Hyundai foi a marca do Top 20 que mais cresceu em Portugal no ano 2017

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Em 2017 a Hyundai volta a registar um resultado recorde, assegurando pelo segundo ano consecutivo a condição de marca do Top 20 de Veículos Ligeiros (passageiros e comerciais) que mais cresce em Portugal.

Com um crescimento de 43,2% no mercado de Veículos Ligeiros, a Hyundai sobe 3 posições face ao ano passado. Este resultado tem ainda mais relevância quando comparado com o mercado automóvel português que registou um crescimento de 7,6% nos Veículos Ligeiros.

Analisando separadamente os mercados de ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros, a Hyundai volta a destacar-se apresentando, em ambos os casos, as maiores taxas de crescimento no Top 20, com 37,2% e 175% respetivamente.
Durante o ano de 2017, a Hyundai manteve a estratégia de renovação da marca, consolidou a rede de concessionários e alargou a gama de produto com uma forte vaga de novos modelos.

Destacamos a abrangente família i30, com as versões berlina, station e mais recentemente o i30N, o primeiro desportivo da Marca; a chegada do IONIQ nas motorizações elétrica e híbrida Plug-in que se juntaram ao IONIQ híbrido, galardoado Ecológico do Ano 2017; e no final do ano, o Hyundai KAUAI, o irreverente SUV compacto que se tornou um sucesso com a pré-venda das 100 primeiras unidades, para pioneiros, em apenas 15 dias.

Para os resultados obtidos contribuiu ainda a aposta em programas e recursos para a abordagem ao sector empresarial, com um crescimento de 130% face a 2016.

A tendência de crescimento consistente da Hyundai nos últimos anos continuará em 2018, sustentada numa estratégia de fortalecimento da Marca e alargamento da gama de modelos e motorizações.

A maior onda de kitesurf do mundo é Hyundai

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A Hyundai associou-se ao recorde da maior onda do mundo de kitesurf, conquistado pelo atleta Nuno “Stru” Figueiredo.

A onda de 19 metros de altura foi medida e certificada pela Faculdade de Motricidade Humana da Universidade de Lisboa e pela Federação Internacional de Kitesports – IFKO, concorrendo agora ao Guiness Word Records para maior onda de kitesurf alguma vez surfada.

O atleta, que é tricampeão nacional da modalidade, é o primeiro kitesurfer a fazer história na Nazaré com esta modalidade, tendo enfrentado as famosas ondas gigantes do Canhão da Nazaré, na Praia do Norte, apenas com a sua prancha de kitesurf e assistência de uma mota de água.

A Hyundai i30SW, lançada recentemente, foi o modelo escolhido pelo atleta para este desafiante recorde. Pela sua versatilidade, espaço interior e de bagageira (entre as maiores do segmento), design elegante e intemporal e soluções de conetividade, a Hyundai i30SW revela-se o modelo ideal para desportistas e todos aqueles que procuram, numa viatura, liberdade e espaço para as coisas boas da vida.

Com esta associação, a Hyundai reforça a sua estratégia de aposta no desporto e na promoção de um estilo de vida saudável e ativo.

A onda pode ser vista aqui.

Hyundai Portugal apoia Armindo Araújo e Carlos Vieira

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É com orgulho que a Hyundai Portugal anuncia que vai apoiar oficialmente dois dos mais conceituados pilotos nacionais para competirem no Campeonato de Portugal de Ralis 2018 (CPR 2018), com o Hyundai i20 R5.

Armindo Araújo, duas vezes campeão mundial de ralis produção, tetracampeão nacional de Ralis e ex-piloto WRC, regressa a Portugal para participar no CPR 2018 ao volante do Hyundai i20 R5.

Carlos Vieira, Campeão Nacional de Velocidade e atual Campeão Nacional de Ralis, em 2018 opta pelo Hyundai i20 R5 para participar no CPR.

A opção destes dois pilotos de referência pelo Hyundai i20 R5 é a prova da qualidade e potencial deste projeto de competição da Hyundai Motorsport.

Armindo Araújo afirma-se “muito satisfeito por contar com o apoio da Hyundai Portugal neste regresso à competição e muito motivado para conduzir o Hyundai i20 R5. Criamos um projeto ambicioso e vamos trabalhar no sentido de lutar pelas vitórias e pela conquista do título absoluto do Campeonato de Portugal de Ralis em 2018.”
Carlos Vieira refere que “é um orgulho enorme para mim representar a Hyundai, é algo que sempre sonhei poder vir a participar num projeto apoiado por uma marca. Este final de ano tem sido fantástico para mim – primeiro a conquista do título e agora esta oportunidade – e estou bastante motivado e consciente da responsabilidade que é defender as cores da Hyundai no CPR. Agradeço a todos que ajudaram na viabilização deste projeto, que vamos tentar retribuir com vitórias.”

Sérgio Ribeiro, CEO da Hyundai Portugal, explica que “nos sentimos muito entusiasmados com a dupla de pilotos que estamos a apoiar e vamos seguramente lutar para garantir os dois primeiros lugares do campeonato. É um projeto que está a ser preparado há já algum tempo porque nos quisemos certificar que tínhamos as melhores condições, equipas e pilotos para vencer.”

Mais detalhes relacionados com a equipa de cada piloto, o plano de provas e opções técnicas serão disponibilizados na apresentação oficial das equipas, em data a anunciar.

Novo Hyundai KAUAI obtém classificação máxima de cinco estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP

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O novo Hyundai KAUAI recebeu a classificação máxima de cinco estrelas da organização independente de avaliação de veículos Euro NCAP. Este resultado demonstrou que o KAUAI é um dos novos B-SUV mais seguros do segmento, e impressionou em quatro categorias: Proteção de ocupantes adultos (PA), Proteção de crianças (PC), Proteção de peões (PP) e Sistemas de apoio à condução (SAC).
“A classificação de cinco estrelas obtida pelo novo KAUAI demonstra que o nosso mais recente SUV preenche os mais altos padrões de segurança dos nossos clientes.” refere Thomas A. Schmid, COO na Hyundai Europa. “Este resultado demonstra que a Hyundai, não só oferece soluções inovadoras e com enfoque na tecnologia, como também, as torna acessíveis a todos.”
Hyundai SmartSense™ com as mais recentes tecnologias de segurança ativa

Para cumprir com os mais altos padrões de segurança europeus, o novo KAUAI possui uma longa lista dos mais recentes recursos de segurança ativa e assistência à condução, o Hyundai SmartSense™.

O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA) contribuiu para esta classificação de cinco estrelas, ao passar todos os testes com sucesso. Esta funcionalidade alerta o condutor para ações perigosas a mais de 60 km/h ao monitorizar a posição do veículo. O sistema faz soar um alarme antes do veículo atravessar linhas brancas, cinzentas ou azuis, enquanto que o LKAS avisa o condutor, tanto sonora como visualmente, antes de corrigir a direção mantendo o veículo na faixa de rodagem.

A Travagem Autónoma de Emergência (FCA) é uma funcionalidade avançada de segurança ativa que se encontra presente no novo KAUAI e que alerta os condutores para situações de emergência, travando o automóvel de forma autónoma caso seja necessário. Utilizando o radar frontal e os sensores da câmara, a FCA opera em três fases. Inicialmente avisa o condutor visual e acusticamente, controlando o travão de acordo com o grau de perigo de colisão e aplicando a força máxima de travagem para evitar uma colisão ou minimizar danos quando esta se torna inevitável.

O sistema é ativado quando um veículo ou peão é detetado na zona frontal do automóvel, operando a velocidades de 8 km/h ou superiores.
A par das tecnologias testadas pelo Euro NCAP, o novo KAUAI oferece Sistema de Controlo Automático dos Máximos (HBA) com Sistema de Controlo dos Mínimos, Alerta de Fadiga do Condutor (DAW), Radar de Ângulo Morto (BCW) e Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo (RCCW).

Para além de se encontrar equipado com as tecnologias de segurança ativa Hyundai SmartSense™, o Hyundai KAUAI oferece ainda funcionalidades de um verdadeiro SUV, graças à opção de tração nas quatro rodas. O caráter progressivo do automóvel é ainda reforçado com as suas modernas funcionalidades de conectividade. Em Portugal, o KAUAI está a ser um enorme sucesso, tendo registado 100 unidades vendidas em apenas duas semanas.

Hyundai é viatura oficial do Wonderland Lisboa

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Numa época cheia de tradições, a Hyundai desperta o espirito natalício e marca presença no Wonderland Lisboa, um dos maiores mercados de Natal do país dedicado a toda a família.

A 2ª edição do Wonderland Lisboa, uma iniciativa TVI em conjunto com a NIU, e com o apoio da Câmara Municipal de Lisboa abriu portas na passada sexta-feira e decorre no Parque Eduardo VII até dia 1 de janeiro com muitas atrações e áreas dedicadas a todos os visitantes. Com uma gama alargada e preparada para responder aos interesses e necessidades dos públicos mais variados, a Hyundai associa-se ao Wonderland Lisboa como viatura oficial do evento com muita animação e surpresas ao longo do mês de dezembro. Os visitantes poderão ensaiar alguns modelos da gama Hyundai, incluindo modelos como Tucson e IONIQ, e ainda participar no passatempo #EstrelasHyundai, que visa premiar 10 visitantes com um fim de semana ao volante de um Hyundai. O evento é gratuito e de entrada livre.

Campanha “Be There With Hyundai”

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A Hyundai tem o prazer de anunciar o lançamento da campanha “Be There With Hyundai” para o Campeonato do Mundo de Futebol FIFA 2018 que decorrerá na Rússia.

A marca convida os fãs de futebol a enviarem para www.FIFA.com potenciais slogans para cada uma das 32 seleções nacionais que competem no Campeonato do Mundo de Futebol FIFA 2018. O envio dos slogans pode ser efetuado entre 4 de dezembro de 2017 e 28 de fevereiro de 2018. Em abril, três finalistas para cada slogan são anunciados e a partir daí vai decorrer uma votação para determinar quais os 32 vencedores individuais.

Os slogans vitoriosos vão estar presentes em cada um dos autocarros das seleções nacionais que participam no Campeonato do Mundo de Futebol FIFA 2018, autocarros esses que fazem o percurso de, e para os jogos do campeonato. Os fãs responsáveis pela criação do slogan vitorioso de cada equipa nacional vão ser recompensados com uma experiência única que inclui uma viagem num dos veículos de acompanhamento de cada equipa. Cada vencedor e respetivo acompanhante ganha a viagem até à Rússia, onde poderá viajar num veículo Hyundai oficial de acompanhamento e ainda assistir a um dos jogos do Campeonato do Mundo de Futebol FIFA 2018.

“Temos o prazer de convidar 32 verdadeiros fãs de futebol para o Campeonato de Mundo de Futebol, através da competição de slogans “Be There With Hyundai”, afirmou Scott Noh, Diretor de Marketing Internacional da Hyundai. “Como patrocinador automóvel oficial do Campeonato do Mundo de Futebol, a Hyundai está emprenhada em assegurar experiências únicas e memoráveis aos fãs, tal como estamos empenhados em cuidar dos nossos clientes garantindo experiências especiais por todo o mundo.”
Serão disponibilizados detalhes adicionais acerca do concurso aos fãs de futebol através do site oficial da FIFA (www.fifa.com/betherewithhyundai).

Hyundai Europa nomeia Steffen Giebler como Diretor de Vendas e Remarketing

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Steffen Giebler, de 45 anos, foi nomeado Diretor de Vendas e Remarketing da Hyundai Europa. No seu novo cargo, será responsável pelas iniciativas de negócios de frota e remarketing na Europa, com o objetivo de fortalecer o desempenho de vendas e as estratégias de médio prazo da Hyundai. Steffen junta-se à empresa na sua sede europeia em Offenbach, Alemanha, para assumir a sua nova função, reportando a Thomas A. Schmid, COO na Hyundai Europa.

“Contabilizando mais de 40 por cento do volume total de vendas na Europa, o nosso negócio de frota é um dos principais responsáveis pelo recente sucesso da Hyundai,” refere Thomas A. Schmid.

“Para fortalecer ainda mais a nossa presença no setor de vendas corporativas em toda a região, estamos satisfeitos por ver Steffen Giebler juntar-se à nossa equipa. Com a sua larga experiência internacional na gestão de frotas, Steffen irá desempenhar um papel importante nos nossos esforços para nos tornarmos a marca automóvel asiática, número um, na Europa até 2021.”
Steffen Giebler iniciou a sua carreira em 1997 na General Electric Capital Services, desempenhando, entre outras, a função de Diretor Comercial. Em 2003, mudou-se para a Master Lease para a posição de Diretor Executivo onde foi responsável por diversos territórios chave na Europa ao longo de sete anos. Os seus quatro anos na HPU Fleet & Mobility Services como CEO foram seguidos, em 2014 por posições de gestão de topo na FleetCor Technologies que incluíram a função de Vice-presidente de desenvolvimento de negócios. Steffen detém um mestrado em Administração de Negócios Internacionais obtido na Universidade de Ciências Aplicadas de Worms, Alemanha.

O desempenho da Hyundai no setor de frotas está a contribuir para o sucesso de vendas da marca na Europa. Por exemplo, no primeiro semestre de 2017 a empresa superou o mercado de frotas europeu, aumentando as vendas do setor em 9 por cento quando comparado com o primeiro semestre de 2016. O forte desempenho de vendas da empresa, com mais de 270 000 veículos vendidos, permite destacar a estratégia de sucesso na Europa. O sucesso tem sido alcançado graças a uma linha de produtos renovada e em crescimento, que inclui modelos como o Tucson e a gama i30. Para assegurar o crescimento futuro de acordo com as ambições anunciadas, a Hyundai irá introduzir no mercado europeu 30 novos modelos até 2021, mantendo o foco na satisfação das necessidades dos clientes europeus.

Primeiras 100 unidades do Hyundai KAUAI vendidas em apenas duas semanas

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A Hyundai deu recentemente início às pré-vendas do novo elemento da sua gama SUV, o Hyundai KAUAI. As 100 primeiras unidades já esgotaram, mesmo antes deste modelo estar disponível na rede de concessionários da marca. O lançamento oficial do novo elemento da gama SUV será em janeiro de 2018.

“O Hyundai KAUAI veio completar a Gama SUV – um dos pilares da Hyundai – que contava já com o i20 Active, Tucson e Santa Fe. Com a pré-apresentação do KAUAI, estabelecemos o objetivo de venda antecipada de 100 viaturas até ao final deste ano,” afirmou Ricardo Lopes, COO da Hyundai Portugal. “Já estávamos à espera de uma boa recetividade, mas foi uma surpresa fechar as pré-vendas das primeiras 100 unidades em apenas duas semanas! O Novo Hyundai KAUAI, com os seus genes SUV, o seu design irreverente e as suas características premium, contribuirá sem dúvida para aproximar a marca de novos clientes, tornando-se uma referência no segmento.”

A sua nova plataforma desenvolvida de raiz, permite ao novo Hyundai KAUAI afirmar-se como um verdadeiro SUV, com opção de 4×4 e futuramente incorporar uma motorização totalmente elétrica, prevista para 2018. O Novo Hyundai KAUAI é um marco muito importante na estratégia da Hyundai para atingir o objetivo de se tornar a marca asiática número um na Europa até 2021.

Hyundai Motorsport: A vitória no Rali da Austrália e o balanço da temporada WRC FIA 2017

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O fim-de-semana do Rali da Austrália permitiu que a Hyundai Motorsport tirasse conclusões bastante positivas acerca da temporada de 2017. Com quatro vitórias, a equipa duplicou o seu recorde, com 91 vitórias em etapas o que representa um notável aumento de 47 vitórias quando comparado com o ano de 2016.

A Hyundai Motorsport alcançou a sua quarta vitória no Campeonato do Mundo de Ralis FIA 2017 num dia marcado por muita chuva e uma Power Stage repleta de emoção, que acabou por tornar o último dia do Rali da Austrália verdadeiramente fascinante. A equipa belga composta por Thierry Neuville e Nicolas Gilsoul enfrentou condições difíceis para conseguir alcançar a vitória, preservando assim o seu segundo lugar no Campeonato de Pilotos.
Hayden Paddon e Seb Marshall desfrutaram do seu melhor dia do fim-de-semana, terminando na terceira posição e registando o seu segundo pódio da temporada.

Notas da dupla: Neuville/Gilsoul (#5 Hyundai i20 Coupé WRC)
Com a sua quarta vitória da temporada, Neuville e Gilsoul, confirmaram o seu estatuto de dupla mais vitoriosa de 2017. Apesar de não terem ganho o título do Rali de Pilotos, os belgas demonstraram ser uma verdadeira ameaça ao longo dos eventos, e terminaram a temporada com estilo.
Neuville comentou: “Esta vitória é especial e dedico-a toda a equipa. Todos trabalharam arduamente durante toda a temporada. Nem sempre foi fácil, mas a equipa nunca desistiu e como tal agradeço a todos o excelente trabalho, não só aos que estão nos ralis mas também a todos aqueles em Alzenau. Perdemos o campeonato, mas terminamos em segundo lugar e isso é uma enorme motivação para a próxima temporada. Esta última manhã foi complicada e não quisemos correr muitos riscos, por isso ter arrecado a quarta vitória da temporada foi fantástico. Foi realmente a melhor forma de terminar a temporada. Por agora, podemos desfrutar deste momento antes de orientarmos a nossa atenção para o próximo ano.”

Notas da dupla: Paddon/Marshall (#4 Hyundai i20 Coupé WRC)
Esta temporada foi difícil para Paddon que obteve o seu melhor resultado no Rali da Polónia (com um 2ª lugar), mas o terceiro lugar obtido no Rali da Austrália certamente dará um consolo ao neozelandês e ao seu navegador Seb Marshall. Uma vitória alcançada na longa etapa SS18 Bucca16 permitiu que a dupla reiterasse o progresso alcançado neste fim-de-semana.
Paddon comentou: “Tem sido uma temporada difícil para mim. Pelo menos fomos capazes de terminar o ano com um resultado positivo. Nunca quisemos alcançar o pódio por causa de um azar de algum piloto e é uma pena o que aconteceu com Jari-Matti, mas este é um bom resultado para nós depois de um ano tão difícil. Existe luz ao fundo do túnel no que respeita à melhor forma de lidarmos com o carro. Encontramos algumas respostas neste fim-de-semana e esse era o objetivo principal. Tivemos alguma sorte com as condições meteorológicas nesta manhã, uma vez que evitamos a pior chuva de Bucca e conseguimos alcançar a vitória nessa etapa. No geral, o carro adaptou-se melhor com algumas das alterações. Temos vindo a reunir informações tendo em vista o futuro e fomos capazes de terminar em terceiro lugar e obter o segundo pódio da temporada.”

Notas da dupla: Mikkelsen/ Jæger (#6 Hyundai i20 Coupé WRC)
Mikkelsen e Jæger têm vindo a demonstrar potencial com a Hyundai Motorsport nos últimos três ralis. Os eventos permitiram que o norueguês se adaptasse ao seu novo ambiente com vista a preparar a campanha da temporada de 2018.
Mikkelsen referiu: “Foi dececionante termos de nos afastar da liderança deste rali na manhã de sábado. Dito isso e olhando para as condições que tivemos de enfrentar nesta manhã, teria sido um desafio defender essa mesma liderança. Tivemos algum azar com a chuva nas primeiras etapas. Mesmo com os limpa para-brisa no máximo, não conseguíamos ver praticamente nada. Mesmo assim conseguimos terminar a Power Stage. Independentemente do resultado deste fim-de-semana apresentamos um bom ritmo. Estes últimos três ralis com a Hyundai Motorsport têm sido uma experiência valiosa. Sei que estou no lugar certo tendo em vista a próxima temporada; o carro e a equipa são fantásticos. Iremos manter os nossos dedos cruzados para um forte campeonato no próximo ano.”

Chegou assim ao final a temporada de 2017 do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) FIA com a gala de entrega de prémios realizada no Museu de Arte Contemporânea de Sydney.
Depois de uma recente vitória impressionante e um duplo pódio no Rali da Austrália, os pilotos da Hyundai Motorsport receberam numerosos prémios nesta gala, incluindo o prémio “Most Stage Wins” arrecadado por Thierry Neuville. O belga foi ainda homenageado com o prémio “Cortina Timing Feat” pela sua performance no Power Stage do Rali da Argentina. Hayden Paddon recebeu o prémio “Social Media” pelo conteúdo online publicado a seu respeito durante a temporada.
O Diretor da Equipa Michel Nandan faz uma análise retrospetiva da temporada de 2017.
Michel, de que forma resume a temporada de 2017 da Hyundai Motorsport?
“Resumidamente posso dizer que, de uma maneira geral, a temporada de 2017 teve boas performances, mas oportunidades perdidas. Iniciámos o ano com novas normas e com um carro novo, o Hyundai i20 Coupé WRC, e por isso foi sempre difícil prever onde é que os pilotos seriam competitivos. Alguns consideraram-nos favoritos, mas sabemos que nem sempre o que preveem corresponde à realidade. O resultado final pode não ter sido aquele que desejávamos, mas saímos desta temporada muito unidos enquanto equipa.”

Começando pelos aspetos positivos, o que retém de 2017?
“Assegurar quatro vitórias, o máximo alcançado pela equipa numa só temporada, e ver o nosso Hyundai i20 Coupé a destacar-se e por vezes até mesmo a dominar. As nossas duplas adaptaram-se rapidamente ao novo carro e Thierry Neuville conseguiu estar muitas vezes nos lugares da frente. Dani e Hayden também tiveram alguns momentos próximos ao nível de performance de Thierry enquanto Andreas conseguiu destacar-se nos três eventos realizados connosco. Independentemente de alguns desafios enfrentados, a equipa demonstrou potencial, adquiriu uma vasta experiência e acima de tudo realizou um ótimo campeonato. Competimos na frente contra uma forte concorrência.”
Quais foram os principais problemas para a equipa?
“No geral, apresentamos alguma inconsistência de um rali para o outro. Fomos competitivos, mas ocorreram alguns erros em diversas áreas, os quais combinados ajudaram na perda do campeonato. As nossas duplas também são as primeiras a admitir que existiram erros ou falta de confiança em certos momentos da temporada. Tudo ajudou, mas não estamos a culpar ninguém. Precisamos de aperfeiçoar alguns aspetos e é nisso mesmo que nos focamos para enfrentar a temporada de 2018.”

O que achou da competição?
“Desde o início do ano que esta foi uma temporada fascinante para o WRC. Isso deve-se à M-Sport, Toyota e Citroën. Foi sem margem para dúvidas uma competição muito renhida e que ninguém previa, depois de tantos anos a ser dominada por um só fabricante. Nunca pensamos que o campeonato estaria entregue à M-Sport. Estas batalhas despertaram o melhor de todos nós e mantiveram-nos na luta até ao final. O jogo está aberto para 2018!”

Olhando para 2018, qual é a estratégia?
“As corridas que vimos no Rali do País de Gales e no Rali da Austrália foram encorajadoras, com muitas das nossas duplas a lutarem pelos lugares da frente. Isto é o que queremos ver em 2018, ou seja, puxar pelos nossos rivais até ao limite até ao final das provas. Precisamos de aperfeiçoar os problemas que foram observados com o carro – insegurança e inconsistência – enquanto continuamos a fazer as muitas coisas que temos vindo a fazer de modo adequado – excelente trabalho de equipa, dedicação e determinação. Esperamos que seja outra temporada fascinante, mas uma que nos dê ainda mais vitórias e uma oportunidade de conquistar o campeonato. Pessoalmente estou ansioso pelo Rali de Monte-Carlo.”
Rumo a 2018!
Embora a temporada de 2017 tenha terminado, as dúvidas já começam a surgir no que respeita ao Campeonato do Mundo de Ralis FIA 2018, o qual terá início com o Rali de Monte-Carlo a decorrer a 25-28 de janeiro. A temporada será oficialmente lançada num evento especial que decorrerá no Autosport International Show em Birmingham, Reino Unido, quinta-feira dia 11 de janeiro.

Hyundai Motorsport – Dados da Temporada de 2017
13 rounds do campeonato
4 vitórias (Rali da Corsega, Rali da Argentina, Rali da Polónia, Rali d Austrália)
1 vitórias de 1º e 2º lugares (Rali da Polónia)
12 pódios individuais
4 pódios duplos (Rali da Corsega, Rali de Portugal, Rali da Polónia, Rali d Austrália)
91 vitórias em etapas
56 pontos na Power Stag

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Hyundai estabelece parceria com greenmove para novo serviço de partilha de veículos em Viena

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A Hyundai entregou os primeiros automóveis IONIQ Hybrid ao novo serviço de partilha de veículos de Viena. Este é operado pela greenmove, especialista em mobilidade que se encontra baseada na Áustria. Esta operação com 70 automóveis está prevista para ter início até à primavera de 2018. Stadtauto é um serviço de partilha de veículos onde os automóveis são devolvidos aos devidos locais de levantamento após a sua utilização. Depois de inserirem os seus dados pessoais no portal da Stadtauto (www.stadtauto.at), para se registarem e pagarem uma taxa de registo, os clientes podem utilizar os automóveis livremente. Poderão ainda fazer o download da aplicação da Stadtauto de forma gratuita através da iTunes app store e Google play store onde poderão visualizar a disponibilidade dos automóveis e ainda reservar diretamente um veículo. Graças à variedade de modelos para subscrição individual, os clientes pagam apenas o serviço que melhor se adequa aos seus hábitos de uso.

“Com a entrega de 15 dos nossos automóveis IONIQ Hybrid ao serviço de partilha de veículos Stadtauto de Viena, estamos a tornar a condução ecológica acessível aos habitantes da capital austríaca,” refere Thomas A. Schmmid, COO da Hyundai Europa. “No mês passado demos início ao nosso programa de partilha de veículos totalmente elétricos em Amesterdão, e agora o investimento na partilha de veículos em Viena é o próximo passo para perseguir a nossa estratégia de sustentabilidade global com vista a um futuro mais limpo. Até 2020 iremos lançar 15 automóveis ecológicos para fortalecer ainda mais a nossa, já forte, posição no mundo da mobilidade ecológica.”

O motor elétrico do IONIQ Hybrid oferece até 32 kW (43,5 cv) e, em combinação com o motor GDI de 1,6 litros, oferece cerca de 103,6 kW (141 cv). Com um consumo de combustível de 3,9-3,4 l/100 km* e emissões de CO2 de 92-79 g/km (combinado)*, o IONIQ Hybrid é líder no seu segmento. A frota de partilha de veículos em Viena irá progressivamente ser alterada para veículos totalmente elétricos após serem instalados os devidos pontos de carregamento em diversos locais.

Em outubro de 2017 a Hyundai Europa deu início ao primeiro serviço de partilha de veículos da empresa na cidade metropolitana de Amesterdão. Compreendendo 100 modelos IONIQ Electric, cada um dos quais oferecendo uma autonomia de 280 km com uma única carga, o “IONIQ Car sharing” na capital holandesa oferece a maior autonomia atualmente disponível num serviço de partilha de veículos totalmente elétricos em toda a Europa. Com a gama IONIQ, a Hyundai é o primeiro fabricante de automóveis a oferecer três motorizações elétricas num único corpo: Hybrid, Plug-in Hybrid e Electric. Desde que entrou no mercado no outono de 2016 a Hyundai já vendeu mais de 23 000 unidades da gama IONIQ.

* Com base no ciclo de testes combinado NEDC. Emissões de CO2 e consumo de combustível, dependendo da dimensão dos pneus.