Novo KAUAI N estará disponível com transmissão de dupla embraiagem de 8 velocidades

novo hyundai kauai n

Para potenciar o prazer de condução, o Novo Hyundai KAUAI N irá estar disponível com uma transmissão de dupla embraiagem de oito velocidades e um motor 2.0 T-GDi. Este modelo proporciona uma experiência ainda mais desportiva.

A Hyundai Motor acaba de revelar novos detalhes do Novo Hyundai KAUAI N. Antes do lançamento do Novo KAUAI N, a transmissão N DCT passou por testes rigorosos de desempenho e durabilidade. A N DCT oferece a experiência de uma caixa de velocidades sequencial com a conveniência de uma transmissão automática.

“A incorporação da transmissão N DCT permite-nos expandir a filosofia ‘Fun to Drive’ da marca N”, afirma Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing e Produto da Hyundai Motor Europe. “Ao integrá-la no Novo Hyundai KAUAI N, estamos a oferecer uma variedade de recursos de condução de alta performance e a transformar o Hyundai KAUAI N num verdadeiro ‘hot SUV’.”

Novo Hyundai KAUAI N com motor 2.0 T-GDi e transmissão N DCT de oito velocidades oferece alta performance aos clientes Hyundai (2)

N DCT: especialmente desenvolvida para uma condução de alta performance

A N DCT é uma versão atualizada da 8DCT, uma transmissão de dupla embraiagem de oito velocidades, desenvolvida internamente pela Hyundai.

Para a tornar adequada aos modelos N, a transmissão 8DCT recebeu melhorias na durabilidade, que permitiram que correspondesse às caraterísticas dos veículos de alta performance.

A tecnologia N DCT da Hyundai foi utilizada pela primeira vez no VELOSTER N, um modelo disponível na América do Norte e na Coreia, chegando ao Novo Hyundai i30 N como resultado do valioso feedback da comunidade Hyundai N.

No caso do Novo Hyundai KAUAI N, a marca sul-coreana integrou todas as unidades com a N DCT.

N DCT possui funções exclusivas de alta performance que irão surpreender o condutor: N Power Shift, N Grin Shift e N Track Sense Shift. Estes equipamentos potenciam as capacidades do veículo através de uma gestão dedicada das velocidades.

  • O N Power Shift (NPS) é ativado quando o veículo acelera com mais de 90 por cento do acelerador, mitigando assim qualquer redução no binário durante as mudanças de velocidade altas de forma a garantir potência máxima para as rodas. Deste modo, aumenta o prazer de condução, dando uma sensação de “empurrão” na passagem para mudanças altas.
  • O N Grin Shift (NGS) potencia o desempenho do motor e da transmissão DCT durante 20 segundos. De forma a garantir uma aceleração máxima, o veículo irá mudar diretamente para a velocidade mais adequada. Para ativar esta função, o condutor pressiona um botão no volante iniciando uma contagem decrescente no cluster, que mostra os segundos restantes para que fique ativada. Pode ser útil na ultrapassagem ou na entrada de uma autoestrada.
  • O N Track Sense Shift (NTS) otimiza a transmissão para uma condução em pista, permitindo que o condutor se concentre no volante. Reconhece as condições ideais para uma condução dinâmica e é ativado automaticamente. O veículo seleciona a mudança e o tempo correto de mudança de velocidade, em condições de condução desportiva para fornecer a melhor performance, tal como um piloto profissional de corrida.

Estes equipamentos N são adicionados ao N Grin Control System, que já integra cinco modos de condução diferenciados: Normal, Eco, Sport, N e Custom.

O Novo Hyundai KAUAI N com N DCT oferece aos condutores a opção de trocar para o modo manual utilizando as patilhas de mudança ou o botão de engrenagem.

Hyundai KAUAI N: um ‘hot SUV’ com 280 CV e transmissão N DCT

O Novo Hyundai KAUAI N com N DCT é o mais recente membro da família Hyundai N, a linha de alta performance inspirada na equipa de competição da Hyundai.

O Hyundai KAUAI N combina o desempenho de um modelo N com o conforto e a conveniência de um SUV. Os fãs da condução desportiva irão apreciar o motor 2.0 T-GDI com 280 cv, que possui características que fornecem mais intensidade e binário em RPM’s de médio e alto alcance.

Hyundai desenvolve o VEX para auxiliar os colaboradores industriais

VEX

  • Novo Vest EXoskeleton (VEX) é até 42% mais leve, face aos produtos concorrentes; 
  • VEX funciona sem necessidade de bateria e imita a articulação do ombro humano, utilizando o assistente de elevação multilink; 
  • Marca anuncia a comercialização do exoesqueleto Chairless e expande a aplicação do robô ao carregamento elétrico e à mobilidade pessoal. 

A Hyundai desenvolveu o novo Vest EXoskeleton (VEX), um robô criado para ajudar os colaboradores industriais que trabalham longas horas em com os braços acima do nível da cabeça. 

O VEX aumenta a produtividade e reduz o desgaste dos trabalhadoresreproduzindo o movimento das articulações humanas para aumentar o suporte e mobilidade de carga. Para que o exoesqueleto funcione, não é necessário ter acesso a bateria. 

Com 2,5 kg, o VEX pesa menos 22% a 42% do que produtos concorrentes, sendo utilizado como uma mochila. O utilizador do VEX, passará os braços pelas tiras dos ombros do colete e vai prender as fivelas do peito e da cintura. Na seção traseira poderá regular o comprimento até 18 cm para se adaptar a vários corpos, enquanto o grau de assistência à força poderá ser ajustado até seis níveis. 

“O VEX oferece aos trabalhadores um maior suporte de carga, mobilidade e adaptabilidade no desempenho das suas funções”, afirmou DongJin HyunResponsável de Robótica da Hyundai. “Os trabalhadores irão apreciar o tamanho, leveza e facilidade no trabalho com o VEX.” 

O VEX é vocacionado para trabalhadores de linhas de produção, em que o trabalho é desenvolvido principalmente acima do nível da cabeçae também para mecânicos. O desenvolvimento do VEX inclui um programa piloto em duas fábricas da Hyundai nos EUA. O teste foi bem-sucedido, tendo ajudado os colaboradores no aumento da produtividade.  

A Hyundai está a pensar em implementar o VEX em todo o mundo. Espera-se que entre em produção comercial em dezembro, na Hyundai Rotem, e que custe até menos 30% do que os restantes produtos já existentes no mercado, que normalmente rondam os 5.000 dólares. 

A Hyundai vai comercializar o Vest EXoskeleton sem fios

Faz parte dos planos da Hyundai o desenvolvimento de uma gama diversificada de tecnologias de robótica, como o VEX, que será comercializado em breve. O Chairless EXoskeleton’ (CEX) ajuda a manter os trabalhadores como se estivessem sentados, mas não tendo nenhum banco ou cadeira de apoio. Com 1,6kg, esta tecnologia é leve, porém bastante resistente, capaz de suportar até 150kg. 

As faixas da cintura, coxa e joelhos do CEX poderão ser facilmente ajustados ao tamanho e altura do corpo do utilizador. Este possui também três configurações de diferentes ângulos (85, 70 e 55 graus). Ao reduzir a atividade muscular das costas e parte inferior do corpo em cerca de 40%, o utilizador reduz o cansaço e melhora significativamente a sua eficiência. 

O desenvolvimento do VEX e do CEX demonstra o compromisso que a Hyundai mantém com a saúde e bem-estar dos trabalhadores, bem como a contínua exploração robótica já muito avançada. 

O grupo planeia apresentar diversas tecnologias de robótica, incluindo um ‘Hotel Service Robot,’ ‘Sales Service Robot,’ ‘Electric Vehicle Charging Manipulator,’ Robotic Personal Mobility num futuro próximo. 

O futuro da robótica

De acordo com a Federação Internacional de Robóticao setor de robótica cresce 14% por ano, uma taxa que tem vindo a acelerar, ano após ano. Até 2021, aproximadamente 630.000 robôs serão fornecidos ao setor automóvel, representando assim cerca de 33% do total de robôs comercializados. 

Reconhecendo a tendência do mercado, a Hyundai fará investimentos e fortalecerá a sua presença no setor da robótica, assegurando que se mantém a par das constantes evoluções tecnológicas. 

 

Hyundai destaca quais os próximos passos para a eletrificação no Salão de Frankfurt 2019

salão de frankfurt 2019

  • Hyundai apresenta novo EV Concept 『45』 no Salão de Frankfurt 2019;
  • Hyundai lança o seu primeiro carro de corrida elétrico, o Veloster N ETCR;
  • Estreia mundial do Novo Hyundai i10, juntamente com uma versão N Line do modelo;
  • Formato ‘Hyundai Faces’ oferece interatividade entre os principais representantes da marca e órgãos da comunicação social.

Com o início do Salão de Frankfurt 2019 (IAA), que acontece de 10 a 22 de setembro, a Hyundai mostra quais são os seus próximos passos para o futuro da mobilidade. A marca vai apresentar o 45, o novo EV Concept. A Hyundai Motorsport também irá lançar o seu primeiro carro de corrida elétrico, o Veloster N ETCR. Enquanto isso, a marca fará a estreia mundial do Novo Hyundai i10.  

Visto como um simples meio de transporte, o conceito de automóvel altera completamente, obscurecendo as fronteiras entre as nossas vidas e automóveis. No IAA deste ano, a Hyundai ilustrará a estratégia da marca, personalizando de experiência do cliente com o automóvel para futuros modelos da marca. A Hyundai entende que as viaturas elétricas darão aos clientes no futuro maior liberdade para personalizarem o automóvel, da mesma forma como idealizam as próprias casas, de acordo com os seus estilos de vida. 

novo concept acentua uma direção futurista de design enquanto explora a linguagem de design da Hyundai “Sensuous Sportiness”. “Sensuous” representa os valores emocionais que os clientes podem sentir no design, e com “Sportiness” pretende-se implementar esses mesmos valores através de soluções de mobilidade inovadoras.  

Para além do Novo EV Concept 45a Hyundai acolherá uma série de displays interativos para oferecer aos visitantes a oportunidade de experimentar o STYLE SET FREE. Isto inclui o STYLE SET FREE Studio, que permite aos visitantes interagir com vários materiais para criar um efeito caleidoscópio, bem como o H-Space, que oferece uma experiência personalizada, dentro da viatura. 

No IAA, a Hyundai revelará o próximo passo na sua visão de mobilidade, lançando o EV Concept, viatura totalmente elétrica, que demonstra como a Hyundai está a repensar a mobilidade. A marca apresentou os primeiros passos do STYLE SET FREE no início deste ano na CES em Las Vegas e na Milan Design Week 

“Estamos muito satisfeitos por, mais uma vez, apresentarmos uma série de lançamentos empolgantes de produtos, bem como a nossa visão do futuro da mobilidade no IAA, o nosso Salão na Europa”, afirma Andreas-Christoph Hofmann, Vice-Presidente de Marketing da Hyundai. “Com o lançamento do EV Concept 45 e o primeiro carro de corrida elétrico, a Hyundai reforça a sua posição vanguardista necomobilidade”. 

A Hyundai estabelece uma referência para o futuro do automobilismo elétrico 

A Hyundai Motorsport (HMSG) está a utilizar o press day do IAA como plataforma para revelar exclusivamente o seu primeiro carro de corrida elétrico, projetado e construido na sede da empresa em Alzenau, Alemanha. Este facto dá início a uma nova era do automobilismo para a empresa, com a condução elétrica a tornar-se um dos principais pilares da Hyundai Motorsport. 

O novo modelo da Hyundai incorpora a combinação de viaturas desportivas movidas a energia com fontes alternativas de energia. 

A Hyundai apresentará o mais recente elétrico sem emissões. Por meio da tecnologia de células de combustível, o Hyundai Generator é uma estação de carregamento portátil para as viaturas elétricas. O sistema de carregamento consiste em duas pilhas de células de combustível alimentados por hidrogénio e resultam num sistema de carregamento ecológico.  

Hyundai Generator 

A Hyundai apresenta o Hyundai Generator, uma estação de carregamento portátil para viaturas elétricas e o mais novo recurso de carregamento elétrico sem emissões. Primeiro, o hidrogénio ecológico é produzido a partir de fontes de energia renováveis, como a solar e a eólica. 

O Hyundai Generator é um sistema de carregamento móvel que consiste em duas pilhas de células de combustível, onde dois EV podem ser carregados simultaneamente a um gerador. Possui uma capacidade de carregamento de alta velocidade e níveis de ruído significativamente reduzidos em comparação com um gerador a diesel. 

Como prestadora de serviços abrangente do novo campeonato ETCR (Electric Touring Car Racing), a Hyundai fornecerá o Hyundai Generator como sistema de recarga para todos os carros de competição. Isso acelerará a transição para a tecnologia elétrica. 

O Novo Hyundai i10  

A Hyundai celebra a estreia mundial do Novo Hyundai i10. A mais recente adição à gama i da marca Coreana é um passo importante no plano da Hyundai Motor Europe e passa a ser o modelo mais seguro e com maior conectividade da sua classe. 

O Novo Hyundai i10 não aparenta apenas um design dinâmico, mas também uma série de atualizações de conectividade, incluindo o Connected Car e Bluelink®, tornando-o líder no segmento. O Novo Hyundai i10 incorpora os principais valores da Hyundai e combina dois dos principais pilares: Assurance e Performance. Construído na e para a Europa, o Novo Hyundai i10 incorpora a abordagem da Hyundai para tornar a mobilidade mais acessível, mantendo elevados os padrões da marca. 

Além do modelo padrão, a Hyundai também apresentará i10 N Line. É o terceiro modelo, depois do i30 e do Tucson, a ser equipado com o pack N Line. Oferecendo melhorias de design e desempenho, o N Line torna-se um componente importante na estratégia de modelos da Hyundai. 

Novo Hyundai KAUAI Hybrid e IONIQ Electric 

Ao apresentar uma vasta gama ecológicaquando os outros fabricantes ainda só falam no tema, a Hyundai é líder na ecomobilidade. A marca oferece a mais ampla gama e vendeu mais de 600.000 viaturas totalmente elétricas. Os visitantes do IAA poderão experimentar as mais recentes novidades da frota ecológica da marca, com o Novo KAUAI Hybrid e Novo IONIQ Electric, ambos apresentados no stand da Hyundai.  

Hyundai Faces 

A conferência de imprensa da Hyundai no IAA 2019, aconteceu ontem, no Stand da marca. Além disso, a empresa também realiza o Hyundai Faces, um evento para órgãos de comunicação social, dias 10 e 11 de setembro.  

Cada sessão do Hyundai Faces apresenta discussões exclusivas com os principais executivos da Hyundai, oferecendo informações valiosas sobre três tópicos principais, com base nos três pilares da marca: Progress, Performance e Assurance. Todas estas sessões consistem em palestras e apresentações de 15 minutos, seguidas de sessões de perguntas e respostas.

 Join the Pipe 

A Hyundai juntou-se ao Join the Pipe, empresa Holandesa que produz garrafas multiuso recarregáveis para reduzir a quantidade de desperdício proveniente de garrafas de plástico para uma única utilização. Os visitantes do stand da Hyundai poderão receber uma garrafa sustentável da estação de recarga. Com esta colaboração, a Hyundai estará a contribuir para a limpeza das cidades nos países em desenvolvimento, redistribuindo a água potável de forma justa e higiénica.

 

Hyundai investe na IONITY para democratizar a rede de carregamento elétrico de alta potência

Hyundai investe na IONITY - assinatura dos termos

  • Hyundai junta-se à IONITY em parceria com as marcas fundadoras; 
  • Este investimento vai permitir reduzir significativamente o tempo de carregamento dos EV com 800V com uma capacidade de carregamento até 350kW; 
  • O compromisso do setor de transportes europeu para com a eletrificação depende da cooperação internacional de toda a indústria automóvel.  

A Hyundai anunciou ontem o seu investimento na IONITY, uma joint venture criada por construtores automóveis. No âmbito deste acordo, a Hyundai vai desempenhar um papel importante na disponibilização de estações de carregamento para viaturas elétricas com maiores benefícios de conveniência para os seus clientes.  

A decisão da Hyundai de se juntar a esta rede vai trazer benefícios para os seus clientes. A partir de 2021, as viaturas elétricas da Hyundai serão equipadas com sistemas de carregamento de 800 volts para serem compatíveis com a potência máxima de carregamento do IONITY, de 350 kilowatts. Os clientes poderão utilizar as instalações HPC da IONITY, que estão equipadas com opções de pagamento digital, para reduzir significativamente os tempos de carregamento e facilitar as viagens de longa distância.  

A IONITY vai expandir a sua rede a 400 estações de carregamento rápido até 2020, com uma média de um posto a cada 120 quilómetros nas principais autoestradas europeias. A sua abordagem agnóstica e distribuição na Europa vão melhorar significativamente a imagem e acessibilidade dos atuais utilizadores e potenciais compradores de viaturas elétricas.  

 “A nossa participação nesta joint venture reafirma o nosso compromisso para com o futuro da mobilidade elétrica,” afirmou Thomas Schemera, Vice Presidente Executivo e Diretor de Produto do Hyundai Motor Group. “Estou confiante de que a nossa colaboração com a IONITY vai dar início a uma nova era de experiências de carregamento elétrico, onde o carregamento vai ser mais fácil e dinâmico para os nossos clientes do que reabastecer.” 

Através de I&D intensivo e múltiplas parcerias com outros líderes da indústria, o Hyundai Motor Group tem fortalecido a sua posição de liderança em veículos elétricos e motorizações alternativas. Em maio, o grupo anunciou a parceria com a croata Rimac Automobili para o desenvolvimento de elétricos de alta performance.  

O investimento do Grupo na IONITY acentua os seus contínuos esforços para marcar a mudança e criar uma sociedade com menos emissões de carbono, o que inclui 44 modelos ecológicos até 2025. O Grupo vai potenciar a parceria para oferecer aos seus clientes experiências inovadoras através de da mobilidade elétrica mais avançada.  

A IONITY recebe o novo acionista de braços abertos. “O Hyundai Motor Group vai trazer experiência internacional significativa e know-how com o compromisso estratégico com a mobilidade elétrica. A participação de novos investidores na IONITY é um claro sinal de confiança no trabalho da nossa empresa que apesar de jovem já está a dar frutos.”, afirmou o CEO da IONITY Michael Hajesch. 

 

 

Hyundai Portugal oferece 7 Anos de Garantia Sem Limite de Quilómetros

7 anos de garantia

 

A Hyundai, a marca que pelo terceiro ano consecutivo mais cresceu no TOP 20 do ranking das marcas automóveis em Portugal, voltou a passar dos limites. A garantia da marca já era uma referência no mercado, mas desta vez a Hyundai Portugal foi ainda mais longe e passou a ter garantia de 7 anos sem limite de quilómetros para todos os veículos ligeiros de passageiros matriculados a partir de 1 de setembro de 2019. 

Para a Hyundai Portugal, oferecer 7 Anos de Garantia Sem Limite de Quilómetros é mais do que excentricidade ou simples ousadia, é uma demonstração de confiança sem limites. Confiança no desempenho e fiabilidade dos seus automóveis e, acima de tudo, confiança na qualidade da marca.  

A garantia de 7 anos sem limite de quilómetros inclui ainda 7 Anos de assistência em viagem e 7 Anos de check-ups anuais gratuitos, assumindo-se assim como uma referência no mercado automóvel. 

 O espírito de inovação e desafio da marca está bem claro na comunicação que acompanha o lançamento desta nova garantia da Hyundai, nomeadamente no spot de TV. Tal como os que arriscam a ser diferentes, arrojados e excêntricos, desafiando as convenções e os próprios limites, também a Hyundai passou dos limites ao oferecer 7 anos de garantia sem qualquer limite de quilómetros.  

É com base nesta analogia que foi montado todo o conceito de comunicação sob o headline. “A Hyundai passou dos limites”, numa abordagem tão disruptiva e arrojada como a própria garantia de 7 anos sem limite de quilómetros 

Descubra mais informações sobre a garantia de 7 anos sem limite de quilómetros.

 

Team Hyundai Portugal procura a quarta vitória consecutiva no Rali Terras D’Aboboreira

Team Hyundai Portugal Rali Terras D’Aboboreira

  • Armindo Araújo e Luís Ramalho estão cada vez mais próximos do topo do CPR e conhecem bem a prova nortenha
  • Bruno Magalhães e Hugo Magalhães venceram na Madeira e estão motivados para a fase decisiva do campeonato
  • Equipa estreia nova decoração nos Hyundai i20 R5, originada no passatempo “Dá cor ao Hyundai i20 R5”

O Team Hyundai Portugal está em grande forma no Campeonato de Portugal de Ralistendo ganho as três últimas provas do campeonato, por intermédio de Armindo Araújo / Luís Ramalho e Bruno Magalhães / Hugo Magalhães. Resultados que dão especial motivação às duplas da equipa portuguesa, à entrada para a antepenúltima ronda da temporada, o Rali Terras D’Aboboreira que decorre já esta sexta-feira e sábado. 

“Conseguimos no Rali da Madeira um bom resultado final e isso permitiu-nos acumular pontos importantes e ficar ainda mais próximos do primeiro lugar”, afirmou Armindo Araújo.

“O Rali Terras D’Aboboreira tem troços idênticos ao ano passado, alguns completamente novos e o nosso objetivo é atacar logo desde o início, para tentar lutar pela vitória. O Hyundai i20 R5 tem estado em excelente nível e vamos tentar dar mais um bom resultado à equipa”, concluiu o pentacampeão nacional e bicampeão do Mundo de Produção.

Bruno Magalhães foi um dos grandes protagonistas do Rali Vinho da Madeira e a vitória na prova do CPR confirmou-o como um dos grandes candidatos ao título.

Não escondo que o resultado e a nossa performance na Madeira foram muito motivadores. Fizemos esta terça-feira um pequeno teste com o carro e percebemos que está tudo a postos para o Rali Terras D’Aboboreira, uma prova completamente nova para nós. Vamos decidir o set-up a utilizar depois dos reconhecimentos, mas o objetivo é voltar a discutir o primeiro lugar, até porque ainda está tudo em aberto no campeonato”, apontou o tricampeão nacional e vice-campeão da Europa.

No seguimento da estratégia da equipa para inovar em cada rali, os Hyundai i20 R5 do Team Hyundai Portugal apresentarão uma nova decoração no Rali Terras D’Aboboreira. Criada por Tiago Gonçalves, aluno da ESAD e vencedor do passatempo “Dá cor ao Hyundai i20 R5”esta decoração mais dinâmica pretende evidenciar as linhas do Hyundai i20 R5 

Hyundai com forte presença no WorldSuperbikes

Hyundai com forte presença no WorldSuperbikes

 

No âmbito da parceria estratégica com a World Superbikes a Hyundai marcou presença em todas as provas do Campeonato Mundial de Superbikes 2019com o Hyundai i30 Fastback N como carro de segurança. A última prova do campeonato que terá lugar no Autódromo do Algarve entre os dias 6 a 8 de setembro não será exceção e a Hyundai Portugal marcará forte presença.  

O Campeonato Mundial de Superbike é o principal campeonato a nível mundial de corrida de superbikes, que consiste numa série de provas em circuitos permanentesEsta parceria permite aos adeptos da modalidade conhecer e experimentar os modelos N da Hyundai dentro e fora de pista.  

Após forte ativação digital com oferta de bilhetes duplos para os fãs e adeptos da modalidade a Hyundai Portugal vai participar num programa exclusivo de dois dias para a acompanhar a prova portuguesa do WorldSBK. Miguel Oliveira, embaixador da Hyundai e piloto do MotoGP, marcará também presença neste evento com a sua escola. 

As 8 curiosidades que deve saber sobre o Hyundai Tucson

curiosidades Hyundai Tucson

O lançamento do Hyundai Tucson foi um enorme sucesso para a Hyundai. Aqui ficam algumas curiosidades interessantes sobre o best-seller da Hyundai na Europa.

Desenvolvido na Europa, o novo compacto da Hyundai exibe um design renovado de fazer pasmar. A gama de motorizações atualizada e a tecnologia mais avançada dão resposta aos que pretendem estar sempre conectados.

8 curiosidades sobre o Hyundai Tucson

1. Lançado em Nova York

O Hyundai Tucson teve a sua estreia mundial no famoso salão automóvel de Nova York. Esta nova versão está a redefinir o mais importante motor de vendas da Hyundai a nível global.

2. Precedentes premiados

Os precedentes deste favorito dos condutores arrecadaram vários prémios e elogios pelo seu design e performance de condução.

Em 2016, o Tucson ganhou o prémio iF Design e o ‘Best Car of the Year’ da ABC. Também ficou no topo do inquérito de 2017 da revista alemã AutoTeste, o principal indicador num dos maiores mercados da Hyundai.

3. Design cativante

O design cativante do Hyundai Tucson é dominado pelo elemento de identidade da marca, a grelha em cascata.

A nova assinatura de faróis full LED, para-choques dianteiro elevado, novo design das jantes e traseira redesenhada contribuem para o visual.

4. Motorizações melhoradas

O Hyundai Tucson é o primeiro modelo da empresa sul coreana com sistema de motorização “mild hybrid” a diesel, suportado por um motor elétrico de 48V.

5. Início de produção

A produção do novo SUV teve início em junho de 2018. O Tucson é desenvolvido e construído na Europa para os condutores europeus e vai de encontro aos mais elevados padrões de qualidade.

6. Maior economia de combustível

Com a tecnologia de ponta utilizada no Hyundai Tucson, a Hyundai pretende reduzir os consumos de combustível e emissões de CO2 até 7%. Esta é mais uma prova do compromisso do construtor para com uma condução ecológica e sustentável.

7. Escolha de motores

Estão disponíveis duas opções de motor a gasolina, o 1.6 GDI e o 1.6 T-GDi, que oferecem potência e performance. Toda a gama de motorizações do Tucson cumpre os standards a norma Euro 6c para maior eficiência de combustível.

Hyundai Motorsport revela o Veloster N ETCR no Salão de Frankfurt 2019

Veloster N ETCR

  • Hyundai Motorsport apresenta o seu primeiro carro de corrida elétrico no press day do Salão de Frankfurt 2019
  • Veloster N ETCRdesenvolvido e construído na sede da Hyundai Motorsport em Alzenau, é equipado com um motor fixado a meio e é elegível para competir na nova série ETCR
  • O projeto assinala a nova era emocionante para a Hyundai, onde as corridas elétricas se devem tornar um dos grandes pilares da marca

A Hyundai Motorsport apresenta o Veloster N ETCR, o primeiro carro de corrida elétrico, no primeiro press day do Salão de Frankfurt. Sustentado no modelo Veloster N, o novo carro foi idealizado para o campeonato ETCR, que terá a sua estreia em 2020. O Veloster N ETCR anuncia uma nova e emocionante era para a Hyundai Motorsport, que verá as corridas elétricas tornarem-se um dos grandes pilares da marca. 

O carro beneficia da experiência que empresa tem em corridas de turismo e mantém o sucesso do competitivo i30 N TCR e Veloster N TCR. O desenvolvimento do projeto ETCR reflete a estratégia da Hyundai para o desenvolvimento de viaturas elétricas, evidenciando os recursos de elevado desempenho da marca. 

Desenvolvido e construído na sede da Hyundai Motorsport, em Alzenau, o Veloster N ETCR é totalmente elétrico, com tração traseira e um motor fixado a meio, de acordo com os regulamentos do ETCR. 

projeto será integrado junto dos compromissos contínuos da empresa como fabricante no Campeonato Mundial de Ralis (WRC) da FIA, bem como os esforços dCustomer Racing com o i20 R5, i30 N TCR e o Veloster N TCR. Como elemento da Hyundai Motorsport no desenvolvimento de carros de alta performance, todas as instruções do Veloster N ETCR serão partilhadano centro de I&D da Hyundai em Namyang, Coreia do Sul. 

O Vice-Presidente Executivo da Hyundai, Thomas Schemera afirmou: “Hoje, vivemos outra etapa importante na história da Hyundai Motorsport. Temos o orgulho de revelar o Hyundai Veloster N ETCR, o nosso primeiro carro de corrida elétrico, idealizado especificamente para os regulamentos ETCR. Estamos a antecipar este momento há algum tempo e estamos entusiasmados por assinalar este marco importante para a empresaCom o apoio da Customer Racingtemos vindo a aperfeiçoar as nossas competências em corridas de carros de turismo. O ETCR é o próximo passo na nossa jornada e alinha-se perfeitamente com a estratégia global da Hyundai para a produção de carros elétricos.

Temos um programa detalhado de testes para o Veloster N ETCR, apoiado pela equipa de engenheiros totalmente treinada e experiente da Hyundai Motorsport. Mal podemos esperar para ver o carro em ação pela primeira vez. O Veloster N ETCR será um carro ideal para o compromisso que queremos manter com o WRC e com o Customer Racing. 

 

 

Hyundai ‘Style Set Free’: a visão da Hyundai para a mobilidade futura

Hyundai ‘Style Set Free’

  • Hyundai apresenta a sua visão de futuro de uma experiência automóvel sob o conceito ‘Style Set Free’; 
  • Com o ‘Style Set Free’, a Hyundai demonstra a sua abordagem para a mobilidade futura, centrada no cliente; 
  • As viaturas estarão preparadas para se tornarem a extensão de casa e poderão ser personalizáveis pelos clientes. 

Um meio de transporte que permite aos clientes deslocarem-se de um lado para o outro, o conceito de automóvel é rapidamente alterado à medida que os limites entre a vida dos clientes e as viaturas se entrelaçam. Sob a máxima ‘Style Set Free’a Hyundai ilustra a visão inovadora de como as viaturas do futuro se tornarão espaços individualizados. 

Os clientes conseguirão personalizar o espaço com uma infinidade de tecnologias, de acordo com os seus gostos e sensibilidades. Em breve, este conceito será desenvolvido em toda a gama. O conceito de Style Set Free’ faz referência à criação de um “espaço perfeito” dentro do habitáculo da viatura, questionando o que é necessário para a criação desse espaço. 

‘Style Set Free’

Com o ‘Style Set Free’, a Hyundai tenciona demonstrar que, tal como as pessoas fazem em suas casas, poderão idealizar, projetar e moldar as suas viaturas, conforme as suas necessidades e gostos.  

“Futuramente, a tecnologia de condução autónoma das viaturas elétricas eliminará a necessidade de existir um condutor. Isto não será um luxo, será a realidade.”, afirmou Wonhong Cho, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Marketing da Hyundai. ‘Style Set Free’ tem como objetivo proporcionar uma experiência única na viatura. Algo que nenhum outro fabricante de automóveis conseguiu oferecer até agora e que responde às necessidades dos clientes Hyundai.” 

‘Style Set Free’ é baseado em futuros desenvolvimentos do setor automóvel, como a condução autónoma. Permite que os utilizadores personalizem totalmente a sua viatura e o seu ambiente de condução, de modo a criarem o seu próprio espaço dentro da viatura, através de produtos e serviços atualizáveis.

No futuro, a Hyundai pretende construir um mercado de personalização, semelhante a uma AppStore. Os clientes terão a liberdade para selecionar o software e hardware das suas viaturas de acordo com as suas necessidades. A empresa demonstra a abordagem centrada no cliente, para a mobilidade futura. 

A Hyundai irá aproveitar os dados criados pelas viaturas inteligentes para lançar um ecossistema livre que permitirá criar um fluxo estrutural de transmissão de dados públicos entre viaturas e o ambiente em que estas operam, o que irá facilitar a adoção generalizada das viaturas conectadas, consolidando o papel da Hyundai como líder na mobilidade futura. 

A Hyundai irá apresentar os próximos passos do conceito de ‘Style Set Free, que antecipa a revolução da experiência de mobilidade através da personalização completa, com exposições interativas no Salão Internacional de Frankfurt, que irá decorrer nos próximos dias 10 a 22 de setembro de 2019.