Categoria: Institucional

A Hyundai reafirmou a sua liderança tecnológica no segmento dos EV com o Hyundai IONIQ 6 a destacar-se no P3 Charging Index 2024, assegurando o segundo lugar geral e o primeiro lugar na categoria “classe premium”. Graças à sua tecnologia de 800 Volt, o streamliner 100% elétrico demonstrou as suas capacidades de carregamento ultrarrápido, recarregando energia suficiente para uma impressionante autonomia de 346 km em apenas 20 minutos.

Nos testes P3 Charging Index, o Hyundai IONIQ 6 também se destacou pelo seu excecional nível de eficiência energética, registando um consumo de apenas 15,5 kWh no ADAC Ecotest, reafirmando assim a grande eficiência do grupo motor propulsor Hyundai. Graças ao seu design extremamente elegante, que resulta num coeficiente aerodinâmico de apenas 0,21, o Hyundai IONIQ 6 emergiu como o veículo mais eficiente entre todos os modelos testados.

O Índice de Carregamento P3 analisa o comportamento de carregamento entre 10% e 80% do estado de carga (SoC), no qual os veículos elétricos geralmente carregam à velocidade máxima. O índice avalia quantos quilómetros de autonomia real podem ser recarregados em intervalos de 10 e 20 minutos num posto de carregamento rápido, tendo em conta o consumo real medido no Ecoteste ADAC. Para além dos excelentes resultados alcançados no período de 20 minutos (346 km), o Hyundai IONIQ 6 também teve um bom desempenho no teste de 10 minutos, recarregando uns impressionantes 234 km.

Graças à plataforma E-GMP do Hyundai Motor Group com arquitetura de 800V, o Hyundai IONIQ 6 foi capaz de atingir um pico de mais de 235 kW e uma capacidade média de 193 kW, assegurando um desempenho ótimo mesmo numa longa janela de estado de carga (SoC).

Índice de Carregamento P3

O P3 Charging Index (P3CI), desenvolvido pelo Grupo P3 em 2019, serve como um padrão de referência para comparar o desempenho de carregamento de veículos elétricos (EV). Para a sua sexta edição, o P3 analisou 22 veículos totalmente elétricos – divididos entre as categorias “premium” e “luxo” – incluindo, pela primeira vez, modelos chineses disponíveis na Europa.

O P3CI foi desenvolvido para tornar comparável a velocidade real de carregamento dos EV. Em vez das comparações típicas da potência de carregamento em quilowatts (kW), o P3CI utiliza os dados de consumo dos veículos e as curvas de carregamento para representar o tempo necessário para recarregar a autonomia em quilómetros. O P3CI é derivado do rácio entre a autonomia de carregamento real em 20 minutos e um parâmetro de 300 quilómetros. O valor ideal do P3CI é 1,0, o que corresponde a uma autonomia real de 300 quilómetros em 20 minutos.

O Hyundai IONIQ 6 combina inovação tecnológica e design inspirado no movimento Streamliner da década de 1930. Com um dos coeficientes de resistência mais baixos do mundo para um automóvel de produção (cd de apenas 0,21), o seu perfil fluido e futurista reflete o conceito de “Eficiência Emocional”. A utilização de materiais sustentáveis, tanto no interior como no exterior, sublinha o empenho da Hyundai numa cuidadosa responsabilidade ambiental.

Disponível em Portugal com bateria de 77,4 kWh e tração traseira, o IONIQ 6 oferece um desempenho de topo com uma dinâmica de condução emocionante e um sistema de carregamento ultrarrápido que é reforçado pela arquitetura de 800V, proporcionando até 80% de recarga em apenas 18 minutos. A tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) permite, assim, alimentar dispositivos externos, transformando o automóvel numa espécie de estação de energia móvel.

Baseado na inovadora Plataforma Modular Global Elétrica de 800V (E-GMP) do Hyundai Motor Group, o Hyundai IONIQ 6 estabelece uma nova referência na mobilidade elétrica. O modelo destaca-se pela sua eficiência e desempenho e é uma escolha ideal tanto para o uso quotidiano como para viagens de longa distância.

O novo Hyundai INSTER é um modelo 100% elétrico compacto com um design único, tecnologia avançada, muita versatilidade e autonomia líder no segmento, sendo capaz de alcançar até 360 quilómetros. O novo Hyundai INSTER já está disponível para encomenda no mercado nacional por 19.250* euros (ver condições abaixo).

Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário. O novo Hyundai INSTER redefine o que é possível num veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).

O design arrojado, robusto e compacto do novo Hyundai INSTER combina uma imagem futurista e inovadora, com um interior espaçoso e muito versátil numa carroçaria compacta SUV e urbana, com destaque para os guarda-lamas fortes, para-choques com elementos de alta tecnologia e proteção inferior que conferem um aprimoramento estético único ao modelo. A personalidade do novo Hyundai INSTER revela-se também na assinatura de luzes diurnas LED, nos indicadores de mudança de direção, faróis traseiros e para-choques pixelizados.

No interior, o novo Hyundai INSTER oferece um nível de versatilidade e espaço único no segmento, com os bancos da fila da frente a proporcionarem acesso direto e a possibilidade de todos os bancos rebaterem.

A tecnologia a bordo do novo representante da Hyundai no mundo dos EV representa o topo do segmento dispondo de um painel de instrumentos digital de 10,25”, ecrã tátil de infoentretenimento de 10,25” com navegação e base de carregamento wireless integrada na compacta consola central.

Com um pack tecnológico e sofisticado, que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o novo Hyundai INSTER oferece carregamento rápido, com a possibilidade de carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideias, numa estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW. O modelo vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW.

O novo 100% elétrico urbano subcompacto de segmento A da Hyundai oferece o pacote tecnológico mais completo do segmento, contando o novo Hyundai INSTER com funcionalidades abrangentes do Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS), tais como Assistência de Prevenção de Colisão Frontal 1.5 (FCA 1.5), Câmara de Auxílio ao Estacionamento Traseiro (RVM) e Sensores de Auxílio ao estacionamento Traseiros e Frontais.

O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA) e o Sistema de Acompanhamento à Faixa de Rodagem (LFA) são também disponibilizados no novo Hyundai INSTER, bem como o Cruise Control Inteligente (SCC) com Stop and Go, Assistência de Condução em Autoestrada 1.5 (HDA 1.5), Assistência Inteligente de Limite de Velocidade (ISLA), Aviso de Atenção ao Condutor (DAW), Controlo Automático dos Máximos (HBA), Alerta de Saída do Veículo da Frente (LVDA) e Alerta de Ocupantes Traseiros (ROA).

* O novo Hyundai INSTER já está disponível por encomenda em Portugal, com preço a partir de 19.250 (+IVA). Campanha válida para Empresas e ENIs, para o Hyundai INSTER Comfort 42kWh, limitada ao stock existente e disponível em Portugal Continental, nos concessionários aderentes. Valor não inclui despesas de legalização e transporte (1.223,31€ IVA incluído) e pintura metalizada (500€ IVA incluído). A imagem pode não corresponder ao modelo em campanha. Consumo energético (kWh/100km): 14,3. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.

A Hyundai Portugal e a FPAK apresentam hoje, dia 14 de janeiro, o projeto de promoção de jovens talentos nos ralis automobilísticos nacionais Hyundai Junior Team FPAK, que irá participar no Campeonato de Portugal de Ralis na categoria Rally 2 na época desportiva de 2025.

A equipa Hyundai Junior Team FPAK é composta pelos pilotos Gonçalo Henrique e Hugo Lopes, que irão realizar, 3 provas do CPR, cada um, ao volante da mais recente evolução do Hyundai i20 N Rally 2, em igualdade com a equipa de pilotos do Team Hyundai Portugal a anunciar em breve. Gonçalo Henriques disputará o Rali Casinos do Algarve, Rali Terras d’Aboboreira e o Rali Vidreiro. O Hugo Lopes irá disputar o Rali Serras de Fafe, Rali Castelo Branco e Rali da Água.

A Hyundai é a marca com maior representação oficial e a que maior contributo tem prestado ao desenvolvimento do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), marcando presença com o Team Hyundai Portugal que no ano passado celebrou a dupla vitória do Team Hyundai Portugal e do piloto, Kris Meeke. A Hyundai junta-se em 2025 à FPAK para promover dois jovens talentos e dar-lhes oportunidade de poderem competir com o Hyundai i20 N Rally 2 Step 2 na maior montra dos ralis nacionais, contribuindo assim para aumentar a competitividade do campeonato e assegurar a sustentabilidade do mesmo.

Sérgio Ribeiro, Administrador Executivo Salvador Caetano Auto, “A Hyundai está nos ralis pelos ralis desde o primeiro momento. Sempre nos pautamos pela realização de projetos disruptivos e diferenciadores. Este inovador projeto, o Hyundai Junior Team FPAK, é a concretização da aposta na promoção de jovens talentos do automobilismo nacional. Para 2025 apresentamos este projeto único, em parceria com a FPAK, que pela primeira vez se materializa em Portugal, na categoria Rally 2 naquilo que acreditamos ser uma garantia de sustentabilidade futura do desporto automóvel nacional.”

Ni Amorim, Presidente Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting: “É com enorme satisfação que vemos este projeto ganhar forma. A direção da FPAK está empenhada em conseguir proporcionar aos jovens talentos condições para vingar neste caso nos ralis, mas também em outras modalidades. Este acordo entre a FPAK e a Hyundai vai permitir essa concretização que nos enche de orgulho. Tenho a certeza de que o Gonçalo Henriques e o Hugo Lopes, que já nos mostraram nestes últimos dois anos um talento indiscutível, serão bem-sucedidos neste programa que agora arranca e que servirá de montra para o seu futuro desportivo.”

Piloto Gonçalo Henriques: “É para mim um prazer enorme representar as cores do Team Hyundai Portugal FPAK e não podia estar mais feliz pelo surgimento desta oportunidade, naquele que pode ser um momento chave na minha carreira, e que representa o concretizar de um sonho. Estou muito focado e motivado para este novo desafio.”

Piloto Hugo Lopes: “É com enorme orgulho que abraço a oportunidade de ser piloto do Team Hyundai Portugal FPAK. Representar a equipa campeã nacional é sinal de grande responsabilidade e a realização de um sonho para o qual tenho vindo a trabalhar. Estou comprometido em honrar a confiança depositada em mim, contribuir para o sucesso da equipa e inspirar as próximas gerações de pilotos em Portugal.”

Palmarés Team Hyundai Portugal

•  2018 – 2 Pódios – 3 Vitórias – 1 Campeão Armindo Araújo/Luís Ramalho
• 2023 – 4 Pódios – 6 Vitórias – 1 Campeão Ricardo Teodósio/José Teixeira
• 2024 – 4 Pódios – 5 Vitórias – 1 Campeão Kris Meeke •
• Total acumulado 2018/2024: 24 Pódios – 25 Vitórias – 3 Campeonatos

Palmarés piloto Gonçalo Henriques

• 2022 – Vencedor FPAK Junior Team
• 2023/2024 – Campeão Portugal 2RM de Ralis
• 2024 – Vencedor Taça de Portugal Ralis – RC4

Palmarés piloto Hugo Lopes

• 2023 – Campeão Portugal de Ralis Júnior
• 2023 – Vencedor Rally&You Cup
• 2024 – Campeão Portugal de Ralis Júnior
• 2024 – Vencedor European Rally Trophy Junior
• 2024 – Vencedor Peugeot Rally Cup Portugal

O Hyundai Motor Group (HMG) anunciou, a 9 de janeiro, durante o CES em Las Vegas, uma parceria estratégica com a NVIDIA para acelerar o desenvolvimento de tecnologias avançadas de IA para impulsionar o futuro da mobilidade.

Na era da IA, a Hyundai está a impulsionar a inovação através da integração estratégica da IA, posicionando-se na vanguarda das soluções de mobilidade inteligente. O HMG opera uma variedade de iniciativas de IA e, através desta parceria, pretende melhorar ainda mais a aplicação da inteligência aos seus principais produtos de mobilidade, como veículos definidos por software e robótica, e em todas as suas operações comerciais.

“O Hyundai Motor Group está a explorar abordagens inovadoras com tecnologias de IA em vários campos, como a robótica, a condução autónoma e a fábrica inteligente”, afirmou Heung-Soo Kim, Vice-Presidente Executivo e Chefe do Gabinete de Estratégia Global do HMG. “Esta parceria está definida para acelerar o nosso progresso, posicionando o Grupo como um pioneiro na condução da inovação da mobilidade baseada em IA.”

Como parte do acordo, a Hyundai aproveitará a computação acelerada da NVIDIA e o software AI Enterprise para ajudar a gerir as enormes quantidades de dados necessários para desenvolver e treinar com segurança os seus modelos de IA para várias aplicações.

A Hyundai também utilizará a plataforma NVIDIA Omniverse para desenvolver aplicações físicas de IA e gémeos digitais para simular as suas fábricas, ajudando a melhorar a eficiência e a qualidade do fabrico e a simplificar os custos. Além disso, o HMG utilizará a plataforma de desenvolvimento de robôs NVIDIA Isaac para desenvolver e implementar com segurança robôs de IA. Ambas as partes também trabalharão em estreita colaboração para criar ambientes de simulação virtual para tecnologia de condução autónoma segura e fiável e sistemas de robótica. “A computação acelerada, a IA generativa e o Omniverse estão a desbloquear uma nova era de mobilidade” disse Rishi Dhall, Vice-Presidente da área Automóvel da NVIDIA. “Esta parceria irá impulsionar a criação de veículos mais seguros e inteligentes, aumentar a produção com maior eficiência e qualidade e implementar robótica de ponta para ajudar a construir um local de trabalho digital mais inteligente e conectado.”

Tendo como ponto de partida estas iniciativas, a parceria tem como objetivo impulsionar o desenvolvimento de inovações revolucionárias no futuro e muitas outras a revelar em breve.

O Hyundai SANTA FE é o grande vencedor do Prémio SUV Grande nos Women’s Worldwide Car Of The Year, uma das seis categorias dos prémios WWCOTY, e é candidato ao Prémio Carro do Ano que será revelado no início de março.

Sob o conceito “Open for More”, o novo Hyundai SANTA FE renovou-se em 2024 como o SUV topo de gama de excelência da Hyundai e está disponível em Portugal em duas versões, híbrida com turbocompressor e híbrida plug-in.

Na 15ª edição dos prémios Women’s Worldwide Car Of The Year 2025, o Hyundai SANTA FE destacou-se – de acordo com a organização –, pela excelência em termos de segurança, condução, tecnologia, conforto, eficiência, impacte ambiental, relação qualidade/preço e igualdade de género.

No total, 81 candidatos estavam na corrida para ganhar uma das categorias do WWCOTY (Modelo Urbano, SUV Compacto, Carro Grande/Executivo, SUV Grande, 4×4 e Pick-up, e Performance e Luxo). Todos eles devem cumprir o requisito de terem sido lançados em pelo menos dois continentes ou 40 países entre janeiro e dezembro de 2024.

Os Prémios WWCOTY são votados por uma organização de 82 mulheres jornalistas de automóveis de 55 países dos cinco continentes. É o único júri exclusivamente feminino na indústria automóvel a nível mundial.

Os seis vencedores agora anunciados, entre eles o Hyundai SANTA FE, passarão à ronda final de avaliação para determinar o vencedor do prémio principal do WWCOTY. O vencedor do Women’s Worldwide Car of the Year será anunciado no canal do YouTube do Women’s Worldwide Car of the Year às 00:00 (hora da Nova Zelândia) de 6 de março, dois dias antes do Dia Internacional da Mulher.

As plataformas globais de inovação aberta do Hyundai Motor Group, ZER01NE e Hyundai CRADLE, participam no CES 2025 de 7 a 10 de janeiro de 2025, em Las Vegas (EUA). Esta exposição conjunta destaca o compromisso da Hyundai em promover a ZER01NE e a CRADLE em todo o mundo.

A ZER01NE VENTURES, a plataforma de talentos criativos do Hyundai Motor Group, identifica e promove colaborações com startups visionárias para desenvolver soluções inovadoras que abordem desafios sociais. Nos últimos sete anos, investiu em 107 startups através do Fundo ZER01NE I/II combinado e executando 144 projetos de colaboração até ao primeiro semestre de 2024. Desde a sua criação em 2000, a ZER01NE lançou 36 projetos de desenvolvimento internos.

O Hyundai CRADLE, o centro global de inovação aberta do Hyundai Motor Group, opera em Silicon Valley, Tel Aviv, Berlim, Pequim e Singapura, tirando partido dos pontos fortes tecnológicos de cada região para identificar e investir em empresas emergentes inovadoras. Até à data, o CRADLE executou 141 projetos e fez 46 investimentos.

Marcando a sua terceira participação consecutiva na CES após 2023 e 2024, a ZER01NE VENTURES regressa ao lado da CRADLE. ZER01NE e CRADLE apresentam inovações de 10 startups globais que abrangem mobilidade futura, IA, robótica e materiais sustentáveis.

A exposição no CES 2025 conta com demonstrações de tecnologias de ponta das 10 startups participantes e apresentações do ZER01NE e do CRADLE. Os principais destaques incluem as discussões do painel CRADLE-Startup, sessões no stand com a exibição de startups do portfólio ZER01NE e representantes do CRADLE, projetadas para expandir o envolvimento global e explorar oportunidades de sinergia dentro do ecossistema de inovação aberta.

“A ZER01NE e a CRADLE esforçam-se por impulsionar o crescimento do ecossistema global de startups, trabalhando com vários talentos criativos e parceiros de inovação em todo o mundo”, afirmou Kyuseung Noh, Diretor do Grupo ZER01NE. “Através destas colaborações, o Hyundai Motor Group está a expandir as suas iniciativas de inovação aberta e a contribuir para o desenvolvimento de uma cadeia de valor de mobilidade sustentável focada na inovação centrada no ser humano.” 

As 10 startups apresentadas na Venetian Expo para o CES 2025 são:

Deep In Sight

A Deep In Sight redefine a forma como a tecnologia de deteção 3D e a IA podem ser utilizadas e
aplicadas para alimentar a automação inteligente. Utilizando câmaras 3D ToF e IA, a empresa
desenvolveu a solução de monitorização no habitáculo, o LiDAR portátil 3D, o sistema de medição
de volume e o SVM 3D. A Deep In Sight está na vanguarda da viabilização de novas aplicações
inteligentes para alcançar eficiência de automação em mobilidade, dispositivos médicos,
construção e logística.

Narnia Labs

A Narnia Labs desenvolve soluções generativas baseadas em IA para indústrias de construção. A sua
tecnologia inovadora reduz significativamente os custos e acelera a produção através da geração e
avaliação de projetos com base em IA para a indústria. A empresa está a avançar no sentido de
introduzir um novo paradigma nas indústrias transformadoras.

Terracle

A Terracle está centrada na reciclagem química de resíduos plásticos com base em tecnologia
química verde. A visão principal é permitir a reciclagem infinita de plásticos sem poluição ambiental.
A Terracle opera atualmente uma unidade de reciclagem química que utiliza a tecnologia de
despolimerização a baixa temperatura para PET, o que permite reverter o plástico para as suas
matérias-primas, CR-TPA (ácido tereftálico reciclado) e CR-EG (etilenoglicol reciclado), para
revenda.

Tesollo

A Tesollo é uma empresa que desenvolveu a sua própria pinça robótica, a Delto Gripper Series, e
utiliza-a para criar sistemas de automação robótica denominados Delto Solution. A Tesollo tem
como objetivo alcançar a automação total em várias fábricas, o que tem sido difícil de conseguir
sem trabalho manual humano.

Capture 6

A Capture 6 fornece a tecnologia Diret Air Capture (DAC) para capturar diretamente o dióxido de
carbono da atmosfera e gerar recursos de água limpa. O processo DAC é integrado em instalações
de dessalinização da água do mar e de tratamento de água para capturar diretamente o CO2 da atmosfera e extrair recursos de água limpa. O desenvolvimento de processos com base na
tecnologia DAC é o principal foco de atividade, juntamente com a utilização e venda de vários
subprodutos gerados a partir da conceção do processo de captura de carbono.

A Smart Tire Company

A Smart Tire Company desenvolveu o primeiro pneu sem ar de alto desempenho, eficiente em
termos de combustível, feito de liga com recordação ou memória de forma (NiTinol). A The Smart
Tire Company diferencia-se dos seus concorrentes através da combinação de novos materiais, de
uma profunda experiência na indústria dos pneus e de uma investigação de nível mundial. A
empresa combina a liga com memória de forma com designs estruturais patenteados (através de
um acordo com a NASA) para produzir um pneu sem ar superior que evita o desgaste do piso,
melhora a eficiência do combustível e otimiza os custos.

Koop.ai

A Koop.ai fornece soluções de seguros personalizadas para veículos autónomos, robótica e riscos
de automação através de uma plataforma de seguros inovadora alimentada por API. A capacidade
da Koop de adquirir rapidamente novas capacidades, como diferentes conhecimentos, talentos e
dados, está a liderar o mercado.

MADDE

A MADDE transforma o fabrico de SiC. As impressoras 3D exclusivas da MADDE revolucionam a
produção para as indústrias de semicondutores, espacial e SMR, reduzindo os prazos de entrega e
os custos, enquanto permitem designs complexos que não podem ser alcançados através dos
métodos tradicionais. A MADDE fornece produtos SiC superiores que permitem aos clientes inovar
de forma mais eficiente e ultrapassar os limites dos seus respetivos campos.

3I Solution

A 3I Solution utiliza a tecnologia de ativação de neutrões para a análise de elementos industriais em
tempo real, de grande volume e não destrutiva. Com a PGNAA e a IA, a 3I Solution melhora o fabrico,
reduz os custos e alcança a neutralidade de carbono.

InvaLab

O InvaLab fornece uma solução baseada na natureza (NBS) para restauração ecológica e
conservação da biodiversidade. O InvaLab incorpora a ciência e a tecnologia (C&T) nos métodos não
científicos e de trabalho intensivo existentes para a restauração ecológica, liderando assim com
sucesso o futuro de um ambiente sustentável. As soluções da InvaLab abrangem todo o processo,
desde a avaliação do estado de distribuição até à remoção biológica e monitorização posterior,
nomeadamente para o controlo de espécies exóticas invasoras (EEI) que perturbam os sistemas
ecológicos.

O Hyundai IONIQ 5 N, o primeiro veículo elétrico (EV) a usar a icónica letra N, foi nomeado o “Performance Car of the Year” para 2025 nos prestigiados prémios China Car of the Year (China COTY), vencendo toda a concorrência chinesa e mundial.

Os Prémios COTY da China, que tiveram início em 2012, são considerados os mais isentos e credíveis do país. Estes prémios são avaliados por um painel de 48 jornalistas do sector automóvel e líderes de opinião (KOL) representativos de toda a China. O prémio está dividido em sete categorias, incluindo o “Carro do Ano” geral na China e seis outras categorias baseadas em tipos de veículos específicos.

O impressionante desempenho e inovação do Hyundai IONIQ 5 N foram reconhecidos no início de novembro, quando foi nomeado um dos 10 finalistas do China COTY 2025 na categoria “Performance Car of the Year”. Esta conquista destaca os rigorosos test drives realizados pelos juízes, que selecionaram o Hyundai IONIQ 5 N de entre um conjunto de 112 modelos em sete categorias diferentes. As elevadas pontuações atribuídas ao Hyundai IONIQ 5 N sublinham o seu desempenho excecional e as suas caraterísticas inovadoras.

“A Hyundai N fez a sua estreia no mercado chinês no ano passado e apresentou ativamente a tecnologia de eletrificação de alto desempenho da marca através do lançamento do Hyundai IONIQ 5 N este ano”, afirmou Yong Il Yin, Vice-Presidente e Brand Director Hyundai N China. “No futuro, continuaremos a expandir as experiências únicas e emocionantes oferecidas pela Hyundai N para reforçar a nossa posição no mercado.”

Apresentado em julho de 2023 como o primeiro EV da Hyundai N, o IONIQ 5 N representa um novo segmento de veículos elétricos de alta performance focados no condutor através de novas tecnologias e elevada capacidade em pista, assinalando o primeiro passo na estratégia de eletrificação da N. Combina a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) do IONIQ 5 de série com as tecnologias da N criadas para desportos motorizados e tira partido da experiência dos “Rolling Labs” N eletrificados para maximizar as capacidades de alto desempenho deste EV.

O premiado Hyundai IONIQ 5 conquistou o título GUINNESS WORLD RECORDS para a maior variação de altitude alcançada por um veículo elétrico.

A tentativa para bater o recorde foi organizada pela Hyundai Motor India Limited (HMIL) e conduzida pela equipa profissional da Evo India, com o Hyundai IONIQ 5 a estabelecer uma notável marca recorde ao registar uma variação de altitude de 5.802 m. A viagem começou no ponto de condução mais alto da Índia, Umling La em Leh Ladakh, localizado a 5.799 m acima do nível do mar, e terminou em Kuttanad, Kerala, situado a três metros abaixo do nível do mar.

O extraordinário feito foi realizado ao longo de 14 dias, com o percurso a cobrir uma distância de mais de 4.900 km, enfrentando terrenos difíceis e condições clim atéricas extremas e demonstrando verdadeiramente a resiliência, a tecnologia avançada e o desempenho superior do Hyundai IONIQ 5. Ao longo da viagem, o Hyundai IONIQ 5 reafirmou a sua posição como uma referência na mobilidade elétrica , numa condução sem quaisquer problemas em ambientes bastante adversos, desde temperaturas negativas e passagens íngremes nas montanhas dos Himalaias até às regiões costeiras húmidas de Kerala.

Falando sobre o feito, Unsoo Kim, Diretor Geral da Hyundai Motor India Limited, afirmou: “Estamos incrivelmente orgulhosos de ver o Hyundai IONIQ 5 fazer história ao alcançar o Guinness World Record para a maior variação de altitude protagonizada por um veículo elétrico. Este feito é um testemunho do compromisso inabalável da Hyundai com a inovação, a excelência tecnológica e a sustentabilidade. O desempenho do IONIQ 5 em condições tão extremas reflete a sua capacidade de engenharia e durabilidade. Na Hyundai, dedicamo-nos a ultrapassar os limites e a estabelecer novas referências na mobilidade elétrica , e este recorde reforça ainda mais a nossa visão de
‘Progresso para a Humanidade.”

O Hyundai IONIQ 5, desenvolvido com base na avançada Plataforma Modular Global Eléctrica (E GMP), foi concebido para redefinir as experiências de mobilidade inteligente. Apresenta um design futurista e progressivo, inspirado no icónico PONY da Hyundai, como um passo revolucionário para uma nova era de mobilidade elétrica.
Equipado com uma bateria de alta capacidade de 72,6 kWh, o Hyundai IONIQ 5 proporciona uma autonomia excecional, segurança avançada e tecnologias inteligentes de ponta, oferecendo aos clientes uma experiência de mobilidade elétrica estimulante e versátil.

O Hyundai IONIQ 5 provou mais uma vez as suas capacidades, estabelecendo um novo padrão no segmento dos veículos elétricos , oferecendo uma combinação inigualável de
desempenho, segurança, tecnologia e design. A Hyundai continua empenhada em fornecer soluções de mobilidade avançadas e em moldar um futuro sustentável para t odos.

A Hyundai Motor Europe, em colaboração com a Healthy Seas, concluiu uma iniciativa de um ano para remover o lixo marinho das águas costeiras da Grécia, com o mais recente esforço de limpeza a ter lugar no Golfo de Ambracian. A “Operação Ghost Farms Reclaiming Waters” foi um projeto concluído em várias fases que limpou mais de 170 toneladas de detritos marinhos, sublinhando o compromisso da Hyundai com a gestão ambiental através da sua visão “Progress for Humanity”.

“Ao apoiar iniciativas como a Operação Ghost Farms ’’, pretendemos não só reduzir a poluição marinha, mas também capacitar as comunidades locais para a preservação e recuperação dos seus ecossistemas costeiros”, afirmou Michael Cole, Presidente e Diretor Executivo da Hyundai Motor Europe. Temos a honra de participar nestes projetos com impacto, que incorporam a dedicação da Hyundai ao “Progresso para a Humanidade” e a nossa visão para um futuro mais limpo e mais sustentável.”

Em outubro, na conclusão do projeto , a limpeza de Menidi centrou se na remoção de detritos perigosos de uma exploração piscícola recentemente abandonada, evitando mais danos ambientais. Os voluntários recuperaram quantidades substanciais de detritos, incluindo redes de pesca, bóias, anéis flutuantes e um barco parcialmente afundado. Em terra, as equipas trataram de resíduos adicionais, como lixo doméstico e esferovite partida, que representam riscos para a fauna marinha.

“O impacto da Operação Ghost Farms tem sido profundo, com cada missão de limpeza a remover resíduos nocivos da água e cada evento educativo a inspirar a próxima geração de administradores dos oceanos”, afirmou Veronika Mikos, Diretora da Healthy Seas. “Estamos profundamente gratos à Hyundai pela sua dedicação e apoio este ano, demonstrando o impacto que podemos alcançar através de valores partilhados e ação conjunta.”

Os materiais recolhidos, incluindo as redes de pesca, são processados para reciclagem. As redes adequadas para reciclagem são enviadas para a Aquafil, também parceira da Healthy Seas, para serem tr ansformadas em nylon regenerado E conyl , utilizado em produtos como alguns dos tapetes dos carros elétricos da Hyundai vendidos na Europa.

Esta abordagem circular aos resíduos ilustra a dedicação da Hyundai às práticas sustentáveis. Outros materiais recuperados são encaminhados para instalações de reciclagem locais, incluindo uma empresa de construção que reutiliza artigos recuperáveis, apoiando ainda mais um modelo de gestão circular de resíduos .

A Hyundai está a expandir a sua parceria com a Google para proporcionar experiências de navegação e infoentretenimento de última geração. Em breve, os condutores de novos Hyundai terão acesso, nos seus veículos, a informações recentes do Google Maps sobre 250 milhões locais no mundo inteiro, além da conveniência do sistema operativo Android Automotive.

Ao integrar a API (Interface de Programação de Aplicações) de Locais da Plataforma Google Maps, a Hyundai irá melhorar a precisão de navegação, utilizando a vasta informação do Google Maps sobre diferentes estabelecimentos, incluindo novos detalhes sobre horários de funcionamento, informação de contacto, classificações, críticas e muito mais.

Chang Song, Presidente e Chefe da Divisão de Plataforma Avançada de Veículos (AVP) do Hyundai Motor Group, afirmou: “O Hyundai Motor Group está a desenvolver tecnologia no campo dos SDV e da mobilidade para fornecer valores focados no cliente. A nossa parceria com a Google, que ajuda as pessoas a encontrarem muitas informações úteis em todo o mundo, servirá como uma oportunidade para o Hyundai Motor Group, alargando a nossa cobertura de tecnologia no mercado da mobilidade e proporcionando maior valor aos clientes.”

Legenda: (Da esquerda para a direita) Ariel Spivak, Vice-Presidente de Parcerias Android e de Dispositivos e Serviços no Google, Cyrus Beagley, Vice-Presidente de Soluções de Parcerias no Google, Chang Song, Presidente e Chefe da Divisão de Plataforma Avançada de Veículos (AVP) no Hyundai Motor Group, Jorgen Behrens, Vice-Presidente e Gerente Geral do Google Maps Automotive no Google, Heungsoo Kim, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Estratégia Global (GSO) no Hyundai Motor Group.

Falando sobre a colaboração, Jorgen Behrens, Vice-Presidente e Diretor-Geral do Google Maps Automotive, disse: “Todos os dias, fazemos mais de 100 milhões de atualizações no Google Maps para ajudar as pessoas a encontrarem nova e abrangente informação sobre onde ir e como lá chegar. Ao integrar a nossa extensiva base de dados de sítios nos veículos do Hyundai Motor Group através da API de Locais, estamos a dar aos condutores os conhecimentos de que necessitam para navegarem com confiança – e esperamos trabalhar no futuro com o Hyundai Motor Group para trazer mais inovação à frota.”

O Grupo também adotou o sistema operativo Android Automotive (AAOS) da Google para expandir o seu ecossistema de software. Ao fazê-lo, espera garantir uma vantagem inovador no espaço tecnológico dos veículos definidos por software (SDV) e liderar o futuro mercado da mobilidade.

Como parte dos esforços contínuos para fornecer futuras funcionalidades de mobilidade e inteligência artificial aos seus veículos, a Hyundai continuará a explorar mais formas de inovar e conduzir experiências em parceria com a Google.