampeão do Mundo de Produção, Armindo Araújo nunca tinha disputado o Rali de Castelo Branco, palco da sexta prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), realizado este fim de semana. O piloto de Santo Tirso, navegado por Luís Ramalho, descobriu os rápidos troços de asfalto da região albicastrense, mas a instabilidade das condições climatéricas, com períodos alternados de piso seco, húmido e molhado, dificultou a tarefa dos concorrentes.

“Foi um fim de semana muito exigente para toda a gente em termos de afinações e escolha de pneus” Armindo Araújo

“Mais do que o facto de não conhecermos o rali, o nosso maior desafio foi encontrar o melhor setup para as diferentes condições de aderência. O carro correspondeu às expetativas, mas nós não estivemos totalmente assertivos nas escolhas que fizemos. Foi um rali muito competitivo, onde quatro pilotos entraram para a secção final com hipóteses de ganhar. Este resultado reforça a nossa liderança e agora vamos para a Madeira focados em obter mais uma boa pontuação”, concluiu o piloto do Team Hyundai Portugal, que este ano já venceu as provas do CPR no Rali de Mortágua, Vodafone Rali de Portugal e Rali Vidreiro.

A revista automóvel alemã Auto Bild e a consultora independente Schwacke GmbH nomearam o IONIQ Electric da Hyundai como o Campeão de Valor de 2018 (“Wertmeister 2018”) na categoria de veículos elétricos, pela segunda vez consecutiva. Este prémio é atribuído em reconhecimento do valor residual mais estável dos automóveis na Alemanha em treze categorias.

Este ano, a Auto Bild e a Schwacke levaram a cabo, pela 15.ª vez, o seu programa Campeão de Valor para veículos com os valores mais estáveis. Os prémios são atribuídos tendo por base o valor residual previsto passados quatro anos e uma quilometragem anual de 10.000 quilómetros. Tal como em 2017, o IONIQ Electric da Hyundai foi o vencedor na categoria de automóveis elétricos, registando o valor residual mais elevado da sua classe: 58,61%.

“Estamos muito orgulhosos por ver o nosso IONIQ Electric vencer o prémio de Campeão de Valor pela segunda vez consecutiva”, afirmou Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe.“Ganhar este prémio, que se baseia em dados reais do mercado, duas vezes consecutivas vem confirmar a força da Hyundai no que diz respeitos aos modelos elétricos. A gama IONIQ continua a atrair novos clientes para a nossa marca, pela sua autonomia competitiva, tecnologia limpa inovadora e a sua garantia de elevado valor”.

O IONIQ da Hyundai é o primeiro automóvel do mundo com três motorizações elétricas na mesma carroçaria – Hybrid, Plug-in Hybrid e Electric – tornando a mobilidade ecológica acessível a todos. O IONIQ faz parte da estratégia de sustentabilidade global da Hyundai que tem como objetivo lançar 18 novos modelos  ecológicos até 2025, incluindo oito híbridos, quatro híbridos plug-in, cinco elétricos e um fuel-cell.

Dados de consumo do IONIQ

IONIQ Electric
Bateria de 28 kWh: Eficiência da bateria: 11,5 kWh/100 km; emissões de CO2: 0 g/km

IONIQ Hybrid
1.6 GDi/Bateria de 1,56 kWh: Consumo de combustível combinado: 3,9 – 3,4 l/100 km; urbano: 3,9 – 3,4 l/100
km; extraurbano: 3,9 – 3,6 l/100 km; emissões de CO2 combinadas: 92 – 79 g/km

IONIQ Plug-in Hybrid
1.6 GDi/Bateria de 8,9 kWh: Consumo de combustível ponderado combinado: 1,1 l/100 km; Eficiência da bateria:
9,4 kWh/100 km; emissões de CO2 combinadas: 26 g/km

Após três vitórias consecutivas no CPR e com a rapidez demonstrada tanto em pisos de terra como em asfalto, Armindo Araújo e o navegador Luís Ramalho querem levar o Hyundai i20 R5 a novo resultado de relevo no próximo fim de semana, desta feita no Rali de Castelo Branco, palco da sexta ronda da temporada.

A prova da Escuderia Castelo Branco marca a estreia de Armindo Araújo nos troços de asfalto da região, embora o bicampeão do Mundo de Produção e tetracampeão nacional esteja motivado pelo excelente momento de forma que garantiu vitórias para o CPR no Rali de Mortágua, Rali de Portugal e Rali Vidreiro – Centro de Portugal.

“Nunca disputei este rali, mas a vitória na Marinha Grande confirmou que o Hyundai i20 R5 tem um grande potencial também no asfalto”, referiu Armindo Araújo, que lidera o CPR com um total de 92,79 pontos acumulados nos quatro ralis que disputou até ao momento.

Equipa demonstra confiança para o Rali de Castelo Branco

“Vamos para Castelo Branco com a motivação em alta e com a ambição de voltar a lutar pelo primeiro lugar. O objetivo principal é reforçarmos o comando do campeonato, pois sabemos que a consistência é fundamental para conquistarmos o nosso grande objetivo, que é o título”, apontou o piloto de Santo Tirso.

Armindo Araújo também fez questão de deixar uma palavra de apoio ao seu companheiro de equipa Carlos Vieira, que, segundo as informações mais recentes, continua a evoluir positivamente do acidente sofrido na Marinha Grande: “Espero que o Carlos recupere rapidamente.”

O Rali de Castelo Branco começa este sábado (30 de junho) e o primeiro dia de prova inclui duas passagens pela classificativa de Bafareira (17,32 kms), uma passagem pela classificativa de Grade (11,87) e uma Super Especial citadina (2,32 kms). No domingo (1 de julho), os concorrentes terão pela frente duplas passagens pelos troços de São Domingos (9,12 kms), Fonte Longa (14,23 kms) e Alvito (17.63 kms), perfazendo o total de 130,79 quilómetros cronometrados.