Categoria: Institucional

A Hyundai apresentou, no passado dia 20 de novembro, o CRATER Concept, um veículo de aventura que teve a sua estreia mundial durante a conferência de imprensa da AutoMobility LA 2025, em Los Angeles, Califórnia. O CRATER Concept é um SUV compacto todo-o-terreno com um design robusto que transmite um verdadeiro espírito de aventura. Inspirado por ambientes extremos, o concept car foi desenvolvido no Hyundai America Technical Center (HATCI), em Irvine, Califórnia. O veículo incorpora o ADN da linha XRT, integrando elementos que destacam proteção e conectividade, tal como acontece nos modelos de produção Hyundai IONIQ 5 XRT e Hyundai SANTA CRUZ XRT.

AutoMobility LA 2025

O CRATER Concept estará em exposição até 30 de novembro, tanto nos dias exclusivos de imprensa do AutoMobility LA 2025, bem como no período aberto ao público do Los Angeles Auto Show. O concept car será apresentado ao lado de toda a gama de veículos premiados da Hyundai, incluindo o SUV elétrico Hyundai IONIQ 5 e o recém-anunciado Hyundai IONIQ 6 N, um sedan desportivo de elevada performance.

Hyundai CRATER Concept

O robusto Hyundai CRATER Concept representa o compromisso da marca em conferir ainda mais versatilidade e emoção aos futuros modelos XRT.
SangYup Lee, Vice-Presidente Executivo e Diretor do Centro Global de Design da Hyundai e Genesis, afirmou: “O CRATER começou com uma pergunta: ‘Com o que é que se parece a liberdade?’ Este veículo é a nossa resposta. Trata-se de uma visão moldada pela nossa constante vontade de explorar – de inspirar os clientes a irem mais longe e a abraçarem o espírito de aventura.”

Destaques do Design | Art of Steel

A linguagem de design exterior Art of Steel transforma a força e flexibilidade do aço numa expressão de beleza escultural. Inspirado pelas avançadas tecnologias de aço da Hyundai Motor, o material revela volumes fluídos e linhas precisas, evocando a estética distinta do aço – potente, subtil e intemporal.

Tema do Design Exterior: O Impacto da Aventura

O design exterior do Hyundai CRATER Concept foi guiado por um objetivo claro: criar uma forma robusta e capaz que reflita as paisagens que serviram de inspiração. Cada detalhe, desde as laterais talhadas até às proteções inferiores marcantes, transmite visualmente força, resiliência e propósito.

Proporções do Concept Compacto

As proporções do Hyundai CRATER Concept refletem um espírito aventureiro. Construído sobre uma arquitetura monocoque compacta, foi desenhado para chegar a qualquer lugar.

Silhueta Aventureira

O Hyundai CRATER Concept destaca-se pela sua silhueta marcante, complementada pelos ângulos acentuados de ataque e de saída que permitem uma exploração fora de estrada mais exigente.

Jantes Facetadas Hexagonais

As jantes de 18 polegadas do Hyundai CRATER Concept foram inspiradas na ideia de um asteroide hexagonal a impactar uma paisagem metálica, formando uma cratera fractal no impacto. O design evoca um espírito todo-o-terreno, combinando robustez com precisão. As jantes estão equipadas com generosos pneus todo-o-terreno de 33 polegadas, oferecendo tração superior e altura ao solo para um desempenho otimizado em qualquer ambiente.

Proteção Inferior Ampla

Uma proteção inferior larga e funcional estende-se por toda a parte inferior do veículo, proporcionando não só proteção adicional, mas também uma base visual sólida. A superfície limpa e a forma robusta transmitem proteção e capacidade.

Plataforma do Tejadilho

O tejadilho foi concebido como ponto ideal para montagem de iluminação auxiliar, arrumação adicional e outros acessórios fora da estrada.

Cabos para Proteger Para-brisas

Um par de cabos que liga o capô dianteiro ao tejadilho garante proteção adicional contra ramos baixos em trilhos estreitos e cobertos de vegetação.

Design Robusto dos Guarda-Lamas

O design dos guarda-lamas enfatiza o carácter escultural e robótico do Hyundai CRATER Concept. Levado ao extremo, este detalhe reforça a postura confiante do veículo, evidenciando a linguagem de design exterior Art of Steel da Hyundai.

Painéis Laterais Inspirados em Caixas de Proteção

A construção dos painéis laterais sugere proteção e funcionalidade, reforçando a preparação do veículo para qualquer tipo de terreno.

Iluminação Paramétrica e Indireta

A assinatura luminosa única do Hyundai CRATER Concept é tridimensional, criando um efeito em camadas que adiciona profundidade e precisão. A luz indireta ilumina suavemente as superfícies envolventes.

Luzes Todo-o-Terreno
As luzes auxiliares montadas no tejadilho seguem o tema paramétrico de pixels da Hyundai

Detalhes Ocultos no Exterior

• Um dos ganchos de reboque do Hyundai CRATER Concept funciona também como abridor de garrafas.
• As câmaras laterais servem como lanternas. São também amovíveis, podendo ser usadas em situações de emergência ou para capturar vistas panorâmicas e gravar aventuras.

Linguagem de Design Interior: A Curva dos Estofos

O interior do CRATER Concept foi pensado para aventureiros tecnológicos que valorizam design robusto, funcional e flexível. Formas técnicas envolvidas em materiais duráveis e suaves criam uma integração natural elegante, garantindo conforto, suporte e praticidade em qualquer ambiente. Simultaneamente resistente e acolhedor, o design do Hyundai CRATER Concept começa com o seu sofisticado painel que faz a ponte entre o exterior e o interior do veículo.

Interface Personalizável para Cada Viagem

Através de uma abordagem BYOD – Bring Your Own Device (Traga o seu Próprio Dispositivo), a Hyundai oferece uma experiência digital flexível e personalizável, adaptando-se a diferentes situações e preferências dos utilizadores.

Head-Up Display Dinâmico

O Hyundai CRATER Concept apresenta um head-up display panorâmico e multifunções, que integra também uma projeção inovadora da imagem da câmara do retrovisor.

Painel de Instrumentos com Iluminação Ambiente

O painel de instrumentos, com forma invulgar inspirada em chapa metálica dobrada, envolve o condutor e permite a passagem de luz suave através de perfurações subtis, criando uma aura distinta e refinada.

Detalhes Funcionais e Expressivos

Elementos de design inspirados em tiras são combinados com luzes ambiente acentuadas, acrescentando energia e profundidade visual ao carácter robusto e funcional do Hyundai CRATER Concept.

Expressão Estrutural Interior

Uma gaiola de proteção funcional contorna a cabine, acrescentando tensão e resistência, enquanto pegas integradas facilitam a entrada e saída. Este elemento estrutural exposto reforça a sensação de segurança, sublinhando que o Hyundai CRATER Concept foi construído para exploração confiante e resiliência.

Assentos de Apoio à Exploração

Os bancos do CRATER Concept apresentam formas envolventes que se afastam dos bancos tradicionais. Estes bancos são combinados com um acolchoamento tridimensional que proporciona estabilidade e conforto durante viagens difíceis. As almofadas cilíndricas e o apoio de cabeça oferecem conforto ergonómico, enquanto os apoios laterais amplos estabilizam o corpo durante a condução fora de estrada. O sistema de cinto de segurança de quatro pontos oferece ainda uma maior retenção e segurança em cenários todo-o-terreno.

Volante

Um ecrã de pixels central redefine a interação com o condutor no volante quadrado, enquanto os botões de definição de terreno permitem troca rápida entre os modos Snow, Sand, Mud, Auto e XRT.

Detalhes do Interior

•Kit de primeiros socorros (lado do passageiro)
•Extintor de incêndio (lado do condutor)
•Coluna central Bluetooth removível
•Luz oculta na borda do painel revela uma assinatura luminosa divertida
•Os controlos centrais do tipo cilindro, de fácil acesso, estão ligados mecanicamente a luzes indicadoras visuais
•CRATER MAN, personagem simbólico, integrado em todo o veículo, oferece narrativa lúdica através de surpresas escondidas e elementos interativos de design

Indicações de Design Todo-o-Terreno

O Hyundai CRATER Concept inclui funções-chave para enfrentar terrenos difíceis e aventuras extremas. O controlador multifunções táctil tipo engrenagem permite um controlo intuitivo total, incluindo bloqueios frontais e traseiros, gestão de tração e travagem, contribuindo para uma narrativa todo-o-terreno expressiva e coerente. O seletor de diferentes terrenos inclui predefinições Snow, Sand e Mud, otimizando desempenho em diferentes superfícies.

•Controlo de travagem em descida
•Controlo de travão do reboque
•Bússola
•Altímetro

Cor Dune Gold Matte

A pintura exterior verde-dourada mate do Hyundai CRATER Concept inspira-se nos terrenos costeiros da Califórnia, onde a vegetação dourada e as falésias se encontram com desfiladeiros expostos ao vento. O design moderno e jovem reflete o espírito aventureiro da cultura do surf, passeios no deserto e lifestyle outdoor da Califórnia. Os pormenores em laranja anodizado destacam pontos-chave e conferem uma personalidade divertida.

Interior Black Ember

A paleta de materiais interiores do Hyundai CRATER Concept foi concebida para resistir às exigências da condução todo-o-terreno pelas diversas paisagens da Califórnia. Cada textura e superfície foi pensada para ser utilizada, não apenas apreciada. É um habitáculo preparado para botas, areia, pó e equipamento, adaptando-se ao utilizador ao longo do tempo e moldando-se à aventura enquanto se mantém firme perante os elementos.

Pormenores em Laranja

Destaques vibrantes em laranja conferem energia e ligação ao exterior, evocando elementos memoráveis, como pores-do-sol no deserto e fogueiras.

Destaques dos Materiais

A base em pele preta estabelece um ambiente neutro no habitáculo, permitindo uma ligação mais profunda com a natureza. A Alcantara preta acrescenta uma sensação tátil e estável, transmitindo controlo e conforto em movimento, evocando subtilmente o arenito característico da Califórnia. Os apontamentos em metal escovado introduzem uma camada de robustez industrial, complementando a estética interior, simultaneamente resistente e refinada. Já os padrões topográficos gravados em superfícies selecionadas funcionam como uma narrativa visual da exploração e da descoberta, remetendo para a essência das aventuras todo-o-terreno.

O Hyundai INSTER, totalmente elétrico, foi distinguido com o “Golden Steering Wheel” na categoria “Veículos abaixo dos 25.000 €”, um dos segmentos mais relevantes e competitivos do mercado alemão. Esta conquista reforça o compromisso da HYUNDAI em tornar a mobilidade elétrica mais acessível, prática e alinhada com a visão “Progress for Humanity”.

Um modelo que convence editores e condutores

O resultado nos prémios confirma aquilo que também tem sido reconhecido diariamente pelos utilizadores: em 2025, o Hyundai INSTER combina autonomia, espaço, tecnologia e preço competitivo sendo uma referência no segmento, superando a concorrência e conquistando a confiança de especialistas e clientes, em todos os mercados.

“O Hyundai INSTER é um exemplo do nosso compromisso em democratizar a mobilidade sustentável. Queremos que os veículos elétricos sejam uma escolha natural para todos – inteligentes, eficientes e pensados para a vida real. Este reconhecimento mostra que a nossa visão está alinhada com aquilo que os clientes procuram em toda a Europa. Continuaremos a expandir a nossa gama elétrica, trazendo design progressivo, tecnologia avançada e usabilidade diária a todos os nossos modelos: do Hyundai INSTER ao Hyundai IONIQ 9.” Xavier Martinet, Presidente & CEO da Hyundai Motor Europe.

Hyundai INSTER: mobilidade elétrica acessível com tecnologia avançada

Equipado com uma bateria de 42 kWh ou de 49 kWh (Long-Range), o novo Hyundai INSTER é alimentado por um motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário. O Hyundai INSTER redefine o conceito de um veículo elétrico urbano compacto, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado a partir de 14,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).

Com um pack alargado de equipamentos de segurança e tecnologia, que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o novo Hyundai INSTER oferece carregamento rápido, com a possibilidade de carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideias, numa estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW. O modelo vem igualmente equipado com um carregador de bordo de 11 kW.

O novo Hyundai INSTER, disponível no mercado nacional a partir de 19.250 euros* (acresce IVA), junta o “Golden Steering Wheel” ao prémio “World Electric Vehicle” obtido no início do ano nos World Car Awards 2025. O mercado confirma esta fórmula vencedora e, em Portugal, o novo Hyundai INSTER, está no TOP 3 do segmento A elétrico e já superou as 700 unidades matriculadas em pouco mais de 6 meses de comercialização.

* O novo Hyundai INSTER está disponível em Portugal, com preço a partir de 19.250 (+IVA). Campanha válida para Empresas e ENIs, para o Hyundai INSTER Comfort 42kWh, disponível em Portugal continental, nos concessionários aderentes. Valor não inclui despesas de legalização e transporte (1.223,31€ IVA incluído) e pintura metalizada (500€ IVA incluído). A imagem pode não corresponder ao modelo em campanha. Consumo energético (kWh/100km): 14,3. Emissões de CO2 em ciclo combinado (g/km): 0.

O novo Hyundai NEXO, um dos modelos emblemáticos da crescente gama eletrificada da HYUNDAI a nível mundial, prepara-se para definir um novo padrão na mobilidade sem emissões, com destaque para a autonomia excecional, a potência e otimização energética. O lançamento global do novo Hyundai NEXO está previsto para o início de 2026(*).

Grupo motopropulsor evoluído oferece desempenho impressionante

O novo Hyundai NEXO representa um avanço significativo em tecnologia de propulsão, graças a melhorias profundas tanto no sistema fuel cell (FC) como no sistema de gestão eletrónica de potência (PE).

No centro desta evolução está um novo sistema PE, que duplica a potência da bateria de 40 kW para 80 kW. Este sistema trabalha em conjunto com uma pilha fuel cell mais eficiente, agora com 110 kW de potência bruta máxima, o que corresponde a mais 16% face aos anteriores 95 kW, e 94 kW de potência líquida, um aumento de 11% face aos 85 kW. Em conjunto, estes avanços elevam a potência total do sistema de 135 kW para expressivos 190 kW.

O incremento de potência permite ao novo motor elétrico entregar 150 kW, reduzindo o tempo de aceleração dos 0 aos 100 km/h para apenas 7,8 segundos (menos 1,4 segundos do que a anterior geração) assegurando acelerações rápidas e recuperações seguras.

Com uma autonomia prevista de 826 km (WLTP) e um abastecimento de hidrogénio de apenas cinco minutos, o novo Hyundai NEXO oferece eficiência e utilização excecionais. O sistema de armazenamento de hidrogénio passa a ter maior capacidade (6,69 kg face aos 6,33 kg da geração anterior) sem comprometer o espaço interior. Melhor densidade de armazenamento e maior eficiência global reforçam a posição competitiva no que diz respeito à autonomia elétrica.

Outras melhorias incluem melhor desempenho em baixas temperaturas, uma membrana mais durável e maior uniformidade das células. A nova função “Wake Up” anti-congelamento, entre outras otimizações, garante fiabilidade em clima frio e confiança durante todo o ano.

Tecnologias avançadas melhoram a dinâmica e a eficiência de condução

O novo Hyundai NEXO beneficia de otimizações aerodinâmicas, incluindo melhorias no fluxo de ar e no revestimento inferior, reduzindo o atrito e maximizando a eficiência. O conforto acústico e vibracional (NVH) foi também aprimorado com tecnologias como o Active Noise Control-Road (ANC-R) e pneus com absorção sonora, assegurando uma viagem mais silenciosa e refinada, especialmente em aceleração e pisos irregulares.

A dinâmica de condução é igualmente otimizada pelo inovador sistema e-Handling, que utiliza o controlo de binário do motor para melhorar a aderência, a estabilidade e a resposta da direção. Ajustando dinamicamente a potência às condições da estrada, o sistema proporciona maior precisão e desempenho global.

O novo Hyundai NEXO integra ainda um Sistema Inteligente de Recuperação de Energia (SRS), que reduz o esforço do condutor e promove uma condução mais suave.

O sistema SRS ajusta automaticamente a regeneração com base nos dados do sistema de navegação, na proximidade de outros veículos e em informações da cartografia, como radares de velocidade ou lombas. O sistema gere a desaceleração, permitindo ainda personalizar a distância de seguimento de acordo com as preferências do condutor.

Nas versões destinadas ao mercado europeu(*) surge uma novidade particularmente relevante: capacidade de reboque de até 1.000 kg, o que permite ao novo Hyundai NEXO apresentar-se como o primeiro FCEV com esta funcionalidade, o que ampliando a sua versatilidade.

Funcionalidades inovadoras tornam a condução a hidrogénio intuitiva e prática

O novo Hyundai NEXO incorpora soluções orientadas para o utilizador, concebidas para reforçar a conveniência e tornar a experiência FCEV ainda mais intuitiva. A alavanca de mudança na coluna de direção liberta espaço no habitáculo, aumentando a capacidade de arrumação na consola central.

O sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) combina dois ecrãs curvos de 12,3 polegadas para informação ao condutor e infotainment. Suporta atualizações over-the-air (OTA), Apple CarPlay e Android Auto sem fios, reconhecimento de voz com IA generativa e um sistema de som premium “Audio by Bang & Olufsen” com até 14 altifalantes.

O head-up display (HUD) projeta no para-brisas informações essenciais tais como: velocidade, dados de condução assistida e alertas de segurança, o que permite reduzir distrações. Entre outras comodidades encontram-se carregamento rápido de smartphones, Digital Key 2 com tecnologia NFC, e portas USB com carregamento rápido a 15 W.

Tal como os veículos elétricos da Marca, também o novo Hyundai NEXO integra função vehicle-to-load (V2L), permitindo alimentar dispositivos eletrónicos no interior ou exterior do veículo. A função V2L externa oferece ligação direta sem adaptadores adicionais.

Para maior visibilidade, o novo Hyundai NEXO pode integrar espelho retrovisor digital (DCM) e espelhos laterais digitais (DSM), substituindo os elementos óticos tradicionais. Estes sistemas ampliam o campo de visão, melhoram a deteção de ângulos mortos e otimizam a visibilidade em condições adversas. O DCM inclui um sistema de limpeza para manter a lente traseira desobstruída, enquanto o DSM trabalha em conjunto com o Blind View Monitor (BVM) para maior segurança em mudanças de via.

Outras funcionalidades destacadas(1):

o Dash Cam com gravação dianteira e traseira em alta qualidade, captação de voz e deteção de movimento em estacionamento até quatro dias;
o Autenticação por impressão digital para arranque biométrico, pagamentos eletrónicos e perfis personalizados;
o Digital Key 2 compatível com smartphones e wearables, incluindo Apple Watch, permitindo desbloqueio, arranque e controlo remoto, com suporte para até 15 dispositivos;
o Sistema de alerta de ocupantes traseiros com sensores de radar que detetam movimento e emitem alertas visuais e sonoros para evitar que crianças ou animais sejam deixados no interior

Estas tecnologias reforçam o posicionamento do novo Hyundai NEXO como uma proposta centrada no utilizador e integrada na estratégia eletrificada global da Marca.

Sistemas de segurança abrangentes garantem proteção e tranquilidade

O novo Hyundai NEXO foi desenvolvido para alcançar as melhores classificações nos principais programas internacionais de segurança, demonstrando o compromisso da HYUNDAI com a proteção de todos os ocupantes. A segurança foi prioridade desde o início do projeto, resultando num conjunto completo de funcionalidades que oferecem tranquilidade em cada viagem.

O modelo assenta numa estrutura reforçada e integra até nove airbags, oferecendo elevada proteção aos passageiros e ao depósito de hidrogénio. Conta ainda com os mais recentes sistemas ADAS, fornecendo soluções avançadas de prevenção de colisões.

Construído com aço estampado a quente e materiais de alta resistência, o novo Hyundai NEXO apresenta maior rigidez estrutural e excelente capacidade de segurança passiva. Projetado para proporcionar desempenho superior em colisões, absorve e dispersa a energia do impacto, minimizando a deformação do habitáculo.

Para alem de várias melhorias estruturais, com componentes frontais reforçados, a utilização de aço ultrarresistente de terceira geração melhora o comportamento do material durante a moldagem.

Linguagem de design “Art of Steel” combina robustez com conforto premium

O novo Hyundai NEXO estreia a linguagem de design “Art of Steel” da Hyundai, que destaca a força e a versatilidade do aço, combinando resistência com expressão artística. O resultado é um design que transmite tensão, durabilidade e uma estética moderna.

A carroçaria apresenta linhas fortes e uma estrutura sólida que refletem robustez e requinte. A secção transversal arqueada reforça a durabilidade e os padrões horizontais nas portas evidenciam o caráter resistente do modelo, adaptando-se facilmente aos ambientes urbanos e outdoor.

Os distintivos faróis “HTWO” conferem identidade própria ao novo Hyundai NEXO, funcionando como elemento visual exclusivo dos FCEV e refletindo a visão “Hydrogen for Humanity” da Marca. O sistema de iluminação “Four Dot” assegura uma assinatura luminosa com expressão de carácter HYUNDAI durante a noite.

O novo Hyundai NEXO estará disponível em seis cores: Creamy White Pearl, Phantom Black Pearl, Amazon Gray Metallic, Ocean Indigo Matte, Ecotronic Gray Pearl e Goyo Copper Pearl, com destaque para a última inspirada no conceito de “Koreanism”, graças ao tom profundo e sereno.

O processo de pintura de três camadas confere um acabamento multidimensional, que varia consoante a luz e o ângulo, reforçando a presença dinâmica do SUV.

Habitáculo oferece maior espaço, conforto e funcionalidade

O interior do novo Hyundai NEXO proporciona um ambiente espaçoso, acolhedor e prático. Com materiais suaves e padrões inspirados no conforto doméstico, o habitáculo combina funcionalidade com uma estética moderna. O painel curvo orientado para o condutor, os comandos intuitivos e a consola central tipo “ilha” com grande capacidade de arrumação definem o ambiente interior. Os ecrãs dos espelhos digitais laterais integram-se no tablier, reforçando a sensação de abertura e contribuindo para o conceito “Furnished Space”.

Com dimensões superiores à geração anterior, mais longo, mais largo e mais alto, o novo Hyundai NEXO oferece mais espaço para passageiros e carga. A bagageira, com volume máximo de 993 litros, permite transportar até quatro sacos de golfe. Uma nova plataforma modular na área da bagagem permite personalizar o espaço com acessórios específicos, ampliando a versatilidade.

O conforto é reforçado pelos Premium Relaxation Seats dianteiros, com extensões de apoio de pernas e encostos mais finos que aumentam o espaço para os ocupantes traseiros. Maior espaço para cabeça e ombros contribui ainda para uma experiência mais agradável. As portas traseiras possuem uma abertura mais ampla do que a versão anterior o que facilita o acesso.

Soluções inteligentes de arrumação no tablier, consola central e painéis das portas ampliam a versatilidade. A iluminação ambiente interligada aos alertas de limite de velocidade reforça a sensação premium, enquanto o teto panorâmico “Vision Roof” aumenta a perceção de amplitude.

A sustentabilidade é central no desenvolvimento do NEXO, que utiliza extensivamente materiais ecológicos: pele bio-processada, pele bio PU, tecido PET reciclado, linho, plásticos e revestimentos bio, espuma bio PU e plásticos automóveis reciclados, refletem o compromisso da HYUNDAI com o design ambientalmente responsável.

Compromisso da HYUNDAI com a liderança em hidrogénio

O novo Hyundai NEXO representa um passo decisivo na mobilidade a hidrogénio, combinando tecnologia fuel cell de última geração com emissões zero. Com foco na flexibilidade, eficiência e segurança, o novo Hyundai NEXO afirma-se como uma opção prática e atrativa para utilizadores pioneiros de FCEV.

Aproveitando quase três décadas de liderança em tecnologia fuel cell, esta segunda geração reforça o papel da Hyundai como referência global na mobilidade a hidrogénio. Através da Marca HTWO e das crescentes soluções de infraestrutura e negócio associadas, a HYUNDAI continua a consolidar uma estratégia de eletrificação abrangente que integra veículos elétricos a bateria (BEV), híbridos e FCEV, oferecendo aos consumidores uma gama alargada de opções ecológicas.

(*) O novo Hyundai NEXO irá estar disponível no mercado europeu a partir do início de 2026, não estando ainda prevista a comercialização no mercado nacional. Características técnicas ou de produto, prestações, consumo, equipamento de série ou opcional e disponibilidade do Hyundai NEXO, podem diferir do mencionado e deverão ser confirmadas localmente em cada mercado, no momento do respetivo lançamento.

O Hyundai Motor Group (HMG) anuncia uma parceria estratégica com a inovadora start-up CuspAI, pioneira na descoberta de materiais disruptivos, com o objetivo de acelerar o desenvolvimento de materiais inovadores por meio de tecnologia de inteligência artificial.

O Hyundai Motor Group e a CuspAI assinaram um acordo de parceria em Cambridge, Reino Unido, para estabelecer um quadro de colaboração em diversos domínios.

O rápido avanço da tecnologia de IA tornou o conceito de “IA para a Ciência” um paradigma emergente para abordar desafios científicos complexos, em especial, ao proporcionar abordagens inovadoras nas indústrias farmacêutica e de materiais. Para além de aplicações mais conhecidas como geração de linguagem ou de imagem, a IA para a Ciência pode aproveitar a IA gerativa para analisar extensos conjuntos de dados científicos, propor novas estruturas moleculares ou sequências biológicas, e reduzir significativamente o tempo, o custo e a incerteza envolvidos em Investigação e Desenvolvimento (I&D).

Neste contexto, a HYUNDAI está a acelerar a adoção de tecnologias de IA para melhorar a eficiência, durabilidade e estabilidade de materiais de próxima geração, integrando-os nas suas futuras soluções de mobilidade inteligente.

Chul Park, Vice-Presidente e Director do Grupo de Estratégia de Novos Negócios do Hyundai Motor Group, declarou: “O Hyundai Motor Group está a conduzir uma mudança transformadora na mobilidade através da inovação de materiais fundamentada. Ao aplicar IA para resolver desafios científicos que os métodos convencionais não conseguem abordar, esta parceria reforçará a nossa liderança global em mobilidade sustentável de próxima geração.”

Chad Edwards, CEO e co-fundador da CuspAI, afirmou: “Os materiais de próxima geração são o único caminho para um futuro mais sustentável. Ao associar-nos ao Hyundai Motor Group, que traz expertise de fabrico de classe mundial e um impulso para a inovação de materiais, podemos construir esse futuro mais rapidamente. A IA permite aos líderes da indústria ultrapassar o progresso lento e experimental e começar a oferecer soluções mais verdes e mais eficientes. Estamos encantados por receber o Hyundai Motor Group como parceiro de longo prazo na concretização desta visão.”

A CuspAI aproveita o poder da IA de ponta para revolucionar a descoberta e o desenvolvimento de materiais. Integrando simulações baseadas em dados com modelos de IA proprietários, a empresa criou um «motor de pesquisa» alimentado por IA para materiais, com potencial para reduzir dramaticamente o tempo e o custo tradicionalmente exigidos ao desenvolvimento de materiais. A CuspAI foi co-fundada pelo Prof. Max Welling (conceituado pioneiro em IA, agora CTO da empresa), juntamente com o empreendedor deep tech Dr. Chad Edwards e especialistas de laboratórios líderes em IA e materiais, entre os mais citados no mundo.

Esta aliança estratégica representa o compromisso do Hyundai Motor Group em utilizar tecnologias inovadoras para acelerar a inovação de materiais e manter a sua liderança no panorama em rápida evolução da mobilidade.

O Hyundai Motor Group (HMG), em parceria com a Nanyang Technological University, Singapura (NTU Singapura) e a Agency for Science, Technology and Research (A*STAR), lançou o Corporate Lab no Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS).

Localizado no interior da primeira fábrica inteligente da HYUNDAI e banco-de-ensaios da “Fábrica Definida por Software” (SDF), o Corporate Lab servirá como núcleo para investigação e desenvolvimento (I&D) e atividades de testes de conceitos em tecnologias de produção avançada, tais como inteligência artificial (IA), robótica e produção inteligente. Ao conectar a investigação à aplicação no terreno, o laboratório promove a visão SDF do HMG enquanto reforça a posição de Singapura como polo global de inovação.

“O Hyundai Motor Group está a acelerar a sua transição para a SDF para manter-se na vanguarda de um cenário de mobilidade global em rápida evolução”, afirmou Juncheul Jung, Vice-Presidente Executivo e Diretor da Divisão de Soluções de Produção no Hyundai Motor Group. “O Corporate Lab representa um marco importante na concretização desta visão. As tecnologias de produção de próxima geração desenvolvidas aqui serão aplicadas nas nossas operações globais, reforçando ainda mais a competitividade futura da HYUNDAI.”

Hyun Sung Park, CEO do HMGICS, acrescentou: “O Corporate Lab é um importante centro de investigação que encarna a visão do HMG para a transição para a SDF. Juntamente com talentos em Singapura, estamos a avançar em tecnologias como IA, robótica e impressão 3D, enquanto fomentamos o desenvolvimento de talento e criamos empregos de elevado valor. Estes esforços não só fortalecem o ecossistema de I&D na produção em Singapura, como também lançam as bases para avanços globais na inovação das linhas de montagem.”

A NTU está classificada no 12.º lugar no “QS World University Rankings 2026: Top Global Universities”, que avalia mais de 1.500 instituições em todo o mundo, e possui diversas áreas de excelência, incluindo investigadores de renome mundial e tecnologias fundamentais de ponta.

A *STAR é a principal agência pública de I&D de Singapura. Tem um papel chave na ponte entre indústria e academia, ao mesmo tempo que fomenta o talento científico e líderes para a comunidade de investigação e indústria.

Esta colaboração tripartida refletida na abertura do primeiro laboratório de inovação em produção de mobilidade no HMGICS, combina a experiência automóvel do HMG com a investigação da NTU e as capacidades deep-tech da ASTAR. O HMGICS irá facilitar projetos de fábrica inteligente, enquanto a NTU e a ASTAR efetuam I&D para transformar ideias em soluções industriais.

O Corporate Lab adota uma abordagem interdisciplinar abrangente às tecnologias de produção avançadas, envolvendo múltiplos institutos de investigação da A*STAR e faculdades e escolas da NTU, tais como a School of Electrical and Electronic Engineering (EEE), a School of Mechanical and Aerospace Engineering (MAE) e o College of Computing and Data Science (CCDS).

O Corporate Lab focar-se-á nas tecnologias de fabrico de próxima geração, incluindo:

• Desenvolvimento de tecnologias de IA para produção inteligente;
• Tecnologias de robótica para melhorar a eficiência de produção, qualidade e condições de trabalho;
• Tecnologias de impressão 3D para componentes automóveis;
• Desenvolvimento de sistemas robóticos inteligentes para melhorar a deteção de defeitos e a precisão da inspeção, minimizar o tempo de paragem de equipamento e aumentar a produtividade de engenheiros e técnicos.

Como primeiro Corporate Lab em Singapura baseado em simultâneo numa universidade e numa fábrica automóvel em operação, estabelece um novo padrão para futuras colaborações entre indústria, academia e governo.

A localização estratégica do Corporate Lab dentro do HMGICS permite o desenvolvimento mais rápido de protótipos, validação e implementação de tecnologias, integrando diretamente os resultados da investigação nas operações de produção e acelerando os ciclos de inovação.

Como componente chave da estratégia de inovação aberta do Hyundai Motor Group, o Corporate Lab destaca a liderança do HMG em produção avançada e o seu compromisso em reforçar o ecossistema de I&D de Singapura. Trabalhando com integradores de sistemas locais e pequenas e médias empresas (PME), o laboratório promove o desenvolvimento de capacidades, o upskilling e o reskilling no sector automóvel.

Espera-se que o Corporate Lab fortaleça as capacidades de I&D locais, crie empregos de elevado valor na produção avançada e forme a próxima geração de talento em IA, robótica e produção inteligente. Ao integrar I&D e aplicação industrial, representa um novo modelo de colaboração e um passo significativo rumo à concretização da visão de inovação global em produção da HYUNDAI.

O Presidente e CEO da Hyundai Motor Company, José Muñoz, reuniu-se com colaboradores de todo o mundo para apresentar a orientação estratégica da empresa para 2026, reforçando o compromisso da HYUNDAI com a agilidade, a inovação e um crescimento sustentável.

Mensagem do CEO: Construir Confiança para o Futuro

O “2025 Leaders Talk”, encontro global em formato town hall, reuniu José Muñoz com equipas da Hyundai Motor Company (HMC) em vários continentes para apresentar os planos estratégicos para 2026 e reforçar a visão da HYUNDAI assente em inovação, flexibilidade e desenvolvimento sustentável.

O evento decorreu na sede da HMC em Gangnam, Seul, reunindo cerca de 200 colaboradores presencialmente, com transmissão online para equipas em todo o mundo.

“Ao recordar o meu primeiro ano como CEO, sinto um enorme orgulho pela dedicação e resiliência das nossas equipas globais. A indústria automóvel está a transformar-se mais depressa do que nunca, mas nunca estive tão confiante na nossa capacidade de enfrentar o que vem a seguir. O nosso desempenho em 2025 provou que a adaptação faz parte do nosso ADN. Alcançámos resultados excecionais num contexto desafiante. Ao olhar para 2026 e para o futuro, a nossa força está na qualidade e segurança dos nossos produtos, na flexibilidade da nossa estratégia multi-propulsão e multi-mercados e, acima de tudo, no talento e compromisso das nossas pessoas. As parcerias que estamos a consolidar, aliadas ao investimento industrial e à inovação de produto, posicionam-nos para liderar a mobilidade do futuro.”

Tal como anunciado no CEO Investor Day em setembro, a Hyundai Motor Company estabeleceu o objetivo de atingir 5,55 milhões de vendas globais até 2030. Deste volume, os veículos eletrificados deverão representar 60% das vendas, alcançando 3,3 milhões de unidades, com forte crescimento previsto na América do Norte, Europa e Coreia. Para apoiar esta ambição, a marca irá expandir a gama híbrida para mais de 18 modelos até 2030.

As parcerias estratégicas da Hyundai Motor Company continuam a impulsionar a inovação: o lançamento das vendas através da Amazon (nos mercados onde já está disponível) aumentou o tráfego nos concessionários em mais de 41%. Os projetos conjuntos com a Waymo e com a GM estão a avançar, com testes no mundo real e codesenvolvimento de cinco modelos. A aposta em robótica está igualmente a expandir as fronteiras da mobilidade.

Visão dos Executivos: A impulsionar a Estratégia

Yeong Ho Lee, Vice-Presidente Executivo e líder da Divisão de Operações Globais, abordou o aumento da competitividade dos construtores automóveis chineses nos mercados internacionais: “A Hyundai Motor Company está a responder a estes novos concorrentes com experiências de serviço diferenciadas, parcerias financeiras estratégicas e uma oferta reforçada de motorizações ecológicas. A nossa capacidade de alinhar estratégias entre equipas e funções será determinante para manter a liderança.”

Chang Hwan Kim, Vice-Presidente Executivo e responsável pela Tech Unit de Soluções de Energia para Eletrificação, apresentou o roadmap para a eletrificação da HYUNDAI: “A Hyundai Motor Company desenvolveu um dos portfólios de eletrificação mais completos da indústria. De HEV a EREV (EV de autonomia estendida) e FCEV, estamos focados em tecnologias que elevam o valor para o cliente, reforçam a segurança e entregam performance. O nosso próximo sistema EREV irá oferecer mais de 600 milhas (cerca de 965 km) de autonomia, com eficiência de bateria de última geração.”

Hae In Kim, Vice-Presidente Executiva e responsável pela Divisão de Recursos Humanos, destacou a importância do desenvolvimento de talento num contexto de mudança acelerada: “Na era da Inteligência Artificial, competências profundas e diversificadas tornam-se essenciais. Estamos a investir em plataformas globais de desenvolvimento de talento, como o H-SENSE e em modelos de evolução de carreira que ajudam os colaboradores a expandir capacidades. Na HYUNDAI, o crescimento através do trabalho — especialmente em projetos globais e multifuncionais — é uma oportunidade única. O sucesso da empresa está intrinsecamente ligado ao crescimento das nossas pessoas.”

Mensagem Final: Da Visão aos Valores do Dia-a-Dia

A encerrar o “Leaders Talk”, José Muñoz apelou à preparação para o futuro com um espírito de mudança: “A visão ‘Progress for Humanity’ do nosso Presidente Executivo é um compromisso: tornar a mobilidade mais segura, mais sustentável e acessível a todos. Isso começa na forma como nos relacionamos, como servimos os nossos clientes e como contribuímos para as nossas comunidades todos os dias.”

O Hyundai Motor Group (HMG) anunciou hoje a abertura de um novo complexo de 150 milhões de euros no Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC), em Rüsselsheim am Main, Alemanha, assinalando um marco importante no compromisso da HYUNDAI com a inovação e excelência de engenharia na Europa.

O Square Campus representa o investimento mais relevante em infraestruturas de Investigação & Desenvolvimento (I&D) no HMETC desde a inauguração do Round Campus, em 2003. O novo espaço sustenta o desenvolvimento de tecnologias inovadoras e líderes de mercado, tendo um papel crucial na criação dos futuros modelos HYUNDAI para o mercado europeu.

Tyrone Johnson, Managing Director do Hyundai Motor Europe Technical Center, afirmou: “O investimento no Square Campus é uma demonstração clara do nosso compromisso com a região e reflete a importância estratégica da Europa no nosso plano de crescimento a longo prazo. As novas capacidades do HMETC dão-nos mais independência e flexibilidade, enquanto criam novas oportunidades de colaboração dentro do HMG. De forma decisiva, o Square Campus irá apoiar-nos no objetivo de continuar a aumentar a nossa quota de mercado na Europa, desenvolvendo novos veículos e tecnologias pensadas de acordo com as necessidades dos nossos clientes.”

Infraestruturas de última geração desbloqueiam novas capacidades

O centro, com 25.000 m², está equipado com a maior câmara semi-anecóica do Hyundai Motor Group, permitindo testes de ruído, vibrações e aspereza (NVH), bem como medições de ruído exterior, sem qualquer dependência ou influência das condições meteorológicas.

As avançadas instalações de bancos de potência (dinamómetro) do Square Campus têm um papel fundamental no desenvolvimento, possibilitando testes completos de veículos e componentes individuais, compatíveis com motorizações 100% elétricas, híbridas e de combustão interna. O complexo inclui ainda um novo laboratório de carregamento para veículos elétricos, um simulador de condução de última geração e novas áreas dedicadas ao desenvolvimento de sistemas eletrónicos, onde se incluem atualizações Over-the-Air (OTA), cibersegurança e Sistemas Avançados de Assistência à Condução (ADAS).

Estas capacidades de referência no setor permitem ao HMETC testar e validar qualquer tipo de veículo em condições equivalentes ao mundo real, garantindo o desenvolvimento de produtos alinhados com as expectativas específicas dos clientes europeus. O investimento no Square Campus é uma peça essencial da estratégia da HYUNDAI, reforçando a sua posição enquanto líder em tecnologias avançadas.

Apesar de os testes com protótipos em estrada continuarem a ser vitais no processo de desenvolvimento, o Square Campus mitiga os desafios associados aos testes externos e complementa os atuais programas globais de ensaio e partilha de conhecimento do HMG.

Sustentabilidade e colaboração reforçada

O Square Campus foi concebido para apoiar os objetivos de sustentabilidade da HYUNDAI, integrando materiais reciclados, painéis fotovoltaicos e sistemas de bomba de calor. Esta abordagem reflete o compromisso mais amplo do Hyundai Motor Group em desenvolver soluções de mobilidade sustentável e alcançar zero emissões diretas a nível global até 2045.

A expansão representa também uma base sólida para o crescimento contínuo da equipa do HMETC, que aumentou 20% desde 2024, contando agora com mais de 500 colaboradores. Este investimento em talento e tecnologia impulsiona uma nova fase de inovação integrada, juntando especialistas de
várias áreas para acelerar a visão do HMG para uma mobilidade conectada e sustentável.

O desenvolvimento europeu continuará igualmente nas instalações do HMETC no Nürburgring, inauguradas em 2013. Este centro também foi alvo de uma expansão graças a um investimento de 13 milhões de euros em janeiro de 2025, com mais 834 m² de infraestruturas de testes de última geração, novas áreas de oficina e laboratórios especializados.

A HYUNDAI estreia o seu inovador concept car 100% elétrico, INSTEROID, no jogo de drift JDM: Japanese Drift Master, redefinindo a intersecção entre mobilidade e cultura gaming. Desenvolvido pelo estúdio polaco Gaming Factory e situado num fantástico ambiente de corrida no Japão, JDM: Japanese Drift Master passa agora a integrar o Hyundai INSTEROID como o primeiro modelo 100% elétrico presente no jogo, reforçando a abordagem inovadora da HYUNDAI para promover relações com públicos nativos digitais.

O Hyundai INSTEROID representa a visão futurista da Marca, combinando desempenho otimizado para drift com um design arrojado e futurista. Esta colaboração reforça a capacidade da HYUNDAI de se diferenciar no universo dos videojogos, oferecendo uma experiência digital única a entusiastas em todo o mundo.

“A estreia do Hyundai INSTEROID em JDM: Japanese Drift Master demonstra o desempenho e design de vanguarda, conectando-se de forma imersiva com um público nativo digital”, afirmou Sungwon Jee, Vice-Presidente Sénior e Global Chief Marketing Officer da Hyundai Motor Company.

“Ao levarmos o nosso concept EV preparado para drift para o mundo virtual das corridas, estamos a redefinir a forma como mobilidade e gaming se cruzam para inspirar o futuro e a dar um passo arrojado na nossa estratégia de marketing de conteúdos para gerar afinidade com a HYUNDAI e envolver consumidores da próxima geração através de storytelling experiencial.”

INSTEROID Night by Hyundai e JDM: Japanese Drift Master

Antes da integração do Hyundai INSTEROID no jogo, a empresa realizou um evento presencial exclusivo, “INSTEROID Night by HYUNDAI”, a 22 de outubro, no Japão. Com presença de media e influenciadores, o evento permitiu experimentar o concept car elétrico em primeira mão, gerando entusiasmo junto de públicos-chave do gaming e do setor automóvel.

A 30 de outubro, a HYUNDAI elevou o envolvimento com a revelação oficial online durante o Japan Mobility Show. Os visitantes puderam desfrutar de uma experiência imersiva inédita: um stand interativo onde era possível explorar o concept car Hyundai INSTEROID físico lado a lado com a sua versão no jogo. Esta fusão inovadora entre o digital e o físico cativou um público ansioso por testemunhar o futuro da mobilidade sustentável no mundo gaming.

Lançado em maio de 2025, JDM: Japanese Drift Master é um jogo de drift reconhecido pelo seu modelamento hiper-realista de veículos e design autêntico das estradas japonesas. A colaboração da Hyundai Motor Company (HMC) com o jogo inclui não apenas o Hyundai INSTEROID, mas também o novo Hyundai IONIQ 5 e o novo Hyundai INSTER, recentemente distinguido como “2025 World Electric Vehicle”, que surgirão também no jogo embora sem opção de escolha por parte do jogador, enriquecendo a experiência HYUNDAI dentro do jogo.

O JDM: Japanese Drift Master está disponível na plataforma Steam e irá chegar à Xbox Series X|S e à PlayStation 5, nos próximos meses.

HYUNDAI expande a sua presença no mundo do gaming

O gaming ultrapassou outras formas de entretenimento para se tornar num foco cultural essencial para as gerações nativas digitais, oferecendo às marcas uma plataforma de grande impacto para criar ligações profundas com os seus públicos.

A HYUNDAI reconheceu há muito o potencial do gaming, aproveitando colaborações com títulos globais como Asphalt Legends Unite e Roblox para destacar os seus veículos em corridas cheias de energia.

No início deste ano, na gamescom 2025, a maior feira de videojogos do mundo, a HYUNDAI apresentou um envolvente jogo retro arcade protagonizado pelo concept car Hyundai INSTEROID e pelo novo elétrico Hyundai INSTER. O jogo foi amplamente aclamado pelos visitantes, reforçando o posicionamento da empresa como inovadora na ligação entre cultura gaming e excelência automóvel.

A HYUNDAI mantém o compromisso de oferecer experiências inovadoras e relevantes através do gaming e outras plataformas digitais. A Marca planeia expandir ainda mais a sua estratégia de comunicação baseada no universo dos videojogos, promovendo uma ligação mais profunda com o público nativo digital e continuando a explorar novas oportunidades para unir tecnologia, mobilidade e cultura.

A Hyundai Motor Company e a PlusAI foram distinguidas pela TIME com o camião pesado autónomo XCIENT Fuel Cell, movido a hidrogénio, a ser considerado uma das “Melhores Invenções de 2025”.

Há mais de duas décadas que a TIME publica anualmente a sua lista de melhores invenções, destacando as inovações que transformam a forma como vivemos, trabalhamos e nos deslocamos. A seleção deste ano, composta por 300 soluções revolucionárias, sublinha o potencial de referência na indústria do camião autónomo movido a hidrogénio desenvolvido pela HYUNDAI e pela PlusAI.

O premiado camião integra a comprovada plataforma de camiões pesados XCIENT Fuel Cell Classe 8 da Hyundai – o primeiro camião pesado movido a hidrogénio produzido em massa no mundo – com o condutor virtual autónomo SuperDrive Nível 4 da PlusAI. A combinação oferece uma solução de ponta para o transporte de carga de longa distância, permitindo operações com zero emissões e maior eficiência logística.

“Este reconhecimento da TIME é um testemunho do poder da inovação e da colaboração”, afirmou Chul Youn Park, Vice-Presidente Sénior e Diretor Global da Divisão de Veículos Comerciais e Ligeiros da Hyundai Motor Company. “É uma verdadeira honra ser distinguido na lista das Melhores Invenções da TIME, que celebra inovações capazes de criar um futuro melhor. Na HYUNDAI, o nosso objetivo é contribuir para a criação de um ecossistema de transporte sustentável e seguro através de veículos comerciais movidos a hidrogénio. Valorizamos profundamente a nossa parceria com a PlusAI, que tem sido essencial para concretizar esta visão partilhada.”

David Liu, CEO e Cofundador da PlusAI, acrescentou: “É uma honra ver a TIME reconhecer a nossa colaboração com a Hyundai Motor como uma das Melhores Invenções de 2025. Este prémio reforça a liderança da PlusAI enquanto empresa tecnológica nativa de IA, cujo sistema de condução autónoma foi desenvolvido desde a base para garantir inovação com segurança e escalabilidade. Ao combinar o sistema de célula de combustível de hidrogénio da Hyundai com o nosso software de condução autónoma de última geração, estamos a estabelecer um novo padrão para um transporte de mercadorias mais sustentável e revolucionário.”

A impulsionar a inovação no transporte sustentável de mercadorias

O transporte pesado rodoviário desempenha um papel vital na economia global, mas representa uma percentagem significativa das emissões relacionadas com o setor dos transportes, apesar de constituir apenas uma pequena parcela do número total de veículos em circulação. Além disso, o setor enfrenta desafios como a escassez de motoristas e o aumento dos custos operacionais.

Ao combinar a propulsão por célula de combustível de hidrogénio, que garante grande autonomia e reabastecimento rápido, com a tecnologia de condução autónoma que permite operações contínuas entre centros logísticos, o camião desenvolvido pela HYUNDAI e pela PlusAI oferece benefícios essenciais:

o Apoio ao desenvolvimento inicial de corredores de hidrogénio: cria rotas de transporte previsíveis e de alta utilização, que também beneficiam outros veículos movidos a hidrogénio;

o Maior eficiência operacional: ao melhorar o tempo de atividade dos veículos e a segurança rodoviária, os camiões autónomos elétricos a célula de combustível têm o potencial de reduzir os custos operacionais por unidade para os operadores de frotas;

o Escalabilidade com emissões zero: a integração de camiões autónomos elétricos a célula de combustível nas operações logísticas acelera a transição para um transporte de mercadorias sustentável.

Implementação no mundo real reforça o desenvolvimento de corredores de hidrogénio

O Hyundai XCIENT Fuel Cell é o primeiro veículo pesado movido a hidrogénio produzido em série no mundo. Desde o seu lançamento global em 2020, já foi implementado em dez países, incluindo Coreia, Estados Unidos, Suíça, Alemanha, Nova Zelândia e Israel. Com uma quilometragem acumulada de perto de 16 milhões de quilómetros em todo o mundo, o Hyundai XCIENT Fuel Cell continua a demonstrar a liderança tecnológica da HYUNDAI no campo da mobilidade a hidrogénio, em diversos mercados.

Nos Estados Unidos, o camião está a ganhar tração através de dois projetos principais:

o Projeto NorCAL ZERO: 30 camiões Hyundai XCIENT Fuel Cell operam nos portos de Oakland e Richmond, ao abrigo do projeto NorCAL ZERO, promovendo o transporte de mercadorias sem emissões na área da Baía de São Francisco e no Vale Central da Califórnia;

o Iniciativa HTWO Logistics: 21 camiões Hyundai XCIENT Fuel Cell apoiam a logística da Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA), na Geórgia, tirando partido da produção e do reabastecimento de hidrogénio no local para alimentar operações de transporte essenciais em toda a instalação.

Estas implementações validam a viabilidade comercial do camião em contextos logísticos exigentes e demonstram o compromisso da Hyundai Motor em promover o ecossistema da mobilidade a hidrogénio e preparar o caminho para redes de transporte limpas e eficientes.

Sobre o camião autónomo movido a hidrogénio

o Tipo de veículo: camião pesado Classe 8 alimentado por um sistema de pilha de combustível de hidrogénio da Hyundai Motor;

o Condução autónoma: equipado com o sistema de condução autónoma SuperDriv Nível 4 da PlusAI;

o Use case: corredores logísticos de longa distância, nos quais a elevada utilização apoia o investimento inicial no desenvolvimento de infraestruturas de reabastecimento de hidrogénio;

o Impacto: é uma opção sustentável para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa, melhorar a eficiência do transporte de mercadorias e reforçar cadeias de abastecimento energeticamente resilientes, acelerando o desenvolvimento futuro de corredores de hidrogénio.

O Hyundai i10 e o Hyundai SANTA FE foram distinguidos como os automóveis mais fiáveis do Reino Unido no inquérito de fiabilidade What Car? 2025, ambos alcançando uma pontuação perfeita de 100%.

Com base nas respostas de mais de 32.000 proprietários britânicos de automóveis com até cinco anos, o estudo avaliou as falhas registadas nos últimos 24 meses, bem como o custo e o tempo de reparação. Entre 227 modelos e mais de 30 marcas analisadas, o Hyundai i10 (2020-presente) e o Hyundai SANTA FE (2018-2024) destacaram-se entre os veículos mais bem classificados, sem qualquer falha reportada pelos seus proprietários.

O Hyundai i10 continua a definir padrões no segmento dos citadinos. Compacto por fora e espaçoso por dentro, oferece funcionalidades avançadas de conectividade e tecnologias de segurança como o Assistente de Manutenção na Faixa de Rodagem e a Travagem Autónoma de Emergência com Deteção de Peões. Disponível com motorizações a gasolina eficientes, proporciona custos de utilização reduzidos, mantendo a qualidade e fiabilidade que caracterizam a Hyundai.

O Hyundai SANTA FE também se destacou, liderando a categoria dos sete lugares e partilhando o primeiro lugar geral. Reconhecido pela sua versatilidade, conforto e design premium, o Hyundai SANTA FE está disponível nas motorizações híbrida e híbrida plug-in, oferecendo elevada performance e eficiência. O seu habitáculo espaçoso e flexível, aliado aos sistemas avançados de assistência à condução, tornam-no uma escolha de referência para famílias que procuram segurança e tranquilidade em viagem.

A reforçar este sucesso, o Hyundai KAUAI Hybrid (2019-presente) foi classificado entre os SUV compactos mais fiáveis do Reino Unido, alcançando o 3.º lugar com uma pontuação de 98,7%. O KAUAI Hybrid combina um motor a gasolina de 1.6 litros com um motor elétrico, oferecendo eficiência e baixas emissões, juntamente com um design moderno, tecnologia avançada e a reconhecida fiabilidade Hyundai.

Para além destes resultados, a Hyundai continua a investir em programas de pós-venda inovadores que melhoram a experiência de propriedade. Soluções como a automatização das oficinas permitem às oficinas da rede Hyundai oferecer maior precisão e eficiência, contribuindo para um melhor desempenho “à primeira” e níveis superiores de satisfação do cliente.

Ashley Andrew, Presidente da Hyundai UK, afirmou: “A fiabilidade está no centro do que faz um excelente automóvel, e estes resultados demonstram a confiança que os nossos clientes depositam na HYUNDAI. O facto de o i10 e o SANTA FE terem alcançado pontuações perfeitas é um resultado excecional e um verdadeiro reflexo da qualidade e fiabilidade incorporadas em cada Hyundai”.