HYUNDAI reforça o ecossistema do hidrogénio com a inauguração da primeira unidade própria de produção a partir de resíduos

O Hyundai Motor Group (HMG) anunciou a inauguração da HTWO ENERGY Cheongju, a primeira unidade integrada de produção e abastecimento de hidrogénio a partir de resíduos (Waste-to-Hydrogen – W2H) operada diretamente pela HYUNDAI.

O projeto apresentado representa um passo importante na criação de um ecossistema local de produção de hidrogénio na cidade de Cheongju.

A nova instalação constitui um marco na estratégia W2H da HTWO, ao transformar resíduos orgânicos da região em hidrogénio, reduzindo simultaneamente os custos logísticos associados ao fornecimento convencional de hidrogénio proveniente de zonas costeiras.

“A HTWO ENERGY Cheongju demonstra como é possível aplicar um modelo de economia circular, produzindo hidrogénio a partir das lamas resultantes do tratamento de águas residuais geradas localmente e colocando essa energia ao serviço da própria comunidade. O Hyundai Motor Group está empenhado em apoiar Cheongju na afirmação como principal cidade do interior da Coreia dedicada ao hidrogénio, bem como em expandir este modelo de produção local e autossuficiente para outros mercados internacionais.” – Gang Hyun Seo, Presidente e Diretor de Planeamento Corporativo do Hyundai Motor Group.

Porque foi Cheongju escolhida para este projeto?

A HTWO ENERGY Cheongju é a primeira unidade do HMG a integrar num único local a produção e o abastecimento de hidrogénio obtido através da valorização de resíduos. O hidrogénio é produzido a partir de biogás extraído das lamas provenientes do tratamento de águas residuais da região.

A criação deste primeiro centro W2H contou com o apoio do Ministério do Clima, Energia e Ambiente da Coreia do Sul, que reconheceu a importância estratégica de Cheongju enquanto plataforma logística e de distribuição de hidrogénio, graças à sua localização central na Península Coreana.

Em 2025, esta posição foi reforçada com a seleção da cidade para o projeto nacional Hydrogen City Creation Project, promovido pelo Ministério do Território, Infraestruturas e Transportes, iniciativa que impulsiona o desenvolvimento de infraestruturas dedicadas ao hidrogénio. Atualmente, Cheongju destaca-se também como uma das cidades sul-coreanas com maior adoção de veículos movidos a hidrogénio.

Uma infraestrutura que integra toda a cadeia de valor do hidrogénio

A HTWO ENERGY Cheongju reúne, numa única instalação, várias etapas fundamentais da cadeia de valor do hidrogénio:

• Valorização de biogás – sistemas de purificação que removem impurezas, como sulfureto de hidrogénio e humidade, produzindo biometano de elevada qualidade;
• Produção de hidrogénio – unidades que obtêm hidrogénio através da reação entre biometano e vapor de água;
• Captura e valorização de carbono (CCU) – sistemas que capturam e purificam o dióxido de carbono produzido durante o processo, permitindo a sua reutilização industrial;
• Compressão – compressores de alta e baixa pressão para armazenamento e distribuição do hidrogénio;
• Armazenamento – depósitos de alta e baixa pressão que asseguram um fornecimento estável;
• Abastecimento – posto de abastecimento destinado a veículos elétricos movidos a pilha de combustível (FCEV).

A unidade produzirá inicialmente cerca de 500 quilogramas de hidrogénio por dia, quantidade suficiente para abastecer aproximadamente 100 novas unidades fuel cell Hyundai NEXO ou 30 autocarros elétricos movidos a pilha de combustível de hidrogénio.

Além da produção e abastecimento de hidrogénio, a HTWO ENERGY Cheongju assume também uma vertente educativa. O edifício inclui a Hydrogen Academy, um espaço dedicado à divulgação da marca HTWO e das tecnologias de hidrogénio desenvolvidas pelo HMG, permitindo aos visitantes conhecer o processo Waste-to-Hydrogen e as diferentes aplicações deste ecossistema energético.

Expansão prevista até 2030

O Hyundai Motor Group prevê ampliar significativamente a capacidade da instalação à medida que evolui a infraestrutura de valorização de resíduos orgânicos da cidade.

Até 2030, a produção deverá aumentar dos atuais 500 kg por dia para cerca de duas toneladas diárias, reforçando a autonomia energética baseada no hidrogénio em Cheongju e nas regiões envolventes.

Um modelo que será replicado noutros mercados

A HTWO ENERGY Cheongju integra a estratégia global da HYUNDAI para desenvolver ecossistemas locais de produção de hidrogénio adaptados às características de cada mercado.

Neste âmbito, o Grupo está já a desenvolver projetos Waste-to-Hydrogen na Indonésia e em Hong Kong, concebidos para responder às condições ambientais, aos fluxos de resíduos e às necessidades energéticas específicas de cada região.

Em Hong Kong, o projeto anunciado em maio de 2026 utiliza gás proveniente de aterros sanitários para produzir hidrogénio destinado ao abastecimento de autocarros turísticos e serviços de transporte aeroportuário.

Na Indonésia, o projeto apresentado em 2025 encontra-se atualmente em desenvolvimento e prevê converter biogás proveniente de aterros em hidrogénio, permitindo criar conhecimento que poderá ser aplicado em futuros projetos Waste-to-Hydrogen nos mercados da ASEAN.

O Hyundai Motor Group continuará a expandir ecossistemas de hidrogénio adaptados às necessidades de diferentes regiões, promovendo soluções Waste-to-Hydrogen e contribuindo para acelerar a transição para uma sociedade baseada no hidrogénio.

Neste contexto, a HTWO, plataforma de negócio e marca dedicada ao hidrogénio do Grupo, disponibiliza soluções integradas para toda a cadeia de valor do hidrogénio — desde a produção até à utilização final — reunindo as competências do Hyundai Motor Group numa plataforma aberta à colaboração, às parcerias e ao investimento.